地蹬是什么设计，hypebeast是什么

本文目录一览

1，hypebeast是什么
2，在地板上用脚来回蹬的叫什么器材
3，简述新课程标准在设计上有哪些特点
4，沙发脚踏是什么
5，李宁弓广告款是什么型号
6，动感单车有什么特点它的优点有哪些
7，标志设计的四原则是什么
8，airpak是什么东西
9，solidworks有什么用
10，道路平面图中aRTLEJ表示什么意思

1，hypebeast是什么

作为最重要的创作媒介之一，Hypebeast有一个专门的团队跟踪聚焦时尚潮流，使他成为在线购买、艺术设计、引领时尚的第一目的地。跨越款式和品牌，从街头到高端，他的编辑团队为潮流文化做出了积极的贡献。　　著名的潮流网站Hypebeast主理人Kevin Ma，爱好时尚，追求潮流，在潮流圈中举足轻重。希望通过Hpyebeast 我们想要让读者读到一些有趣的故事，不管是高端的潮流文化还是街头的，将潮流的方方面面还原于生活，更多地让读者贴近街头文化。

hypebeast是一个线上的时尚潮流生活资讯网站。除了时尚和球鞋等报道，hypebeast亦会介绍如艺术，设计，音乐和其他相关资讯。是一个类型门户网站

hypebeast是什么

2，在地板上用脚来回蹬的叫什么器材

你说的是这种吧！这种是健步机主要是以模拟登台阶和登山的腿部运动而设计的腿部锻炼器。以液压器作为力度控制，可提供多个档位的选择，以造成不同的练习环境条件。健步机锻炼时的技术动作非常简单，只须双手自然扶握机把，双脚上下踩踏便可以了。但如果采用不同的节拍、不同的方式，不同的力度等，则可以达到多种锻炼效果。而且运动的过程不累，还显得自己特别迷人。哈哈哈~女朋友就喜欢用这玩意，我就看看不说话。【Ps：偷笑ing】加油锻炼好身体哦！

在地板上用脚来回蹬的叫什么器材

3，简述新课程标准在设计上有哪些特点

第一,在课程目标的设计上,新增加的两个维度过程与方法,情感,态度,价值观突出了作为学习主体的人——学生和学生发展的重要地位,更多地关注和强调学生学习的过程与方法,学习的态度与情感,反映了课程标准的设计思想是目中有人,以学为本的现代课程理念.第二,在内容标准的设计上,从学习领域,学习主题,目标要素的学的角度,来设计和组织课程内容,以学生的学习为主线,充分感受到课程标准中学生和学生发展是具有十分重要的地位.第三,在课程实施建议方面,从教更好地为学服务,从教更好地服务于学生发展,从教更好地服务于学生学习方式的转变这样一个角度来提出建议.为学生形成主动参与,独立思考,自主探究,相互合作的学习品质,提供教学环境和教学平台的支撑.

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简述新课程标准在设计上有哪些特点

4，沙发脚踏是什么

沙发脚踏是我国古时人们在坐具前放置的一种用以承托双足的小型家具。今通称“脚蹬子”，古称“脚床”或“踏床”，脚踏不仅是一种容足之具，有时也充当坐具。扩展资料：类型从式样和功能区别，脚踏主要有两种类型。一种是带有滚木装置的凳面，脚踏之上，来回滚动，摩擦脚心的涌泉穴位，起按摩保健作用，可以叫保健凳，也叫“滚凳”。《长物志》说：“脚凳，以木制滚凳，长二尺，阔六寸，高如常式，中分一档，内口空，中车圆木二根，两头留轴转动，以捌拽轴，滚动往来。盖涌泉穴精气所生，以运动为妙。竹踏凳方面大者，也可用。”按滚凳可以活动经络，有利血液循环，对老年多病、行动不便的人颇为相宜，可以说滚凳应是一种医疗用具。另一种则是专为踏脚承足的，也称脚踏、承足、搁脚凳等。由于古代居室多是砖地面，为了防止北方冬季和南方梅雨季节时，身体接触地面会感到寒冷，故过去坐椅子或床榻，脚不是直接踩在地面上，而是放在脚踏上，而现代居室都是地板或瓷砖、地毯，不再需要隔湿隔寒的脚踏，故这一类型的脚踏已逐渐消失了。现代脚踏脚踏也被称之为脚凳，垫于脚下，使双腿不必悬空，也是古代人们地位尊贵的一种表现。现代脚踏与传统脚踏相比，采用了机械和人体工程学设计，不仅可以调节垫脚的高度，还可以调节垫脚的角度，使腿部更加轻松舒适。比较知名的品牌有dxracer等。参考资料：脚踏－百度百科

