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1,我是高三高职生请问以后有哪些大学可以供我选择我现在连高职生

高职其实就是学技术的,以后找个稍微好点的高职院校学好一门技术就挺好的。比如杨凌水校(杨凌职业技术学院)的水利,陕铁院(渭南那个)的桥梁工程等都是挺好,祝你前程似锦!
不能,只能是应届高三学生报考台湾院校的自主遴选项目职业教育不开放的

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2,渭南有什么水利工程

渭河全线整治渭南市城区左岸堤防加宽工程招标招标人:渭南市渭河综合整治工程 招标代理机构:陕西省水利电力工程、建设指挥部办公室地址:渭南市东风街中段15号:0913-2072347
渭河的治理吧!
引黄工程,洛惠渠灌溉工程,机井群灌工程。
你好!渭河全线整治渭南市城区左岸堤防加宽工程招标招标人:渭南市渭河综合整治工程 招标代理机构:陕西省水利电力工程、建设指挥部办公室地址:渭南市东风街中段15号:0913-2072347如有疑问,请追问。

渭南有什么水利工程

3,灵渠白渠都江堰郑国渠漕渠分别是哪个时候修的

武帝元光六年(前129年),沿秦岭北麓开凿人工运河漕渠,与渭河平行,使潼关到长安的水路运输的时间大量缩短。   漕渠汉代的起点是从昆明池(今昆明路附近)经昆明渠流经西安北郊河止西、沟上村,穿过灞河,经新筑镇、新丰镇、渭南、华县到华阴市北进入渭河,全长300里。到公元904年的唐朝末年废弃,从河渠沿线的村落布局看,到宋、元时还有水,明代彻底干涸。 灵渠在广西壮族自治区兴安县境内,是世界上最古老的运河之一,有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。灵渠古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河,于公元前214年凿成通航,距今已2217年,仍然发挥着功用。 白渠,中国陕西关中地区古代著名水利工程。 白渠开凿于西汉武帝太始二年(前95年),由于是赵中大夫白公的建议,故而得名白渠,也常与原有的郑国渠合称郑白渠。 郑国渠是最早在关中建设大型水利工程的,战国末年秦国穿凿,公元前246年(秦始皇元年)由韩国水工郑国主持兴建,约十年后完工。位于今天的泾阳县西北25公里的泾河北岸。它西引泾水东注洛水,长达 300 余里(灌溉面积号称4万顷)。 都江堰(Dujiang yàn),位于四川省都江堰市城西,是中国古代建设并使用至今的大型水利工程,被誉为“世界水利文化的鼻祖”,是四川著名的旅游胜地。通常认为,都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于前256年左右修建的,是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程,属全国重点文物保护单位。

灵渠白渠都江堰郑国渠漕渠分别是哪个时候修的

4,陕西渭河治理近况

前几天到公路大修工地干活路过渭南渭河,我发现渭河水好像变清了一些,地震后为了检查渭河大桥的安全情况,我还下到渭河河床上去过,发现河水闻起来几乎没有什么异味了,考虑到当时刚刚下过雨,我不认为渭河水质有了明显好转,因为渭河上的一条小支流——尤河上的排水孔并没有像报纸上说的那样得到彻底封堵和改道几年没有去过杨凌了,对那里的情况也只能依靠报纸电视和网络去了解,都说是改善了,但实际上是不是那样,真的说不好。老百姓对环境问题什么时候有决定权了,渭河才能得到彻底的治理,才能重现山清水秀的田园风光本人在渭南公路局下属单位干活,平时比较关心环境,
岩层断裂凹陷
中国水利网4月9日讯(通讯员 秦延安)4月8日,陕西省长袁纯清主持召开省政府今年第八次常务会议,审定并原则通过了陕西省渭河治理五年规划。 会议审定并原则通过了《陕西省渭河治理五年规划》,同时强调,渭河是陕西的母亲河,治理好渭河是全省经济社会发展的一件大事,依据国务院批复的《渭河流域重点治理规划》,制定本届政府任期内相应的治理规划,明确年度任务和工作责任,十分必要。今后五年内要重点做好污染治理、节水增水、修堤防洪、生态建设等工作,相关部门和市县政府要据此制定规划和措施。 会议提出,到2012年,基本解决渭河黑臭问题,彻底消除劣Ⅴ类水;有效推进重点水源工程建设,初步实现渭河流域行业节水目标;加大防洪保安工程实施力度,明显提升河道防洪能力;加大绿化力度,显著改善流域生态环境,使渭河沿线成为三秦大地的绿色长廊。

