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1，倘甸至禄劝公路什么时候修建

项目类别：路桥工程 工程性质：新建 关键字：-- 项目阶段：开工 投资金额：76.8亿 建筑面积：-- 项目开工日期：2011年01月 项目竣工日期：2012年12月

倘甸至禄劝公路什么时候修建

2，赣州到瑞金高速公路什么时候可以通车

还没开通. 计划开工时间：2006年6月 计划竣工时间：2008年6月 该工程为江西瑞金至赣州高速公路土建工程(包括路基工程和路面工程)。长118千米，宽26米，双向四车道。
计划2008年年底通车，路线全长117.6KM.

赣州到瑞金高速公路什么时候可以通车

3，汕湛高速公路揭博段什么时候通车

项目主线全长约161千米，全程双向六车道，设计速度120千米/小时。沿线设置互通立交13处，服务区3对，投资估算190.6亿元人民币。项目于2012年5月29日正式开工建设，计划在2015年建成通车。全线贯通后，广州至汕头间车程将由原来5个多小时缩短至4小时左右，同时缓解其他高速公路的压力。2015年6月25日，汕湛高速揭博项目东岭隧道右线顺利贯通 。2015年9月16日，汕湛高速揭博项目控制性工程横江水库特大桥已胜利合龙， 有望在在2015年底全线建成通车，项目完成後，从广州到潮汕地区的时间将缩短1.5小时，可有效缓解现有路线的通行压力。 2015年12月30日，揭博高速公路正式通车。
汕湛高速动迁二层以上楼房的补偿标准

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4，张石高速何时竣工

张石高速公路是河北省交通发展规划中“五纵、六横、七条线”中的“纵五”。其中，石家庄段工程全长80.7公里，分主线和支线两部分。主线起自行唐县与曲阳县交界的大沙河，跨行唐西、灵寿东、正定西、鹿泉东，在申后与石太高速公路相接，长65公里。支线从主线的正定县曲阳桥互通式立交桥一直向东，跨京广铁路、107国道，在正定县拐角铺与京珠高速公路相接，长15.7公里。 张石高速公路石家庄段包括2座特大桥、7座大桥、6座中桥、8座小桥，10座互通式立交桥，21座分离式立交桥，3个服务区，1个停车区。采用双向六车道，设计时速为120公里，总投资约48亿元。此外，在行唐、灵寿、正定、鹿泉有连接线与县城连接，总长50.9公里，包括一级公路22.6公里，二级公路28.3公里。 张石高速公路石家庄段2005年11月18日开工建设，2007年5月完成路基工程，2007年年底完成路面和服务区等交通主体工程，计划2008年6月主体底建成通车。全线通车将于2008年11月

5，六横跨海大桥项目不是早就成立了为什么还没有建造

2010年最新规划：六横跨海大桥已通过预可行性研究报告评审会。 工程初步框算总投资为126.72亿元，西起六横岛西侧，东至宁波嘉溪枢纽，与甬台温高速相接，全长37.74公里。主要工程建设特大跨海大桥3座，一号桥双屿门大桥为主桥1600米单跨双塔钢箱梁悬索桥，二号桥汀子门大桥为主桥1400米单跨双塔悬索桥和矮塔斜拉桥，三号桥梅山大桥为110米、180米、110米相连三跨双塔悬索桥。六横至穿山疏港公路工程计划于2010年底开工，2014年底前竣工通车。届时，六横将来会成为“城中有岛，岛中有城”的美好前景，六横的开发建设也将迎来新的一轮发展机遇期。 2011年5月：《宁波-舟山港六横梅山疏港公路预可行性研究报告》编制完善工作完成。报告通过多方案比选和优化研究，推荐主线路线全长约40公里，其中跨海大桥长度13.975公里，全线设特大桥3座，长隧道3座，互通立体交叉4处（其中枢纽互通2处），分离式立体交叉4处，涵洞21道，通道5道。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。疏港支线路线全长33.7公里，全线设特大桥6座，互通立交5处。工程建设期为5年。目前，预可报告已上报省交通运输厅。
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6，广西至广东的高速公路什么时候建