5，李宁弓广告款是什么型号

简单的说弦弓多属于于户外跑鞋,抓地力较好.适合长跑,透气性较好而弦弓则是公路跑鞋,较轻质耐磨弦弓”跑鞋由于运用了全新的缓震技术，随之而来的也带动了跑鞋整体重量的减轻，穿在脚上十分轻盈，并且由于鞋面采用了透气网眼的设计，使透气性颇佳的同时，也减轻了跑鞋的重量。鞋带采用了不同以往的扁形鞋带设计，让Runner在长时间的跑步过程中，鞋带不易松脱。镶嵌在鞋垫上的前后掌不同密度的EVA材质，提供不同的减震效果，让Runner更好的体验跑步的乐趣，固定鞋垫后面的U形TPU材料，为脚踵部提供了更加良好的支撑。鞋的抓地能力也是无可挑剔，采用的横向凹槽为最大限度的提升了鞋子的牵引力驰弓跑鞋的底部设计非常独特。后跟的驰弓科技提供了卓越的减震性，减轻了很多的重量。前掌的超深曲折沟设计，便于跑步过程中离地蹬伸的需要。黑色的PavTRAC超耐磨橡胶，能够延长产品的使用寿命。黄色的中底使用Bounse材料，增强前掌的反弹性能。整个大底的橡胶都采用分段的形式，减轻了整体的重量，也便于前掌的曲折性能

6，动感单车有什么特点它的优点有哪些

科学证明，骑车是一种非常好的有氧代谢运动，可对人体起到健康的影响，对于防止肥胖、重塑身材更为明显。而风靡全球的spining--动感单车，就是一种通过对不同的速度及阻力的练习。这种运动或在单车上以坐姿蹬车，或站起来用立姿蹬车，而有时又会模拟上山、下坡等自然的骑车动作。spining训练可以让健身者在快乐运动中有效地加强肌肉的耐力及心肺的运转功能，而且在锻炼耐力的同时，会燃烧大量的脂肪，达到减肥的目的。　　据专业教练马艳惠介绍，这种专业健身单车的设计非常适合有氧训练，一般可分为力度骑行和强度骑行两种。前者主要是模拟山路骑车环境，骑车时增加腿部力量，达到锻炼腿部肌肉，提高腿部力量和耐力等效果。而后者能达到减肥效果，是一项非常剧烈的运动。在进行spining运动时，一定要控制呼吸节奏，以便缓解骑车时带来的疲劳。　　特点：底盘固定　　动感单车与普通的自行车不太一样，它虽然也有车把、车座及车轮，但它是固定在地面某一位置上，当你坐在上面，进行着与普通自行车一样的蹬车动作，就可以使这种单车的车轮转动，但是它的底盘始终是固定的。　　spining训练课程不受任何天气的干扰，健身者都可以跟随着教练带有煽动性的口号，在音乐的伴奏下，忘情地蹬车，从而达到健身目的，又能释放一天来自各方面的压力，增强健身者的自信心。　　优势：增强臀部和腿部的美感　　spining所用的车体是按人体工程力学设计的，可供不同的身高、体重的人士随意选择，安全脚套始终固定在蹬板上，这有效地提高了运动的安全系数。spining训练可以让健身者在快乐运动中有效地加强肌肉的耐力及心肺的运转功能，而且在锻炼耐力的同时，会燃烧大量的脂肪，达到减肥的目的。而且，动感单车可以作为一种团体运动，几个人相伴骑车，相互鼓励，能够充分地体现集体团结、合作、相互支持、鼓励的精神，非常适合培养年轻人的团队合作精神。　　同时，骑动感单车可以针对性的对臀部、大腿等大肌群起到健美作用，增强人体的下肢力量。但是单车教练马艳惠说，一般单靠动感单车是达不到很明显的减肥效果的，必须配合一些器械练习，同时在每次练完动感单车时，还要有一些舒展性的类似瑜伽这样的运动。以上：莘庄竞步跑步机按摩椅动感单车专卖展示中心(上海市闵行区莘朱路369号，近莘庄地铁1号线南广场出口)

