1，地铁招标分哪些项目或者分几类如土建系统车辆各大类包括什

大范围的分为工程招标、货物或设备招标、服务招标，具体再细分的时候可根据项目的情况，工程可再分为设计、监理、施工（土建）、安装等，设备可再按用途细分等

地铁招标分哪些项目或者分几类如土建系统车辆各大类包括什

2，地铁工程有议标的吗

议标实质上是指通过谈判方式确定合同标的供应商，并非招标方式的一种。所以，现有招标法规中已经取消议标的形式，类似的采购方式为竞争性谈判。
没有

地铁工程有议标的吗

3，地铁招标是先招设备的标还是工程的标

政府招标，然后企业投标，专家评标，确定中标单位，签订施工合同，进场施工。 地铁工程需要市政公用工程施工总承包资质，而只有企业才有施工资质，才具有投标资格，私人不具有承包工程的资格。 现实中存在借牌施工，包工头找某家企业合作，包工...
是否国际招标的决定因素是：是否需要通过国际招标主管部门（国家商务部或地方商务厅）办理相关手续。如果不需要，一般情况下，可通过组织国内招标，与中标人签订内贸合同、支付人民币完成招标采购活动。但，主管部门另有要求，或采购方内部管理制度另有规定的除外。

地铁招标是先招设备的标还是工程的标

4，地铁工程建设单位是轨道办早在7月份就在年底招标的事情告诉熟

1.招标人在开标前开启投标文件，并将投标情况告知其他投标人，或者协助投标人撤换投标文件，更改报价；2.招标人向投标人泄露标底；3.招标人商定，投标时压低或抬高标价，中标后再给投标人或招标者额外补偿．招标人预先内定中标人；招标者为某一特定的投标者量身定做招标文件，排斥其他投标者。依你说的情况该单位有串标的嫌疑，但是你必须要求确凿的证据才能检举，比如提前发给该单位的招标文件或者标底等。
这个问题比较棘手，2个单位都有问题。b单位问题要大一些。至少可以废除b单位投标。评委认定太草率了。评标委员会是要现场核验证书原件的呀！难道验原件时没有发现缺一家单位的注册岩土工程师证书？这个证书原件在哪个单位手里，不可能2个单位都拿得出原件来啊？一般情况下，在变更聘用单位3个月之内就要办理变更手续，在变更手续没有完成时，不宜执业，避免出现这种情况。

5，地铁检修需要具备哪些性格

嗯 想让她主动的话 需要你身上有优点吸引她 长得帅是一点 不过不一定长得帅才吸引人，有些人身上有特殊的魅力去吸引女生主动找你的。看你自己怎么去表现包装自己啦。
隧道检修不是很多！不过一般刚开的线路还是有些检修的！检修如下：1、冲洞：一般新线开通前经常做这项工作 目的就是为了让隧道干静，提高区间的能见度2、区间洞体注浆堵漏：这个是由于站厅层的卫生间、消防水池的水等等漏到区间的缘故，需要在漏水的地方注浆来修复漏水3、区间洞体检查：当然是例行检查 比如上面所说的漏水、还有洞体结构检查、区间人防门等等以上是关于隧道的 其他的也没有什么了 下面给你说说区间隧道里的其他设备检查 不知道你看了有没有用1、区间管网施工：就是你坐地铁看到洞体两侧的电线的检查 具体的我也不懂 2、道岔检修：这个检修都是定期做的 检查道岔转向等等3、接触轨保养：因为我是北京地铁的 北京地铁是由三轨送电 就是检修三轨4、更换道岔：长期使用的道岔会被列车磨损 所以磨损到一定程度会更换道岔的5、线路巡检: 主要是对基本轨的检修 察看有没有裂缝之类的（每天都会做这项工作）基本上就是这些 像你说的漏水什么的 都是因为建造地铁赶工期 区间洞体水泥没有完全干燥 就干下一个工期 造成的 如果开通了线路检查也不会检查隧道的，都是对隧道内的设备进行检修，比如轨道、道岔、接触轨等等 别的就没什么了

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