省道K2 900什么意思，服装设计中省道是什么意思
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-02-19 18:58:37
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1，服装设计中省道是什么意思
我是学服装的．
省道跟褶皱是不一样的．
你有没有注意看女孩子穿的衬衫，一般前面有2个后面也有2个，那个就是省道．
省道也可以叫腰身．
至于褶皱就更简单了，你注意看女孩子穿的裙子，那种有群摆的裙子大部分都是有褶皱的．
2，国道省道什么意思GS
Y是乡道，X是县道补充如下：编号区间：公路路线编号区间国道为G101至G199、G201至G299、G301至G399；省道为S101至S199、S201至S299、S301至S399；县、乡 专用公路及其他公路为X／Y／Z／Q001至X／Y／Z／Q999。 编号结构为： 公路路线编号结构如下： 编号结构 说明 G××× 国道G1××指首都放射线，G2××指北南纵线，G3××指东西横线S××× 省道S1××指省会（省府）放射线，S2××指北南纵线，S3××指东西横线X××× 县公路编号Y××× 乡公路编号Q××× 其他公路编高速也是以g开头命名的，但是与国道相比还是有区别的，在道路指示牌上就不同，绿色和蓝色之分！但是最重要的区分是，国道是以g开头，后跟3个数字，而高速只有一个或者两个数字。还是比较容易区分的~ ~
3，国道省道前面的字母和数字代表什么意思
国道，就是国家干线公路的简称，目前我国共有70条国道，并根据其地理走向分为3类。第一类是以北京为中心，作扇面辐射的公路，共12条，约1.4万公里；第二类是中国版图之内南北走向的公路，共28条，约3.9万公里；第三类是东西走向的公路，共30条，约 5.3万公里。为区分这3类国道，每条公路干线常采用三位阿拉伯数字作为编号来表示。编号3位数中的第一位数字表国道类别：1××代表第一类以北京为中心的放射性国道；2××代表第二类南北走向的国道；3××代表第三类东西走向的国道。编号3位数中的第二、三位数字表示国道的排列顺序，“1××”的“××”就是第一类国道自北向南按顺时针方向排列的序数。我国道路按其行政等级主要分为国道、省道、县道三级，由国、省、县三字汉语拼音首字母G、S、X作为它们各自相应的标识符，标识符加数字组成编号。
也就是 G为国道、S为省道、X为县道（如G301表示国道302线）。
4，西装中省省道是什么意思
服装中的省道指：指将衣料与人体体表之间的余量部分折叠并将其缝去处理，以作出衣片曲面状态或消除衣片浮起余量，增加服装的立体感。省道由省缝和省尖两部分组成，按省道所在服装部位可以分为：肩省、领省、袖窿省、腰省、腋下省、侧省等等。 省是将平面的衣片，合于人体表面起伏的形态，以获取服装造型轮廓的曲线效果，实质上也是衣缝的一种补充形式。既可使衣表塌落而贴向人体凹陷部位，又能使衣表凸起而容纳外耸部位，从而达到符合体表，修饰体型的目的。 省在服装结构中所处的位置，它是服装从平面到立体所要启动的万用枢纽。服装从平面结构形式到立体思维的出现是个变革的过程，省是其中的关键所在。在服装造型中，没有省就没有结构设计。省道的设计和应用还有很大的空间等着人们去挖掘创新。 省道专指为适合人体或造型需要，服装技术中通过捏进和折叠面料边缘，让面料形成隆起或者凹进的特殊立体效果的结构设计。 省道的形式：可以是单个而集中的，也可以是多方位而分散的；可以是直线，也可以是曲线、弧线形的。单个集中的省道由于省道缝去量大，往往形成尖点，而在外观上造型较差，多方位的省道则由于各方位缝去量小，可使有尖处造型较为匀称而平缓，但在实际使用时，还需根据造型和面料的特性而定。 不同部位的省道能起到同样的合体效果，而实际上不同部位的省道影响着服装外观造型形态，这取决于不同的体形和不同的服装面料。如肩省更适合用于胸围较大的体形，而胸省或肋省更适应于胸部较扁平的体形。平面状的布料为了符合复杂的人体曲面，收省、抽褶、打裥是服装结构处理的主要方法。省在服装中指面料被裁剪的部位，是处理多余面料的手法，在纸样通常表现为V字形状及上下V形状。