7，标志设计的四原则是什么

标志设计的原则标志设计不仅是实用物的设计，也是一种图形艺术的设计。它与其它图形艺术表现手段既有相同之处，又有自己的艺术规律。必须体现前述的特点，才能更好地发挥其功能。由于对其简练、概括、完美的要求十分苛刻，即要完美到几乎找不至更好的替代方案，其难度比之其它任何图形艺术设计都要大得多。 1 ．设计应在详尽明了设计对象的使用目的、适用范畴及有关法规等有关情况和深刻领会其功能性要求的前提下进行。 2 ．设计须充分考虑其实现的可行性，针对其应用形式、材料和制作条件采取相应的设计手段。同时还要顾及应用于其它视觉传播方式（如印刷、广告设计、映像等）或放大、缩小时的视觉效果。 3 ．设计要符合作用对象的直观接受能力、审美意识、社会心理和禁忌。 4 ．构思须慎重推敲，力求深刻、巧妙、新颖、独特，表意准确，能经受住时间的考验。 5 ．构图要凝练、美观、适形（适应其应用物的形态）。 6 ．图形、符号既要简练、概括，又要讲究艺术性。 7 ．色彩要单纯、强烈、醒目。

8，airpak是什么东西

Airpak是面向工程师、建筑师和设计师的专业应用于HVAC领域的软件。它可以准确地模拟通风系统的空气流动、空气品质、传热、污染和舒适度等问题。Airpak的使用能够提高设计手段、减少设计风险、降低成本。 Airpak软件的应用领域包括建筑、汽车、楼房、化学、环境、HVAC、加工、采矿、造纸、石油、制药、电站、打印、半导体、通讯、运输等行业。目前Airpak已在如下方面的设计得到了应用：住宅通风、排烟罩设计、电讯室设计、净化间设计、污染控制、工业空调、工业通风、工业卫生、职业健康和保险、建筑外部绕流、运输通风、矿井通风、烟火管理、教育设施、医疗设施、动植物生存环境、厨房通风、餐厅和酒吧、电站通风、封闭车辆设施、体育场、竞技场、总装厂房等。 Airpak软件的特点建模快速 Airpak是基于“object”的建模方式，这些“object”包括房间、人体、块、风扇、通风孔、墙壁、隔板、热负荷源、阻尼板（块）、排烟罩等模型。另外，Airpak还提供了各式各样的diffuser模型，以及用于计算大气边界层的模型。Airpak同时还提供了与CAD软件的接口，可以通过IGES和DXF格式导入CAD软件的几何。自动的网格划分功能 Airpak具有自动化的非结构化、结构化网格生成能力。支持四面体、六面体以及混合网格，因而可以在模型上生成高质量的网格。Airpak还提供了强大的网格检查功能，可以检查出质量较差（长细比、扭曲率、体积）的网格。另外，网格疏密可以由用户自行控制，如果需要对某个特征实体加密网格，局部加密不会影响到其它对象。非结构化的网格技术——可以逼近各种形状复杂的几何，大大减少网格数目，提高模型精度四面体网格——用来模拟形状极其复杂的形状，从而保证求解精度广泛的模型能力强迫对流、自然对流和混合对流模型热传导模型、流体与固体耦合传热模型、热辐射模型层流、湍流，稳态及瞬态问题强大的解算功能求解器----FLUENT，全球最强大的CFD（计算流体动力学）求解器有限体积方法(Finite Volume Method), 结构化与非结构化网格的求解器并行算法，能够实现UNIX或NT的网络并行强大的可视化后置处理面向对象的、完全集成的后置处理环境可视化速度矢量图、温度（湿度、压力、浓度）等值面云图、粒子轨迹图、切面云图、点示踪图等图片可以通过以下格式输出到文件：Postscripts, PPM, TIFF, GIF, JPEG和RGB格式动画可以存成AVI, MPEG, GIF等格式的多媒体文件强大的报告和可视化工具 Airpak提供了强大的数值报告，可以模拟不同空调系统送风气流组织形式下室内的温度场、湿度场、速度场、空气龄场、污染物浓度场、PMV场、PPD场等，以对房间的气流组织、热舒适性和室内空气品质(IAQ)进行全面综合评价。使您更方便地理解和比较分析结果。您可以看到速度矢量、云图和粒子流线动画等。它可以实时描绘出气流运动情况。设计性能评估后处理还包括产品设计性能的评估，气流、温度、湿度分布、舒适度、压力等参数。

