停止磨煤机时为什么要停润滑油泵，有一次启动磨煤机时忘记启动高压油泵了会烧坏瓦吗
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-01-08 06:46:58
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1，有一次启动磨煤机时忘记启动高压油泵了会烧坏瓦吗
不会，只要低压油泵启动运行了就没事。高压油泵肯定你们没有做连锁。
2，磨煤机润滑油站油泵的主要作用是什么
油泵的主要作用是，把润滑油泵到润滑系统里，在通过润滑系统到各个润滑点，因为润滑油都有一定的粘度，需要油泵提供动力！
3，磨煤机润滑油压力底的原因是怎么处理
1、检查油箱油位是否过低，如过低，需加油；
2、检查油泵进口滤网是否堵塞，如堵塞需清理；
3、检查双筒滤网是否堵塞，如堵塞需清理；
4、检查回油调节阀是否在正常位置，如在全开位置，请将其关小，直到油压正常；
5、检查油泵出口管道是否泄漏，如泄漏需补漏；
6、回油管是否堵塞，如堵塞则会使油箱油位下降，油泵打不上油，需疏通；
7、检查油泵工作情况，异常时需切换到备用泵，并通知检修人员处理故障泵及联锁保护；
8、检查油的油质，看是否进水，如进水需换油。
4，如何进行制粉系统的静态联锁试验
制粉系统静态联锁试验程序如下：联系电气值班员将排粉机，磨煤机电机开关拖至试验位，短接一次风机信号，启动排粉机运行。启动磨煤机各油站，启动磨煤机运行后启动给煤机。停止磨煤机，联跳给煤机。重新启动磨煤机、给煤机，停止排粉机，联跳磨煤机，给煤机，磨煤机冷风门自开，热风门自关。重新启动排粉机、磨煤机、给煤机，将磨煤机油泵投联锁，停磨煤机油泵，备用泵联动，停备用泵，油压降到0.06MPa时跳磨煤机。重新启动磨煤机，将磨煤机减速机油泵投联锁，停磨煤机减速机油泵，备用泵联动，停备用泵，油压降到0.10MPa时跳磨煤机。重新启动磨煤机，短接出口温度达105℃信号，冷风门自开，热风门自开；短接轴承温度高一值信号，报警信号来，短接高二值信号，磨煤机跳。启动磨煤机后做磨煤机及排粉机事故按扭试验。
5，停机后为什么油泵还要运行两小时
如果辅助油泵在转子静止之后即行停止，那末由于汽轮机的汽缸及轴承内金属的热传导作用，使得热量从汽轮机高温部分传过来使轴承受热，这样使轴承颈内油膜恶化，轴颈和轴承乌金损坏。因此，汽轮机停止后的1～2小时之间，轴承内必须仍有油继续通过，使汽轮机的轴承温度降低，取轴承出口油温降至35℃以下时，停止辅助油泵，并停止送冷却水入冷油器。1、停机后转子因惯性作用还会继续转动，所以油泵必须继续运行以提供润滑油，避免轴承干磨抱死损坏设备；2、停机后设备仍处于热态，汽轮机转子温度很高，所以必须持续盘车避免转子弯曲，所以油泵必须继续运行，一方面可以对轴承处进行降温以免轴瓦烧坏，另一方面是为盘车状态提供润滑
6，刚刚从循环流化床锅炉调到煤粉炉上谁能指导下关于制粉方面的经验及调节
因不知道机组型号以及配置的辅机，所以在这里只能给你介绍一台600MW机组配套制粉系统的启动和停运，以及制粉系统在运行过程中的检查和调整，希望我的回答对你有所帮助。 制粉系统的启动和停运 一、制粉系统启动前的检查和准备工作 制粉系统各设备在启动前要做好检查、试验及准备工作。具体如下： 1、在启动磨煤机之前彻底检查系统中的所有元件，确保清洁。检查所有必须的回路断路器的闭合．检查磨煤机机壳及分离器无漏焊、破裂之处。各机械装置连接可靠，螺丝固定好，密封完善不漏。 