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1，什么是检修标准项目

检查维修相应器械装备必须进行的项目。比方说一些医疗器具，发电机组，大型PLC设备等，在出厂时都会有一个检修标准项目在说明书里面

什么是检修标准项目

2，火力发电厂检修项目中提到标准项目非标项目技改项目怎么定义的

标准项目指部件的检查，比如锅炉；有水冷壁检修、省煤器检修、高低过检修等，它检修的范围是一块一块区分开来的，简单说就是单项工程。非标项目就更好理解了，就是不在单项工程内，杂七杂八的检修任务。技改项目中一般对某设备的管路、或支撑等业主在使用过程中操作及维护不方便而增加的变动

火力发电厂检修项目中提到标准项目非标项目技改项目怎么定义的

3，火力发电厂 汽机房用起重机大修有电力行业的定额标准吗急急急

汽机房起重机（简称行车）大修是指什么项目?原则上还是请原厂商来做较合适。另外，行车在基建期使用的较多，在电厂汽机需要大小修时用的多，结构件（梁、小室）不需要大修，可能的是电路及接线板老化、操纵杆等需要检修更换，原则上一台行车保养的好用十年是没问题的。
没有标准要看具体的大修项目再看看别人怎么说的。

火力发电厂 汽机房用起重机大修有电力行业的定额标准吗急急急

4，火力发电厂检修项目中的标准项目非标项目技改项目是怎么定义的

标准项目：按照《检修规程》规定的大小修基本内容。非标项目：指大小修规定的基本内容之外的追加项目。技改项目：设备本身并没有必要检修，只是为了进一步提高性能而进行的技术改造。火力发电厂检修：A 级检修:是指对发电机组进行全面的解体检查和修理,以保持、恢 复或提高设备性能。B 级检修:是指针对机组某些设备存在问题,对机组部分设备进行解 体检查和修理。 B 级检修可根据机组设备状态评估结果,有针对性地 实施部分 A 级检修项目或定期滚动检修项目。C 级检修:是指根据设备的磨损、老化规律,有重点地对机组进行检 查、评估、修理、清扫。 C 级检修可以进行少量零件的更换、设备的 消缺、调整、预防性试验等作业以及实施部分 A 级检修项目或定期 滚动检修项目。D 级检修:是指机组总体运行状况良好,而对主要设备的附属系 统和设备进行消缺。 D 级检修除进行附属系统和设备的消缺外,还可 以根据设备状态的评估结果,安排部分 C 级检修项目。

5，发电机大修都是做哪些实验及标准

一是测量定子绕组的直流电阻和绝缘电阻及吸收比，直流耐压试验泄漏电流，交流耐压试验；二是转子绕组的直流电阻、交流耐压试验；定子铁芯试验；三是轴承绝缘电阻；四是灭磁开关并联电阻；温升试验；五是测量轴电压；六是检温计绝缘电阻和测量误差；七是测量空载特性曲线；八是测量三相稳定短路特性曲线；九是检查相序，十是测量定转子气隙；十一是测量主轴摆度。我们厂是这样的，根据机组大小来确定！

6，电厂大修都是包括什么项目

具体内容：发电机电气部分 1.1 拆装 1.1.1 励磁引线（电气一次部分） 1.1.2 发电机引出线及中性点接头1.1.3 转子滑环引出线 1.1.4 机端PT一次引线，励磁变压器引线 1.2 定子检修 4.1.2.1 铁芯及压板 1.2.2 线圈试验、检查及清扫 1.2.3 槽楔、绑线及支持环 1.2.4 引出线 1.2.5 必要时进行喷漆 1.3 转子检修 1.3.1 磁极线圈及接头试验，清抹检查 1.3.2 引出线 1.3.3 阻尼环检查打磨连接片1.3.4 必要时进行喷漆 1.4 滑环及其它的检修 1.4.1 调整碳刷压力 1.4.2 引线铜鼻子接触检查1.4.3 碳刷架绝缘套的检查 1.4.4 滑环表面及圆度检查、修复 1.4.5 发电机定子端部、绑线及引出线清扫检查1.4.6 发电机上、下端铁芯及槽楔检查 1.4.7 发电机转子磁极线圈及接头、引线及阻尼环接头检查、清扫1.4.8 转子滑环清扫或碳刷更换1.4.9 励磁变清扫、检查 1.4.10 灭磁开关及励磁回路电缆检查清扫1.4.11 电压互感器、电流互感器清扫1. 5 检修前的准备工作 1.5.1 拟定大修依据 1.5.2 每次检修时应做好清扫检查工作 1.5.3 事故报告、设备运行记录、缺陷记录中记载而未及时处理的缺陷1.5.4前次检修中的未完成的项目及尚未消除的缺陷1.5.5 除标准大修项目外，对非标准项目需编制方案 1.5.6 编制发电机大修总进度表，主要部件的操作、指标、图表及订出有关安全作业措施和注意事项 1.5.7 检查、修理及补充大修需要的工具 1.5.7.1检查、修理及准备好备品，大修材料计划应早写好，并送材料部门准备，并在大修前备好所有所需的材料。

