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1，请问怎么用万用表测量发动机电脑板发出的信号是用电压档还是

一般用电压档，数字万用表打在直流电压档（20V就可），黑表笔接地（搭铁，接外壳），红表笔接输出测量点。带电不能用电阻档。一般不能用电流档（并联方式），除非要测输出端的输出电流，而且要把万用表串入输出线中，而不能并联。

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2，求教 驱动板怎么用万用表检查

白屏有很多原因：比如，LCM正负压有问题，FPC排线也有可能有问题等等。先用排除法
没修过我的级别还没那么高，一般直接替换法，没修过。、学校时候学过早忘了，估计看笔记还能研究出来点门道

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3，汽车万用表的使用方法

万用表主要是用来测量电流电压电阻的一种常用仪表！测量电流电压没有什么特别的地方把他的档位调到你所想要的档位上就可以了，红色针为正黑色为负。测量电阻的时候万用表首先必须归零即红色针与黑色针短时间接触，此时如果表盘不在零上应当有螺丝刀调整表盘上的一个黑色旋纽使其归零！测量时应当把档位调到最大的位置，观察表针看其摆动位置，然后在做调整，表针最佳摆动范围是表盘的三分之一到三分之二。

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4，总结汽车专用万用表的使用方法

汽车万用表使用方法（1）信号频率测试 测试项目选择开关置于频率（Freq）档，黑线（自汽车万用表搭铁座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。 （2）温度检测 测试项目选择开关置于温度（Temp）档，按下功能按钮（℃/°F），将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量座32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333433623734孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。 （3）点火线圈一次侧电路闭合角检测 测试项目选择开关置于闭合角（Dwell）档，黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。 （4）频宽比测量 测试项目选择开关置于频宽比（Duty Cycle）档，红线接电路信号，黑线搭铁，发动机运转，显示屏即显示脉冲信号的频宽比。 （5）转速测量 测试项目选择开关置于转速（RPM）档，转速测量专用插头插入搭铁座孔与公用座孔中，感应式转速传感器（汽车万用表附件）夹在某一缸高压点火线上，在发动机工作时，显示屏即显示发动机转速。 （6）起动机起动电流测量 测试项目选择开关置于400mV档（1mV相当于1A的电流，即用测量电流传感器电压的方法来测量起动机起动电流），把霍尔式电流传感夹夹到蓄电池线上，其引线插头插入电流测量座孔，按下最小/最大功能按钮，然后拆下点火高压线，用起动机转动曲轴2-3s，显示屏即显示起动电流。 （7）氧传感器测试 拆下氧传感器线束连接器，将测试项目选择开关置于“4V”档，按下DC功能按钮，使显示屏显示“DC”，再按下最小/最大功能按钮，将黑线搭铁，红线与氧传感器相连；然后以快怠速（200Or/min）运转发动机，使氧传感器工作温度达360℃以上。此时，如混合气浓，氧传感器输出电压约为0.8V；如混合气稀，氧传感器输出电压为0.1-0.2V。当氧传感器工作温度低于360℃时（发动机处于开环工作状态），氧传感器无电压输出。 （8）喷油器喷油脉冲宽度测量 测试项目选择开关置于频宽比档，测出喷油器工作脉冲频率的频宽比后，再把测试项目选择开关置于频率（Freq）档，测出喷油器工作脉冲频率（Hz），然后按下式计算喷油器喷油脉冲宽度：Sp=η/fp 式中Sp--喷油脉冲宽度/s； η--频宽比/%；fp--喷油频率/Hz。
汽车万用表经常用电阻档，电压档和蜂鸣档。测量电阻的时候最好断掉蓄电池负极，以防对ECU产生不良影响。再看看别人怎么说的。

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