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1,旧楼电梯加装改造

不能了,因为电梯口是对的楼层半层的转弯处,每一层都是到半层,三层的是二层半,四层的是三层半,您要是7层到顶,最多给您装在屋顶层,您还要下一层才到7层。
如果要加装电梯的话首先要报建,如果不报建的话到时你电梯装好了也不能用,质监局会限制的!各方面的手续一定要办好!

旧楼电梯加装改造

2,电梯楼房工程在什么时候向厂家定做电梯

按照理论来说越早越好,在大楼设计或者是打桩的时候,最好定电梯,可以把定的某个电梯厂家的图纸套在设计图了,这样施工方案是最合适的;当然,现在的大多数电梯厂家的图纸基本通用,你也可以找个通用图纸先施工;一般来说,从电梯签订合同、图纸签字、相应的款项付后,电梯厂家开始生产,到发货、安装、验收完毕,这个时间段保守估计要在三个月左右,所以你自己预留好这个时间段就可以了,最好留的充裕点
向你推荐百年老屠,这家公司有18年的工作服经验,给富士康,中国电信专门做工装的,现在他的现货工装卖的很火,一般的工装价 格高,或者价 格低一点但是质量差一大截,而百年老屠依托柯桥轻纺城面料市场,在面料上就降低了很大的成本,所以他的工作服是很好的选择!
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3,老楼何时方能加装电梯

下面提供两种旧楼改造加装电梯的建议方案,如图1图2所示,并加以说明和介绍各自特点。  1.方案一廊桥式加装电梯  ⑴说明  ①大多砖混结构的旧楼均为坐北朝南,可将电梯间与廊桥加装在房屋的北向,且可与楼房相隔一定距离;  ②将步行楼梯间窗户的砖墙凿开扩大,构成通往廊桥和电梯的门洞;  ③利用旧楼步行楼梯拐弯处外墙的窗户开启门洞,通往廊桥,每层住户徒步半层楼的楼梯,进入廊桥;  ④设计采取第2层与第3层合用廊桥、第3层与第4层合用廊桥、第4层与第5层合用廊桥、第5层与第6层合用廊桥,6层砖混楼房只需修建4层廊桥。  ⑵特点  ①廊桥式加装电梯可采取2个单元或3个单元住户合用电梯,较比目前采1  个单元加装1部电梯节省电梯费用;  ②廊桥结构简单,修建费用低廉;  ③廊桥和电梯间修建在楼房的北向,且采用栏杆防护行人安全,对楼房采光影  响很小;  ④对消防也无不利影响。  2.方案二板楼式加装电梯  ⑴说明  ①在楼房的南向加建楼道,楼道的中部或端头加装电梯,房屋格局与板楼相  似;  ②每一单元,1号、2号和3号住户的阳台东侧或西侧窗户拆除改建成进新建  楼道的门,为保证安全,相邻2单元住户之间还可加装朝南的安全门,使闲人无法从楼道内轻易进入阳台门;  ③新建楼道南向安装大32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333363353739窗户、玻璃窗,保证室内采光。  ⑵特点  ①这一方案最突出特点是进入楼道和电梯不必徒步上下半层楼的步行楼梯;  ②居住一层的居民虽然进出楼不用电梯,但增加了楼道面积同样受益,减少加装电梯的阻力;  ③这一方案较比目前采取1个单元加装1部电梯同样节省电梯费用,同样消  防安全无碍;  ④板楼式加装电梯方案要改建阳台、加建楼道,在技术肯定可行,且难度不大,但费用要比修建廊桥高得多。

