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1，石太客运专线何时通车

12.24
12月24日

石太客运专线何时通车

2，石家庄到太原走石太2线还是老石太哪个好走

当然是新修的石太2线好走！路平且直。双向6车道！老石太线路况差多了！

石家庄到太原走石太2线还是老石太哪个好走

3，石太高速铁路今年23月到底通不通啊

通是已经修通了，但不办理客运。因为是电气化高速铁路，要进行半年左右的调试，五月份开行正式运营。

石太高速铁路今年23月到底通不通啊

4，石太二高速河北段在建设吗什么时候能通车山西段都通车一年了

　　您好，这里是河北交通广播992大家帮百度知道平台，我们992帮友介绍说，您所说的石太二高速河北段，目前正在建设中，部分刚开始征地，正常情况下到2014年底通车。　　希望这些信息对您的出行有所帮助，在路上请锁定FM99.2兆赫，收听河北交通广播，及时了解最新的路况信息，需要帮忙请拨打我们24小时热线电话96992，我们将及时为您提供帮助。

5，中国第一条双轨电气化铁路石太线正式建成通车的具体时间是哪年哪

1982年9月
石太线 　　（Shitaixian） 山西煤炭外运的主要通道之一。自石家庄向西，横越太行山，经山西阳泉到太原，全长240公里。1907年筑成。旧称正太线，是清政府在修建芦汉铁路（京汉线的旧称）时，为使井陉煤炭调运而建。阳泉至太原间1951年9月开工改筑。1953年5月完工。1956年建成复线。1979年全线实现电气化，是我国铁路第一条复线电气化线路。石太线东接京广、石德铁路，西与同蒲、太焦铁路相通，是山西、河北两省联系的交通干道。
有点难啊 好像是2008 年 2 月 吧
宝成铁路于1952年7月1日在成都动工，1954年1月宝鸡端也开工。1956年7月12日，南北两段在黄沙河接轨通车，1958年元旦全线交付运营。宝成铁路宝鸡至凤州段，是中国的第一条电气化铁路。该段于1958年6月开工，1960年6月建成。经过试运行，于1961年8月15日正式.

6，石太高速铁路竣工了没有

快了~09年竣工~你可以座趟走石太线的列车去看看，能看到穿越山区的石太客运专线高架桥，桥很多~
石家庄东站及京石高速铁路客运专线简介 京石高速铁路客运专线已经于2006年2月通过了国家发改委审批，今年底可能开建，预计2010年全线通车，设有六个站，北京西—涿州—徐水—保定—定州—石家庄东。设计时速350公里/小时。石家庄东站到底设在哪里本人尚不明了，2006年前的说法是在良村车站，2006年后有的说在高速路西侧。我见过的最权威的新华社的一篇报道（2006年3月）是这样说的：石郑高速铁路客运专线（详情见下一段）从石家庄东站发车，沿高速公路西侧南行，两穿京广铁路线后到达郑州。本人据此推测，石家庄东站很可能在高速西侧，但是又没有见到任何相关部门关于石家庄东站的确切说法。 京石高速铁路客运专线是京广高速铁路客运专线的一部分，分为京石-石郑—郑武—武广—广深段，京石已获审批，石郑正在审批。 石家庄除了京石外，还要建石太高速铁路客运专线，从石家庄北站发车，直达太原，设计时速200公里/小时。且从石家庄东也要引出一条线西行与石太高速铁路客运专线相连，全长好像是40多公里。

7，石家庄到太原站的修建什么时候动工尤其是到太原北站是什么时候

你好！记者从河北省发改委获悉，石家庄至太原的高速铁路客运专线11日正式破土动工。专线开通后，乘火车从石家庄到太原只需1小时，比原来减少近4个小时。希望对你有所帮助，望采纳。
石太高速铁路客运专线开工　　新华社石家庄6月11日电（记者余智骁）记者从河北省发改委获悉，石家庄至太原的高速铁路客运专线11日正式破土动工。专线开通后，乘火车从石家庄到太原只需1小时，比原来减少近4个小时。　　11日上午，专线开工仪式在河北与山西交界的南梁隧道举行。据了解，石太铁路客运专线全长190.28公里，设计时速200公里，东起石家庄北站，途经鹿泉市、井陉县、盂县、阳曲县，终点为太原站。预计总投资160.4亿元，计划于2008年底建成。　　据了解，石太专线由铁道部和河北省、山西省合资建设，按照“政府主导、多元化投资、市场化运作”方式，组建规范的合资铁路公司，负责项目建设和运输经营管理。　　铁路方面，规划经由盂县、阳曲引入石太高速铁路，太原南站升级为高速铁路站；新建北营站代替现太原南站的功能；规划由城市西南引入太中银铁路，并配套完成北格客运站及东温庄集装箱货运站；以客货分流、改善城市环境、优化交通格局为宗旨，规划东山货运铁路通道，并规划形成东北铁路环线。　　由于铁路场站更靠近市中心，所以铁路客运衔接应力求更多采用公共交通；对太原南站、北营站这样特大规模的客运场站，将优先考虑轨道交通站点的布设，并尽可能实现铁路与轨道直接换乘，同时考虑部分自行车停放场地和行人通道。
电视上预告说是今年就开始动工了,三年就能通了.可现在也没有动静.

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