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1，如何校正靠背轮

靠背轮找正时，主要是检测其径向位移（或径向间隙）和角位移（或轴向间隙），检测方法有以下几种：1.采用直尺和塞尺检测联轴器的径向间隙，采用平面规和楔形间隙规检测联轴器的轴向间隙；2.采用中心夹和检测联轴器的径向间隙和轴向间隙；3.采用中心夹和千分表检测联轴器的径向间隙和轴向间隙；4.采用激光对中仪检测联轴器的径向间隙和轴向间隙
同问。。。

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2，和家亲怎么连接摄像头

打开手机，点击和目app，进入和目。选择“本机号码一键登录”。选择“添加设备”。选择对应型号的摄像头。在重置摄像机页面，点击听到“滴”声。输入wifi信息后，点击生成二维码，使用和家亲摄像头扫描二维码即可完成绑定。和家亲是中国移动推出的一款基于智能家庭网关的配套软件，通过连接家中智能家电，实现家庭生活数字化智能化管理；同时支持家庭成员的视频聊天。有朋友想使用和家亲连接摄像头，便于随时可以看到家中情况，却不知道怎样操作，下面简单介绍一下。1、打开手机，点击和目app，进入和目。2、选择“本机号码一键登录”。3、选择“添加设备”。4、选择对应型号的摄像头。5、在重置摄像机页面，点击听到“滴”声。6、输入wifi信息后，点击生成二维码。7、将生成的二维码对阵摄像头，让摄像头完成扫描即可绑定。8、完成连接后，即可在和目主界面查看连接的摄像机，需要注意的是，摄像机连接手机时，摄像机与手机需处于同一个网络内。

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3，汽车轮胎和轮毂是怎么连接的呀

汽车轮胎跟轮辋的连接与自行车的一样，无内胎的就是靠轮胎边沿与轮辋的边沿通过设计一定的结构，充气后自行密封。有内胎的当然靠内胎密封，但作成可拆开的形式。轮辋靠螺栓与轮毂（或与半轴）连接
你问的是轮胎的橡胶部分跟钢圈，还是整个轮胎跟轮毂？橡胶部分跟钢圈，小车是直接套上去了，用扒胎机装上，气一打足就压紧了。大车的钢圈有一侧的挡圈是可拆下的，一般套上后，再上挡圈，然后再加个锁圈，挡圈就锁住了。有些车的大尺寸胎挡圈是用螺栓固定上去的。整个轮胎跟轮毂，那就是通过螺栓了
因为轮胎中主要成分是碳和橡胶，橡胶是增加摩擦力，碳是增加抗磨能力，使轮胎耐用，碳本身就是黑色的，所以轮胎的颜色是黑色的。
应该是花键轴 轴头（就是轴承）固定轮毂，轮毂上安装轮胎。
单讲轮胎跟轮毂新型车是用扒胎机直接套上去的，新型车没有内胎，靠轮毂内壁外檐光滑跟轮胎密封，老型货车轮毂是分体的，把轮毂拆开，装好轮胎再组装好轮毂，老型货车有内胎。连接很简单，靠的是足够的气压，把轮胎涨粗，紧紧抱住轮毂.