5，国道和省道的数字编排有什么含义
按公路在国家公路网中的地位来分类的话，可以分为：国道、省道、县道、乡道。 表示方法：国道是字母G开头的、省道是字母S开头的、县道是字母X开头的、乡道一般都直接说路名。国道，就是国家干线公路的简称，目前我国共有70条国道，并根据其地理走向分为3类。 第一类是以北京为中心，作扇面辐射的公路，共12条，约1.4万公里；第二类是中国版图之内南北走向的公路，共28条，约3.9万公里；第三类是东西走向的公路，共30条，约 5.3万公里。 为区分这3类国道，每条公路干线常采用三位阿拉伯数字作为编号来表示。编号3位数中的第一位数字表国道类别：1××代表第一类以北京为中心的放射性国道；2××代表第二类南北走向的国道；3××代表第三类东西走向的国道。 编号3位数中的第二、三位数字表示国道的排列顺序，“1××”的“××”就是第一类国道自北向南按顺时针方向排列的序数。 101国道到达主要城市：北京--承德--朝阳--沈阳,全长：909公里 102国道到达主要城市：北京--山海关--锦州--沈阳--四平--长春--哈尔滨，全长：1337公里 103国道到达主要城市：北京--塘沽--天津新港，全长：162公里 104国道到达主要城市：北京--廊坊--沧州--吴桥--济南--曲阜--徐州--滁州--南京--宜兴--杭州--绍兴--乐清--温州--苍南--宁 德--福州，全长：2420公里 105国道到达主要城市：北京--廊坊--沧州--吴桥--济宁--商丘--阜阳--黄梅--九江--庐山--南昌--樟树--吉安--赣州--广州--中山--珠海，全长：2717公里 106国道到达主要城市：北京--霸州--衡水--濮阳--淮阳--麻城--新洲--黄冈--大冶--通城--浏阳--茶陵--韶关--广州，全长：2466公里 107国道到达主要城市：北京--高碑店--保定--石家庄--邢台--邯郸--安阳--郑州--许昌--漯河--驻马店--信阳--武汉--咸宁--赤壁--岳阳--长沙--衡阳--郴州--清远--广州--东莞--深圳，全长：2698公里 108国道到达主要城市：北京--阳曲--太原--平遥--霍州--临汾--韩城--渭南--西安--汉中--绵阳--广汉--成都--雅安--西昌--元谋 --昆明，全长；3331公里 109国道到达主要城市：北京--大同--清水河--鄂尔多斯--石嘴山区--贺兰山--银川--青铜峡--兰州--乐都--西宁--格尔木--安多-- -那/曲--堆/龙/德/庆---拉萨，全长：3901公里 110国道到达主要城市：北京--宣化--张家口--集宁--呼和浩特--土默特左旗--土默特右旗--包头--乌拉特前旗--乌海--石嘴山区--银川，全长：1357公里 111国道到达主要城市：北京--赤峰--敖汉旗--通辽--科右中旗--乌兰浩特--扎赉特旗--扎兰屯--莫力达瓦旗--加格达奇，全长2123公里 112国道到达主要城市：高碑店--霸州--唐山--遵化--宣化--高碑店，全长：1228公里
6，1O2省道数字代表什么意思
国家标准 GB917．1－88 《公路路线命名编号和编码规 则命名和编号规则》（ The naming,numbering and coding rules of highway route-Naming and umbering rules ）规定 了国家干线公路（简称国道）,省干线公路（简称省道）和县、 乡、专、用公路的命名原则、编号规则和编码方法,适用于国家 各有关公路、交通运输、测绘、管理等方面对公路信息的处理与 交换.也适用于公共信息载体的标识.公路路线命名由路线起讫点地名中间加连接符“－”组成.路线简称采用起讫点地名的首位汉字或简称.干线公路名称及简 称不可重复,个别出现重复时,采用其他能表示该路线起讫点地 名特征的简称加以区别.