2、根据制造厂说明书，检查顶轴和润滑系统中油箱油位正常，油箱内清洁无杂物，且润滑系统准备投运，各个阀门处在正确的位置。清洗滤网。检查驱动齿轮润滑系统并准备投运。检查齿轮有无充分的润滑，系统是否有充足的润滑油。系统中有无适当的空气压力。 3、检查并吹扫磨煤机的控制管．其液压机构的功能应符合要求，动作正常。取样煤管及旋塞开关要处在全关位置。密封良好观察孔清洁。 4、检查马达，轴承有足够的润滑油。减速齿轮和轴承润滑恰当。检查一次风机及其轴承有足够的油润滑及可靠的冷却介质。 5、检查燃烧器和油枪，准备投运。 6、检查所有一次风及调温风的电动和汽动阀门，一次风隔离挡板，一次风流量调节，辅助风及密封风挡板，燃烧器隔离阀门及所有的挡板起跳正常并处在合适的开度位置。检查手动，给煤机密封风应该整定一定的开度。 7、检查惰化消防系统处在合适的位置，并处在备用状态。 8、检查给煤机内部无杂物，调节挡板灵活，传动装置及各部件完整。皮带给煤机的托辊完整，皮带无损坏，接头良好．检查原煤仓中有足够的煤，进煤管和落煤管阀门处在合适的位置。 9、检查监测仪表，报警、跳闸信号装置应该完好，试验正常确认无误。各部油压、油量、油位、油质正常，符合设计值。各检查完毕后，检查试运转一次风机、密封风机。并经过8小时试运，各部件合格。检查试运转给煤机，并调整分步试运转。各检查一切正常后，按规定启动一次风机、密封风机进行有关风压试验．检查各部无漏风无漏粉现象，符合要求。 10、对检修后的制粉系统启动前，应做下面的试验：拉合闸试验、故障按钮试验、连锁装置试验、各旋转部件试运行。 二、制粉系统的启动 当制粉系统检查、试验、准备就绪，炉内燃烧稳定正常，锅炉带一定负荷，一般在炉膛出口烟温达350℃以上，空气预热器出口风温在150℃以上，即可启动制粉系统。具体如下：首先确认原煤仓内有足够的煤供应，打开原煤仓至给煤机的闸板，打开给煤机和磨煤机之间的给煤阀。在完成启动前的检查和准备工作之后，确认送风机和引风机在运转，再准备启动磨煤机．磨煤机启动前，检查所有人孔门全关，磨煤机内无火源，检查一次风调节档板。手动检查各磨组对应各个燃烧器的隔离阀全关。 在磨煤机启动检查完成后，检查被选磨组对应的油枪投入，（等离子点火除外）燃烧器挡板在点火位置。 启动一次风机，打开风机的出口挡板，维持一次风的风箱压力。 燃烧器辅助风挡板切换为自动，对所有煤管和燃烧器吹扫冷却至少5分钟。 启动润滑油泵。当减速箱油温低于35℃时，同时电加热器开始工作。减速机油池油温高于40℃时，切断加热器。当供油压力约0.13MPa，减速箱油温高于30℃时，表明润滑程序已完成启动条件。以上过程通过油系统控制柜控制，自动完成。 启动密封风机，投入磨煤机的密封风．在启动密封风机前，应具备以下条件： 磨煤机进口冷、热风门关闭；给煤机密封风挡板门打开；原煤斗闸门打开；磨煤机出口煤粉隔绝门打开；一次风机启动并且一次风压建立，热工保护系统正常。 操作给煤机控制键盘，设置给煤机控制为遥控。 检查磨煤机出口门开，调节冷、热一次风风门的挡板暖磨并进行一次粉管吹扫，以获得给定磨煤机出口温度值, 当磨煤机出口温度达到其设定值时，启动磨煤机，启动给煤机，当给煤量满足机组要求后，给煤机可投入自动运行。 磨煤机启动后应做下列检查： 减速齿轮系统必须运转适当，并且润滑油位正常；轴承应该有足够的润滑，并且油在其表面的分布均匀：监视轴承的温度；检查磨煤机的马达工作是否正常；检查外端输煤管轴承运转是否正常。 启动润滑油泵。当减速箱油温低于35℃时，同时电加热器开始工作。