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1，西气东输的加压站

西端:轮南首站,东端:白鹤末站,中间站点不计其数.
那边再看看别人怎么说的。

西气东输的加压站

2，无负压加压站 什么意思

无负压是指没有负压或者不产生负压。而通常我们说的“负压”是指在大 气压状态下低于常压（即 1 个大气压）的气体压力状态。

无负压加压站 什么意思

3，燃气加压站距离民用建筑物的距离

加压站相当于长输中转站，长距离输送有压力损失的，所以要加压，加气站主要给汽车提供车用燃气，加气站距离民用建筑最少要1000米，加压站一般都在郊区或者农村，应该是2000米的安全距离
你好！加压站是长输管道中继站，用于长输管道气体输送，加气站为终端气站，用于气体销售。安全距离没有明确规定，现在城市加油、加气站周围都有很多建筑物。没有1000m-2000m的规定。至于加压站，它是管道附属设施，《管道保护法》中没有明确规定，只是规定在5m保护的范围。如果对你有帮助，望采纳。

燃气加压站距离民用建筑物的距离

4，天然气加压站是什么

付费内容限时免费查看 回答 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~ 天然气是利用天然气增压器进行加压。工作原理：天然气增压器利用两个转子相互挤压的功能，将低压天然气输送出去，在在挤压的过程中产生高压压力。专门针对天然气而设计的增压器。它可以改善天然气压力不足的现象，使天然气燃烧更充分，火力更大。由于增压器的负压作用，它广泛用于各类天然气管道输送。 可以用于天然气燃烧压力低，输送管道压力低等场所。扩展资料：天然气增压器特点：1、自动保压：无论何种原因造成保压回路压力下降，天然气增压器将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。2、操作安全：采用气体驱动，无电弧及火花，完全用于有易燃、易爆的液体或气体场所。3、维护简单：与其他气驱泵相比，增压泵可完成相同的工作，但其零件及密封少，维护简单4、性价比高：增压器是一种柱塞泵，工作时增压器迅速往复工作，随着输出压力的增高，机器的往复减慢直至停止，此时增压器的压力恒定，能量消耗最低，各部件停止 亲，如果答案对您有帮忙，您可以给我点个赞，赞，谢谢! 更多1条 

5，什么是液压站

我来回答你，所谓液压站就是：由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。
液压站的大小与压力没什么关系，70兆帕的泵站也可以拎着到处走。大液压站，通常是流量比较大，相应的油箱就要很大，还要配套大规格的液压阀组和液压附件。10兆帕是压力很低的泵站，在使用国产阀的工业机械领域还有人用。

6，集中供暖加压站的功能是什么

进行1、2次供暖管网热量交换，向用户提供温度适合的供暖循环水；给2次管网的循环水加压，向热用户提供供暖循环水。民用热水热力站内的热水供应系统有闭式和开式两种。闭式热水供应系统是由热网水通过表面式换热器将上水(自来水)加热，加热后的水一般依靠本身的压力送入用户。常用的换热器有快速管式、板式和容积式。当热水供应输送距离较长时,应安装循环管和循环水泵,使水循环，避免停用水时水温降低。用户的热水供应和采暖系统可采用并联或串联的方式与热网连接。开式热水供应系统则直接从热网取水，经供、回水混合而调整温度后使用。在热网压力差不能保证用户所需流量时，可在热力站增设加压水泵，但要采取措施，控制热网水流量。为了避免热网水中杂物进入热力站设备和用户系统中杂物进入热网，影响热网的正常运行，在热力站要安装除污器。当上水硬度高时，为防止换热器和管道内结垢，热力站应装简单的水质软化设备，降低水的硬度；还可把处理过的水作为采暖系统补给水。扩展资料：加热设备有两种类型：直接连接和间接连接。 ①直接连接时，加热网加热介质直接进入用户系统。 当由加热网络计算出的水温高于由用户的加热系统计算出的水温时，需要使用混合装置将部分加热回水混合到供水系统中，以降低进入用户的水温。 混合装置可以使用水射流或混合水泵。②在间接连接中，用户系统的压力与加热网络的压力分开，加热网络的加热介质不直接进入用户系统，而是通过表面热交换器传递热能。 目前，常用的热交换器包括快速管板式热交换器。 到用户的水循环由水泵驱动。民用热水加热站有两种类型的热水供应系统：封闭式和开放式。 封闭式热水供应系统通过地表热交换器加热热水中的水（自来水）。 热水通常通过其自身的压力发送给用户。参考资料来源：百度百科-热力站