如：北京－塘沽公路,简称“京塘线”.公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成.国道按首都放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号.以 首都为中心的放射线由一位标识码“1”和两位路线顺序号构成； 由北向南的纵线由一位标识码“2”和两位路线顺序号构成；由 东向西的横线由一位标识码“3”和两位路线顺序号构成.省道在各省、自治区、直辖市界内按省会（首府）放射线、 北南纵线、东西横线分别顺序编号； 县、乡、专用公路及其他公路以各省、自治区、直辖市公路 管理区域为基础分别顺序编制.均由三位路线顺序号构成；顺序 号不足三位数字时,在前补充“0”.编号区间：公路路线编号区间国道为G101至G199、 G201至G299、G301至G399；省道为S101至 S199、S201至S299、S301至S399；县、乡 专用公路及其他公路为X／Y／Z／Q001至X／Y／Z／ Q999.编号结构为：公路路线编号结构如下：编号结构 说明 G××× 国道G1××指首都放射线,G2××指北南纵线,G3××指东西横线 S××× 省道S1××指省会（省府）放射线,S2××指北 南纵线,S3××指东西横线 X××× 县公路编号 Y××× 乡公路编号 Q××× 其他公路编号 公路路线代码指公路路线编号在全国信息共享与交换时,为 保证其唯一性而规定的代码.国道路线代码即为国道路线编号；代码结构为G×××.省道及省道以下公路路线代码由相应的公路路线编号和GB 2260的中国省级行政区划代码组配而成.代码结构为：中国 省级行政区划代码 路线编号.按行政区划划分的公路路段代码,可视特定范围和需要选择 使用方式.信息传递时应规定和说明等长码位的代码结构式.可选用下列结 构式：G××× ×× G××× ×××× G××× ×××××× S××× ×× S××× ×××× G××× ×××××× 两条以上公路之间有重复路段,其路段代码应以公路管理等 级高的或同等级中编号小的路线编号为主编制,并保证唯一性.7 公路路线代码 7．1 公路路线代码指公路路线编号在全国信息共享与交换时,为保证其唯一性而规定的代码.7．2 国道路线代码即为国道路线编号；代码结构为G×××.7．3 省道及省道以下公路路线代码由相应的公路路线编号和 GB 2260的中国省级行政区划代码组配而成.代码结构为：中国省级行政区划代码 路线编号 8 管理与使用 8．1 为保证公路路线编号相对稳定,新增编号按公路路线编 号规则暂时续在原编号序列之后；已有路线编号的公路发生改变 时（如裁弯取直、延长、升降级处理等）,应将改变情况及时上 报公路主管部门.国道编号待本标准修订时统一颁布；省道、县、 乡、专用及其他公路路线编号按公路主管部门规定修订.未按国 家标准规则编制和未经主管部门正式批准的公路路线编号及代码 不应作信息交换使用.8．2 公共信息载体标识时,如在国家和各部委印刷出版的地 图、公路交通图及相关的图表中,或在里程桩、标志牌等上标注,可直接注明公路路线编号.在全国范围内信息共享与交换时,须 用公路路线代码.8．3 若需要使用按行政区划划分的公路路段代码时,其代码 应由公路路线编号和GB 2260的中国行政区划代码组配而 成.代码结构为：中国行政区划代码 路线编号 8．4 按行政区划划分的公路路段代码,可视特定范围和需要 选择使用方式.信息传递时应规定和说明等长码位的代码结构式.可选用下列结构式：G××× ×× G××× ×××× G××× ×××××× S××× ×× S××× ×××× G××× ×××××× 8．5 两条以上公路之间有重复路段,其路段代码应以公路管 理等级高的或同等级中编号小的路线编号为主编制,并保证唯一性.
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