惠东西山村什么时候建飞机场，广东茂名什么时候建飞机场建在什么哪里
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-01-09 16:29:12
1，广东茂名什么时候建飞机场建在什么哪里
相信五十年内不会有.因为湛江有了.高铁就是今年开工
2，河池机场什么时候开工建设的
2008年12月正式动工河池机场土石方工程，可能要2015年后竣工，按3C标准规划建设。机场飞行区满足新舟-60、波音737等机型的支线飞机起降。
3，好无聊谁知道三请山机场什么时候建好
三清山机场项目包括6000平方米候机楼、2400米跑道、5个机位的停机坪、空中交通管制设施、电力和供水系统等，项目建设期4年，预计总投资6.5亿元。
也就是说到2015年
4，西彭什么时候建机场
计划是2020左右开始也就是一个通用机场而已就是一些小飞机起降从西彭驾车前往 江北机场站 的路线 66.5 公里 – 大约 1 小时 2 分钟
5，信阳什么时候才能建机场
1是建不起,2是建起来后用不起,3是用起来后飞行员和空姐比顾客还多,4是离武汉天河机场太近,只有200公里,估计不会在信阳建民用机场了.
6，焦作什么时候建飞机场估计一下吧
焦作出于政治经济功能城市短期内不会建飞机场，因为离郑州太近，政治和经济影响力不够，但是还有一种可能，以云台山为核心旅游景点群开发到位，可能会建机场，各地的游客经过郑州中转到云台山还是很不方便。十年都不会建，他什么也没有，也不是必经的地方，又没很多矿发展工业，就个旅游还行，但建这没必要不可能了，焦作太小了，离郑州近也没那必要，或者2050年以后也可能
7，四川仁寿修飞机场
成都第二机场选址仁寿万古的六大优势 近期，社会上、网上都在纷纷谈论成都要在仁寿县的万古村修建第二机场的事。昨天，电话与眉山市、仁寿县有关部门取得联系，证实了消息的可靠性。成都为什么要选址万古建机场呢？通过多方了解，万古还真有它得天独厚的优势。 气象优势。万古作为机场，最大的优势在气象环境优良。从地图上可以看出，万古西距岷江约60公里，东距沱江同样约60公里。西离黑龙滩水库约30公里，离北边的三岔水库约25公里。这些重点产生大雾的水域，无一对它构成影响。另外，万古地区从上世纪七十年代起，当地农民便开始种植两季田，一到秋季，放干水稻田种植小麦、油菜等旱季作物，为此，近几十年来，此地区全年再未出现过大雾天气。再者，万古地处浅丘，雷电、大风恶劣天气很难形成。6级阵风十年难遇，7级阵风五十年难遇，8级阵风百年不遇，9级以上阵风五百年难遇。这对于飞行来讲，天气就是生命，天气就是一切，万古有这样可遇不可求的自然条件，还有什么理由不去利用呢？ 交通优势。万古距成都70公里，成宜高速公路、国道213、成黑快速通道（成都至黑龙滩风景的免费路）均从旁经过。从成都出发只需40分钟，明年，二峨山隧道通车后，时间会更短。眉山、乐山、自贡、泸州、内江、资阳均在一个小时车程内，从宜宾出发不足二个小时便可到达。这样的交通条件对于机场来说，是非常有利的。如果成都地区出现大雾天气，高速公路封道时，旅客完全可通过国道213或快速通道到达机场，不会耽误行程。 区域优势。万古机场建成后，它的效益扇射面极大，能直接吸引宜宾、泸州、自贡、内江、资阳、眉山、乐山的大量旅客，经济效益和社会效益会特别明显。并能很好的推动川东南经济圈的快速发展。 环境优势。万古位于仁寿、简阳、资阳三市县的交汇处，远离城市建筑，农民房舍多不集中，属典型的杂散居地区，与川西平原相比，人口相对稀少。这给移民、搬迁、安置、补尝等，减少了不少压力。再加上有眉山市、仁寿县地方政府的大力支持，建设成本较其他地区会低许多。 地质优势。万古地区属典型的红沙页岩层地质构造，地质基础坚实良好，整个地区无特殊复杂地质结构，是建设机场的最佳选地。 水源优势。黑龙滩东干渠流经万古，天然优质的岷江水源，将保证机场需求。机场建成后，优质万古的黑龙滩水将供万古机场万古享用。 净空优势。为了保证飞机的起降安全，对飞机场邻近地区的人工和自然物体的高度必须实行限制，以保证对飞行没有障碍。万古地区的东、南、西三面均无超过两百米的山丘，距北面的龙泉山最近点，也有二十余公里，完全符合机场的运营条件。加上万古属农产区，农民种植作物长期使用农药，致使许多飞禽绝迹，连麻雀一类的小鸟也难得一见了。所以，万古的净空优势尤为明显。 综上所述，万古的自然条件非常优越，大大超过原选金堂、简阳两处。因为，如果机场修建在金堂或简阳，结果会同成都双流机场一样（因沱江流域），无法躲避大雾的困扰，无法达到修建第二机场的目的。所以，选择万古修建机场是明智之举。目前在考察和审核阶段，是成都第二机场，原来计划是在金堂，但是已经否决了，目前是仁寿和简阳在选址。属于十二五规划方案。
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