5,我在58上发了简历得到中国水利水电第五工程局有限公司回复大家

要求你自费去异地面试的、支付各种名义的钱的或被扣押证件的是骗子的几率为99.99%
去看看新闻,外地面试+传销
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打电话问问啊。
。最好还是问一下。我们家就是五局的- -, 如果你现在 还是 挺年轻的话 劝你不要在五局,虽然我家是五局,我是站在公平角度说,五局 先不不管是医院 学校都不行。当然 如果你能 当个领导官什么的 在五局还是不错的, 待遇也不错
是不是接到了什么电话面试/邮件邀请函?并且自称是知名的大公司?是不是你自己可能根本就没有投过这家公司的简历?是不是叫你先浏览公司官网,有意向再给什么主管/经理打电话?是不是二话不说,直接叫你去外地面试/培训/实习/报道/上班,还要带上行李。是不是告诉你先去什么什么车站等着,他们派车来接你?这样天上掉下的馅饼,你是不是非要去信?非要哭着喊着往传削窝里跳?请先问自己几个问题:1,这个年代,什么都贵就是劳动力不贵。如果你是老板要招聘,会不会全国撒网,专门找在外地的求职者?2,真要是这些名头响亮的知名公司,能到外地开分店,他们还愁找不到人?千里迢迢催着你去?你真的是什么高级人才,值得他们礼贤下士?3,他们连见都没有见过你,连你的简历等等都不了解不知道是否作假。难道就通过一个电话,单凭你片面之词就相信你是xxx大学xx专业的?是缺乏iq和eq,还是别有用心?4,你查一下打过去的号码,要么是手机,要么是小灵通,要么是没登记过的。结论:你遇到了打着招聘的旗号的传削团伙,千方百计叫你去外地。1,冒充中建、中铁、中集、中水。。等大型国有集团,TCL、台达、奇声、华硕、步步高、长虹、光大、东风日产、乐百氏。。等知名企业。2,到处发广告自称招聘,尤其是去58赶集百姓易登等随便发广告的地方。3,联系方式都是免费邮箱,qq,手机,带有区号伪装成座机的小灵通。4,只要你投了简历就联系你,是个人都要。5,或者在网上收集你的联系方式,给你个电话/手机/QQ/邮件自称面试。我提醒过千百回,不要随随便便把个人信息公开,不然有的是保险中介皮包传削不请自来。6,一步步套取你的个人信息,家庭情况等,查明你在当地没有熟人,也不是熟知内情的公检法口的。7,告诉你被录取了,叫你去面试/培训/实习/试用/体检,地点千篇一律都是广东一带不发达的地区,如东莞、韶关、惠州、中山、梅州等。老少边穷地区,如河南洛阳、南阳、漯河,河北廊坊、霸州、任丘、沧州,山东聊城、滨州、菏泽,宁夏固原、陕西渭南,山西运城,湖北荆门,湖南湘潭、永州,外加广西各地——都是传削的大本营。万一你去了,后果将会如何?你可以运用自己丰富的想像力去想一想。。。。顺便提醒稍微有点iq和eq还懂得先来问问的网友,那些用户名就是联系方式的,挂网上主动找你加好友的,自称每天两三个小时就能挣到生活费的,费尽心思兜售网站链接的,哭着喊着要你去看个人空间的,鼓吹一根网线一台电脑轻松创业的,叫嚣免费代理开户投资的,贴出收款图现身说法的。。你以为是什么善类?

