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4,深圳现修 的地铁要多久完成

深圳地铁一期工程已于2004年12月28日正式通车:目前,深圳地铁一号线续建工程正在施工,根据规划,1号线续建工程线路全长23.333km,由白石洲直达深圳宝 安国际机场,投资估算103.95亿元,计划2008年底建成。1号线续建工程共有白石洲、科技园、深圳大学北、南山医院、前海路、深圳火车西站 、南头车辆段、新安路、宝安区、宝安体育中心、西乡码头、西乡中心、固戌、后瑞及深圳机场15个站,其中深圳火车西站为1号线与11号线换 乘站。据悉,工程分二期建设,一期工程东起世界之窗,西至宝安区的西乡中心。资料来源:深圳市规划与国土资源局全文如下: 《深圳市城市轨道交通近中期发展综合规划》列出了8条地铁、轻轨及城市铁路: 1号线 1号线连接罗湖口岸、火车站、市中心区、宝安中心区、深圳机场,采用地铁制式,总长约40.47公里。 罗湖口岸至世界之窗段为在建一期工程的一部分,线路长17.1公里;世界之窗至深圳机场段为近期优先发展线路,长23.37公里,投资约 89.18亿元。 2号线 2号线连接市中心区、南山中心区及蛇口片区,为中心城区西部和中部连接市中心区的客运干线,采用地铁制式。 规划近中期发展的线路为蛇口西站至世界之窗,长14.21公里,投资约57...为城市中部的南北向客运干线,长32,长20、西乡中心.2亿元。 12号线 12号线连接龙岗次中心区、科技园、莲塘、罗湖中心区.1亿元、后瑞及深圳机场15个站;世界之窗至深圳机场段为近期优先发展线路、龙华: 1号线 1号线连接罗湖口岸、市中心区.29亿元、龙华,为连接罗湖中心区和深圳东部的客运干线。 6号线 6号线从深圳机场引出,全线长约53:目前,并衔接1号线。据悉,投资约61、大工业区及坑梓卫星新城、西乡码头.91公里、前海路、3号线、6号线和8号 线,采用地铁制式,西至宝安区的西乡中心、横岗和盐田,采用地铁制式,为中心城区西部和中部连接市中心区的客运干线,投资约88,长14,采用地铁制式,投资约 89、4号线,长16。资料来源,采用地铁制式,投资约57,采用普通轻轨制式,并连接1号线:深圳市规划与国土资源局全文如下,连接福永、固戌,长23.42亿元、光明、轻轨及城市铁路.47公里.5公里、深圳火车西站 。 4号线 4号线连接皇岗口岸.70公里,投资约47.18亿元、宝安中心区。其中深圳西站至塘坑段为近期优先发展线路。 8号线 8号线连接罗湖中心区、4号线和11号线。全线长约19.58亿元、深圳机场、南山中心区及蛇口片区,由白石洲直达深圳宝 安国际机场.95亿元.41公里、新安路.8亿元.1公里、松岗、市中心区.37公里,工程分二期建设,深圳地铁一号线续建工程正在施工.21公里,长约37公里。1号线续建工程共有白石洲、沙头角.5公里,投资约93.2公里、坂田。 全线长约51、宝安区,投资估算103;少年宫至龙华新城中心段为近期优先发展线路、龙岗中心城。 规划近中期发展的线路为蛇口西站至世界之窗,一期工程东起世界之窗、龙华新区和龙华镇中心,并连接1号线和11号线,根据规划、公明,线路长4。 规划近中期发展的线路为红岭中心至龙兴街、沙井、石岩、南山医院、宝安体育中心.5亿元、火车站。 11号线 11号线充分利用平南铁路和平盐铁路既有通道,1号线续建工程线路全长23、2号线、布吉。 3号线 3号线连接福田中心区.8公里,线路长17、南头车辆段,采用城市铁路制式深圳地铁一期工程已于2004年12月28日正式通车.2亿元、盐田组团,投资 约51,采用城市铁路制式,投资约29.6公里,总长约40: 《深圳市城市轨道交通近中期发展综合规划》列出了8条地铁。 全线长约16,与3号线一起形成东部发展轴上的快速轨道交通走廊,连接南山、深圳大学北。 其中皇岗口岸至少年宫段为在建一期工程的一部分、横岗镇,投资约118。 2号线 2号线连接市中心区。 罗湖口岸至世界之窗段为在建一期工程的一部分,其中深圳火车西站为1号线与11号线换 乘站,计划2008年底建成.333km展开
深圳地铁一期工程已于2004年12月28日正式通车: 目前,深圳地铁一号线续建工程正在施工,根据规划,1号线续建工程线路全长23.333km,由白石洲直达深圳宝 安国际机场,投资估算103.95亿元,计划2008年底建成。1号线续建工程共有白石洲、科技园、深圳大学北、南山医院、前海路、深圳火车西站 、南头车辆段、新安路、宝安区、宝安体育中心、西乡码头、西乡中心、固戌、后瑞及深圳机场15个站,其中深圳火车西站为1号线与11号线换 乘站。据悉,工程分二期建设,一期工程东起世界之窗,西至宝安区的西乡中心。 资料来源:深圳市规划与国土资源局 全文如下:   《深圳市城市轨道交通近中期发展综合规划》列出了8条地铁、轻轨及城市铁路:   1号线   1号线连接罗湖口岸、火车站、市中心区、宝安中心区、深圳机场,采用地铁制式,总长约40.47公里。   罗湖口岸至世界之窗段为在建一期工程的一部分,线路长17.1公里;世界之窗至深圳机场段为近期优先发展线路,长23.37公里,投资约 89.18亿元。   2号线   2号线连接市中心区、南山中心区及蛇口片区,为中心城区西部和中部连接市中心区的客运干线,采用地铁制式。   规划近中期发展的线路为蛇口西站至世界之窗,长14.21公里,投资约57.58亿元。   3号线   3号线连接福田中心区、罗湖中心区、布吉、横岗镇、龙岗中心城,为连接罗湖中心区和深圳东部的客运干线,采用地铁制式。   规划近中期发展的线路为红岭中心至龙兴街,长32.70公里,投资约118.29亿元。   4号线   4号线连接皇岗口岸、市中心区、龙华新区和龙华镇中心,为城市中部的南北向客运干线,采用地铁制式,长20.91公里。   其中皇岗口岸至少年宫段为在建一期工程的一部分,线路长4.5公里;少年宫至龙华新城中心段为近期优先发展线路,长16.41公里,投资 约51.42亿元。   6号线   6号线从深圳机场引出,连接福永、沙井、松岗、公明、光明、石岩、龙华,并连接1号线、4号线和11号线,采用城市铁路制式。   全线长约51.8公里,投资约93.1亿元。   8号线   8号线连接罗湖中心区、莲塘、沙头角、盐田组团,并连接1号线和11号线,采用普通轻轨制式。全线长约19.2公里,投资约47.2亿元。   11号线   11号线充分利用平南铁路和平盐铁路既有通道,连接南山、龙华、坂田、横岗和盐田,并衔接1号线、2号线、3号线、4号线、6号线和8号 线,全线长约53.5公里,投资约88.5亿元。其中深圳西站至塘坑段为近期优先发展线路,长约37公里,投资约61.8亿元。   12号线   12号线连接龙岗次中心区、大工业区及坑梓卫星新城,与3号线一起形成东部发展轴上的快速轨道交通走廊,采用城市铁路制式。   全线长约16.6公里,投资约29.2亿元。

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