减速箱油温高于40℃时，切断加热器。当供油压力大于0.09MPa，减速箱油温达到＞30℃，润滑油流量达到＞121L/h表明润滑程序已完成启动条件。以上过程通过油系统自动控制，自动完成。 首先确认原煤仓内有足够的煤供应，打开原煤仓至给煤机的闸板，打开给煤机和磨煤机之间的给煤阀。在完成启动前的检查和准备工作之后，确认送风机和引风机在运转，锅炉吹扫完成，启动一次风机，打开一次风机的出口挡板，调整一次风机A/B动叶,维持一次风的母管压力。启动密封风机，打开磨煤机密封风门，磨煤机出口煤粉隔绝门打开；密封风压和磨碗差值达到要求值．具备启动磨煤机条件的差压值为：△P≥1.2kPa。方可准备启动磨煤机，磨煤机启动前，检查所有人孔门全关，磨煤机内无火源，检查磨煤机对应各个燃烧器的出口门、隔离阀全开。 在磨煤机启动检查完成后，检查被选磨煤机对应的油枪投入，燃烧器挡板投入自动并在点火位置，或投入磨A旁路热风道暖风器，待磨A进口风温达130℃以上，磨A用等离子设备点火。启动给煤机、磨煤机工作： 减速齿轮系统必须运转适当，并且润滑油位正常；轴承应该有足够的润滑，并且油在其表面的分布均匀：监视轴承的温度；检查磨煤机的马达工作是否正常；检查外端输煤管轴承运转是否正常。 调节冷、热一次风风门的挡板以获得给定磨煤机出口温度值,并对一次风管进行吹扫、暖磨，待磨煤机出口温度达到其设定值时后，启动磨煤机。 检查给煤机操作面板上设置为遥控，投入清扫机为联动，启动给煤机。给煤机速率由值班员远方控制供煤。当磨煤机出口温度达到其设定值时，再增加给煤机的给煤速率。当给煤量满足机组要求后，给煤机可投入自动运行。 三、制粉系统的停止 1、正常停机 磨煤机停机前，应先将自动改为手动，并做好停止制粉系统的准备．在正常停机期间，要求将磨煤机冷却到正常运行温度以下，并走空磨煤机内的煤，停机前的冷却温度为60℃。 (1)、将给煤机出力减少到最低值以减少磨煤机负荷。这是通过对给煤机设置偏差控制或手动操作控制来实现的。给煤量以10%的速率递减。在每次给煤量减少之后，需进行下一次递减之前，应让磨煤机出口温度回复到设定值．磨煤机一次风控制投自动。 要监测磨煤机出口温度，不允许其超过设定值85℃.需要注意的是，火焰着火能量的大小必须可调以保证煤粉气流着火稳定。 (2)、当给煤量达到最小值时，关闭热一次风门以降低磨煤机出口温度。冷一次风风门应自动打开以维持所需的一次风量。 (3)、当磨煤机出口温度降到60℃时，停掉给煤机。 (4)、关给煤机进口煤闸门，走空给煤机皮带上的积煤，3分钟后给煤机停运，磨煤机再运行7分钟以消除磨盘上的煤。 (5)、磨煤机停运。 (6)、关闭磨煤机进口冷、热风调整门、隔离门，关闭磨出口一次风门，自动开启磨煤机出口门的密封风门冷却燃烧器喷口。 (7)、保持磨煤机润滑油系统运行。如果冬天磨煤机停运时需要关闭润滑油系统，则关小冷油器中冷却水量。 2、紧急停机 当锅炉发生下列情况时紧急停机：锅炉安全保护动作；一次风压小于5.3KPa跳上三层磨煤机，一次风压小于4.5KPa所有磨煤机全跳,磨煤机出口温度＞104℃磨煤机跳闸，减速箱润滑油压＜0.7bar磨煤机跳闸。磨煤机齿轮箱任一点轴承温度＞80℃磨煤机跳闸。 紧急停机时，下列设备必须同时操作：紧急关闭磨煤机进口热风隔绝门；关闭热风调节门；停止给煤机：停磨煤机。 磨煤机紧急停机后必须打开冷风调整门，冷却至磨出口温度温度＜60℃。 如果紧急停机1小时后，仍无法排除故障，要进行以下操作： (1)、磨煤机空载运行，将磨盘上积煤燃尽，避免自燃； (2)、关闭密封风。 