毛家大桥什么时候动工，青兰高速公路东山坡至毛家沟段2015年底能否通车

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1，青兰高速公路东山坡至毛家沟段2015年底能否通车
2，沈四高速改扩建什么时候恢复通车
3，沈四高速什么时候开通
4，清河门北站什么时候通车
5，武汉建鹦鹉洲大桥武昌要拆迁的范围是哪里
6，武汉建鹦鹉洲大桥武昌要拆迁的范围是哪里
7，青兰高速是否经过肥城

1，青兰高速公路东山坡至毛家沟段2015年底能否通车

年底吧青兰国家高速公路东山坡至毛家沟段工程项目起点位于宁夏泾源县东山坡，接在建的福（州）银（川）高速公路宁夏同心至沿川子段，终点位于宁夏与甘肃交界的毛家沟。该段公路东西两头均与甘肃省境内的青兰高速公路相连，路线经过宁夏的泾源县和隆德县两个国家级贫困县。该路段全长约49公里，全线四车道，项目总投资约40亿元。该项目的实施，是交通运输部和宁夏落实深入实施西部大开发战略，加快西部地区“通疆达海”公路运输通道建设，完善国家高速公路网络，

青兰高速公路东山坡至毛家沟段2015年底能否通车

2，沈四高速改扩建什么时候恢复通车

沈四高速下月改扩建升级为8车道　　沈阳至四平高速公路全长158公里，原为双向4车道，改扩建后时速仍为120公里/小时　　下月，沈四高速改扩建工程计划全线开工。改扩建后，将由目前的双向4车道升级为8车道。　　省交通厅确定，下半年要加快推进项目建设，确保鸭绿江大桥和建兴、灯辽、辽滨疏港高速公路4个项目于10月底前建成通车;确保沈四高速公路改扩建工程于8月份全线开工，辽宁中部环线铁岭至本溪段年底前全线开工。计划8月份全线开工的沈四高速改扩建工程将由现在的双向4车道扩至双向8车道，时速仍为120公里/小时。　　沈阳至四平高速公路全长158公里，双向4车道，1998年8月建成，其南起沈阳市东北郊的王家沟，与沈阳过境绕城高速公路相连，经铁岭市、开原市、昌图县，北至省界毛家店，与吉林省长春至四平高速公路对接。　　此外，作为辽宁中部环线收尾段的铁岭至本溪段力争年底前全线开工。届时，辽宁中部环线将全线竣工。辽宁中部环线于2005年10月开工建设，如今已经完成开通了本溪——辽阳——辽中——新民——铁岭段。只剩下铁岭与本溪之间由于山区地势复杂，施工难度大，尚未通车。

沈四高速改扩建什么时候恢复通车

3，沈四高速什么时候开通

京沈高速双向全线开通发布时间：2010-02-28 09:02:20

沈四高速什么时候开通

4，清河门北站什么时候通车

驾车路线：全程约792.8公里起点：四平市 1.四平市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，行驶40米，右转 2) 行驶30米，左转进入市府路 3) 沿市府路行驶120米，左转进入南迎宾街 4) 沿南迎宾街行驶320米，右转进入紫气大路 5) 沿紫气大路行驶1.9公里，过右侧的四季沐歌太阳能(四平总店)约280米后，右转进入南一经街 6) 沿南一经街行驶2.0公里，直行进入京哈线 7) 沿京哈线行驶13.6公里，左转 8) 行驶570米，朝康平/阜新方向，稍向右转进入毛家店南立交桥 2.沿毛家店南立交桥行驶630米，直行进入长深高速 3.沿长深高速行驶60.2公里，直行进入平康高速 4.沿平康高速行驶15.5公里，直行进入长深高速 5.沿长深高速行驶175.4公里，朝锦州/山海关/清河门/京哈高速方向，稍向右转进入阜新互通 6.沿阜新互通行驶1.2公里，直行进入阜锦高速 7.沿阜锦高速行驶118.5公里，朝锦州/葫芦岛/北京方向，稍向右转进入明字屯互通 8.沿明字屯互通行驶410米，直行进入京哈高速 9.沿京哈高速行驶315.2公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道 10.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速 11.沿唐津高速行驶68.0公里，直行进入长深高速 12.沿长深高速行驶8.6公里，过汉南铁路桥，在汉沽出口，稍向右转上匝道 13.天津市内驾车方案 1) 沿匝道行驶910米，直行 2) 行驶800米，过高速桥，直行 3) 行驶110米，过高速桥，在第2个出口，右转进入文化街 4) 沿文化街行驶1.9公里，直行进入文化街 5) 沿文化街行驶140米，在第3个出口，直行进入一纬路 6) 沿一纬路行驶1.9公里，直行进入滨玉线 7) 沿滨玉线行驶2.4公里，左转进入广场路二 8) 沿广场路二行驶470米，调头进入广场路二 9) 沿广场路二行驶120米，到达终点终点：滨海北站

