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1，铁路机车连挂信号表示方法

昼间：两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间：红、绿色灯光交互显示数次。

铁路机车连挂信号表示方法

2，铁路桥梁上的这个标志是什么意思

显示机车信号接通标，涂有白底色，黑竖线，黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志
楼上说的完全正确，简单来说就是告诉你这个桥梁在线路上的具体位置。

铁路桥梁上的这个标志是什么意思

3，什么是机车信号

就是机车驾驶室内用来复示次一架地面信号机的装置。它总共有8个灯：绿灯：预告前方有3个及以上空闲区间，可按照既定速度运行绿黄灯：预告前方有2个空闲区间，提醒司机注意运行黄灯：预告前方有1个空闲区间，提醒司机减速运行黄2灯：预告次一架信号机是双黄灯，提醒司机准备停车双黄灯：预告进入道岔侧线，提醒司机注意道岔限速红黄灯：预告前方没有空闲的区间，提醒司机停车红灯：表示已经越过了红黄灯，必须立即停车白等：表示地面信号不发码，或者机车信号不接码，提醒司机目视行车

什么是机车信号

4，火车机车停车信号有哪几种

1 铁路信号灯可以大致分为： 进站信号机， 出站信号机， 闭塞区间信号机， 调车信号机 等　　2 信号机灯通常是由 黄，绿，红，白，蓝 颜色组成的，具体颜色以信号机功能进行组合　　3 常见信号机：　　a. 进站信号机： 黄，绿，红，黄，白　　一个绿色灯光： 要求列车以正常运行速度正线通过车站　　一个黄色灯光： 要求列车减速，并随时准备正线停车　　两个黄色灯光： 列车进站后通过道岔侧向行驶进站停车　　一个绿色灯光和一个黄色灯光：正常通过车站，但随时准备停车　　一个红色灯光： 列车不准越过该信号机　　一个红色灯光和一个白色灯光：准许列车通过该信号机，以不超过15KM/H的速度进站或通过接路并随时准备停车　　b. 出站信号机： 绿，红，黄，白（ 或 黄，绿，红，白）　　一个绿色灯光：准许列车出站　　一个黄色灯光：表明前方至少有一个闭塞空间可以通过，准许列车准备发车　　一个黄色灯光和一个绿色灯光： 表示前方至少有两个闭塞空间可以通过，准许发车　　一个红色灯光：不准列车越过信号机　　一个白色灯光：调车信号　　c. 闭塞区间信号机： 绿，红，黄（或 黄，绿，红）　　一个绿色灯光： 表明前方至少有两个闭塞区间可以通过　　一个黄色灯光： 表明前方至少有一个闭塞区间可以通过　　一个红色灯光： 不准列车越过该信号机　　d. 调车信号机： 白，蓝（ 或 白，红）　　一个白色灯光：准许列车越过该信号机　　一个蓝色/红色灯光： 不准许列车超过信号机　　4.其他补充：　　（1） 两个绿色灯光： 要求列车出发，开往次要线路　　（2） 一个蓝色灯光和一个红色灯光（闭塞区间信号机）：准许列车以不超过20KM/H的速度运行并随时准备停车，但在首次运行遇到该信号时停车　　（3）驼峰信号机： 黄，绿，红，白　　一个绿色驼峰：要求列车加速向驼峰开进　　一个黄色驼峰：要求列车减速向驼峰开进　　一个红色驼峰：要求列车自驼峰信号机退回　　一个白色驼峰：要求列车开进禁溜线　　其他的还有地灯信号机，道岔信号机，臂板信号机等

5，铁路的信号标志有哪些

铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种 白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。 蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。 信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。 以下简单说三显示区段色灯信号机。 进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。 出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。 通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。 遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。 预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。 调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。 驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。

6，请问铁路上各种颜色嘚信号灯各代表什么意思

铁路的信号在不同的环境下有不同的含义的~ 简单的说,红黄绿三种颜色和公路是一样的 蓝色表示不准越过 另外还有紫色的粉色 在道岔处能看到 表示轨道状态是直行还是侧行
很复杂,建议你去买本铁路技规慢慢看,或者直接去电务部门和铁路学校咨询 铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种 白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。 蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。 信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。 以下简单说三显示区段色灯信号机。 进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。 出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。 通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。 遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。 预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。 调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。 驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。

7，有谁能完整的告诉我铁路信号灯不同颜色各表示什么

太多了，你看http://www.kepu.net.cn/gb/technology/railway/railway_signal/index.html　　吧　　铁路信号分为视觉信号和听觉信号，可以说是有声有色，多姿多彩。它们是指示列车运行和调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。　　铁路信号是人们在实践中逐步发明和完善的。早期的铁路开始行车时，是由铁路职工骑马在前面引导列车运行。为了醒目，他们带着礼帽，身穿黑大衣和白色裤子，用手信号指挥列车前进或停止。当时铁路仅限于白天行车，列车很少，速度大约每小时6～16公里，所以由人骑马来指挥，安全上没什么问题。以后，列车对数多了，速度也快了，骑马已跑不过火车，跟在火车后面打信号还有什么用？为了确保安全，人们开始研究固定的信号设备：用一块长方形的板子，横向线路是停车信号，顺向线路是进行信号。可是顺向线路的板子实际上很难看见，所以又在顶端加块圆板。当必须在晚间开车时，就以红色灯光表示停车信号，白色灯光表示进行信号。随着列车速度的不断提高，要求从远方就能准确看到信号的显示。人们发现，在面积相等的情况下，圆形、方形和长方形相比，以长方形看得最远。因此，1841年英国人戈里高利提出用长方形臂板作为信号显示，装设在伦敦桥车站。这是铁路上首次使用的臂板式信号机。这种臂板式信号机有两种显示：水平位置表示停车信号，向下倾斜45度表示进行信号。夜间仍用红色灯光表示停车，用白色灯光表示进行。但是，后来发现白色灯光容易和铁路附近的家用灯光混淆，就改用了绿色灯光。　　这种臂板式信号机一直沿用到现在，就是下面我们要介绍的固定信号机的一种。
铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种 白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。 蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。 信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。 以下简单说三显示区段色灯信号机。 进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。 出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。 通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。 遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。 预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。 调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。 驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。

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