电厂引风机挡板是什么,火电厂脱硫烟气旁路挡板出来的烟是未经过脱硫的吗
来源:整理 编辑:汇众招标 2022-12-23 05:03:45
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1,火电厂脱硫烟气旁路挡板出来的烟是未经过脱硫的吗
火电厂烟气正常流程为:引风机—>脱硫增压风机—>脱硫塔—>烟囱,若脱硫不投入,流程为:引风机—>旁路挡板—>烟囱。也就是说,旁路挡板是脱硫增压风机和脱硫塔系统的旁路。
2,点火前各烟风道挡板应处于何种位置
锅炉烟风道系统是锅炉空气系统和烟气系统的总称。按我国火力发电厂施工图卷册设计的传统划分方法,它应该包括冷风道、热风道和烟道,与这三类通道相关的设备有:送风机、引风机、一次风机、密封空气风机、暖风器、除尘器、脱硫装置及烟囱等。与这三类通道相关的元件有:关闭挡板风门、调节挡板风门、插板门、补偿器(膨胀节)、防暴门、人孔门、吹扫孔及消声器等。这个是我从网上找来的,至于那个风电塔筒实在找不到了希望能帮到你
3,火电厂风烟系统有哪些设备及其维护
所谓的六道,其实就是烟风煤粉管道的统称,不局限于六种管道。根据电厂的不同,也有差异。比如燃煤电厂有送粉管道,燃油电厂显然不需要送粉。循环流化床锅炉也不需要送粉管道。一般而言六道有 热一 热二 冷一 冷二 密封风 流化风(循环流化床)原煤 送粉 除尘器前后烟道等等吸送风机 除尘 空气预热器 各个调节挡板等 风机维护就是加加轴承的油 冷却水检查等 吸风机需要检查叶轮的磨损 结垢(水膜除尘/或者四管漏泄后 吸风机叶轮上会结很多的灰 需要铲掉)什么的 空气预热器回转式的检查轴承 吸热板等 管式的你检查管子腐蚀(主要是低温段)磨损等 挡板停机校对一下一般没事 简单说就这么多 需要进一步了解加59769979 我的QQ 慢慢聊
4,风道挡板门用于电厂烟风管道中作用
挡板门用于烟气脱硫系统吸收塔进、出口或旁路烟道上,或用于烟气脱硝及烟气除尘系统中,风门通常采用百叶窗式双层挡板结构,关断时双层挡板之间通入密封空气进行气密封,实现隔离关断烟气的作用,挡板门采用单轴驱动双百叶窗式挡板结构,双层叶片中间设计有导入密封空气的密封室,将高于烟气压力的密封空气通入挡板,使双层挡板之间形成密封空气隔离层,阻断烟气流的通过。 挡板门密封风系统的密封风机和电加热器可由厂方选型后成套提供,挡板门采用机电一体化产品,具有力矩保护和限位装置并能远方控制操作,电动装置还具有手、电动切换功能以备安装调试、检修时使用,挡板门包括风门本体、密封风入口阀、驱动装置和其它附件,密封风机和电加热器可成套供货。 风道挡板门用于电厂烟风管道中作截流介质作用,挡板门具有全开全闭功能,使介质在管道中全部流通或关断,一般不作调节门使用,风道挡板门常用于电厂或其它行业中的烟管、风道中做截流介质用,风门启闭角度90℃,它具有全开全关两个功能,使系统某一管路介质全部流通或关闭。
5,引风机出口挡板门需要加密封风吗
(1) 挡板密封风系统设置的必要性 如入、出口挡板门不设密封风系统,当FGD停运时,由于挡板的叶片有间隙存在,热烟气会漏入FGD系统中,造成系统内的腐蚀。 入、出口挡板门设密封风系统在FGD系统检查时可对人员进行保护。在锅炉以旁路烟道运行期间,在烟道系统和吸收塔内部进行部件检查和维修时,用密封风挡板隔断旁路来进行人员保护。在此期间,利用差压测量装置监测烟气挡板密封气的压力。 在入、出口挡板门和旁路挡板门中,入、出口挡板门的密封要求严,但对于旁路挡板门,其密封要求可放松些。也有些厂家对于旁路挡板门不设密封风。 (2) 挡板密封系统的布置 挡板密封风系统包括密封风机及其密封风站。密封气压力至少维持比烟气最高压力高5mbar,因此风机设计有足够的容量和压头。 密封风机可集中布置,也可分散布置。集中布置为密封系统一般每炉设两台,按2×100%容量设计,一运一备。分散设计采用各挡板自带密封风机。 与集中布置相比,密封风机分散布置有如下优点: I 挡板的密封效果更好。 II由于挡板自带风机,彼此独立,每个挡板有备用风机,因此对风机本身的可靠性要求不需太严,而密封的可靠性更好。 III 无需大的管道,可就地布置,系统简单。 IV维修方便,且对其他系统无影响。 