老楼何时方能加装电梯

4,老小区加装电梯要多久

旧楼加装电梯,因牵扯到业主意愿、建筑设计、行政审批、安装施工等各种问题和各方利益,一直是老旧小区的老大难问题。目前国内一线城市,早期建设了大量的多层住宅,大多没有安装电梯,而随着城市老龄化进程的加快,很多居住在五楼、六楼的老年人身体条件已经不能允许每天上楼下楼了,甚至有些老年人因为不愿意上下楼,刻意减少外出,每天的活动范围也仅仅局限在自己的房屋内,而当遇到身体不适或疾病发作时,老年人的上下楼问题更加凸显。既有住宅加装电梯,是一件极为复杂繁琐的事项,仅简单的从加装电梯的一般流程上来说,就分为如下步骤:1,业主申请;2,项目立项;3,规划许可;4,安全评估;5,施工许可;6,现场施工;7,验收移交。而且,因早期的多层住宅在建设的时候,并没有提前考虑到安装电梯的问题,所以,有些建筑的设计、房屋的布局、承重的结构等因素,也对加装电梯企业提出了非常高的要求,电梯企业没有一定的非标设计能力、技术研发能力,很难设计制造出完美契合原有建筑,符合业主要求的电梯。针对加装电梯的诸多痛点、难点,斯迈普电梯加装团队提出了一站式解决方案。斯迈普电梯拥有强大的研发团队,齐全的制造体系,完善的供应链结构,造就了斯迈普在全球电梯制造行业中非标定制领域当仁不让的领导者地位。在德国,斯迈普电梯工的为柏林公寓实施了大规模的加装电梯工程,数十年来,斯迈普累积为全球20多个国家的上千个项目加装了电梯,积累了丰富的加装电梯施工安装经验。斯迈普多年来的加装电梯经验,成就了一个完善成熟的作业团队,可以为客户提供加装电梯前期的加装咨询、勘察勘测、方案设计、报建审批、施工安装、用梯培训、后期维保以及费用分摊等全方位一站式的加装服务。客户全程可享受经济、时间、人力最优的交钥匙工程。
分摊方案是由住户自行协商决定的。如我们这较多的是(一梯两户):一楼补偿10万,二楼补偿3万,三楼不补偿也不出钱,四楼出钱3万,四楼以上每上一层楼增加3万。电梯装好后的维修保养费方案:一楼不用出,二楼系数为一,三楼系数为二,四楼系数为三,以此类推。原则就是按上楼层越多,装电梯的受益越多,出钱也越多。

5,老旧楼层加装电梯

1.征得全体业主的同意,加装电梯是件大事,要征得整个楼层居民的签字同意,若大部分户主同意才能继续下面的步骤。2.征得上级部门的批准,旧楼安装电梯涉及到房屋的安全,必须上报规划局,征得房管局的同意。3.旧楼安装电梯相当于房屋改造的工程,必须考虑房屋的安全。
国内许多大中城市,如北京、上海、深圳、广州、福州、厦门等地,政府有关部门已在积极探索老旧住宅楼加装电梯的相关问题,上海、广州等地旧楼加装电梯的试行工作已经成功,经验正逐渐向全国推广。北京、上海、广州等地还相继下发过多层住宅增设电梯的指导意见,并在制定补助、扶持政策,增大资金投入,解决老旧楼房加装电梯时的前期费用困难,以及破解步梯楼安装电梯的最大难题等方面,进行着积极探索。 厦门:2011年出台政策,明确老旧住宅加装电梯,财政补贴50%。在厦门市建设局网站上有关老旧住宅加装电梯的专题中,财政补贴资金申请表、加装电梯指导手册、不同楼层间出资(补偿)比例的指导意见等政策及服务性信息很齐全。此外,建设部门的工作已细化到公开提供梯井钢结构设计标准图集,申请加装电梯的业主可直接参考通用图进行施工。 广州:2012年开始推行老旧小区加装电梯的办法,目前正在制定《既有住宅增设电梯集资分摊费用的参考标准》,7—10层楼高的老楼都可以找到对应的出资分摊标准。用数据和数学模型测算出临界点,以上的楼层需要分摊电梯加装的费用和对低层住户的补偿费用,而临界点(包含临界点)以下的楼层,则可获得补偿费用。 福州:行政服务中心设立专窗,为旧楼加装电梯提供审批“一条龙”服务,申报人只需向窗口提交所需材料,8个工作日内就可办理完毕。 南京市,拟推广老旧小区加装电梯,住建委正制定《南京市既有住宅增设电梯暂行办法》(征求意见稿) 佛山市,旧楼加装电梯新规正式实行,新规对“卡住”旧楼加装电梯进程的受影响住户屋内通风、采光等问题以明确的标准规范,为旧楼加装电梯的种种问题提供了新的解决途径。更关键的是,旧楼加装电梯已纳入禅城“一门式”改革的试点,市民如今只需到一个窗口,便可办理全部报建程序,省去了不少“跑腿”的麻烦。 唔,没有天津市的,至少目前没有。 只能住户自己组织起来,申请报建经规划部门批准获得规划许可证后,还需到建设部门办理施工许可证,还必须经过规划、国土、城建、消防、质监等一系列部门的审查和验收。
产权清晰,符合消防规定,本单元双三分之二同意,即可申请加装电梯。深圳渔阳加梯提供专业化一站式服务,专业靠谱,我们紫薇花园已经施工完成。

