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1，铁路劳动安全六防是什么

“六防”，即防滑、防碰、防砸、防摔、防挤、防车辆伤害，有针对性的做好预想和预防工作。

铁路劳动安全六防是什么

2，消防知识中的七防指的是什么

消防知识中的“七防”： ①防止乱扔烟头引起火灾。 ②防止家用电器故障引起火灾。 ③防止燃放烟花爆竹引起火灾。 ④防止烤火取暖引起火灾。 ⑤防止燃烧垃圾引起火灾。 ⑥防止气体泄漏引起火灾。 ⑦防止堵塞疏散通道和安全出口。 基本知识1、燃烧必须具备三个条件：有可燃物、有助燃物、有着火源。2、常见的火源有：明火、高温物体、火星、电火花、强光等。3、生活中的因素引起的火灾主要包括：用火不慎、用电不慎、用油、用气不慎、吸烟不慎、玩火、燃放烟花爆竹等。4、家庭易燃物品有：木制家具、被褥窗帘、衣物、沙发、书籍、煤气罐等等。

消防知识中的七防指的是什么

3，铁路货运中的装七甲和卸七甲的含义是什么

其实就是过去一种表格的称呼，现在只有在现车系统里还在用。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

铁路货运中的装七甲和卸七甲的含义是什么

4，铁路八防的内容是什么

付费内容限时免费查看 回答 亲，您好，正在为您解答这一道题，您需要耐心等待三分钟左右的时间，马上为您解答，请不要着急哦！ 一禁止的内容为禁止一切违章指挥，违章作业，违反劳动纪律；八防的内容：1、防火；2、防爆；3、防滑；4、防冻；5、防触电；6、防坍塌；7、防车祸；8、防中毒。安全生产管理规定的内容如下：1、安全生产会议制度，安全生产资金投入及安全生产费用提取，管理和使用制度；2、安全生产教育培训制度，安全生产检查制度和安全生产情况报告制度；3、建设项目安全设施，职业病防护设施，必须与主体工程同时设计，同时施工，同时投入生产和使用管理制度；4、安全生产考核和奖惩制度，岗位标准化操作制度，危险作业管理和职业卫生制度；5、生产安全事故隐患排查治理制度，重大危险源检测，监控，管理制度，劳动防护用品配备，管理和使用制度；6、安全设施，设备管理和检修，维护制度，特种作业人员管理制度，生产安全事故报告和调查处理制度等。 希望我的回答能给您帮助，谢谢！ 更多1条 

5，药品七防是什么

第一，夏天洗澡最好少用香皂。一般来说，蚊子喜食花蜜露，因此，使用香水、化妆品、面霜等带花香味的物品后，被蚊子叮咬的概率会上升。不过，并非所有的香味都会招惹蚊子，如男士常用的古龙水中因带檀香味，反能起驱蚊的作用。 第二，要多吃蔬菜。蔬菜中有一些含有蚊子不喜欢的气味，如含胡萝卜素的蔬菜及大蒜等有辛辣味的蔬菜，人吃下后，蚊子也会离你远点。 蚊帐、六神花露水 强生防蚊液、花露水
药品企业GSP检查项目七防：防尘、防潮、防霉、防污染、防虫、防鼠、防鸟。（要求有七防的措施、设备）。(安全方面有防火、防盗的设备)。