广西广东两省区共同推进高等级公路、水运主通道建设表　　广昆线广西段苍梧至郁南高速公路已建成通车；广东段河口至平台高速公路计划2009年底建成通车河口至双凤段，2010年初建成双凤至平台（粤桂界）段，实现全线贯通。　　汕昆线广西贺州至灵峰高速公路正在建设，计划于2009年建成通车；广东段怀集至岗坪高速公路加快推进前期工作，力争2009年底开工建设。　　广西岑溪至筋竹高速公路正在建设，计划于2009年建成通车；广东云浮至榃滨高速公路加快推进前期工作，力争2009年底开工建设。　　包茂线广西岑溪至水汶高速公路计划2009年开工建设；广东段加快推进前期工作，计划2011年开工建设。　　国道323线广东省连山至广西贺州市莲塘段，广东广西境内全线规划改造为二级公路，广西境内路段已建成通车，广东境内路段计划2009年建成通车。　　国道G325广东遂溪至广西合浦段，目前广东段已建成二级公路，广西境内二级公路计划2009年开工建设。　　国道G321线广东封开至广西梧州段，广东段已建成四车道一级公路，广西境已建成一级公路。　　国道G324线广东罗定至广西岑溪段，广东段为一级公路，路面大修已开工，计划2009年完工，广西境已建成二级公路。　　国道G207线广东信宜至广西岑溪段，广东、广西境已建成二级公路。　　广东怀集至广西信都段，广东、广西境已建成二级公路。　　广东信宜北界至广西绿荫段，广东、广西境已建成二级公路。　　广东化州宝圩至广西陆川六靖段，广东、广西境已建成二级公路，广东境计划2010年完成路面大修。　　广东化州平定至广西陆川良田段，目前广东段已建成二级公路，广西境二级公路计划2011年开工建设。　　广东廉江至广西博白段，广东、广西境已建成二级公路。　　共同推进广西贵港至界首Ⅱ级航道与界首至肇庆Ⅱ级航道建设。广西贵港至界首段航道2009年建成通航，广东界首至肇庆段航道整治工程已于2008年开工建设，争取2010年建成通航。　　贺江航道是重要的省际水运通道，两省区同意加强沟通，争取同步开展前期工作，同步建设，早日实现贺江复航。　　共同推进西江航道等级提升综合研究论证工作，充分发挥西江黄金水道作用。
明年

7，上林至武鸣二级公路是什么时候规划建设2009年吗 是 哪个月份的

广西上林-武鸣二级公路年底开 (2004-6-2)　　记者昨日从有关部门获悉，为了实现打造“一小时经济圈”的目标，南宁市将修建上林县城至武鸣县城二级公路，并计划于（04）今冬明春（05）正式开工建设。　　尽管上林县拥有丰富的矿产、林业、旅游、水电等资源，但一直以来由于交通不便，这些资源无法进行有效的开发利用，交通问题已成为该县经济和社会发展的瓶颈。　　目前，从上林县到南宁市区必须绕道宾阳县或马山县，最近的行程也有132公里，需要两个小时。 路基宽度15米，路面宽度9米，水泥混凝土路面。该路建成后，南宁市所辖的七个县都有二级以上高等级公路直达南宁市区，而从上林县城到南宁市区仅90公里，比原来缩短了40多公里。　　该公路全长约50公里，总投资约28257万元，采用二级公路标准建设，起始于上林县城明山大道与县道明亮至上林县城公路交汇处，路线经塘马、大明山脚、三黎、马头、苞桥，终点位于武鸣县城附近接县城红岭大道。该二级公路建成后，沿线经过9个乡镇，受益人口达25万人，对充分开发当地资源、帮助当地农民脱贫致富、促进上林武鸣两县的经贸合作与交流将起到十分积极的作用。　　新桂网-南国早报南宁讯（记者莫国献）3月9日，专家通过了对上林至武鸣二级公路工程可行性研究报告的评审。怎样降低修路对大明山自然保护区的生态破坏程度？穿越大明山隧道的长度多少合适？成为专家们讨论和研究的重点。　　据了解，上林至武鸣二级公路路线起点位于上林县城明山大道与县道宾阳至上林公路交汇处，穿越大明山，终于武鸣县城东面赤旗村附近，接县城红岭大道。路线全长49．79公　　里，估算总投资约为3．8亿元，计划2005年6月开工，2006年12月竣工。
广西上林-武鸣二级公路年底开(2004-6-2)记者昨日从有关部门获悉，为了实现打造“一小时经济圈”的目标，南宁市将修建上林县城至武鸣县城二级公路，并计划于今冬明春正式开工建设。目前，从上林县到南宁市区必须绕道宾阳县或马山县，最近的行程也有132公里，需要两个小时。尽管上林县拥有丰富的矿产、林业、旅游、水电等资源，但一直以来由于交通不便，这些资源无法进行有效的开发利用，交通问题已成为该县经济和社会发展的瓶颈。据悉，上林至武鸣二级公路预算总投资为1．8亿元，全长60公里，沿途经6个乡（镇），路基宽度15米，路面宽度9米，水泥混凝土路面。该路建成后，南宁市所辖的七个县都有二级以上高等级公路直达南宁市区，而从上林县城到南宁市区仅90公里，比原来缩短了40多公里。

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