6,没有电梯的多层楼什么时间加装电梯

现在很多城市出台了加建电梯试行政策,但政策不够成熟,执行期间业主及业主之间与政府审批部门之间的矛盾较为突出,全面试行可能还要一段时间。
行试行办法,修订草案给出了业主分摊比例的官方参考标准,并对何为严重遮挡作出了界定。政府该不该管?业主间有分歧要协商解决现行的《广州市既有住宅增设电梯试行办法》于2012年颁布实施,将于2016年7月1日试行期届满。试行三年多,全市已批准增设电梯工程1300余宗。修订草案规定,既有住宅增设电梯的意向和建筑设计方案应当充分听取拟增设电梯所在物业管理区域范围内业主的意见,并应当经本幢或本单元房屋专有部分占建筑物总面积三分之二以上且占总人数三分之二以上的业主同意。增设电梯拟占用业主专有部分的,还应当征得该专有部分的业主同意。围绕旧楼加装电梯,业主间出现分歧,政府该不该管?修订草案说明中称:政府无权针对属于需要通过民事法律法规规范的民事补偿或赔偿以及需要通过当事人协商确定的费用分摊制定标准。修订草案规定,业主认为因增设电梯侵犯其所有权和相邻权等民事权益而提出补偿等要求的,由业主之间协商解决。街道调解委、相关行政部门应当应业主请求,依照组织调解,促使相关业主在平等协商基础上自愿达成调解协议。业主之间协商或调解不成的,可依法通过民事诉讼途径解决。费用怎么分摊?分摊比例有了官方参考标准不过,较现行试行办法,修订草案多了不少便民指引。在资金筹措方面,修订草案规定有业主分摊、动用物业维修基金、业主个人公积金、社会投资等五种渠道,但首次针对业主间分摊比例给出了官方版的参考标准。修订草案规定业主应当协商约定出资分摊比例,没有约定或约定不明的,可以参照以下分摊比例确定出资、维护和养护分摊:以第三层为参数1,第二层为 0.5,第一层为0,从第四层开始每增加一个楼层提高0.1个系数,即第四层1.1,第五层1.2,第六层1.3,并依此类推出资比例;同一楼层各户的出资比例按照业主专有部分占该层建筑总面积的比例确定。旧楼加装电梯纠纷中,重要原因即高低层业主对“严重遮挡”理解不一。修订草案附带的《既有住宅增设电梯技术规程》对此作出界定:增设电梯方案的梯井(或连廊)与本交通单元内住宅或相邻住宅主要使用房间(卧室或起居室)窗户的正投影净距小于6米,可视为严重遮挡。新旧办法有何不同?资料不用重复提交较现行办法相比,修订草案在意向阶段即规定,同意增设电梯的业主除了应就资金筹措、与不同意业主补偿等达成书面协议外,还应确定电梯使用管理者,并配备至少1名取得《特种设备作业人员证》的电梯安全管理员。具体可委托物管或专业维保公司等,业主未委托的,应当协商约定其中1名业主为使用管理者,其他业主承担连带安全管理责任。同时,修订草案本着便民原则规定,申请人已提供过的材料,可不必重复提交。此外,修订草案还规定,新增的电梯井和连廊的尺度以满足基本交通需要为准, 不得以增设电梯为名增加非交通必要的使用面积。具体规定如下:电梯井占地尺寸不超过2.5米×2.5米;交通连廊净宽不超过1.2米(与电梯井直接等宽相连的连廊除外);电梯井若需占用现状通道,应确保剩余的通道宽度(可通过改造方式实现)不小于1.5米(仅供人行和非机动车通行), 供机动车通行不小于4米。