连州电厂FGD的4个挡板集中设有2台密封风机,当FGD停运时,由于挡板的叶片有间隙存在,加上FGD进口处的密封效果不如出口,严重时会让热烟气漏入FGD系统中,造成系统内的腐蚀。因此除了提高烟道挡板的严密性外,采用各挡板自带密封风机会更好些。 (3) 密封风的加热 烟气挡板的密封风有加热与不加热两种方式。 如采用加热,挡板门密封风站就配有电加热器,将密封风加热至一定温度,目的是减小双层挡板门两层板之间的温差变形和热变应力,提高密封可靠性,另外也防止采用冷风时,降低了挡板的温度,造成热烟气中腐蚀介质对挡板的腐蚀。 也有烟气挡板的密封风采用不加热的形式。连州电厂FGD系统就无加热,空气经密封风机直接密封挡板,在运行过程中未出现问题。 (4) 密封介质 密封介质一般选用空气,在一些设计中,旁路烟气挡板密封风也有采用处理后的净烟气的,将其再加热至一定温度(一般为110℃~130℃,可比原烟气温度低20℃左右),这样比用空气加热要省电,但脱硫后的净烟气尽管SO2含量低了,但SO3却脱去很少,而且烟气的腐蚀性成分发生了很大变化,有Cl-、SO32-、SO42-、F-等等,加上净烟气中的水分含量大大增加,因此,净烟气的腐蚀性要大于原烟气。用净烟气来密封挡板,其管道、密封气风机、加热器必须防腐,运行维护量也较大,同时会加速旁路烟气挡板的腐蚀。空气加热虽耗电,但系统安全性得以提高。
6,烟气挡板门的设计原则及技术要求如何
进、出口烟气挡板门分别安装在FGD系统的进口和出口烟道内,均由双层烟气挡板门组成,当关闭FGD系统烟道时,双层烟气挡板门之间连接密封空气,防止烟气泄漏到FGD内,以保证FGD系统内的防腐衬胶等不受破坏。旁路挡板门安装在锅炉砼水平烟道内,当FGD系统运行时,旁路挡板门关闭,这时旁路双层挡板门间连接密封空气。旁路烟气挡板门的开启可确保锅炉的正常运行并保护FGD系统的设备安全。 为使所有挡板门在设计压力及设计温度下具有100%的气密性,挡板门设有密封空气间隙,并配有密封空气站(包括密封风机及备用风机),密封气压力至少比烟气最大压力高0.5KPa。为防止冷风进入烟气系统造成低温腐蚀,密封风机出口设置二级电加热器。挡板门的电动执行器安全保险,其速度要求满足电厂和引风机的运行要求。全部挡板门要求操作灵活、可靠且方便检修。设计原则和技术要求必须注意事项:1 挡板式门如发生打不开现象时,不可多次使用手动执行装置强行打开,挡板门可对挡板轴作适当力度的向内锤打。2 如上述操作不能开启时,需对轴承固定螺丝作适当的松开,开关灵活后再紧固好。3 在使用过程中需适时对产品进行检查4 如发现挡板式门的密封性能不好时,检查传动连接杆上的销轴是否产生了松动,如有,更换销轴。5驱动装置出厂时已经调节好,出厂全关位置。安装完成使用前需将挡板打开5度左右投入运行。如发现驱动装置有错动情况需及时作好调整。6 风门安装前按照清单把所需要的配件找全,配件有:连接法兰,紧固件,密封垫片,然后按顺序安装,反法兰固定在管道上,再把风门法兰和反法兰连接起来,中间加装密封垫片,华业挡板门如果是电动执行器的接通电源调试开关度,安装完成。挡板门在管路布置中,截面流线形叶片确保介质压损极小,可以自动补偿前后轴的同挡板门轴度偏差,确保叶片挡板门关闭时其前后的密封率可达99%以上。烟气挡板门通常采用双层百叶窗式,除每层挡板门上配有密封元件外,通常还向两层挡板门的空腔内通入密封气,以进一步提高挡板门的密封性。 进、出口烟气挡板门分别安装在fgd系统的进口和出口烟道内,均由双层烟气挡板门组成,当关闭fgd系统烟道时,双层烟气挡板门之间连接密封空气,防止烟气泄漏到fgd内,以保证fgd系统内的防腐衬胶等不受破坏。旁路挡板门安装在锅炉砼水平烟道内,当fgd系统运行时,旁路挡板门关闭,这时旁路双层挡板门间连接密封空气。旁路烟气挡板门的开启可确保锅炉的正常运行并保护fgd系统的设备安全。 在入、出口挡板门和旁路挡板门中,入、出口挡板门的密封要求严,但对于旁路挡板门,其密封要求可放松些。 为使所有挡板门在设计压力及设计温度下具有100%的气密性,挡板门设有密封空气间隙,并配有密封空气站(包括密封风机及备用风机),密封气压力至少比烟气最大压力高0.5kpa。为防止冷风进入烟气系统造成低温腐蚀,密封风机出口设置二级电加热器。挡板门的电动执行器安全保险,其速度要求满足电厂和引风机的运行要求。全部挡板门要求操作灵活、可靠且方便检修。