7，公共汽车加气站是什么意思

给公共汽车加天然气用的。有些城市为了环保，买进了一批环保公车，燃料是使用新型环保燃料，例如：天然气等。
和加油站一个道理 就是加气的 现在有很多公交车 出租车都改成用气的了
由于柴油近两年的紧缺限供，作为公共事业服务性质的大多数柴油车已经改装成油气双燃料系统。包括油耗大户出租车，目的同样如此。既达到了环保趋势要求，又降低了运营成本。天然气加气站在不断地增加规模和服务质量水平以适应越来越多的市场需求。
公交车现在大部分是烧天然气的``不是少油 的

8，加气站是干什么的

加气站是供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里，通过管道连接到加气机器，通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内，同时提供加油及加气服务。加气站总共有三种：常规站，母站，子站。1. 常规站：建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间；2. 母站：建在临时天然气气管线通过的地方，从天然气管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气，加量在2500-4000标方每小时之间；3. 子站：建在天然气长输管线没有经过的地方，通过子站运转车从母站运来的25Mpa的压缩天然气，连接子站的卸气柱，转存在储气瓶组，经售气机给天然气汽车加气。 子站根据压力驱动设备不同，目前有三种常用工艺： 1.压缩机加气子站 2.液压平推加气子站 3.液压活塞式加气子站。
加气站是指以压缩天然气（cng）形式向天然气汽车（ngv）和大型cng子站车提供燃料的场所。　　天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0mpa压缩到25mpa，最后通过售气机给车辆加气。以上内容参考百度百科：加气站 http://baike.baidu.com/link?url=jcddd_rhhamoa4jg3i_fyfabuk-tokilvjhvwviow1hy8kuy1apypnkowi6cc7ngliiadz2bfsb3dlo4cmeoha

9，煤气加压站主要设备包括以下哪些

煤气加压站是将煤气混合、加压输送到用户的枢纽。类型分为活塞式、离心式、混流式等。主要设备有：煤气混合装置、煤气加压机组及附属设备、流量及压力调节控制装置、防喘振装置、氮气密封装置、各类阀组及管道系统、煤气贮存装置、火警和自动灭火装置等。
冶金企业产见危险害素： 1.火灾、爆炸（1）各产作业区域变电所、电气室、变压器室、电缆隧道、液压站、 润滑油库及氧气站等易发火灾 （2）焦化产程使用煤及产品焦炭等物质固体燃料洗油、 焦油等易燃液体易引起火灾 （3）煤气易燃气体苯类产品易燃液体并且易挥发产蒸汽或 薄雾 （4）粉尘、焦尘等爆炸性粉尘；高炉铁渣铁、渣遇水高炉 煤粉喷吹系统高炉炉顶压力控制炉体冷却壁破及高炉煤气收 系统等都能异情况发爆炸 （5）转炉煤气收系统、煤气加压站、煤气柜及钢水、钢渣遇水 能发爆炸 （6）轧钢加热炉使用混合煤气操作能发爆炸 （7）氧气站空设备吸入碳氢化合物超标能引起爆炸 （8）高炉、转炉、精炼炉、连铸、轧钢加热炉等设备冷却水断供给 能造设备损坏并能引起火灾、爆炸 2．机械伤害及体坠落事故 （1）距离输送设备产车间内传设备运转设备机械 运转部裸露外或防护设施未设置或存缺陷能体某部 位带运转设备造员伤害 （2）各产作业区域产作业程设备操作或设备发故 障能造机械伤害 （3）起重机检修及平台、走台、走梯、桥、屋面等高空作业区及 面坑、沟、井、洞等容易造体坠落事故 粉尘、害气体原料场、焦化、烧结、高炉、转炉、精炼、连铸、石灰煅烧、轧钢等 产程产烟（粉）尘及害气体能操作员造伤害例 转炉脱磷产产烟粉尘；翻罐、脱硫、扒渣、混铁炉产烟尘； 铁合金料及加料系统、真空室修砌等产粉尘；精轧机轧制产烟 尘；rh 装置产高温含尘烟气；煤气泄漏产氧化碳及转炉产 氧化碳等害气体；高炉、焦炉煤气产能现煤气毒等 3.弧光高温辐射（1）焦化、烧结、高炉、转炉、精炼、连铸、石灰煅烧、轧钢及各种 加热炉产强烈刺眼弧光及热辐射体影响 （2）高温作业区域热辐射体能产影响 噪声影响各种冶炼炉、机械设备、风机、压缩机、水泵气体放散等设备运行 产噪声体危害 4.电气设备触电伤害（1）电气设备非带电金属外壳由于漏电、静电应灯原操作 员操作程能发触电伤害事故 （2）新建变电所其变、配电电压较高保护设施失效或严格 遵守安全操作规程存着触电危害 雷击伤害高架建（构）筑物厂房、变电所、烟囱或排气筒等夏季雷 雨季节能遭受雷击产火灾、爆炸设备、员伤亡事故 交通伤害运输车辆频繁进厂区给工厂安全产厂内交通安全带 隐患铁路道口信号灯损坏或指挥员误指挥能造铁路道口交通 事故 起重伤害件设备吊装措施或操作慎易发起重伤害事故