6，防爆防中毒防泄漏防静电内容都是什么

冬季七防：防冻、防滑、防触电、防交通事故、防中毒、防火灾爆炸、防物体打击1、防冻人员防冻：气温骤降或风雪天气时，人员尽量减少在室外工作时间，在室外工作时必须穿戴好劳保用品，应配备好保暖衣物、鞋帽、手套及防冻药品。室内环境应安装取暖设备，保持室内温度。设备防冻：早计划、早准备，做好入冬前设备、管线冬防保温，存在问题及时维修，确保冬季条件下正常运行。2、防滑人员防滑：下雪天气，室外容易出现积雪、结冰，应及时清除活动场所积雪、结冰，加装防滑设施；同时在易发生滑倒的地方，设置警示标牌。出行应穿着防滑鞋，小心慢步行走，避免失稳跌倒。车辆防滑：出行道路存在上下坡和急转弯，冰雪天气应在车轮上加装防滑链，出行前检查车辆转向、制动系统是否正常，避免急刹车，转向时控制车速，稳住方向盘，避免急转急回。3、防触电加强员工安全用电教育，组织全面的冬季用电检查，避免取暖使用大功率电器，确保线路安全负荷，防止过流引起的跳闸、停电、短路起火等异常情况；临时用电选用规格范围内且完好的插座、导线；电器使用前进行检查，避免发生漏电；架设的电线应进行固定及定期检查，避免被大风刮断。4、防交通事故定期对车辆重点部位和安全装置进行细致检查，发现隐患及时整改，杜绝车辆“带病”上路运行。遇有大雾、暴雪、冰滑路面等恶劣天气时，要严格控制车辆出行。5、防中毒加强危险化学品安全管理，建立健全危险化学品的储存、使用及废弃处置的管理、检查机制，制定危险化学品安全操作规程及事故应急预案，对从事危险化学品管理和使用的人员进行安全培训教育，提高员工防毒意识和安全使用危险化学品的操作技能。6、防火灾爆炸驰诚电气QB10N气体检测报警器冬季天气干燥，容易形成静电积聚，应加强对易燃易爆区域静电跨接和静电消除装置的检查和管理，严禁将火种带入防火防爆区域，正确穿戴防静电工装、工作鞋，严格遵守易燃易爆场所相关规定，严格执行动火作业票制度，加强重点防火部位的监督检查，装卸物品时要严格遵守安全操作规程。7、防物体打击加强安全生产教育，提高自身安全防护意识，正确穿戴、使用安全帽、工作鞋。施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都应先行撤除或加以固定，拆卸作业要设立警戒区域，并在有人监护的条件下进行。大风等恶劣天气减少出行，出行时提防高空坠物，防止砸伤。

7，铁路规章中要求的 六不放内容是什么

明确规定执勤人员必须按规定时间和线路上路执勤，按规定统一着装，佩带规定的执勤标志，手持规定的执勤器具，依法巡护，文明执勤，做到“六必查六不放过”，就是对桥梁、隧道（涵洞）必查，对影响桥梁、隧道（涵洞）安全的隐患不放过；对无人看守道口必查，对在道口逗留的人员、牲畜不放过；对铁路线上有障碍的必查，对在铁路线上摆障的不放过；对铁路线上的器材零部件必查，对偷盗、损坏零部件的不放过；对铁路两侧掘沙取土、乱倒垃圾、乱搭乱建必查，对侵线的不放过；对沿线的废品收购站点必查，对违法收购的不放过，从根本上减少了和防范了铁路安全铁路事故的发生，有力地保障了铁路的安全畅通。
期待看到有用的回答！

8，有哪些铁路防护规范

《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14号）、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办2008190号文)、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）和各铁路局颁发的《铁路营业线施工安全管理办法实施细则》。
现场防护员必须与作业人员同出同归，并在前部引领，作业中选择瞭望条件好的安全地点，集中精力，站立瞭望，站立位置应距离人群5至20米，并及时随作业人群移动，不、得兼做其他工作。必须认真监听，接到驻站防护员发出的预报、确报通知后，及时回应，并通知现场作业人员及时下道，确认作业人员和机具下道后，向驻站防护员报告。同时作好记录。
《铁路营业线施工安全管理办法实施细则》、 改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14号）、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办2008190号文)、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）和各铁路局颁发的《铁路营业线施工安全管理办法实施细则》。
（铁运〔2010〕51号）和各铁路局颁发的《铁路营业线施工安全管理办法实施细则》。 等等
（铁运〔2010〕51号）和各铁路局颁发的《铁路营业线施工安全管理办法实施细则》
《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14号）、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办2008190号文)、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）和各铁路局颁发的《铁路营业线施工安全管理办法实施细则》,具体的有很多

9，铁路隧道火灾要把确保什么放在首位

将确保隧道内人员安全放在第一位。铁路隧道发生火灾时，应注意：1、发现火情（明火、烟），应第一时间点击消火栓旁的火灾报警按钮，并报告车站乘务人员，勿大声尖叫以免引起恐慌。2、发生火灾时，严格按照导向牌、车站广播和车站乘务人员指示行动，经就近的出入口进行疏散，切勿惊慌。扩展资料铁路隧道防火是指在隧道运营中为防止和扑灭火灾而建立的一套技术管理体系。由于长隧道和特长隧道的日益增多，加上20世纪90年代以来，欧洲几座长隧道包括英法海峡隧道多次发生火灾，造成人员伤亡及财产严重损失，引起社会震动，使得人们对隧道防火的意识大为增强，采取了一系列防范措施及基础建设。中国这方面的工作在20世纪80年代后期起步，设立《铁路隧道消防技术研究》课题，研究内容主要是火灾发生原因及其基本规律；自动报警系统；灭火方法和相应设施；消防管理以及衬砌结构火灾损伤评定和加固措施等等。在此基础上，初步编写出《运营隧道消防技术条例》，供设计、施工、运营中试行，同时在新建造长隧道中，添设有常规的消防设施。
铁路隧道火灾要把什么确保什么放在手，这肯定是要确保人身安全呀，这肯定是守卫的
您好，铁路隧道火灾要把确保把人身安全放在首位的，一般是这样的，希望能帮到你。
铁路隧道一旦发生火灾是非常危险的，并且也会带来巨大的损失。我国铁路行业发展迅速，线路不断增加延长，隧道数量较多。因此我们要把铁路安全放在首要位置，把铁路隧道火灾放在重要位置，要加强铁路火灾特性分析和原因分析。采取有效的火灾预防和救援措施，保证铁路隧道的安全运营，促进铁路交通的发展。
我来回答，第一铁隧道火灾要把确保什么放在首位，要把确保人民的生命财产放到首位才对的。

