计量中心怎么建立，大侠问个菜鸟问题能不能创建计量单位如果能怎么创建谢谢

1，大侠问个菜鸟问题能不能创建计量单位如果能怎么创建谢谢

對啊。CUNI這個T-code就行。或业务工程\用户设置\全局设置\..\检查测量单位\计量单位

可以的，要在后台去设置。好像有个计量单位的设置的。

跟联合国商量一下

大侠问个菜鸟问题能不能创建计量单位如果能怎么创建谢谢

2，如何建立国家级产品质量检测中心

首先建立自己的实验室，建立建全体系设备管理等，向CNAS（中国合格评定国家认可委员会）提出实验室认可申请，通过后可以进行检测，再向CMA（中国计量认证）提出认证申请，通过则可出具具有法律效力的结果及评定报告。

由国家主导的检测中心，对产品进行检测，出具有cal资质的检测报告。

如何建立国家级产品质量检测中心

3，想开一家产品质量检测中心请问需要什么资质和手续向什么部门申

一、本规定所指燃气汽车是指将汽(柴)油汽车改装为以压缩天然气或液化石油气为燃料的燃气或双燃料汽车。在本省行政区域内从事燃气汽车改装、营运、维护等活动应遵守本规定。二、燃气汽车改装企业需要具备的条件： (一)在申请改装所在地的市州工商行政管理部门进行登记注册，取得企业法人资格； (二)依法取得质量技术监督部门许可的压力容器安装Ⅰ级资质； (三)参照GB／T19001建立健全质量保证体系，制订相应的管理制度； (四)有5名以上经过燃气汽车改装专业培训，并取得上岗资格的技术人员或技术工人； (五)有满足生产需要的改装、检测设备，厂房面积一般不得低于300平方米，改装和调试区域分设，通风设施、消防空间及设备应当符合相关规范要求； (六)执行有关改装标准或技术规范； (七)燃气汽车改装需用的技术文件齐全完整，并能指导生产。三、从事燃气汽车改装工作的企业要向省经委提出书面申请报告并填写申请书。申请报告要阐明企业的基本情况、技术力量、工装设备、检测手段、质量保证体系等内容，并进行可行性分析及市场需求分析。申请书须经企业所在市州有关管理部门初审同意并签署意见。省经委接到企业申请后，要会同省质监、公安、交通、环保、安监等部门进行现场条件审查。对通过现场条件审查的企业，依照有关规定委托法定汽车产品检测部门对企业改装车型样车进行检测，检测合格后，给予同意批复。四、燃气汽车改装企业要对改装后的汽车质量负总责，并出具改装汽车合格证书，按照“一车一档”原则建立改装汽车档案。五、燃气汽车改装、维修需用的燃气汽车专用装置要符合有关标准，经过检验检定，有合格证书。六、燃气汽车使用的车载气瓶要在质监部门进行登记注册，未登记注册的气瓶不得安装使用。七、质监部门负责燃气汽车质量、标准和计量器具的监督管理，对燃气汽车的车载气瓶、减压阀、高压管路系统、气阀、压力表等专用装置进行安全监察和定期检验检定，核发有关合格证书。检验检定的收费按省物价部门批准的标准执行。八、交通运输管理部门负责公路运输燃气汽车、城市出租燃气汽车的运营管理，督促燃气汽车车主按规定进行二级维护和车辆综合性能检测。建设行政主管部门负责城市公交燃气汽车的运营管理。九、公安车管部门对燃气汽车年检时要审查燃气汽车合格证、车载气瓶检验合格证和计量检定合格标志有效期，对有关合格证书及标志在有效期内，并经过安全运行技术检验合格的燃气汽车核发检验合格标志。十、省经委要会同有关部门定期对燃气汽车改装企业需要具备的条件进行检查，对达不到条件的要求限期整改，整改后仍不合格的企业不得从事燃气汽车改装工作。

1.专业的设备和技术2.过硬的专业知识，即使忽悠你也也要能忽悠到点子上3.持续的客户资源，即你的客户方向4.一个有能力的团队，靠个人是不可能的差不多就这些PS：做过俩年检测公司部门经理