6,陕西文史类大专院校

公办高职层次院校: 1、西安航空技术高等专科学校 2、陕西医学高等专科学校 3、陕西职业技术学院 4、陕西警官职业学院 5、杨凌职业技术学院 6、宝鸡职业技术学院 7、咸阳职业技术学院 8、铜川职业技术学院 9、汉中职业技术学院 10、西安职业技术学院 11、延安职业技术学院 12、渭南职业技术学院 13、安康职业技术学院 14、商洛职业技术学院 15、陕西工业职业技术学院 16、陕西财经职业技术学院 17、西安航空职业技术学院 18、陕西航空职业技术学院 19、陕西交通职业技术学院 20、陕西邮电职业技术学院 21、陕西能源职业技术学院 22、西安铁路职业技术学院 23、陕西铁路工程职业技术学院 24、陕西国防工业职业技术学院 25、陕西经济管理职业技术学院 --------------------------------------------------- 民办普通本科院校: 1、西安培华学院 2、西安欧亚学院 3、西安外事学院 4、西京学院 5、西安翻译学院 --------------------------------------------------- 民办普通高职院校: 1、西安思源职业学院 2、西安三资职业学院 3、西安海棠职业学院 4、西安汽车科技职业学院 5、西安科技商贸职业学院 6、西安高新科技职业学院 7、陕西服装艺术职业学院 8、陕西国际商贸职业学院 9、陕西电子信息职业技术学院 10、西安东方亚太职业技术学院 ---------------------------------------------------
第一批高职院校211名单共28个专科学校 天津职业大学 邢台职业技术学院 山西财政税务专科学校 辽宁省交通高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校 黑龙江建筑职业技术学院 上海医药高等专科学校 南京工业职业技术学院 无锡职业技术学院 宁波职业技术学院 浙江金融职业学院 芜湖职业技术学院 福建交通职业技术学院 青岛职业技术学院 威海职业学院 黄河水利职业技术学院 平顶山工业职业技术学院 长沙民政职业技术学院 湖南铁道职业技术学院 番禺职业技术学院 深圳职业技术学院 南宁职业技术学院 重庆工业职业技术学院 成都航空职业技术学院 四川工程职业技术学院 杨凌职业技术学院 兰州石化职业技术学院 新疆农业职业技术学院 第二批高职院校211名单共42个大专院校 北京工业职业技术学院 北京电子科技职业学院 天津中德职业技术学院 承德石油高等专科学校 石家庄铁路职业技术学院 山西工程职业技术学院 内蒙古建筑职业技术学院 沈阳职业技术学院 长春职业技术学院 黑龙江农业工程职业学院 上海公安高等专科学校 上海工艺美术职业学院 江苏农林职业技术学院 常州信息职业技术学院 苏州工业园区职业技术学院 浙江机电职业技术学院 温州职业技术学院 金华职业技术学院 安徽水利水电职业技术学院 安徽职业技术学院 漳州职业技术学院 九江职业技术学院 山东商业职业技术学院 淄博职业学院 商丘职业技术学院 武汉职业技术学院 武汉船舶职业技术学院 永州职业技术学院 湖南交通职业技术学院 广州民航职业技术学院 柳州职业技术学院 重庆工程职业技术学院 四川交通职业技术学院 四川建筑职业技术学院 贵州交通职业技术学院 云南交通职业技术学院 西安航空职业技术学院 甘肃林业职业技术学院 青海畜牧兽医职业技术学院 宁夏职业技术学院 克拉玛依职业技术学院 大连职业技术学院 以上关于全国高职院校排名仅供参考,并无权威数据! 仅供参考哦 不过也不要太看重了 这个都是综合实力的排名 可能具体到某个专业又不一样了 所以关键还是看你要就读的专业排名

