奉化2016有什么规划，奉化区萧王庙镇大便村有拆迁改造计划吗
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-04-27 01:33:42
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1，奉化区萧王庙镇大便村有拆迁改造计划吗
2，宁波到奉化城际铁路奉化段将建在东环路高架上吗
跟东环线没关系，即使有也只有一点，到方桥---江口----三横-----绿都小区----金海路搜一下：宁波到奉化城际铁路奉化段将建在东环路高架上吗
3，奉化有没有建设轻轨的计划
2010年5月6日，市发展和改革局、市投资协会组织召开宁波轻轨延伸至奉化规划协调会议。溪口镇、锦屏街道、岳林街道、江口街道、萧王庙街道、市财政局、规划局、交通局、国土局、交通投资公司、宁波国际投资公司奉化分公司等部门和单位参加会议。宁波轻轨延伸至奉化工程，对奉化建设宁波南郊现代化生态城市和海内外著名旅游城市具有重要意义。依托轻轨的高速、便捷的通行，势必加快奉化融入宁波的进程。当前正值宁波市“十二五”重大建设项目规划修订之时，加快启动宁波轻轨延伸至奉化项目的前期工作，各镇街道和部门联动，做深做实各项准备工作，力争该项目列入宁波市“十二五”重大建设项目规划。
4，奉化到舟山的路线以及舟山的景点 旅行计划
舟山啊,一个是普陀岛,一个是桃花岛.想拜佛的去普陀,想休闲的去桃花吧.舟山有很多好玩的地方，要来旅游的话是要提前了解一下。现在宁波到舟山的大桥通了，不需要过轮渡，有沙雕的地方叫做朱家尖的南沙。舟山最有名的是普陀山，其他的还有很多，如东极啊，桃花啊！不知道楼主主要想玩哪方面。建议你看一下大舟山网：www.dazhoushan.com。这里关于舟山的生活信息比较多，如果实在不知道，那里有舟山人的博客，可以在那里发问哈。首先你可以去风华汽车站问问有没有到舟山的班车，如果没有就从宁波中转。舟山景点：普陀山、桃花岛、东极、秀山岛也有很多好玩的（如泥浆公园）看海滩可以去南沙、里沙都在朱家尖，也能看到沙雕秀山岛海滩也很美
5，奉化溪口一日游 自驾游 打算跟同事一起去溪口走走十几个人 帮忙
线路特色： 位于奉化市西北，离市区15公里。浙江有水，出于剡界岭，由新昌流入奉化境内，九曲以上为剡源，以下称剡溪。剡溪东流有武岭头与溪南山相隔成口，人烟聚集于此而成溪口镇。溪口镇有蒋介石故里许多遗址，主要有武岭门、文昌阁、小洋房、丰镐房、玉泰盐铺、蒋母墓和毛氏墓等景点。你在慈溪！驾车到宁波上高速走cd34到奉化,位于浙江省东部沿海,宁波市区南面。东濒象山港,隔港与象山县相望,南连宁海县,西接新昌县、嵊州市和余姚市,北交鄞县。西部处于天台山脉与四明山脉交接地带,多高山峻岭,黄泥浆岗海拔976米, 为境内最高峰;东北部地势平坦...先到武岭门 不过得提前下车 因为一直都是步行的， 之后就可以一直沿着小溪一路往上走， 到了溪口博物馆 再往里走就没东西看了 镇上大概就河边的可以走走 别去民国大杂院 没东西可看。 还是山上的风景好 早上游镇上 吃完午饭就驱车上雪窦山， 吃饭的地方没什么好推荐的诶 感觉都差不多 正宗溪口人留 呵呵
6，奉化溪口旅游设计线路