想开一家产品质量检测中心请问需要什么资质和手续向什么部门申

4，浙江省公路工程计量支付台账如何建立需注意哪些问题

公路工程项目建设中计量支付工作是一个中心环节，也是对工程项目建设进行控制的一个有力的手段。监理工程师在工程监理过程中，必须加强自己的修养，学习和掌握计量支付的相关政策和规定，熟练掌握计算机及相关软件的操作，熟悉和了解合同文本特别是技术规范的内容和工程项目的基本情况，只有这样，才能做好计量支付工作。　　公路工程项目建设中计量支付工作是一个中心环节，也是对工程项目建设进行控制的一个有力的手段。监理工程师在工程监理过程中，如何更好的为工程建设项目服务，做到不出错或少出错，就必须加强自己的修养，学习和掌握计量支付的相关政策和规定，熟练掌握计算机及相关软件的操作，这是作好计量支付工作的前提，与此同时，必须熟悉和了解合同文本特别是技术规范的内容和工程项目的基本情况，在每月的计量支付工作中还应了解当月的工程进度和工程质量情况，以便为中期计量支付工作做好准备工作。　　在工程前期进场后，首先要做的工作是建立计量支付（合同）台账，在建立计量支付台账前，要认真审核工程图纸数量并建立清单工程数量复核表并将复核情况上报业主批准，依据批准的清单工程数量复核表建立工程数量明细表台账及公路建设项目计量支付台账，在建立工程数量明细表台账及公路建设项目计量支付台账之前从计量支付工作角度考虑审核承包商所报的单位、分部、分项工程划分报告，主要是分项工程的划分，因为计量支付工作是以分项工程为基本单位的，在工程划分时要注意以下几个问题：　　1、工程划分一定要依据《公路工程检验评定标准》附录A（单位工程、分部工程、及分项工程的划分）标准以及根据工程实际情况进行划分。　　2、工程划分要有统一性，即：承包商、监理组、项目执行办、公路局在该项目上工程划分要一致，这样才能在审核计量支付报表时便于操作。　　3、工程划分特别是分项工程划分要考虑便于质量评定和计量支付工作进行。　　依据已经批准的单位、分部、分项工程划分办法建立工程数量明细表台账、公路建设项目计量支付台账和台账记录表以及变更（新增）台账。　　建立变更（新增）台账要注意，变更（新增）工程必须经批准后才能列入台账。同时输入批准文号、批准日期等内容以便日后方便查验。　　中期计量支付工作主要是中期工程费用的审核和计量支付。是承包人按合同要求完成一定工程量后，业主按实际完成的工程量和合同单价在扣除应扣除的费用（例如保留金和预付款）后应支付给承包人的费用。在公路建设中，绝大部分的工程款是通过中期计量支付工作支付的，所以中期计量支付是该项工作的核心。这项工作要注意以下四个方面：　　1、中期计量支付是按实际完成数量结算的，计量和支付的工程数量必须控制在已批准的清单工程数量复核表台账数量范围内，任何超出清单工程数量复核表台账（合同）数量的部分，都必须有完备的变更设计申报与批准手续，在已建立的变更（新增）台账工程数量范围内予以计量和支付。　　2、任何不合格或有缺陷的工程都不能予以计量和支付，直至其按照业主或监理工程师的要求进行修复并达到要求的质量条件，才予以计量支付，其修复费用不予以计量和支付，这是保证工程质量的有效手段。　　3、严格按合同规定的程序，逐月计量，逐级审核计量支付报表，计量支付报表和支付证书的审核签发，决不能省略或跳越任何一道程序。　　4、及时扣回应扣回的账款，拒绝计量和支付任何不符合同规定的款项。　　在计量支付工作中必须严格按照有关的计量支付规定进行操作，要严格遵守国家的法律和有关制度，正确处理国家整体利益、业主利益和施工企业利益的关系，同时还必须严格遵守工程项目本身内在规律的要求，处理好进度、质量与费用三者之间的辩证关系。监理工程师在进行工程费用监理时必须做到经其签认的每一笔费用符合国家有关政策及相关的项目合同的规定和要求，并协调好承包人与业主的关系。　　要搞好工程费用监理的各项工作，同样必须贯彻责、权、利相结合的原则。“责”是要完成费用监理任务的责任；“权”是监理工程师为了完成费用监理任务，对于必须采取的措施所应有的权限，即实施费用监理的权力，确切地说是监理工程师必须拥有工程计量与工程费用签认的权力，否则，计量支付监理工程师无法对工程费用进行计量；“利”是根据费用监理任务完成的好坏给予计量支付监理工程师的奖惩。　　责、权、利相结合的原则一方面是监理工程师自身开展费用监理工作的前提条件，另一方面，也是监理工程师在进行费用监理工作中必须遵守的基本原则。也就是说，监理工程师必须全面分析和理解业主、承包人各自所拥有的责任和权利，在此基础上确认他们各自的利益。只有分清了业主承包人双方各自的权力和责任，才能准确地协调好双方的利益关系。因此，在工程费用监理过程中，监理工程师必须贯彻好责、权、利相结合的原则。

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