为什么高铁只能走平路，京沪高速铁路平直的原因是什么
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-04-02 15:19:57
1，京沪高速铁路平直的原因是什么
2，高铁是不是全程都是平路没有上坡下坡
3，为什么沈阳至北京的动车组线路是这个样子的啊
楼上说的对，你看看北京南→长春 吉林 哈尔滨的，时间差不多，但是路程多了很多，而且价格也多了很多；如果我在帝都去沈阳，我首选北京→沈阳，次选北京南的。
4，1为什么现在从重庆北站坐动车组只能到成都东站
从7月1号起重庆北到成都的动车都是到成都东站了。成都东站离五桂桥车站就一个公交站的距离，步行较远，但打的的话表不会跳。也可以坐一站公交车到五桂桥车站。很近的。就在火车站的公交站台乘坐2B路公交 直达五桂桥公交站，旁边就是客运站五桂桥车站就在成都东南面，很近的，打的几分钟就可以到，十几二十元一定没有问题哈
5，为什么南方的高铁 动车跑的到处都是 北方确少的可怜 山西 陕西 内蒙更
主要是因为区域经济的原因，如果那一个大区域的经济都比较好，那么那里的人流量肯定就会大一些，而且这里面对于时间要求大一些的人就更多了。现在国内这种区域主要就是长三角、珠三角，环渤海经济区稍微落后一点。另外这几年许多都经济区域的大力崛起，将会成为以后的国内发展的焦点，比如说：成渝经济区，西咸经济区，东北经济区等。一个城市再强，如果周边的城市不行，那也只能唱独角戏。所以最好是发展区域经济，或者至少要有双城效应。截止到16年6月份，鄂尔多斯还没有开通高铁或动车线路。目前，太原一天有两趟发往鄂尔多斯的列车。车次信息如下：北方确少的可怜?你这个结论是错的。北京是北方吗？北京高铁最多啊。陕西河南山东天津东北都有高铁。
6，D字头动车组为什么在普通铁路和高铁客运专线上都能运行 搜
D字头动车组（以下简称动车）目前在高铁线路和既有线路上（普通线路）都有 。高铁线路上的动车也是时速300km/h（CRH5型动车组除外，以为它的车体只能跑250km/h。）只不过是停靠站多停车时间长而已，相对来说车票也比G字头动车组（以下简称高铁）便宜。既有线路上的动车是时速200km/h的，比T字头快点。一般情况下跑既有线路的动车是CRH5型动车组。目前的高铁动车能不能跑既有线路是根据车上的列控车载设备决定的，高铁车上装的是ATP列控车载设备，跟既有线路的列车不同，让他跑既有线路的话它是不能跑的，因为收不到码，也就是车载设备上没有信号，开不了车。而CRH5型动车组上装备的是LKJ车载设备，是和既有线路上的其他车一样的，是可以在既有线路上运行的。简单来说就是在高铁上的动车也是跑300km/h 的，而既有线路上的动车相对要慢些，说了那么多不知道你看懂没有，希望采纳
7，高铁为什么也有D开头的到底是动车还是高铁分不清楚
G和D开头的都是动车组旅客列车。高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体，而动车的全称是“动车组列车”，指的是车。所以，不管是D还是G，都是动车组旅客列车。其中:G= 高速动车组旅客列车;D= 快速动车组旅客列车;C= 城际动车组旅客列车.其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型； 而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力.但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。 扩展资料：在国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车（组）。 而中国的定义稍有不同，动车是指时速在200~300KM之间的列车，车次以D开头（“动”字拼音首字母）；高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）。参考资料：搜狗百科--高速铁路因为D开头的车全程中有些线路走的是普通火车道，并没有全部走高铁道。D和G的车身都是一样的，全程走高铁道才能用G命名; 而有些地方高铁线没有修通，部分走的还是普通火车道，所以只能用D命名。（备注：D开头能走普通火车道也能走高铁道，走普通火车道速度会低一点—200左右；走上高铁道一样能提到高铁的速度—300以上）。并不是那些人所说的，因为什么车子不一样，因为速度不一样，全是自以为是。您好，区别在于票价不同，g开头比d开头火车票票价贵，通常g字头比d字头快，g字头走新建高铁线，d字头走通常走老站老线，铁道部目前定义，高铁时速300公里，动车时速200公里你好。这个有什么难理解的。高铁也是动车的一种而已，只不过速度比较快。希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。因为D开头的车全程中有些线路走的是普通火车道，并没有全部走高铁道。D和G的车身都是一样的，全程走高铁道才能用G命名; 而有些地方高铁线没有修通，部分走的还是普通火车道，所以只能用D命名。扩展资料：高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。 “高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。参考资料：搜狗百科-高速铁路
文章TAG：
为什么高铁只能走平路为什么 什么 高铁
