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1，潼南正街又在挖什么

貌似是什么管线改造还是更换，搞不清楚了
挖是可以的，但不知明年会不会另一个单位又来挖，或者每年都有单位来挖。有没有人能把需要在主城区需要埋的管网搞到一起来协调一下，挖一次争取管个十年八年嘛，不要年年挖。真不知这县城会不会埋有汉代的文物或者哪位长官家祖传的宝贝！

潼南正街又在挖什么

2，谁对福江名城比较了解能帮我大致介绍下么

你好 福江名城情况如下: 福江名城的开发商是重庆科艺房地产开发有限公司。福江名城位于潼南江北新城A3号地块东风大道和巴渝大道的交汇处，东侧200米为潼南县政府大楼；南侧为潼南老城核心地段正兴街；北侧为大佛寺景区；西侧为规划中的中央商区。 福江名城总占地面积为54716㎡，总建筑面积为112086㎡；容积率是1.945；绿地率是36.68％；总户数为926户。此楼盘打造的是北欧风情花园洋房，总共分为三期，第一、二期为“优山美谷”组团，系多层花园洋房；第三期为高层洋楼。 -------------- 希望对你有帮助

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3，潼南区东升大桥具体在什么位置

东升大桥建设的具体位置现在还不清楚哦 现在只知道区委下了文件要建设东升大桥 但是要等到东安大桥通车了过后才开建 详见：会议听取了关于推迟实施涪江大桥改建并立即启动东升大桥前期工作的情况汇报。会议认为，涪江大桥是连接新老城区的主要交通干线，承担了新老城区之间的主要车流量。按原计划东安大桥通车后立即实施拆除重建，势必为新老城区交通、经济发展带来严重负面影响。会议决定推迟实施涪江大桥改建，并立即启动东升大桥前期工作，加快推进金佛大桥至大佛寺西门连接道、潼柏路口至潼南中学路段扩建、G246双江至潼南城区段改建工程和航电枢纽坝顶公路桥建设进度，打通城市“断头路”，畅通城市内循环，做到外联内畅互通。“ 忘采纳
东安
东升
火车站化工厂那边
在问问里很难找到人的，希望你成功 如果没人回答，能采纳我为最佳答案吗 谢谢

潼南区东升大桥具体在什么位置

4，天府新区好久开建好久建设完

自省委提出建设天府新区以来，这一经济发展新区的具体位置、涉及区域等，一直是外界关注的焦点。昨日，这一悬念终于揭晓：天府新区以成都高新技术开发区（南区）、成都经济技术开发区、双流(微博)经济开发区、彭山经济开发区、仁寿视高经济开发区及龙泉湖、三岔湖和龙泉山（简称“两湖一山”）为主体，主要包括成都市的高新区南区、龙泉驿(微博)区、双流县、新津(微博)县，资阳(微博)市的简阳市，眉山(微博)市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县（市、区）37个乡镇和街道办事处，总面积1578平方公里。其总体定位是以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区。格局与成都中心城区形成“双中心”天府新区与成都中心城区之间又是怎样的关系？据介绍，在“高端服务业聚集区”的连接下，两者将共同形成“一核、两区、双中心”的格局，“一核”即为《成渝经济区规划》中的成都发展核，范围为整个成都市域；成都中心城区作为优化开发区，将重点提升传统服务功能，以文化、商贸、金融等功能为主，天府新区作为重点开发区，主要集聚新型城市功能，包括科技、商务、行政文化、现代制造业基地和高新技术产业基地等。此外，成都老城和天府新区还将形成“双中心”，天府新区新中心将重点集聚科技、商务、文化等高端服务功能，形成有鲜明特色的空间形象。“事实上，天府新区的面积1578平方公里，规划建设面积650平方公里，人口预计达到600万人左右，这些数据都略大于中心城区的现有规模。”王松涛说，由此看来，天府新区的建设，可以看作按照“最高规格”再造一座新城。功能六成为生态用地成都晚报记者了解到，天府新区的核心功能体现为一门户（内陆开放门户）、两基地（高技术产业基地和高端制造业基地）、两中心（西部高端服务业中心和国家自主创新中心），而具体的目标指标体系也已确定：到2030年，天府新区内国际机构与总部数量将达到300个，航空旅客吞吐量将达到10000万人次/年；科技对经济增长的贡献率达到75%；高端产业工业增加值达到5500亿元；人均公共绿地面积15平方米；公共交通出行比重达到45%。在大力发展战略新兴产业、高技术产业和高端制造业的基础上，天府新区的规划建设还将尤为重视生态的培育与保护——据王松涛透露，在1578平方公里范围内，建设用地仅占40%左右，保留了60%的生态用地，“再加上成都平原本就非常优良的山水田林生态本底，使得生态、产业、城市能和谐共融、协调发展。”交通大幅提升公共交通地位在市民较为关注的基础设施方面，根据总体规划，天府新区将与中心城区共同构成国际区域性综合交通枢纽。天府新区将构建“两横四纵”的高速路连接系统，“三横七纵”的快速连接系统；加强天府新区城市组团与中心城区、组团与组团之间的高（快）速连接。每个城市组团依托轨道枢纽站点形成组团综合交通枢纽，并以其为节点布局组团内部路网；在组团内部大力发展公共交通。“与中心城区既有的交通状况相比，我们希望能在天府新区内大幅提升公共交通的地位，相对减少私人小轿车的出行比例。”王松涛说，天府新区公共交通系统分为国铁、轨道、公交等多个系统，其中将优先发展轨道交通，并在区域内部建设成网络的全封闭快速路，提高通行效率。成都晚报记者还在规划图中发现，在成都南部区域，规划了一座“天府铁路新客站”。王松涛透露说，这将是新设的一座国铁枢纽站，因为“600万的人口至少需要一座枢纽站。”而在此前，成都市已与铁路主管部门就此项目有过较为充分的对接，其规模、建设时间，以及与现有的火车北站、东站的关系等，还有待确定。步骤三步走 近期先建设基础设施按照规划，天府新区建设分为近期（2011—2015）、中期（2016—2020）和远期（2021—2030）三个实施步骤。近期：新增城镇建设用地160平方公里，以国家级成都高新技术开发区和经济技术开发区为依托，基础设施先行，高技术产业、现代制造业以及高端服务业快速推进；中期：新增建设用地150平方公里，围绕枢纽强化新区高端产业和高端服务职能，国家级现代产业高地基本形成，实现再造产业成都目标；远期：新增城镇建设用地150平方公里，强化高端消费、科技创新和文化交往功能，完善城市综合服务职能，基本建成宜业宜商宜居的国际现代新城区。这座新城人口预计600万区域：主要包括成都市的高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县，资阳市的简阳市，眉山市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县（市、区）37个乡镇和街道办事处，总面积1578平方公里定位：以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区人口：预计将达600万左右环境：人均公共绿地面积15平方米交通：优先发展轨道交通，并在区域内部建设成网络的全封闭快速路。公共交通出行比重达到45%，相对减少私人小轿车出行比例。成都南部区域规划了“天府铁路新客站”，规模、建设时间等待定
建什么自费新区，潼南要建则建两江新区b区。

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