高速公路二三项材料是什么意思，高速公路是什么材料做的
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-05-04 02:29:00
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1，高速公路是什么材料做的
这是一个复杂的问题，你可以看看建造师方面的书，市政。推荐一本《市政公用工程管理与实务》，网上有很多电子版，如需要，我可以给你
2，求助高速公路车流里面提到的第一二三四类驶入率分别是什么意思
客车按核定座位数分为一/二/三/四类车，货车按核定吨位数分为一/二/三/四类车。比如核定五座的小车分为一类，核定30座的大客车分为三类，核定五吨的货车分为二类等。你好！应该是车型分类吧车流量是分车型的，通常是小、中、大型车车流量统计有个标准流量的核算问题，通常大型车会折算成多辆小型车，来计算标准流量如果对你有帮助，望采纳。
3，高速公路S32是什么意思
是省内高速，32是代号，也就是说是省内高速32号。S32表示的的省道（S是省的拼音简写），不是高速公路。高速公路的标识符号为G。下面是具体的标识规则：1、国家高速公路命名规则为：首都放射线、纵线、横线名称，由路线起讫的地名中间加连接符“—”组成，编号由字母标识符汉语拼音“G”和阿拉伯数字编号组成。2、省级高速公路的命名规则，与国家高速公路网的命名规则一致，编号由字母标识符汉语拼音“S”和阿拉伯数字编号组成，如“上海市区—嘉定高速公路”，简称“沪嘉高速”，编号“S5”。
4，高速路上的AH3表示什么意思
亚洲公路3号线。 天津市域内G2京沪高速（原京津塘高速津冀省界—泗村店段）和S40京津塘高速增设AH3亚洲3号公路交通标志。 亚洲公路3号线（英语：Asian Highway 3），编号为AH3，是亚洲公路系统中的一条公路，长7,331千米（4,555英里）。该公路分为两段，第一段起始于俄罗斯乌兰乌德，经俄罗斯、蒙古至中国塘沽；第二段起始于中国上海，经老挝、泰国、缅甸（其中仅由中国景洪至缅甸景栋的支线经过缅甸）最终至泰国清莱。昆曼公路是亚洲公路网编号为AH3公路中的一段。AH3从昆明到贵阳、湘潭、南昌、杭州，直达上海。整个亚洲公路网就像一组大动脉，它全长14万公里，贯穿亚洲32个国家。高速公路设计行车速度，在中国野外大多按地形的不同，分为80、100、120公里/时三个等级；通过城市大多采用60和80公里/时两个等级。高速公路平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主，并重视平、纵、横三维空间立体线形设计。高速公路在郊外大多为4或8个车道，在城市和市郊大多为8或12个。路面现多采用磨光值高的坚质材料（如改良沥青），以减少路表液面飘滑和射水现象昆曼公路是亚洲公路网编号为AH3公路中的一段。AH3从昆明到贵阳、湘潭、南昌、杭州，直达上海。整个亚洲公路网就像一组大动脉，它全长14万公里，贯穿亚洲32个国家
5，高速公路路基工程包含哪些材料
根据地质条件不同，需要的材料不一样。一般有土路软基换填碎石、级配碎石、水稳层、沥青碎石、防水层，沥青面层。 高速公路： 高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。 路基： 路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。那就多了路基上面做的主要是压实度（要确定含水量），还有就是一些土工的试验：颗粒分析、界限含水量试验（液塑限联合试验）、击实试验 、室内cbr试验涵洞上面的也是这样，主要就是一个地基承载力其他的试验就是一些原材的试验了，水泥、粗集料、细集料、钢筋还有就是混凝土的强度（抗折的较少） 有的还要做抗渗你这个问题就太大了哦，路基包括土方石方工程，桥涵及附属工程，第一类材料都多的要命，主材就那么几种，也要根据设计文件的哦
6，高速公路的主要机械设备材料由什么确定
1．说明1）施工组织、施工期限。有哪些主要工程需进行施工。2）主要工程的施工方法、工期、进度及采取的措施3）劳动力计划（施工队安排）及主要施工机具的使用安排4）主要材料供应、运输方案及临时工程的安排5）对缺水、风沙、高原、严寒等地区以及冬季、雨季施工所采取的措施。6）对高速公路的交通工程及沿线设施施工协调和分期实施有关问题的说明。7）施工准备工作的意见，如拆迁、用地，修建便道、临时房屋，架设临时电力、通讯设施等。2．工程进度图图中应列出工程项目名称、单位、数量、劳动力等，按年、月分别绘出各工程项目施工延续工期并标出其月计划工日数。3．主要施工机具、设备计划表表中列出机具、设备的名称、规格、数量（台班数、台数）、使用期限（开始和结束时间），按年、季的计划用量等。任务二：施工组织设计中各主要工程项目的质量控制关键点分别是哪些？及各工程项目分别要重点注意哪些内容。（例如：沥青路面施工注意的问题有哪些？温度控制怎么做等等内容都包括）路基施工中是否所有的挖土都可以用作填土。任务三：在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。下面请说明： （1）简述钻孔灌注桩适用范围。 （2）为确保钻孔灌注桩施工顺利进行，对于断桩应如何防治？施工组织设计(2)公路施工组织设计阶段及内容：在公路工程建设的设计阶段和施工阶段，都必须编制相应的施工组织设计文件。在初步设计阶段编制施工方案，在技术设计阶段编制修正施工方案，在施工图设计阶段编制施工组织计划，在施工阶段编制实施性施工组织设计。案例如下：现有一段高速公路从K18+160-K25+210。其中从K18+160-K19+150为亚粘土；K19+150—K19+395为湿软杂填土；K19+395－K25+210为砂性土。全路段挖方较基本可以满足移挖做填的土质要求。在K22+340以前，有挖余为13000土方；K22+390后填缺20150土方。整个工程施工是从9月份开始，恰逢该地区雨季。该工程采用沥青混凝土面层。路基宽度为26米。其中，各路肩宽0.75米。该路段在K22+340-K22+390段为一河滩。该河滩表层为大量砂卵石，河滩一定深度以下为砂土层。另一公司在此进行桥梁的施工，并准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工。任务一：进行施工组织设计。内容如下：1．说明1）施工组织、施工期限。有哪些主要工程需进行施工。2）主要工程的施工方法、工期、进度及采取的措施3）劳动力计划（施工队安排）及主要施工机具的使用安排4）主要材料供应、运输方案及临时工程的安排5）对缺水、风沙、高原、严寒等地区以及冬季、雨季施工所采取的措施。6）对高速公路的交通工程及沿线设施施工协调和分期实施有关问题的说明。7）施工准备工作的意见，如拆迁、用地，修建便道、临时房屋，架设临时电力、通讯设施等。2．工程进度图图中应列出工程项目名称、单位、数量、劳动力等，按年、月分别绘出各工程项目施工延续工期并标出其月计划工日数。3．主要施工机具、设备计划表表中列出机具、设备的名称、规格、数量（台班数、台数）、使用期限（开始和结束时间），按年、季的计划用量等。任务二：施工组织设计中各主要工程项目的质量控制关键点分别是哪些？及各工程项目分别要重点注意哪些内容。（例如：沥青路面施工注意的问题有哪些？温度控制怎么做等等内容都包括）任务三：在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。下面请说明：（1）简述钻孔灌注桩适用范围。（2）为确保钻孔灌注桩施工顺利