第一天：参观逢源双桥，桥下有水栅栏，系古时水路进出关卡。传说踏走双桥有男左女右的习俗，走一遍桥，须分走左右两半，因此又演绎出走此桥便可左右逢源之说。站在逢源双桥上，可以眺望东市河远景。财神湾、香山堂药店、江南百床馆、江南民俗馆、高公生酒坊、宏源泰染坊等著名景点。 第二天：到传统手工作坊区看糕点作坊、湖笔作坊、铜器作坊、布鞋作坊、刨烟作坊的制作过程，下午游览余榴梁钱币馆、茅盾故居，茅盾先生的故居著的有两处，一处在北京，一处在乌镇。北京故居位于东城区交道口南大街后圆恩寺胡同13号，是茅盾1972年后居住的地方，1985年3月27日正式开放。乌镇故居是茅盾先生出生和成长的地方，是国家重点文物保护单位。 第三天：游览立志书院、古戏台、夏同善翰林第、汇源当铺等景点，汇源当铺在应家桥和南花桥之间，五开间的门面，楼上楼下，1.8米高的柜台，煞是气派。据《乌青镇志》记载，乌镇典当行最多时达13家，太平天国前还有7家。到了1931年，只有汇源当1家还支撑着，到了日寇入侵之前，典屋也只出不进，不久即告停业。自汇源当关门大吉，乌镇典当行的历史便划上了句号。今天，汇源当的位置还是在当年的老地方。溪口景区门票价格一、统票门票价格为130元（包括蒋氏故居景区、蒋母陵园景区、雪山景区和徐凫岩景区） 二、景区票价格： 1、蒋氏故居景区门票价格为70元。（包括丰镐房、玉泰盐铺、集古居、小洋房、文昌阁、武岭城楼、武岭学校、武岭幽胜和博物馆），凭蒋氏故居景区门票可免费参观：摩诃殿、王康乐艺术馆、武岭公园和魏杞墓。 2、蒋母陵园景区门票价格为30元。（包括蒋母墓道、杜鹃谷、蝴蝶世界） 3、雪山景区门票价格为55元。（包括千丈岩、妙高台、中旅社原址、三隐潭） 4、徐凫岩景区门票价格为15元。 外部交通：上海旅游集散中心有到溪口的旅游专线车。每逢星期六上午6：30在虹口足球场发车，7：00在上海体育场发车，星期日下午16：00从溪口返回，旅游套票含来回车票、景点门票共335元。 在宁波火车站旁的汽车南站乘往溪口的汽车， 6分钟一班，车资 7元，车程30公里，半个多小时即到。宁波栎社机场到溪口仅15公里，打的40元能到。此外，溪口与奉化、余姚、新昌等地有大量中巴流水发车。 内部交通：一到溪口汽车站，您就可以购买一张当日的汽车联票了，每位50元，这一天的车费全包，然后你可以在景区内坐出票公司的任意一辆车转向下一景点 1：你从宁波火车站下车往中巴车站走有直达溪口的中巴车，车票11.5元。1小时左右直达溪口镇的。2：到了溪口建议先走雪窦山景区，再走蒋氏故居景区。可以直接从车站打的到溪口旅游集散中心，车费在10元到15元之间。3：溪口景区门票分为3种。一个是蒋氏故居景区，120元一张。一个是雪窦山景区，150元一张（包含景区交通车）一个是统票，包含蒋氏故居和雪窦山，230元一张（包含交通费）。学生没有优惠4：从雪窦山景区下来后，在旅游集散中心门口有景区车送到蒋氏故居，2元一位，但是等的时间可能比较长，也可打的，费用15元5:一天的游览时间还是比较富裕的。最晚回宁波的车在5点半左右，具体时间可以在下车前先询问下车上的售票员。
7，奉化造地铁吗几号线
宁波至奉化城际铁路先行段工程昨日开工，这是宁波首条开建的城际铁路。整个上午，奉化市东环路和金海路交叉口很是热闹，烟花礼炮齐放。以后，这里将是奉化城际铁路的金海路站。现场，来自奉化跃龙街道圣墩村的很多居民一早就赶来看热闹。线路全长约21公里，按规划，设计行车时速是120公里/小时。三年后，从宁波到奉化运行时间大约在半小时左右。奉化居民老谷畅想未来休闲生活：“不用半小时到宁波，想想都带劲”“宁波轨道交通开通以后，一直没去体验过，去一趟有些麻烦。以后就可以在家门口坐城际列车，直接换乘3号线，开通第一天我就要去尝尝鲜。”昨天一早，奉化跃龙街道圣墩村居民谷红定就赶来凑热闹。