2019年1月11日

5，武汉建鹦鹉洲大桥武昌要拆迁的范围是哪里

估计、今年年底建：目前听说毛家巷那一带要拆迁。还没有确定那些地方要拆。

你可以上武汉市规划局的网站上查询，他们有一个专门的地图显示的

武汉鹦鹉洲长江大桥 [编辑本段]背景介绍武汉鹦鹉洲长江大桥—武汉长江上第八座长江大桥，距长江大桥约2.7公里，距杨泗港过江通道2.4公里，是规划的新内环线的重要组成部分。目前，工程已完成预可研报告，并进行了咨询论证。项目建设计划工期为30个月，武汉市要求在2009年全面完成各项前期审批工作，并启动建设。 [编辑本段]地理位置长江大桥上游2.7公里处，六塔悬索桥连接武昌汉阳，即将开建的鹦鹉洲长江大桥工程项目，包括鹦鹉洲大桥及武昌汉阳两岸接线道路的建设。西起江北汉阳岸的梅子路路口，东至武昌雄楚大街梅家山路口。根据目前设计单位完成的预可报告成果：过江通道距长江大桥约2.7公里，距杨泗港过江通道2.4公里。暂定为桥梁方式进行建设，其中：跨江段桥梁长约2070米。按照城市快速路标准进行建设，双向6车道，设计车速为60公里/小时。武汉已经建设（包括已通车、在建）8条跨越长江通道，包括7座长江大桥，分别为武汉长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥和二七长江大桥，以及刚刚建成通车的长江隧道。在建设的7座长江大桥中，长江二桥、白沙洲大桥等5座主桥为斜拉桥，阳逻长江大桥为悬索桥，武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥。据专家透露，由于鹦鹉洲大桥位于“万里长江第一桥”上游不足3公里处，又处在“龟蛇锁大江”的城市主城景观和黄鹤楼的景观视线内，鹦鹉洲大桥桥型设计，首先放弃了武汉桥型最多的斜拉桥，避免了近200米高的主塔对城市景观的影响。大桥跨江段主桥长1280米，拟采用5跨256米的六塔悬索桥，既保证长江通航安全要求，又丰富了“桥都”的桥梁文化。 [编辑本段]项目投资大桥工程总投资40亿元，09年完成各项审批开建根据项目投资估算，大桥项目总投资为40亿元，由以下三部分组成。 1.大桥正桥建安费用约10亿元，其他费用约3.5亿元，合计13.5亿元。 2.两岸疏解工程建安费9.3亿元，其他费用2.9亿元，合计12.2亿元。 3.拆迁费用合计为13.86亿元。初定的项目建设工期为30个月。计划在2009年全面完成各项前期审批工作，计划在年底开工。。

6，武汉建鹦鹉洲大桥武昌要拆迁的范围是哪里

武汉鹦鹉洲长江大桥[编辑本段]背景介绍武汉鹦鹉洲长江大桥—武汉长江上第八座长江大桥，距长江大桥约2.7公里，距杨泗港过江通道2.4公里，是规划的新内环线的重要组成部分。目前，工程已完成预可研报告，并进行了咨询论证。项目建设计划工期为30个月，武汉市要求在2009年全面完成各项前期审批工作，并启动建设。[编辑本段]地理位置长江大桥上游2.7公里处，六塔悬索桥连接武昌汉阳，即将开建的鹦鹉洲长江大桥工程项目，包括鹦鹉洲大桥及武昌汉阳两岸接线道路的建设。西起江北汉阳岸的梅子路路口，东至武昌雄楚大街梅家山路口。根据目前设计单位完成的预可报告成果：过江通道距长江大桥约2.7公里，距杨泗港过江通道2.4公里。暂定为桥梁方式进行建设，其中：跨江段桥梁长约2070米。按照城市快速路标准进行建设，双向6车道，设计车速为60公里/小时。武汉已经建设（包括已通车、在建）8条跨越长江通道，包括7座长江大桥，分别为武汉长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥和二七长江大桥，以及刚刚建成通车的长江隧道。在建设的7座长江大桥中，长江二桥、白沙洲大桥等5座主桥为斜拉桥，阳逻长江大桥为悬索桥，武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥。据专家透露，由于鹦鹉洲大桥位于“万里长江第一桥”上游不足3公里处，又处在“龟蛇锁大江”的城市主城景观和黄鹤楼的景观视线内，鹦鹉洲大桥桥型设计，首先放弃了武汉桥型最多的斜拉桥，避免了近200米高的主塔对城市景观的影响。大桥跨江段主桥长1280米，拟采用5跨256米的六塔悬索桥，既保证长江通航安全要求，又丰富了“桥都”的桥梁文化。[编辑本段]项目投资大桥工程总投资40亿元，09年完成各项审批开建根据项目投资估算，大桥项目总投资为40亿元，由以下三部分组成。 1.大桥正桥建安费用约10亿元，其他费用约3.5亿元，合计13.5亿元。 2.两岸疏解工程建安费9.3亿元，其他费用2.9亿元，合计12.2亿元。 3.拆迁费用合计为13.86亿元。初定的项目建设工期为30个月。计划在2009年全面完成各项前期审批工作，计划在年底开工。。