3、紧急停机后的启动 紧急停机之后，磨煤机冷却至环境温度，并打开进行了清扫，磨煤机的再次启动要进行以下操作： (1)、检查磨煤机及辅助设备； (2)、排石子煤，然后按正常启动程序进行。 需要注意的是，紧急停机后重新启动磨煤机前，出粉管阀门必须关闭，否则炉膛烟气会贯入煤粉管道而进入磨煤机；重新启动磨煤机时，尽可能一次一台，先至少开足十分钟以吹扫人工清扫时未清理的煤粉；当磨煤机重新启动吹扫残余煤粉时，出粉管阀门必须打开以便气流通过。 制粉系统在运行过程中的检查和调整 一、磨煤机在运行过程中的监视和检查 磨煤机正常运行后的监视和检查 1、磨煤机振动：振幅小于50微米。 2、磨煤机：噪音小于80Db，不应有杂音（测量点距磨煤机1米）。 3、磨辊：耳轴在正常左右波动。 4、排渣情况：定期排渣，不许渣量超过排渣箱口，要注意渣中无磨内的零件掉下。 5、机座密封装置：注意密封装置，检查有无渣料漏出。 6、拉杆：检查密封环是否灵活，无漏粉现象。 7、密封风机：检查噪音、振动、滤网。密封风机一次风压的压差≥1.5kPa。 8、润滑油站：定时检查记录油温、油压、滤网差压。检查冷却器冷却情况。 9、减速机：定时检查噪音、油压、油温。 10、主电机：定时检查轴承温度。 11、磨辊：要求磨辊油温≤100℃，油位在最低线以上，油中无杂质。 二、设备在运行中的调整 制粉系统在运行中调整的主要任务是： (1)、使系统所磨制的煤粉量满足锅炉运行的需要； (2)、保持合格的煤粉细度与水分； (3)、维持正常的风温和风压，防止制粉系统发生堵塞和爆炸； (4)、尽量降低制粉系统的耗电量。 为了降低电耗，制粉系统应保持在最大出力下运行，并应该做到：连续均匀给煤，保持磨煤机内煤量合适；保持合适的通风量：保持气粉混合物出口温度正常。 运行中应即使调整给煤机转速，供给足够的煤量来适应磨煤机的出力，同时应特别注意原煤中大块煤矸石、铁件及木块等进入卡坏机件．增加或减少磨煤机的给煤时，应缓慢进行。磨煤机的出力，可根据出入口压差、温度、磨煤机电流及制粉系统风压等进行调整。 1、煤粉细度的调整 煤粉细度的变化和分离器折向门开度、磨辊研磨力、给煤量、一次风量大小等因素有关．煤粉细度的调整主要是通过改变分离器折向门叶片的开度来完成的，折向门叶片开度从小到大，则煤粉细度也由大变小（煤粉由粗变细）。当折向门叶片开度最小（半径方向）时，煤粉还太细，就需要减少磨辊弹簧压力；反之，当折向门叶片开度最大时，煤粉仍然很粗，则需要加大磨辊弹簧的压力。需要注意的是，磨煤机的一次风量也影响煤粉的细度。但是，一次风量的大小取决于使炉内保持良好燃烧的一次风比例，不能将其作为调节煤粉细度的手段。 磨煤机在初次运行时，折向门开度暂定为50%。经过1000小时以上的运行后，通过性能试验可以得出磨煤机运行的最佳工况，即满足锅炉燃烧的经济煤粉细度。试验主要包括以下内容：调整最佳折向门开度、最佳研磨力和适当的一次风量等．磨在运行过程中，如果折向门磨损严重，回粉挡板关闭不严或挂有杂物都会影响煤粉的分离，故要经常维护和检查。 2、磨煤机出力及磨辊加载性能的调整 (1)、要根据磨煤机出力、细度的大小，调整磨煤机折向门的开度； (2)、磨煤机的加载力为磨煤机加载力为18000kg、压缩长度33.8mm。在运行一段时间后，其最佳加载力应通过磨煤机性能试验来调整。 