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4，构造柱怎样搭接方式是什么

构造柱的搭接方式长度规范都有具体的规定大致如下:　　预制构造柱钢筋骨架→修整底层伸出的构造柱搭接筋→安装构造柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋　　1）预制构造柱钢筋骨架：A．先将两根竖向受力筋平放在绑扎架上，画箍筋间距。B．根据画线位置，将箍筋套在受力筋上逐个绑扎；要预留出搭接部位的长度。为防止骨架变形宜采用反十字扣或套扣绑扎。注意箍筋搭接处，沿受力钢筋方向错开绑扎。C．穿另二根受力筋并与箍筋绑扎牢固。箍筋端头平直长度不小于10d（d为箍筋直径），弯钩角度不小于135度。D．在柱顶、柱脚与圈梁钢筋交接的部位，应按设计要求加密柱的箍筋，加密范围一般在圈梁上下均不应小于六分之一层高或45厘米，箍筋间距不宜大于10厘米（柱脚的加密箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎）。　　2）修整底层伸出的搭接筋：根据已放好的构造柱位置线，检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范要求。底层构造柱的竖筋与基础圈梁锚固，无基础圈梁时埋设在柱根混凝土座内。当墙体附有管沟时，构造柱埋设深度应大于沟深。　　3）先将箍筋（搭接处的）套在搭接筋上，然后再将预制构造柱钢筋骨架立起，对正伸出的搭接筋，注意搭接倍数不低于35d，对好标高线后在竖筋搭接部位各绑三个扣，待骨架调正后绑根部加密箍筋。　　4）构造柱钢筋必须与各层纵横墙的圈梁钢筋绑扎连接，形成一封闭框架。　　5）为固定构造柱钢筋的位置，在砌砖墙马牙槎时，沿墙高每50厘米设两根φ6水平拉结筋与构造柱钢筋绑扎连接。　　6）当构造柱设置在无横墙的外墙时，构造柱、钢筋与现浇或预制横梁梁端连结绑扎构造，要符合《多层砖房设置钢筋混凝土构造柱抗震设计与施工规程》（JGJ13－82）第3．2．5条、3．2．7条规定。　　7）砌完砖墙之后，应对构造柱钢筋进行修整，以保证钢筋位置及间距的准确。　　（2）圈梁钢筋的绑扎：工艺流程：　　　画箍筋位置线→放箍筋→穿圈梁受力筋→绑扎箍筋　　1）支完圈梁模板后，即可绑扎圈梁钢筋，如果采用预制绑扎骨架时，可将骨架按编号吊装就位进行组装。如在模内绑扎时，按设计图纸要求间距，在模板侧绑画箍筋位置，放箍筋后穿受力钢筋，绑扎箍筋。注意箍筋必须垂直受力钢筋，箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。　　2）圈梁和构造柱钢筋交叉处，圈梁钢筋宜放在构造柱受力钢筋内侧，圈梁钢筋搭接时，其搭接或锚固长度要符合设计要求。　　3）圈梁钢筋的搭接长度：当混凝土为C20时，I级钢筋搭接长度不少于30d，Ⅱ级钢筋不少于40d（d为受力筋直径）。受力钢筋接头的位置应相互错开，绑扎接头时在规定的搭接长度任一区段内（焊接接头时在焊接接头处的35d且不小于500毫米区段内），有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率受拉区不大于25%，受压区不大于50%。4）圈梁钢筋绑扎时应互相交圈，在内外墙交接处，大角转角处的锚固长度均要符合设计要求。　　5）楼梯内、附墙烟囱、垃圾道及洞口等部位的圈梁钢筋被切断时，应搭接补强，构造方法应符合设计要求。标高不同的高低圈梁钢筋应按设计要求搭接或连结。　　6）安装在山墙圈梁上的预应力圆孔板，其外露的预应力筋（即胡子筋）按标准图集（京92G42、京92G41）要求锚入在圈梁钢筋内。　　7）圈梁钢筋绑完后应加水泥砂浆垫块。
一般25以下的采用绑扎搭接，一般为36倍D25以上的采用焊接搭接！焊接长度双面焊为5D，单面焊10D！！说的是砖混结构，要是框架结构里的GZ，具体看构造图集！06101-1p58----70页里说的全是框架里的构造柱！！ 混凝土设计规范》5.1.9 构造柱的竖向钢筋末端应作成弯钩，接头可以采用绑扎，其搭接长度宜为35倍钢筋直径。在搭接接头长度范围内的箍筋间距不应大于1 00mm。构造柱不是受压构件，构造柱构件绑扎搭接长度为la（C25、HRB400 Ⅲ级钢为40d，直径12的钢筋搭接长度为480mm已经足够了），钢筋搭接长度是按钢筋级别和混凝土强度强度来取值的。施工时只要满足上述条件就是正确的。
电阻压力焊是用于14以上的直径，搭接和焊接总体成本差不多，但是构造柱钢筋量很少，且施工不连续窝工，从施工成本和施工难度上都不宜用焊接

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