7，高速公路内业资料基本常识
施工原始资料，材料及试验资料，测量资料，各类质量评定资料，汇总表一、高速公路的组成部分 高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。 二、不准进入高速公路的车辆 根据《高速公路交通管理办法》的规定，非机动车、二轮摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车，全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路，行人不准进入高 速公路。 三、车辆进入高速公路前的注意事项 1．注意收听天气预报和交通广播信息。 2．检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。 3．为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查：燃料是否充足；冷却装置是否漏水；冷却水是否充足；散热器盖是否拧紧；发动机油量是否合适；风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤；轮胎的气压是否合适；轮胎胎冠花纹是否符合标准，有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。 4．检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固。 5．随车携带"故障车警告标志牌"等停车显示器材。 6．安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。 7．配备灭火器。 四、在高速公路上行驶时的注意事项 1．车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。 2．车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品 3．车辆通行时，应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶；大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。 4．车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道，不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。 5．车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。 6．高速行驶中要避免猛打方向盘，遇有大风时，方向盘不易控制，要降低速度，谨慎驾驶，特别是在遂道和开凿的山路出口处，要注意侧风使方向盘偏斜。 7．车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车、停车。 8．车辆载运危险物品，或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的，须经主管公安机关批准，按指定路线、时间、车道、速度行驶。 9．车辆在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时，行车间距为100米以上；时速为70公里时，行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶 五、遇有低能见度气象情况时的注意事项 1．能见度小于500米大于200米时。必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；保持150米以上的行车间距。 2．能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过60公里；保持100米以上的行车间距。 3．能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；保持50米以上的行车间距。 4．能见度小于50米时，车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆，必须按规定开启有关灯光，驶离雾区，时速不得超过20公里。 六、车辆在高速公路上发生交通事故怎么办 车辆在高速公路行驶中发生交通事故，司机应该向后续车辆发出危险信号，立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后100米外设置"故障车警告标志牌"，立即通过紧急电话报告交通警察或高速公路监控中心，简要叙述以下内容：事故地点、时间、状态（碰撞、翻车、燃烧等）、规模及人员伤亡情况。与此同时，其他人员应该采取措施，救护伤员，保护现场。如有需要立即送医院救治的伤员，可向过往车辆发出求救信号，但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者。 七、车辆在高速公路上发生故障怎么办 1．车辆在高速公路行驶中，因故障等需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处设置"故障车警告标志牌"，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，以引起后续车辆驾驶员的充分注意。 2．在行车道、加速车道、减速车道等车道上，因故障不能行驶时，应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交警，尽快将车辆移离高速公路。如有可能，可挂一档或二档，使用电池带动发动机，将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后，人员要离开汽车，站到波纹钢护栏以外的路肩上或其他安全地带避险。 3．需要清除滚落、飞散在高速公路上的货物时，要使用紧急电话请求有关部门协助清理。 八、车辆驶出高速公路的注意事项 1．车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶；从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。 2．从高速公路进入普通公路时，要迅速采取普通公路的驾驶方法，按相应的规定驾驶
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