3、风煤比的控制 磨煤机的给煤量和一次风量根据一次风与煤粉出力变化曲线操作a ZMG型中速辊式磨煤机的风量，可以在标准风量上下适当变动，所以，可以根据锅炉厂和设计院的要求来制定“标准空气曲线”，以确保磨煤机一次风量与系统要求相匹配．磨煤机“标准空气曲线”如图3-8所示。 建立正确的给煤量和一次风量的比率是很重要的，如果标定的一次风量、给煤量不准，不仅影响锅炉的负荷调节，而且影响磨煤机的运行。故在磨煤机初次运行前，应对照标准空气曲线校对给煤量和一次风量的比率，认真检查标定的给煤量和一次风量是否准确。运行期间应定期校对测量装置，防止测量装置出现质量问题而使标定的给煤量和一次风量失准。 需要注意的是，在磨煤机运行初期，一次风量自动调节尚未投入，由运行人员手动调节磨煤机出力时，应做到增加磨的出力时，先加风量，后加煤量。降低出力时，先减煤量，后减风量，以防止一次风量调节过快或风量过小造成石子煤量过多，甚至堵煤。 4、排渣 排石子煤是通过气压控制关断门的开与关，由人工定时清理排渣箱内的石子煤。清理石子煤斗内的石子煤必须在磨出口排出门1关闭时，清理。清理的间隔时间应根据运行情况来决定。运行初期应间隔半小时检查一次石子煤斗，但是每次启磨和停磨时必须检查或清理石子煤斗，正常运行时应1～2小时检查一次石子煤斗。 在正常运行时石子煤很少，石子煤较多时主要是出现在以下情况：(1)、磨煤机启动后；(2)、紧急停磨：(3)、煤质较差；(4)、运行后期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重；(5)、运行时磨出力增加过快，一次风量偏少（即风煤比失调）。 其中启动磨煤机和紧急停磨引起的石子煤增多属正常情况。对于由喷嘴喉口磨损引起的石子煤增多，应更换喷嘴． 排石子煤应注意以下问题：(1)初次运行时，磨煤机石子煤斗排出门2应先不开：(2)、在磨煤机石子煤斗排出门1未完全关闭，不得打开石子煤斗排出门2，以防止人员烫伤；(3)、清理后石子煤斗后，应及时关闭石子煤斗排出门2，打开磨煤机石子煤斗排出门1，以避免磨煤机一次风室积渣过多损坏刮板和石子煤跑到机座密封室内。
7，球磨机起动停机顺序及需要注意的问题
只有正确的安装和使用球磨机，才能保证其使用寿命和产品的质量。
球磨机的启动顺序：先启动球磨机润滑油泵，在油压到达1.5～2.0kg／cm 时，再启动球磨机；然后启动分级机。当机器都运转正常后再开始给矿。
球磨机的停机顺序：要先停给矿机，等筒体内的矿石处理完后，再停止球磨机、电动机，最后停油泵。借助分级机的提升装置把螺旋提出砂面，接着停止分级机。
在运转过程中的注意事项：
1、注意轴承温度，不得超过50～65°C；
2、注意润滑系统，油温不得超过35～40°c，给油管的压力应1.5～2.0kg／cm;
3、注意齿轮、主轴承、减速器等传动部件的润滑情况，并注意观察球磨机前后端盖、简体、排矿箱、分级机溢流槽和返砂槽是否堵塞和漏砂;
4、要严格注意矿石性质的变化，并根据实际情况及时采取适当措施，以免发生磨矿粒度质量不合格，严重可能损坏机器。此信息由www.gyxxjx.com提供。
8，为什么停止球磨机在停止高压油泵时低压油泵也会停止启动球磨机时