10，论述如何才能预防铁路交通事故的发生

为深刻吸取事故教训，举一反三，采取有力措施，切实加强铁路交通的安全监管工作，坚决杜绝此类事故发生，结合我市实际，现提出如下要求： 一、加强对铁路沿线群众安全意识的教育。各区县安全监管局及有关单位要加大对铁路沿线群众特别是中小学生的安全宣传教育力度，创新宣传形式和方法，充分运用新闻媒体、网络传媒、专题讲座等，广泛开展铁路安全常识宣传和教育，加强日常监督检查，切实提高中小学生和社会公众的铁路安全意识。 二、进一步加大铁路运输安全保护的宣传力度。各有关部门要坚持将《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等铁路安全法律法规纳入客运列车、车站站车广播宣传的主要内容，同时，组织路外安全宣传车（队）深入铁路沿线乡镇、村庄、机关、学校、机动车驾驶员培训基地和违法行为多发区段进行宣传，增强安全宣传的针对性、覆盖面和影响力，不断强化社会公众遵守铁路运输安全法律法规意识。 三、深入开展铁路沿线安全综合治理。各有关单位要加强与地方各级政府、综合治理、护路联防等部门配合，有关区县安全监管部门要增强协调解决铁路安全隐患的主动性，充分发挥铁路、地方护路和综合治理等各方面的积极性，强化铁路沿线治安和站车秩序...为深刻吸取事故教训，举一反三，采取有力措施，切实加强铁路交通的安全监管工作，坚决杜绝此类事故发生，结合我市实际，现提出如下要求： 一、加强对铁路沿线群众安全意识的教育。各区县安全监管局及有关单位要加大对铁路沿线群众特别是中小学生的安全宣传教育力度，创新宣传形式和方法，充分运用新闻媒体、网络传媒、专题讲座等，广泛开展铁路安全常识宣传和教育，加强日常监督检查，切实提高中小学生和社会公众的铁路安全意识。 二、进一步加大铁路运输安全保护的宣传力度。各有关部门要坚持将《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等铁路安全法律法规纳入客运列车、车站站车广播宣传的主要内容，同时，组织路外安全宣传车（队）深入铁路沿线乡镇、村庄、机关、学校、机动车驾驶员培训基地和违法行为多发区段进行宣传，增强安全宣传的针对性、覆盖面和影响力，不断强化社会公众遵守铁路运输安全法律法规意识。 三、深入开展铁路沿线安全综合治理。各有关单位要加强与地方各级政府、综合治理、护路联防等部门配合，有关区县安全监管部门要增强协调解决铁路安全隐患的主动性，充分发挥铁路、地方护路和综合治理等各方面的积极性，强化铁路沿线治安和站车秩序的综合治理，加大行人违法上线的处罚力度，形成全社会重视铁路安全、支持铁路安全的良好环境。 四、严格落实机车乘务员了望制度。加强机车乘务员教育，严格落实了望制度，对人员复杂地段坚持多鸣笛，遇有危及人身安全紧急情况，要按规定及时采取果断措施，减少路外伤亡事故的发生。 五、建立铁路路外安全的长效机制。各有关单位要按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的规定，与地方政府建立铁路、地方间的铁路路外安全协调机制，建立路外安全定期宣传、信息通报、定期会议等制度，建立事故通报、事故处理协调机制，为路外安全管理创造良好条件。
你问的应该是铁路道口上发生的交通事故吧？铁路道口（铁路道口是指道路与铁路相交的交叉路口）的交通事故，是指在通过铁路道口时，各种车辆之间，车辆与行人之间发生的并且没有在铁路轨道上运行的车辆参与的相互冲突损害事故。一般情况下由公安交警部门进行管辖和处理，而那些当事方中有一方是在铁路轨道上运行的机车、列车、轨道车的铁路行车事故，则由铁路部门管辖和处理。

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