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1，上海的高速公路有没有绿色通道

没有.有绿色通道就不叫高速了.
沪宁高速和312国道将建高标准绿色通道

上海的高速公路有没有绿色通道

2，简答河西走廊为什么被称作绿色长廊

我国西部地区干旱半干旱为主 水资源成为制约本区农业发展的主要因素 而河西走廊是我国西部地区一个重要的农业区

简答河西走廊为什么被称作绿色长廊

3，一般廊道绿化指的是什么道路

街道绿化（street planting）指的是在街道的两旁及分隔带内种植树木和绿篱、布置花坛、林荫步道、街心花园以及建筑物前的绿化等。
绿色无污染
人行小廊道

一般廊道绿化指的是什么道路

4，什么叫鲜活农产品运输绿色通道

自1998年我省开通果品运输"绿色通道"至今,已开通国家鲜活农产品"绿色通道"3970公里,涉及收费站140个,开通陕西省果品"绿色通道"5730公里,涉及收费站247个。截至今年11月底累计免收通行费达4.8亿元,有力地促进了农产品流通、农民增收和农村经济发展。 按照国家有关"绿色通道"规划,目前在我省境内210、310、312国道线上,已建成的吴堡—绥德—靖边—王圈梁段、西安—汉中—勉县—宁强—棋盘关、西安—柞水—安康—重庆段、陕蒙界—榆林—靖边—延安—铜川—西安段、潼关—西安—宝鸡—天水段(包括国道310宝牛段晁峪、姜城收费站)和西安-禹门口高速公路及国道108线西安—棋盘关段,均属我省境内国家鲜活农产品"绿色通道"网络,与周边相邻的四川、甘肃、重庆、湖北、河南、山西、内蒙古、宁夏实现鲜活农产品"绿色通道"网络互通。在我省境内的所有收费公路开通果品"绿色通道"。今年8月15日,省政府和重庆市政府又以《会议纪要》的形式,确定开通陕渝两省市鲜活农产品绿色通道,对陕渝两地生产的新鲜蔬菜、活家畜、鲜活水产品和生鲜蛋等鲜活农产品,在运输时享受优惠政策,实行免费通行。 同时,省交通厅要求有关部门按照收费公路的标准,做好通行道路管理和养护工作,积极创造条件,为鲜活农产品运输车辆通行提供优质服务;要求各级交通行政执法单位在执法中,对运输鲜活农产品的车辆没有明显违规行为的,不得随意拦车检查;坚持"发现违章,健全记录,优先通行,事后处理"的原则,杜绝公路"三乱"现象;在陕西境内国家鲜活农产品"绿色通道"沿线收费站的醒目位置设置公示牌,向社会公示鲜活农产品的种类、"绿色通道"优惠政策、规范执法的规定、咨询与举报电话等。

5，骑行绿道是什么

骑行绿道简单来说就是专门为自行车而设的一条公路，也可以把它理解成自行车的“高速公路”。 在我国，“绿道”具有景观设计学、社会学、交通学三个方面的概念。 一、指一种“绿色”景观线路。一般地，沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、沟渠等自然和人工廊道建设，可供游人和骑车者徜徉其间，形成与自然生态环境密切结合的带状景观斑块走廊，承担信息、能量和物质的流动作用，促进景观生态系统内部的有效循环，同时加强各密近斑块之间的联系。 二、社会学方面：我们不仅在大自然中建设“绿道”，还要在民众心中铺设政府与百姓顺畅沟通的“绿道”，让老百姓无障碍、少恐惧地表达自己的利益诉求，提高民众在精神生活上的“宜居水平”。 三、交通学方面：指以自然要素为基础，以自然人文景观河休闲设施为串联节点，由慢行系统、服务设施等组成的绿色开敞空间廊道系统。绿道由绿廊、慢行道、驿站和标识系统组成。其中绿廊起到保障绿道基本生态功能、营造良好景观环境作用；慢行道按照使用方式的不同分为步行道、自行车道和综合慢行道三种类型；驿站是绿道服务设施的主要载体；标识系统，则一般包括信息、指示、规章、安全警示标识等四种类型，具有解说、引导、禁止、警示、科普、宣传教育等多种功能。 绿道分成三类： 郊野绿道、城市绿道和社区绿道。社区绿道主要连接居住区绿地；城市绿道主要连接城市里的公园、广场、游憩空间和风景名胜。 郊野绿道的建设难度较大，主要是游客的需求不足。而城市绿道建设难度小，它最利于建设、推广的特点是可以充分利用现有的公园绿地等设施，穿针引线，见效快，分布广。绿道和公园绿地建设的显著差别是不用征地，基本不占用城市建设用地资源，简单地说就是但求所用，不强求所有。
专供自行车行驶的道路 一般设置在公路旁和各种供休闲的公园内
骑行绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。
简单来说就是专门为自行车而设的一条公路，你也可以把它理解成自行车的“高速公路”，当然，这条公路两边绿化是挺多的哦

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