7,上海什么时候能实现全部老旧小区加装电梯统一都装那种2025年前

上海老年人口高于全国,相信市政府会加大政策支持,破解安装难题,加快安装进度,把安装电梯的实事工程项目,能在全国做出表率。
简单地说,如果是你的自有地基自建房,自主权在你手上,想加装电梯很容易。如果是普通的商业小区,你自己只买了某个楼层的单元房,想加装,几乎不可能——商业住宅的外立面是有规范的,不会允许个人搭建额外建筑物的,物业第一关就过不去,找当地建委批准增建更是一个不可能的任务,然后是本楼住户的谅解同意书,然后~~~然后~~~~
全部恐怕不现实,有些可能不具备加装电梯的条件,具体的安排可以去当地房地产行政主管部门咨询。根据上海市目前的规定,要想增设电梯,必须经其所在幢房屋的全体业主同意,只要有一户业主不同意,改造工程就会被“一票否决”。不过,即便业主们达成一致,老楼的构造也未必适合安装电梯。不少小区的老房子构造局促,如果安装了电梯,会影响到楼与楼之间的栋距,可能就无法达到相关规划标准。另外,新出台的《指导意见》虽然理顺了各部门之间的职责和分工,但对居民来说操作流程仍然繁琐。按照《指导意见》,符合安装电梯要求的小区,要由业主委员会提出申请,随后,申请人制订规划土地、建筑结构等可行性分析报告,向区房管部门申请项目立项,再委托设计相关方案,并征求消防、环保、卫生、民防、市政等部门意见。开工前,要到区建设部门、安监部门报备,竣工后,再请这些部门来验收。
为进一步完善我省既有住宅的使用功能,提高既有住宅区的宜居水平,方便居民的生活,根据《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国城乡规划法》等法律、法规和有关工程建设技术标准的规定,结合我省实际,现就既有住宅增设电梯问题提出如下指导意见: 一、全省行政区域内需要增设电梯的既有住宅,当满足城乡规划、建筑结构和消防等方面的安全要求时,可根据实际情况和本意见的要求增设电梯。 二、既有住宅需要使用共有部位增设电梯,或者因增设电梯需要改变共有部位的外形或结构时,本着公开透明、充分协商、兼顾各方的原则,根据《中华人民共和国物权法》的有关规定,应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。 三、对因加装电梯影响住宅采光、通风的业主,可通过协商给予适当补偿,补偿费用在筹措资金中支出。 四、既有住宅增设电梯,可以通过下列渠道筹措资金: (一)房地产所有权人共同出资:根据所在楼层等因素,由房地产所有权人按照一定的分摊比例共同出资; (二)属于政府直管的公房可由公房管理单位利用租金收入出资增设电梯,并通过提高租金等办法收回投资; (三)社会投资等其他合法资金来源。 五、既有住宅增设电梯项目的建设单位应为增设电梯的全体业主。业主可以委托既有住宅原建设单位或物业服务企业等其他单位具体负责工程报建、设备采购、组织实施等相关工作。 六、既有住宅增设电梯,应当由具有相应资质等级的设计施工单位进行设计和施工。 七、各级城乡规划和建设行政主管部门应当按照职责分工,尽可能简化审批程序,依法做好既有住宅增设电梯的有关审批工作。 八、既有住宅增设电梯的施工安装,应当符合国务院《特种设备安全监察条例》和《广东省特种设备安全监察规定》的要求,由具有相应资格的机构进行检测,并依法办理竣工验收等手续。 九、房地产所有权人共同出资增设电梯后,应当按照《房屋登记办法》(建设部令第168号)等有关规定向房地产登记机构申请记载在房地产登记簿上。 十、各地应结合实际情况,以方便群众、注重可操作性和确保安全为原则,制定本地区既有住宅增设电梯的实施意见。

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