正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器控制，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到恢复正常压力时，备用泵自动停止，若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器发讯，发出事故警报。 双筒网片式过滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压控制器或压差发讯器，当压差超过0.15mpa时，人工换向，备用滤芯工作，取出原工作滤芯清洗或更换滤芯，装入后即可作为下次备用。 在油站出油口处，装有一铂热电阻，根据供油温度要求，在控制仪表上调高和低两个界限，在高点时，信号灯亮，人工打开冷却器进出水口球阀，进行油液冷却处理；当油温降到低点时，人工关闭冷却器进出水口球阀。在油箱上，装有一电接点双金属温度计，根据油箱温度要求，调至最高和最低两个界限。在最低点时，发讯，人工或自动打开电加热器，对油液进行加热处理；当油温达到最高点时，发讯并自动关闭电加热器。 在油箱中，还装有一液位控制器，设有最高和最低两个界限，当油液达到最低时，声光报警，工作人员必须立即向油箱中加油，以免泵空吸造成事故；当油液达到最高时，声光报警，应停止向油箱加油。线路问题，您可以找一个电工给您排查一下。2012年中亚机械厂研发的最新型轴承球磨机设备在新结构、新材质、新技术的设计中比较先进，机电一体化和自动控制技术的广泛应用，有力的促进了中亚厂选矿设备的不断创新和向高效节能方向发展。
9，手动停止粉煤灰球磨机的操作步骤是什么
手动停止粉煤灰球磨机的操作步骤：
1、将制浆系统的联锁置旁路；
2、按单体操作规程停煤称量给料机，停止向磨机送煤；同时加大水量，冲洗磨机。
3、球磨机运行5—10分钟后，按下主电机停止按钮，主电机停止；
4、TK103液位降至50%，P101打循环。分别按单体操作规程停P103和P102；视情况停润滑系统（低压、高压油泵延迟自动停机、喷雾润滑系统主电动机停止后自动停；
5、主电机停止后，可根据情况停主减速器冷却油泵。
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选矿球磨机网 www.xuankuangjixie.net 煤泥烘干机网 www.hongganjishebei.cn球磨机作为一种通用磨矿设备，被广泛用于选矿,建材及化工等行业，球磨机可分为干式和湿式两种磨矿方式。根据排矿方式不同，又可分格子型球磨机和溢流型球磨机两种。 通常来说，提高球磨机产量的直接途径有3种： 1、磨机 http://www.redstarjq.com/19.html前加置细碎机； 2、改进粉磨系统，提高粉磨效率； 3、加置高效选粉机。 博洋机器是专业的球磨机生产厂家，所生产的球磨机具有结构可靠、工作稳定、高效节能、安全环保、操作便捷、易于维护等优点，并凭借其先进的生产工艺、卓越的产品质量、周到细致的服务，牢牢的占据了球磨机市场。 球磨机是物料被破碎之后，再进行粉碎的关键设备。它广泛应用于水泥，硅酸盐制品，新型建筑材料、化肥、有色金属选矿以及玻璃陶瓷等生产行业，对各种矿石和其它可磨性物料进行干式或湿式粉磨。磨前细碎是前提，磨后选粉是保证，磨内改造是根本。磨前细碎使得入磨物料粒度大大降低，从而降低了粉磨系统的负荷；选粉效率的提高，最直接的效益就是成品细粉最大限度地被及时选出，减少水泥成品回粉率，降低磨机负荷；而磨内改造，也就是粉磨系统的改进，是最根本的解决办法。入磨物料粒度降低了、选粉效率提高了，如果粉磨系统效率较低，影响的不仅仅是球磨机的产量，更影响产品的质量。
10，使用磨机时有哪些注意事项机械知识求答案