老谷今年62岁，他每个月基本上要来宁波两三趟，但公交换乘实在大费周章。他给记者举了个例子，比如从家里去一趟宁波站，单趟就要换乘4趟公交车。“从奉化西站坐23路到方桥，然后再坐636路去鄞州万达，再换乘103到宋诏桥，然后再坐906到南站，全程坐车就要2个多小时。”奉化城际铁路开通以后，沿线居民出行就方便多了。“以后坐城际铁路，不知道速度能达到多少？至少比开车快得多吧？”“到宁波估计半小时差不多吧？”现场，老谷向记者打听起奉化城际线的时速。老谷直言，三年后直接坐城际铁路，不用半小时就能到宁波，想想都觉得带劲。“以后去南站，直接坐城际铁路坐到3号线，然后再换乘2号线就能去南站或者机场，接朋友都不用自己开车了。空闲的时候，还能去逛一逛宁波的鼓楼，去南塘老街尝一尝老底子的味道。”说起以后的休闲生活，老谷的脸上洋溢着幸福的笑容。与轨道交通3号线相连，无需换乘远期线路可延伸到宁海宁波至奉化城际铁路工程起自宁波轨道交通3号线高塘桥站（原陈婆渡站），止于金海路站，线路全长约21公里，全线设9座高架车站：姜山站、鄞州工业园东站、甬江村站、鄞州工业园西站、方桥站、竹产业园站、蒋家站、大成站和金海路站。这次开工的先行段工程范围包括高塘桥站—姜山站地下区间和金海路站的土建部分施工。这条城际铁路衔接奉化与宁波主城之间重要的骨架线路和快速联系通道，今后奉化将融入宁波都市“半小时交通圈”。最值得市民期待的是，奉化城际铁路北接轨道交通3号线高塘桥站，可“一线直达”。那么，今后市民是否需要在高塘桥站换乘呢？记者打听到，这条城际铁路和3号线是无缝对接贯通运营的，采用同样的B型车。届时，列车可以直接从3号线开到城际铁路上，市民无需再到车站换乘。按工程可研报告，宁波至奉化城际铁路工程计划2019年通车，并预留进一步向宁海延伸的条件，初、近期将与3号线贯通运营，远期结合宁波—奉化—宁海城际铁路规划，形成宁波—奉化—宁海都市圈城际铁路。延伸阅读宁波至奉化城际线采取“地铁制式”设计车速120公里/小时近期，宁波将规划建设3条城际铁路，分别是宁波—余慈、宁波—慈溪和宁波—奉化，中远期规划建设宁海城际、象山城际两条线。以后，阿拉去县（市、区）可以直接坐城际铁路直达。城际铁路，就是在城市之间或市域内开行的旅客列车，一般修建在人口密度较大、经济较发达、人口流动很大的地区，具有线路相对较短、站间密度较大等特点。十三五期间，宁波将打造都市城际铁路圈。都市圈城际铁路对目前正在发展的新型城镇化可以起到很好的推动作用，同时还能进一步完善区域综合交通运输体系，方便市民出行。根据《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》：城际铁路主要采取两种制式，一种是“地铁制式”，一种是“铁路制式”。所谓的“地铁制式”，就是说它们在车辆编组、信号系统、轨距等技术标准上跟地铁类似，但是在车速、加减速度、车体和敷设方式等方面跟地铁有较大不同，发车频率也不会像地铁一样每隔几分钟就发车。铁路制式，即完全按照铁路运营模式，采用动车组车型。宁波至奉化城际线采取的是“地铁制式”，以方便与轨道交通无缝对接。以后的三条城际铁路线，设计时速在120—160公里之间。根据规划来看，宁波到奉化的城际线设计行车速度是120公里/小时，照此计算，宁波到奉化只需10多分钟。当然，这只是理论时间，考虑到减速和停站等因素，两地间的运行时间在半小时左右。
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