10，天然气调压站是什么

就是外边干线管输的天然气压力很高，大概几十公斤，而我们家里用的天然气压力则需要比较低，3kpa左右，所以就需要一个中间装置，把管输的天然气压力调下来，供民用。这些装置放在房子里，就称为调压站。
天然气调压站天然气调压箱是燃气输送管道的关键设备。调压柜的主要作用是调节和稳定系统压力，并且控制输气系统燃气流量，保护系统以免出口压力过高或过低。根据压力等级、调压精度、附属配置等不同功能，分有楼栋调压箱、区域调压箱、高压调压站、城市门站、超高压调压站；《dbj 08-46-1995 燃气箱式调压站安装设计标准》中文词条名：城镇燃气设计中调压站（或调压箱或调压柜）的工艺设计要求英文词条名： 1 连接未成环低压管网的区域调压站和供连续生产使用的用户调压装置宜设置备用调压器,其他情况下的高压器可不设备用。 调压器的燃气进、出口管道之间应设旁通管，用户调压箱（悬挂式）可不设旁通管。 2 高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门； 中压燃气调压站室外进口管道上，应设置阀门。 3 调压站室外进、出口管道上阀门距调压站的距离： 当为地上独立建筑时，不宜小于10m，当为毗连建筑物时，不宜小于5m； 当为调压柜时，不宜小于5m； 当为露天调压装置时，不宜小于10m； 当通向调压站的支管阀门距调压站小于100m 时，室外支管阀门与调压站进口阀门可合为一个。 4 在调压器燃气入口处应安装过滤器。 5 在调压器燃气入口（或出口）处，应设防止燃气出口压力过高的安全保护装置（当调压器本身带有安全保护装置时可不设）。 6 调压器的安全保护装置宜选用人工复位型。安全保护（放散或切断）装置必须设定启动压力值并具有足够的能力。启动压力应根据工艺要求确定，当工艺无特殊要求时应符合下列要求： 1）当调压器出口为低压时，启动压力应使与低压管道直接相连的燃气用具处于安全工作压力以内。 2）当调压器出口压力小于0.08mpa 时，启动压力不应超过出口工作压力上限的50%； 3）当调压器出口压力等于或大于0.08mpa，但不大于0.4mpa 时，启动压力不应超过出口工作压力上限0.4mpa； 4）当调压器出口压力大于0.4mpa 时，启动压力不应超过出口工作压力上限的10%。 7 放散管管口应高出调压站屋檐1.0m 以上。 调压柜的安全放散管管口距地面的高度不应小于4m；设置在建筑物墙上的调压箱的安全放散管管口应高出该建筑物屋檐1.0m。 地下调压站和地下调压箱的安全放散管管口也应按地上调压柜安全放散管管口的规定设置。 注：清洗管道吹扫用的放散管、指挥器的放散管与安全水封放散管属于同一工作压力时，允许将它们连接在同一放散管上。 8 调压站内调压器及过滤器前后均应设置指示式压力表。调压器后应设置自动记录式压力仪表。

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