为什么车辆定点维修，如何商谈汽车定点维修

1，如何商谈汽车定点维修

1：维修厂资质。2：维修价格。3：返修率高低。4：与之远近路程

额

如何商谈汽车定点维修

2，汽车修理厂如何成为保险定点维修点

没有定点维修这么一说，你只有和勘察员搞好关系，让他给你送

那你的有实力，首先保险公司的高层你要活动，还有就是交警对，还有就是你的规模，一般一类企业是标准的配备

汽车修理厂如何成为保险定点维修点

3，车辆定点维修

点维修一般是单位的车，车辆比较多，对于修理，这样好管理、保养方面可一站式解决问题，对维修、保养费用结算可季结、月结或年结（年结的很少），方便吗

定点维修的话可以在该点建立车辆的技术状况档案，整个车从新到报废，可以看出车辆的技术状况，哪些地方容易有问题等等这些，特别是如果遇到疑难问题，你不停的换地方反而还会耽误车辆的修理，定点可以避免外修车价格高低起伏的状况，修什么大概多少钱，能有一个比较直观的比较，价格可以就定下来，避免维修费用的浪费，和外修时间的浪费。

车辆定点维修

4，车辆定点维修有哪些好处

1.车辆定点维修对于车主的汽车，尤其是单位的汽车而言，在修理、保养方面可一站式解决问题，对维修、保养费用结算可季结、月结或年结（年结的很少），便于车主对汽车保养情况进行管理；2.车辆定点维修对于汽车经常出现的一些小毛病，可以不用花钱，一定程度上减轻了车主消费者的经济负担；3.车辆定点维修能够帮助车主更熟悉维修师傅，从而使得维修服务以及汽车维修材料的质量更加有保障，车主消费者也可以更加放心。慧择提示：以上所述就是车辆定点维修的三大好处，广大车主消费者在日常驾车过程中应该养成主动学习汽车维修知识的意识，从而有利于更好的保养汽车。

1.车辆定点维修于车主汽车尤其单位汽车言修理、保养面站式解决问题维修、保养费用结算季结、月结或结（结少）便于车主汽车保养情况进行管理；2.车辆定点维修于汽车经现些毛病用花钱定程度减轻车主消费者经济负担；3.车辆定点维修能够帮助车主更熟悉维修师傅使维修服务及汽车维修材料质量更加保障车主消费者更加放

5，定点修理跟不定点修理

现在保险公司一般不指定修理厂，而且保险公司也不是能完全接受现在市场上的4S店的修理费。但是，现在有相当多的客户在车辆发生保险事故后，要求将车辆放在4S店维修，因为他们只相信4S店，而不相信外面的其他修理厂。而保险公司为了保费，同时也是为了获得利润，他们会在定损时按照社会上的修理厂的市场价进行定损，因此会与4S店产生差价，进而引起客户的不满。为了解决这个问题，保险公司在承保时就要求客户选择4S店修理还是不选择，因为4S店的维修费用较高，因此保险费当然上浮。如果客户选择4S店，那么发生保险事故后，保险公司允许客户去4S店维修，但是，如果客户不去4S店维修，即便你按4S店维修投保，保险公司也不会按4S店的费用赔付的。

不用如果购买了《指定专修厂特约条款》就可以不用去。指定专修厂特约条款：一般汽车4s店的维修价格要比普通修理厂高出很多，因此很多保险公司考虑到成本问题往往希望客户去普通修理厂修车，而客户为了放心，希望去4s店修理。这样的矛盾，在车损险理赔过程中，保险公司与投保人之间时有发生。为了解决这个问题，经过保险公司申请，保监会下发批复，同意太平洋财险和人保车险等六家保险公司使用“指定专修厂特约条款”及费率，化解了那些愿意自己多出保费到4s店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。

6，车险指定专修厂什么意思

指定专修厂特约条款投保了机动车损失保险的机动车，可附加本特约条款。投保人在投保时未选择本特约条款的，机动车损失保险事故发生后，因保险事故损坏的机动车辆，在修理前应当按照主险条款的规定，由被保险人与保险人协商确定修理方式和费用。投保人在投保时选择本特约条款，并增加支付本特约条款的保险费的，机动车损失保险事故发生后，被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。这个特约条款主要是指：发生保险事故后，你可以到你选定的修理厂维修，保险公司据此赔偿；如没有参加这个特约条款，事故后你若到4S点维修的话，保险公司部接受那个维修价格，只能依照保险公司的价格赔偿，差价自负。

指定专修厂为机动车保险商业险中的车损附加险。打个比方，一台捷达gif05年的车，前保险杠在正常保险责任内撞坏，未保有指定专修厂的话，保险公司按合同只要按不低于二类修配厂的维修价格给你赔付就可以了，前杠420，喷漆200，拆装30。如果保有指定专修厂，那就看你到什么地方修车，如果去一汽大众的4s店的话，那么保险公司就必须按4s店的价格给您做价，需要您提供4s店的发票，非4s店发票不行。4s店的价格一般是前杠570，喷漆300，拆装50。一般来说保险公司跟4s店都有合作关系，配件价格是可以下浮的。而且还涉及到施救费的问题，如果您的车在乡下造成倾覆损失，无法继续正常行驶，你又不想在二类修配厂修，非要去4s店，如果未保有指定专修厂，保险公司的施救费只给到最近的有二类修配厂的地方，如果保了，保险公司就会给到最近的4s店。个人建议：15万以上，或新出车型（配件未广泛流通），稀有车型（一般还不给保）都保上指定比较好。因为保费并不高。如果是羚羊夏历就可以不必了。

7，机动车保险定点修理存在哪些问题

配件可以说基本都不是原厂件，虽不敢绝对。4S店的定点除外。不管怎么说质量都没有4S店的好。不过态度都还可以的。还是好说话的。只要你别太跟他们较真有的问题他们还是服务可以的。就是维修质量差点。别的问题就跟车主没多大关系了。

至于行为呢，是违反交通法的至于后果呢，承担经济损失弊端就不多说了我是保险公司的，我很清楚交强险这个问题遇到过一个案子，很特殊，给你参考：一辆梅赛德斯奔驰主挂货车，交强险主挂8000余元，车损等常规险一万多，他通过关系（车管所违规），在今年没有购买交强险的前提下审验了车辆，这种情况其实挺多，就是保险日期晚于审验日期的，比如，2008年你车辆落户购买了交强险，正常审验，2009年你保险和审验都没有到期进行，均过期了，你后面再补办（缴纳点滞纳金而已），那么审验日期的章子还是原来的正常审验的日期，但保险呢，就晚于你之前的正常的日期（保险日期是精确到日和小时的），2010年，你正常审验，此时，保险还在2009年有效期，车辆过审验了，好了，在几日后，你交强险过期了，我的这个客户很聪明，在过期前几日，购买商业险，车损，三者（他买了60万赔偿限额），紧接着，他交强险过期，该车成为没有交强险，但有商业险的车辆。这样可以跳过一年不买交强险便审验车。问题在于，出现事故时，保险公司理赔理算中会扣除交强险赔偿限额，只去赔偿商业险限额，例如：撞死一人，死亡赔偿共计50万元，交强险扣除11万，剩余39万从第三者责任中赔偿。我这个客户很天真的以为，他60万的赔偿限额保险公司都会赔偿，其实不是。撞车物损呢，就要扣除2000元，人伤扣除10000元。还是买上吧，一年为了省点，万一出险这样的事故呢他开车很小心，就怕翻车，车损呢，不会受交强险有没有承保的制约，该赔多少就赔多少，这个空子他钻到了。欢迎追问！

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