7,发电厂主厂房设计中汽机房除氧间煤仓间具体有哪些设备越
火力发电厂的设备构成繁多,结构复杂,功能各异,具体设备如下:1汽机辅机:循环水泵、高加、低加、除氧器、凝汽器、轴冷水泵、给水泵、凝结水泵等2锅炉辅机:炉水泵、送风机、吸风机、一次风机、磨煤机等一次风机:干燥燃料,将燃料送入炉膛,一般采用离心式风机。送风机:克服空气预热器、风道、燃烧器阻力,输送燃烧风,维持燃料充分燃烧。引风机:将烟气排除,维持炉膛压力,形成流动烟气,完成烟气及空气的热交换。磨煤机:将原煤磨成需要细度的煤粉,完成粗细粉分离及干燥。空预器:空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置。提高锅炉效率,提高燃烧空气温度,减少燃料不完全燃烧热损失。空预器分为导热式和回转式。回转式是将烟气热量传导给蓄热元件,蓄热元件将热量传导给一、二次风,回转式空气预热器的漏风系数在8~10%。炉水循环泵:建立和维持锅炉内部介质的循环,完成介质循环加热的过程。燃烧器:将携带煤粉的一次风和助燃的二次风送入炉膛,并组织一定的气流结构,使煤粉能迅速稳定的着火,同时使煤粉和空气合理混合,达到煤粉在炉内迅速完全燃烧。煤粉燃烧器可分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类。汽轮机本体汽轮机本体是完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本部分,即汽轮机本身。它与回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组。汽轮机本体由固定部分(静子)和转动部分(转子)组成。固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等。固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳。汽轮机本体还设有汽封系统。 汽轮机:汽轮机是一种将蒸汽的热势能转换成机械能的旋转原动机。分冲动式和反动式汽轮机。 给水泵:将除氧水箱的凝结水通过给水泵提高压力,经过高压加热器加热后,输送到锅炉省煤器入口,作为锅炉主给水。高低压加热器:利用汽轮机抽汽,对给水、凝结水进行加热,其目的是提高整个热力系统经济性。除氧器:除去锅炉给水中的各种气体,主要是水中的游离氧。凝汽器:使汽轮机排汽口形成最佳真空,使工质膨胀到最低压力,尽可能多地将蒸汽热能转换为机械能,将乏汽凝结成水。凝结泵:将凝汽器的凝结水通过各级低压加热器补充到除氧器。油系统设备:一是为汽轮机的调节和保护系统提供工作用油,二是向汽轮机和发电机的各轴承供应大量的润滑油和冷却油。主要设备包括主油箱、主油泵、交直流油泵、冷油器、油净化装置等。在发电厂中,同步发电机是将机械能转变成电能的唯一电气设备。因而将一次能源(水力、煤、 油、风力、原子能等)转换为二次能源的发电机,现在几乎都是采用三相交流同步发电机。在发电厂中的交流同步发电机,电枢是静止的,磁极由原动机拖动旋转。其励磁方式为发电机的励磁线圈FLQ(即转子绕组)由同轴的并激直流励磁机经电刷及滑环来供电。同步发电机由定子(固定部分)和转子(转动部分)两部分组成。定子由定子铁心、定子线圈、机座、端盖、风道等组成。定子铁心和线圈是磁和电通过的部分,其他部分起着固定、支持和冷却的作用。 转子由转子本体、护环、心环、转子线圈、滑环、同轴激磁机电枢组成。主变压器:利用电磁感应原理,可以把一种电压的交流电能转换成同频率的另一种电压等级的交流电的一种设备。6KV、380V配电装置:完成电能分配,控制设备的装置。电机:将电能转换成机械能或将机械能转换成电能的电能转换器。蓄电池:指放电后经充电能复原继续使用的化学电池。在供电系统中,过去多用铅酸蓄电池,现多采用镉镍蓄电池控制盘:有独立的支架,支架上有金属或绝缘底板或横梁,各种电子器件和电器元件安装在底板或横梁上的一种屏式的电控设备。等等
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