拆迁费用合计为13.86亿元。初定的项目建设工期为30个月。计划在2009年全面完成各项前期审批工作，并启动建。拆迁范围西起江北汉阳岸的梅子路路口，东至武昌雄楚大街梅家山路口

估计、今年年底建：目前听说毛家巷那一带要拆迁。还没有确定那些地方要拆。

7，青兰高速是否经过肥城

山东段　　青岛至莱芜至泰安段已通，泰安至聊城段规划，聊城至冀界段已通　　青兰高速青岛至莱芜段（济青南线）2007年12月22日建成通车。全长307.8公里，途径黄岛、胶南、胶州、诸城、沂水、沂源、莱芜钢城区、莱芜高新区等。共有特大桥4座，大桥77座，互通立交桥15座。该线路还是山东省隧道最多的高速公路，仅穿山隧道就有21条，其中最长的超过4公里。　　青兰高速公路河北段　　全通　　青兰高速公路河北段是国家“7918”高速公路网的组成路段，是河北省“五纵六横七条线”高速公路主骨架的重要组成部分，该项目东起鲁冀界馆陶县，与青兰高速山东段对接，向西途经邯郸市的馆陶、曲周、广平、肥乡、邯郸县、高开区、邯山区、马头生态工业城、磁县、峰峰、武安、涉县等12个县(市、区)，止于涉县招岗，与青兰高速山西段相连，全长近200公里，覆盖地区约占邯郸总辖区的73%。山西段　　冀晋界到长治已通，长治到临汾规划，临汾到吉县正在建设。陕西段　　全通　　青兰高速陕西段全长192公里，投资138.867亿元，全立交、全封闭四车道高速公路，设计时速分别为80公里/小时和100公里/小时，路基宽度为24.5米和26米。主线桥梁282座，隧道32座，设互通式立交10处，设厢寺川、壶口、张村驿服务区3个。在宜川县壶口乡县川口南侧由山西省跨越黄河进入陕西境内，经过延安市的宜川、黄龙、洛川、富县等4县13个乡镇，最后止于陕甘界交界的雷家角。甘肃段　　雷家角（陕甘界）至长庆桥段在建,长庆桥至宁甘界(东)段,宁甘界(西)至兰州段已通车。[1] 　　雷西高速公路起点位于庆阳市合水县太白镇雷家角，终点位于庆阳市西峰区李家寺，全长126.76公里，西接在建的西峰至长庆桥高速公路，向东与陕西壶口至雷家角高速公路相接。全线按4车道高速公路标准建设，设计行车时速80公里。总投资估算81.8亿元，该项目于2010年10月27日开工建设。[1] 宁夏段　　沿川子至东山坡段在建[2]，东山坡至毛家沟段规划在建[3]。　　青兰高速宁夏段的起点位于泾源县东山坡村，终点位于宁甘交界的隆德县毛家沟村，路线经过宁夏泾源县和隆德县两个国家级贫困县，总体呈东西走向。2011年5月13日，国家高速公路G22青岛至兰州高速公路(宁夏境)东山坡至毛家沟段工程启动仪式在宁夏举行。与甘肃省的罗定高速公路相接。规划路线长约49公里，全线按四车道公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度为24．5米。[3] 　　隧道同沿高速公路什字至沿川子段续建项目于2010年4月9日开建，什子至沿川子段长24.2公里，主要工程有特大桥1座、大桥15座、涵洞59道、隧道2个，桥隧占总体工程的40%左右。

经过，到现在还在建设阶段

是的

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