1、启动工程机械上装用的风冷柴油机功率较大，为便冬季启动，大都没有下述辅助起动装置。（1）火焰加热塞。启动时，利用蓄电池的电能使进气管上的火焰塞发热，从而提高进气温度，于是喷入缸内的柴油也容易爆发燃烧。启动前除应保证蓄电池具有充足的电能外，还应定期检查加热塞是否能正常工作。启动时应严格遵照柴油机使用说明书的规定掌握好加热时间，以免启动时间过长而引起蓄电池过量放电或烧蚀加热塞。（2）起动液。启动前，先察看置于驾驶室前方的贮液罐内有无起动液。由于起动液易燃易爆且挥发性强，除应注意防火外，还要经常检查所有相关管路及接头的密封性。如发现气路失效或起动液泄漏严重时，可将进气管上的螺栓卸下，直接将起动液注入进气管路，也能使柴油机迅速启动。用起动液启动柴油机时，在启动瞬间会发出刺耳的响声，这并非故障，待柴油机运转起来后便会自动消失。2、使用（1）启动后不能立即作业。启动后，应先低速空转一会儿，待机温上升、机油压力正常后再投入作业。这样，可防止机温上升过快而损伤机件。（2）停止作业后不能马上熄火。不能使柴油机刚停止重负荷作为就立即熄火，因为此时机温很高，一熄火风扇立即停止转动，高温机体来不及散热也会使各运动件受损。另外，熄火前不可采用怠速运转的方法来降温。因为不少风冷柴油机的风扇转速靠液力偶合器来控制，又由于怠速运转时机油压力低、流量小，因此所调节的风量就明显减少，如此反而会使柴油机的温度上升。为此，应使柴油面在中、低速空转一会儿，待机温适当下降后再熄火。（3）机温不可过高。风冷柴油机缸盖的正常工作温度应小于120度，比水冷柴油机的机温高，若不注意就容易发生拉缸事故。为此应注意以下几点：①保持风扇的正常工作性能。风冷柴油机完全依靠风扇产生的强大气流来冷却机体。有的机型（如fl912/913系列柴油机）通过风扇胶带来驱动风扇高速旋转，虽然设有张紧滚轮，但若张紧弹簧的弹力不足，也会出现胶带跳动、拓滑导致冷却效率下降的后果。应及时调整，以胶带中部下沉量至10-15mm为宜。有的机型（如8f8l413f型柴油机和俄制t-330型推土机上的b-400型风冷柴油机）无风扇胶带，其风扇的驱动力来自液力偶合器，因而可根据机温的高低增减机油流量，以对偶合器进行调节来改变风扇转速，达到自动控制风量的目的。这种冷却系的排气节温器和油压调整螺钉在柴油机出厂前已调好，使用或保养机器时不可随意调整。若有故障，应由熟练技工检修。②保持散热片的清洁与疏通。风冷柴油机的缸盖和缸体外部都铸有大量散热片，机器作业时风扇吹出的强烈气流便 顺着散热片急速流动，从而降低机体高温，使之得以冷却。若散热片沾有油污或片间为泥垢堵塞，则冷却效率便大大降低。例如：有台r942型挖掘机，其动力bf6l913c型风冷柴油机，开始工作3年中机温一直正常，后来机温突然上升，每作业10多min就报警，只得空转降温，才能再作业一会儿。后来得知，原来该机在保养过程中调整气门间隙时，气门罩盖的密封未处理好，渗出的油污沾满机体；而机器又在风沙弥漫的环境下工作，于是散热片之间很快被油泥堵塞，冷却效率明显下降，机温就越来越高。当将散热片冲洗干净，同时将气门罩盖的漏油消除后，柴油机的工作便正常了。③防止冷却风量的损失。风冷柴油机的风罩起着控制冷却风方向和减少风量的重要作用，因此务必要保证各接合件的完整与密封。在林区或农田工作的风冷柴油机，风扇的前方还没有筛罩，如果筛孔沾满枝叶杂物，也会影响风量，应及时清扫。④注意保养空气滤清器。要使1l柴油充分燃烧，需供给15000l的干净空气；加上风冷柴油机缸盖温度比水冷柴油机的高，因而其进气量会相应少一些。