9，solidworks有什么用

solidworks的作用如下：1、零件建模。SolidWorks 提供了无与伦比的、基于特征的实体建模功能。通过拉伸、旋转、薄壁特征、高级抽壳、特征阵列以及打孔等操作来实现产品的设计。通过对特征和草图的动态修改，用拖拽的方式实现实时的设计修改。三维草图功能为扫描、放样生成三维草图路径，或为管道、电缆、线和管线生成路径。2、曲面建模。通过带控制线的扫描、放样、填充以及拖动可控制的相切操作产生复杂的曲面。可以直观地对曲面进行修剪、延伸、倒角和缝合等曲面的操作。3、钣金设计。SolidWorks 提供了顶尖的、全相关的钣金设计能力。可以直接使用各种类型的法兰、薄片等特征，正交切除、角处理以及边线切口等钣金操作变得非常容易。4、帮助文件。SolidWorks 配有一套强大的、基于HTML的全中文的帮助文件系统。包括超级文本链接、动画示教、在线教程、以及设计向导和术语。5、高级渲染。通过在Windows环境下，与三维机械设计软件的标准SolidWorks的无缝集成，PhotoWorks帮助你方便制作出真实质感和视觉效果的图片，并向客户发布。SolidWorks渲染的自行车有效地展示概念设计，减少样机的制作费用，快速地将产品投放入市场。PhotoWorks为你提供方便易用的、最品质的渲染功能。参考资料来源：百度百科-SolidWorks

SolidWorks软件是世界上第一个基于Windows开发的三维CAD系统，solidworks是一款功能强大的绘图软件，solidworks用于机械/零件设计、钣金设计。

前期的solidworks主要是一款设计软件，后期的版本好像也加入CAM模块。是一款功能齐全的集成软件。

SolidWorks的主要用途是机械设计，还可以进行电气、电子设计，CAM自动编程等。SolidWorks软件是世界上第一个基于Windows开发的三维CAD系统，由于技术创新符合CAD技术的发展潮流和趋势，SolidWorks公司于两年间成为CAD/CAM产业中获利最高的公司。Solidworks软件功能强大，组件繁多。 Solidworks有功能强大、易学易用和技术创新三大特点，这使得SolidWorks 成为领先的、主流的三维CAD解决方案。SolidWorks 能够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。SolidWorks 不仅提供如此强大的功能，而且对每个工程师和设计者来说，操作简单方便、易学易用。对于熟悉微软的Windows系统的用户，基本上就可以用SolidWorks 来搞设计了。SolidWorks独有的拖拽功能使用户在比较短的时间内完成大型装配设计。SolidWorks资源管理器是同Windows资源管理器一样的CAD文件管理器，用它可以方便地管理CAD文件。使用SolidWorks ，用户能在比较短的时间内完成更多的工作，能够更快地将高质量的产品投放市场。在目前市场上所见到的三维CAD解决方案中，SolidWorks是设计过程比较简便而方便的软件之一。美国著名咨询公司Daratech所评论：“在基于Windows平台的三维CAD软件中，SolidWorks是最著名的品牌，是市场快速增长的领导者。”在强大的设计功能和易学易用的操作（包括Windows风格的拖/放、点/击、剪切/粘贴）协同下，使用SolidWorks ，整个产品设计是可百分之百可编辑的，零件设计、装配设计和工程图之间的是全相关的。

solidworks 2007 spo 释放设计师/工程师的创造性,加速关键设计功能达15倍 solidworks 迄今为止最大型的发布包括市场领先的3d机械设计软件中 250项新特性

10，道路平面图中aRTLEJ表示什么意思

a、R、T、L、E、J分别表示转角、半径、切线长、曲线长、外距和切曲差，这是曲线要素。

a，R，T，L，E，J分别表示转角、半径（弯道的缓急决定因素）、切线长、曲线长、外距和切曲差，这是计算曲线要素的。前面两个是由设计者设计的，后面的则由前两个计算出来。城市道路平面图是应用正投影的方法，先根据标高投影（等高线）或地形地物图例绘制出地形图，然后将道路设计平面的结果绘制在地形图上，该图样称为道路平面图。道路平面图是用来说明道路路线的平面位置、线型状况、沿线地形和地物、纵断标高和坡度、路基宽度和边坡坡度、路面结构、地质状况以及路线上的附属构造物，如桥涵、通道、隧道、挡土墙的位置及其与路线的关系。扩展资料：设计的原则（1）道路平面位置应按城市总体规划道路网布设。（2）道路平面线型应与地形、地质和水文等结合，并符合各级道路的技术指标。（3）道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接，合理地设置缓和曲线、超高、加宽等。（4）道路平面设计应根据道路等级合理地设置交叉口、沿线建筑物出人口、停车场出人口、分隔带断口、公共交通停靠站位置等。（5）平面线型需分期实施时，应满足近期使用要求，兼顾远期发展，减少废弃工程。参考资料：百度百科-道路平面示意图