7，火电厂检修分类

又叫一般性大修：又叫扩大性大修。不拆除设备。C级：又叫一般性小修。只是一般的例行检查，清扫设备。是将发电机所有主设备全部拆除检修、清扫，只是有针对性的处理缺陷，设备改造和清扫检查，定。 一般15-30 天左右、转子 吊出，设备改造、更换。是停机时间最长，最彻底的检修工作。一般120天左右。B级A级
检修能学到更多技术，但工作环境、条件差，抢修时不分昼夜、节假日，很辛苦。 运行工作环境条件好，但行动更多受规程等制度限制、运行安全责任大，要倒班，工作比较单调枯燥。 要考虑将来跳到水电厂去的话，电气运行工作主要针对系统，可能更接近些。检修主要对设备，水、火电一次设备主辅机差别很大，除了主变、开关、刀闸等电气一次主设备外，学到的东西对将来用处不大。

8，电厂大型设备大修注意事项

1.高压设备检修必须事先汇报值长,必须经值长同意后,方可进行工作。2.高压设备的检修必须严格执行工作票制度,根据实际工作需要填写第一、二种工作票。3.高压设备的停电必须严格执行操作票制度,用绝缘棒和传动机构拉合高压开关,应戴绝缘手套,切断电源后,应在操作手柄上锁或挂标示牌。4.验电时,必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电。5.验明设备或线路确认无电压后,即可将检修设备或线路做短路接地。6.装设接地线,应由两人进行,先接接地端,后接导线端.拆除时顺序相反,拆接时,应戴好绝缘防护用品。7.接地线应使用截面不小于25㎜2的多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法，进行接地短路。8.在部分停电工作时，人体与带电部分应保持安全距离，应装设遮拦，临时遮拦与带电部分应保持1.5m（110KV）、0.7m（6KV）的距离，并悬挂“止步，高压危险”警示牌。9、不论现场变配电高压设备带电与否，检修人员都不得越过遮拦进行工作。10、检修时卸下的物品要统一按顺序摆放，禁止将物品乱扔乱放。11、检修完毕，要清点好公用工具及个人工具，经全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。12、将检修结果汇报值长，并做好检修记录。

9，电厂维修的定义是什么

机器设备在日常使用和运转过程中，由于外部负荷、内部应力、磨损、腐蚀和自然侵蚀等因素的影响，使其个别部位或整体改变尺寸、形状、机械性能等，使设备的生产能力降低，原料和动力消耗增高，产品质量下降，甚至造成人身和设备事故。这是所有设备都避免不了的技术性劣化的客观规律。 在企业中，由于机器设备的生产连续性，而大多数设备是在磨损严重、腐蚀性强、压力大、温度高或低等极为不利的条件下进行生产的。因此，维护检修工作较其他部门更为重要。 （为了使机器设备能经常发挥生产效能，延长设备的使用周期，必须对设备进行适度的检修和日常维护保养工作。）它是挖掘企业生产潜力的一项重要措施，也是保证多、快、好、省地完成或超额完成生产任务的基本物资基础。火电厂机组检修的等级A级：又叫扩大性大修。是将发电机所有主设备全部拆除检修、清扫，定、转子 吊出，设备改造、更换。是停机时间最长，最彻底的检修工作。一般120天左右。 B级：又叫一般性大修。不拆除设备，只是有针对性的处理缺陷，设备改造和清扫检查。一般15-30天左右。 C级：又叫一般性小修。只是一般的例行检查，清扫设备，处理一般缺陷。一般5—10天左右。
应该是设备科，一般的电厂都有，可能名字有点大同小异，但是都是负责设备维修的，有可能叫物资部或物资科。

10，配网工程中什么叫大修什么叫检修

检修就是那里有问题修那里，大修就是改换就换所有都得检查一遍
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4s店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。一、大修那些项目？1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;5、进气部分一般主要包括了空气滤；6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。二、大修发动机需要换的零件 1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）； 4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

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