如果空气滤清器堵塞而导致进气量减少，缸内柴油就会得不到充分燃烧而窜至排气管内继续燃烧，与之相连的缸盖、缸体的温度便 会急剧上升。严重时晚上可见到排气管口冒火，机器功率明显下降。为此，风冷柴油机更应按时保养空气滤清器，始终保持滤芯的干净与畅通。还要定期检查喷油泵的供油时间，以免供油时间过迟，柴油在缸内来不及完全燃烧而引发上述同样的故障。（4）润滑必须可靠。由于风冷柴油机的机温比水冷柴油机的高，因而对润滑的要求也高，只有各运动件始终保持可靠的润滑，才能防止拉缸、烧瓦等重大事故的发生。①风冷柴油机的机油除应能满足高负荷条件下的润滑也低温环境中顺利启动外，还应具有防止高温沉积和不致过早氧化变质的能力。为此，必须选用cc级或cd级高档柴油机油，并注意定期更换。不可用其他机油代用。例如：f6l913c型风冷柴油机规定使用cd级机油时，每工作200h应更换一次；若使用cc级机油时，则每工作100h应予以更换。如果柴油机缸套活塞组件磨损严重，致使废气窜入曲轴箱或发现柴油渗进机油时，机油的更换期还应缩短。②要保持正常的机油压力。风冷柴油机的机油其正常工作压力为2-4mpa，若机油压力低于2mpa，应查明原因，排除故障后再工作。由于风冷柴油机的每个气门摇臂都有单独的润滑油道，同水冷柴油机相比，其机油泄漏量也多一些，因而在热态下或重负荷作业时，机油压力下降也比较明显。为此，还要求每工作200h更换机油滤芯，以免滤芯过脏而降低主油道的机油压力。③要保持机油散热器的清洁。若机油散热器外表脏污严重，会降低机油的冷却效率，并导致机油温度过高而泄漏量增多、油压下降。为此，应及时清理机油散热器外表。3、维护保养要点做好风冷柴油机的维护保养工作可以降低作业成本、减轻机件磨损和延长使用寿命。现以fl912型柴油机为例，说明保养须知。（1）每10h保养内容。检查油底壳油位；检查、清扫油浴式或干式空气滤清器，加注机油后油位不得超过规定刻钱，也不可将机油加入初级除尘器；检查柴油滤清器的水分离器，将杯底沉淀水放掉，但不可过分地拧紧放水螺栓，以免滑扣。（2）每100h保养内容。清洗输油泵柴油滤网；检查喷油喷泵和调速器的油位；检查油底壳机油的质量，必要时更换（同时换机油滤芯）；检查风扇胶带的张紧度；检查蓄电池的电解液；清扫机体散热片和机油散热器上的污垢（可用金属丝刷或用压缩空气吹，若有蒸气喷射机则效果更好。如用清洗剂清洗，最后要用水将其冲洗干净，并让柴油机运转升温，使残留水分范发掉，以防生锈）；检查风扇胶带的张紧报警作用是否有效，必要时检修。（3）每300h保养内容。检查气门间隙，但对新机或大修机，其气门间隙的初次检查在工作20h时就应进行。（4）每600h保养内容。检查缸盖温度报警器，即将拧在i缸缸盖上的传感器取下，浸入150度机油中，机盘上的指针即应处于红色扇形范围，同时信号灯发亮；否则应予以检修。（5）每1200h保养内容。检查起动机与发电机；更换喷油泵的滤清器滤芯；校正喷油器与喷油泵。另外，入冬前还应检查火焰加热塞或起动液装置是否正常。稍微补充点：磨机技术安全操作规程1、操作人员和徒工必须经过技术安全教育和通过实际考核鉴定后，才能独立操作。非本道工序人员未经领导同意，不允许随便动用。2、工作前必须检查机床动转是否正常，发现毛病应及时修复方可操作。3、机床开动后，严禁手指接触外外齿轮和内齿轮部位，防止发生安全事故。4、工作完毕，必须关闭电源，并擦试干净，经常保持清洁。
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