1、a，R，T，L，E，J分别表示转角、半径（弯道的缓急决定因素）、切线长、曲线长、外距和切曲差，这是计算曲线要素的。前面两个是由设计者设计的，后面的则由前两个计算出来。2、道路中心线和边线等在地表面上的垂直投影。它是由直线、曲线、缓和曲线、加宽等组成。道路平面反映了道路在地面上所呈现的形状和沿线两侧地形、地物的位置，以及道路设备、交叉、人工构筑物等的布置。3、它包括路中心线、边线、车行道、路肩和明沟等。城市道路包括机动车道、非机动车道、人行道、路缘石（侧石或道牙）、分隔带、分隔墩、各种检查井和进水口等。扩展资料：1、最小曲线半径是保证汽车在设置超高的曲线部分行驶时所产生的离心力不超过轮胎和路面的摩阻力所允许的界限，其中并须考虑使乘车人感觉良好和驾驶员操纵方便。确定最小曲线半径时，必须综合考虑以下各项因素：汽车在曲线上行驶的速度与平稳性、乘客的舒适程度、车辆和轮胎的损耗、燃料的消耗以及修建费用等。加宽：汽车在平曲线上行驶时，各个车轮的轨迹不相同，靠平曲线内侧后轮的曲线半径最小，而靠平曲线外侧前轮行驶的半径最大，即在平曲线路段上行车部分宽度比直线路段为大。为了汽车在转弯中不侵占相邻车道，平曲线路段的车行道必须靠曲线内侧加宽。加宽值根据车辆对向行驶时两车之间的相对位置，以及行车摆动幅度在平曲线上的变化，综合确定，它又与平曲线半径、车型以及行车速度有关。超高：在设计平曲线时，由于受地形、地理等因素的影响，往往不可能都采用较大的平曲线半径，当采用较小的平曲线半径时，为使汽车转弯时不致倾覆和滑移，保证车辆行驶的稳定性，需将路面外侧提高，把原来的双面坡改成为向内侧倾斜的单面坡。2、缓和曲线当汽车从直线地段驶入曲线时，为了缓和行车方向的突变和离心力的突然发生和消失，并能使汽车不减速而平稳地通过，在平曲线两端采用适应汽车转向和离心力渐变的缓和曲线，用来连接直线和平曲线。缓和曲线主要有三种线形，即回旋线(辐射螺旋线)、双纽线和三次抛物线。较理想的缓和曲线是汽车从直线段驶入一定半径的平曲线时，在不降低车速又能徐缓均匀转向的情况下，即汽车转弯的曲率半径从无穷大，有规律地逐渐减小至平曲线半径，其中回旋线较能符合上述要求。按照等速行驶、等角速度转动方向盘的条件，求得的曲线称为回旋曲线。在回旋线方程中，如果近似地以曲线弦长代替弧长，就成为双纽线。如果近似地以曲线沿切线的长度代替弧长，就成为三次抛物线。3、回头曲线山区道路在山坡盘旋上升时所采用的一种回转形曲线。如果遇到山坡陡峭起伏，上下两控制点的高差大，靠自然展线无法取得必要的距离以克服高差时，路线可利用地形设置回头曲线，其作用是展长距离以使不超过最大纵坡；回头曲线应尽可能选择在山坡较缓的开阔地段上，采用发针的形状反复来回逐渐上升的线形。它有多种形式，有对称的，有不对称的，也有偏向一侧的，应根据地形条件和行车要求选用。（见彩图）　曲线的衔接　为了保证行车安全与平稳，需要妥善解决曲线之间的衔接。在平曲线内，转向相同的两相邻曲线，称同向曲线，为避免断背曲线，两同向曲线可直接相连，组成复曲线。转向相反的两相邻曲线，称反向曲线，半径大而无超高的反向曲线可直接衔接，如需要设置超高，则应插入缓和曲线，或在反向曲线中间留有足够长的直线缓和段。参考资料：百度百科-道路平面参考资料：百度百科-道路平面示意图

a是角度，r是半径，l是曲线长，t是切线长，e是外距，j不知道了。你找找测量书看看，这些事曲线要素，计算曲线的数据。

a、R、T、L、E、J分别表示转角（这是两条直线的交角）、半径（弯道的缓急决定因素）、切线长、曲线长、外距和切曲差，这是计算曲线要素的。前面两个是由设计者设计的，后面的则由前两个计算出来。

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