7,诸葛亮真的制造出木牛流马了吗

木牛流马之谜1700多年前,三国时蜀汉丞相诸葛亮发明了木牛流马,可是,木牛流马究竟是一种什么样的运输工具呢?千百年来人们提出各种各样的看法,争论不休。查考史书,《三国志·诸葛亮传》记载:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。”《三国志·后主传》记载:“建兴九年,亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军;十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运,据武功五丈原,与司马宣王对于渭南。”上述记载明确指出,木牛流马确实是诸葛亮的发明,而且木牛流马分别是两种不同的工具,从木牛流马使用的时间顺序来看,先有木牛,后有流马,流马是木牛的改进版。给《三国志》作注的南北朝时期的裴松之,在注中引用了现在已经失传的《诸葛亮集》中有关木牛流马的一段记载,对木牛的形象作了描绘,对流马的部分尺寸作了记载,但是因为没有任何实物与图形存留后世,使得后人对木牛流马的认识始终是凤毛麟角、云山雾罩。诸葛亮造出木牛流马200年后,南北朝时期的科技天才祖冲之据说造出了木牛流马。《南齐书·祖冲之传》说:“以诸葛亮有木牛流马,乃造一器,不因风水,施机自运,不劳人力。” 令人难以理解的是,他同样也没有留下任何详细的资料。但是关于祖冲之造出木牛流马的记载为自动机械的观点提供了佐证,这是关于木牛流马的一个主要观点,认为三国时利用齿轮制作机械已为常见,后世所推崇的木牛流马,应该是一种运用齿轮原理制作的自动机械。在陕西省汉中市勉县的黄沙镇,史料记载这里是诸葛亮当年造木牛流马的地方。据考证,诸葛亮当年在8年北伐中,木牛流马总共用过3次,木牛流马就是从这里出发,走过250公里的栈道,到达前线祁山五丈原。当地的老人向我们描绘了传说中的木牛流马:“木头做的马头,再有其他零星的小块组成马身子,再组上马腿,肚子中间安上齿轮,木马后边有一个扳手,操作时一压走一步,再一压走一步。”从这个传说中可以看出,木牛流马是有齿轮的,而且似乎也运用了杠杆原理。前不久,在河北省泊头有一个普通的乡村教师梁国君说他自己就复原了木牛流马,而且非常成功。我们的记者抱着极大的兴趣专程去那里看了看。梁国君做的木牛流马形状都是四条腿,肚子中空,可以载重物的木制机械。按下和抬起马的脖子,流马就会迈开腿行走;木牛是通过按压后面的双辕行走。据梁国君介绍,他做的木牛流马在原理上与史料记载相符:“木牛牛仰双辕,流马形制如象。木牛后面有一个长长的省力臂,就是双辕;流马的省力臂就是它长长的马脖子,就是形制如象。”更为巧妙的是,梁国君在他的流马上实现了暗锁功能,把舌头扭转,马头就被锁住,就无法行走,这一点跟《三国演义》中的描绘非常吻合。但是梁国君复原的木牛流马遭到另一派的反对,陕西省汉中市勉县博物馆馆长、陕西省三国文化研究中心主任郭清华认为,木牛流马不可能是四条腿的:“栈道是木板铺的,中间的缝隙宽窄不一,四条腿怎么能在带缝隙的板上走呢?就是在非栈道的道路上行走,它也是爬坡的,需要前面拉,后边推,四条腿没办法拉也没办法推。所以木牛流马肯定是带轮子的。”郭清华为什么认为木牛流马应该是带轮子的呢?这也能从史料记载上找到依据。郭清华认为,木牛流马应该是四轮小车:“制木牛流马法里,介绍流马的时候说,流马有前轴和后轴。大家都知道装轮子的才叫轴,一个轴装两个轮子,所以我认为它应该是四轮。”木牛流马究竟是带轮子的还是四条腿的呢?北宋的陈师道有下面一段文字记载:“蜀中有小车,独推载八石,前如牛头;又有大车,用四人推,载十石,盖木牛流马也。” 宋代高承写的《事物纪原》中也有记载:“木牛即今小车之有前辕者;流马即今独推者。” 清代满族水利专家麟庆也把当时水利工程中使用的土车说是陈师道记载的木牛流马:“土车,独轮料土,兼载稗编。蜀相诸葛亮出征,始造木牛流马,以运饷。今之土车独推,犹存储葛遗制。”木牛是有前辕的独轮车,流马是没有前辕的独推小车,这也是一种关于木牛流马的主要观点。但是即使是宋代的记载,也离三国时期有了1000多年,这种观点究竟有多大的可信度呢?清华大学古文献研究所教授冯立升认为,木牛流马基本上可以定论是一个独轮车,因为综合各种史料和各种文献的证据来看,独轮车的可能性最大。为了弄清三国时期栈道的情况,我们来到了褒河谷口,这里是褒斜栈道的起点,位于汉中市北20公里,1700多年前,诸葛亮的木牛流马就是从这里起程把粮草运往前线。令人意想不到的是,古代的栈道非常平缓,并不陡峻。原来古代人开通褒斜栈道是非常聪明的,他们选择了在秦岭山中最缓的一条道路,不知不觉就上了山,然后不费劲就下去了。在这样的道路上四条腿的机械无论如何也比不上轮子的效率高,所以当时的木牛流马不太可能是四条腿的行走机械,而四轮车的可能性更小,因为四轮车作为转向控制是更难的,就是在平地上,四轮车的转弯都不是很灵便的,所以放到那个特殊的条件下可能性更小。从栈道情况分析,似乎只有独轮车才最有可能是历史上的木牛流马。也许有人会问,如果木牛流马是独轮车的话,记载中,木牛是一脚四足,这个四足在独轮车里面怎么体现呢?还有就是一些部件的名称包括暗藏的机关如何解释呢?《木牛流马》可能会打破常规定律:我们都知道,《三国演义》上的木牛流马一直是一个迷,也让无数人为之痴迷。当时的生产条件简单,远不及现代,但是“木牛流马”的构造看起来简单易行,也符合当时的情况。如果当时把“木牛流马”写的神乎其神,也许我们很早就会把它当成神话的东西而弃之不顾了,但是就因为书上写的符合当时的情况,所以我们就不能不怀疑当时可能真的有木牛流马的问世。可是时代的久远和小说的戏剧性让我们又有些一筹莫展。就现在来说,“木牛流马”如果真的象书中所描述那样可以不吃不喝还能走,这显然是不符合现在科学上的能量守恒定律的。因为如果“木牛流马”要行走,必定会消耗能量,当时当时肯定没什么石油、天然气之类的能源物质,它又不吃不喝,它从那里得到能量?这是值得考虑的问题。如果要造出象小说里描述的那种木牛流马来,就必须抛弃现在的“能量守恒”定律。同样,要造出“木牛流马”也必定会打破影响我们数代的“能量守恒”定律,必定是一个另世界瞩目的事迹。历史上有无数个迷团需要我们去解决,这可能只是一个虚构的物品,但是在迷团未揭开之前,谁也不能否认它的存在。
九年,亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军,与魏将张郃交战,射杀郃。十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运,据武功五丈原,与司马宣王对于渭南。亮每患粮不继,使己志不申,是以分兵屯田,为久驻之基。耕者杂与渭滨居民之间而百姓安堵,军无私焉。相持百余日。其年八月,亮疾病,卒于军,时年五十四。这个见于三国志原文,可见是有的。而且木牛,流马是两样东西。木牛是独轮车,流马是现在常见的小四轮车。只是后人把他们和到一起了。原文中还说亮长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。《诸葛亮集》中记载着木牛流马的制法。木牛者,方腹曲头,一脚四足,头入领中,舌著于腹,载多而行少,宜可大用,不可小使;特行者数十里,群行者二十里也。曲者为牛头,双者为牛脚,横者为牛领,转着为牛足,覆者为牛背,方者为牛腹,垂者为牛舌,曲者为牛肋,刻者为牛齿立者为牛角,细着为牛鞅,摄者为牛轴。勒牛御双辕,人行六尺,牛行四步,载一岁粮,日行二十里,而人不大劳。流马尺寸之数,肋长三尺五寸,广三寸,厚二寸二分,左右同。前轴孔分墨去头四寸,径中两寸。前脚孔分墨,去前轴孔四寸五分,长一寸五分,广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分,孔长二寸,广一寸。后轴孔去前杠孔分墨一尺五寸,大小与前相同。后脚分墨去后轴孔三寸五分,大小与前相同。后杠孔去后脚孔分墨二寸七分,后载克去后杠孔分墨四寸五分。前杠长一尺八寸,广二寸,厚一寸五分。后杠与等。版方囊二枚,版厚八分,长二尺七寸,高一尺六寸五分,广一尺六寸,每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸,前后同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸,孔长一寸五分,广七分,八孔同。前后四脚,广二寸,厚一寸五分。形制如象,靬 长四寸,径面四寸三分。孔径中三脚杠,长二尺一寸,广一寸五分,厚一寸四分,杠同前。其实,木牛就是独轮车,流马就是今天很常见的四轮小拉车。一说木牛是四轮车,流马是一种头部比较尖的船。
诸葛亮真的制造出木牛流马。  木牛流马,为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具,分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,为蜀国十万大军提供粮食。不过,确实的方式、样貌现在亦不明,对其亦有不同的解释。  【名称】木牛流马 【拼音】mù niú liú mǎ  【出处】1、晋·陈寿《三国志·蜀志·诸葛亮传》:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。“  2、晋·陈寿《三国志·后主传》记载:“建兴九年,亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军;十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运,据武功五丈原,与司马宣王对于渭南。”  【解释】木制的带有货箱的人力步行或者轮行或者步行轮行结合式运输器具。  【用法】作主语、宾语、定语指运输工具。  【示例】诸葛亮制木牛流马只不过是运运粮草,你如今造冰轮是攻打桐柏城。

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