堤顶指的是这个河的什么，堤坝是什么

1，堤坝是什么

堤坝，用于护河拦水的水利建筑

你指的是水坝、还是防洪堤坝。

堤坝是什么

2，在水利工程中上堤路的是什么

是指河道两岸防洪堤或渠道两边的堤顶兼有交通道路的作用，如堤顶是混凝土路面或砂砾石路面等。

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在水利工程中上堤路的是什么

3，什么是堤顶公路

就是水库大坝或者河堤顶部上修建的公路，用于旅游观光或者水位上涨时查看险情用的。

我看着像是里程桩。是否符合规范就不懂了，这个得问设计师。希望能解决您的问题。

你好！我看着像是里程桩。是否符合规范就不懂了，这个得问设计师。希望能解决您的问题。如有疑问，请追问。

什么是堤顶公路

4，河堤的详解

亦作“ 河堤 ”。沿河的挡水建筑物。多用土石等筑成。古多指黄河河堤。　《汉书·沟洫志》：“ 河堤使者王延世使塞，以竹落长四丈，大九围，盛以小石，两船夹载而下之。三十六日，河堤成。” 唐宋之问《龙门应制》诗：“ 河堤柳新翠，苑树花先发。”《老残游记》第十二回：“﹝ 老残 ﹞也出来步到河堤上，看见那黄河从西南上下来。” 孙中山《建国方略·第二计划》：“河堤之内应划分为新式街道，以备种种目的建筑所需。”沿江河、渠道、湖、海岸边或分洪区、围垦区边缘修筑的挡水建筑物。筑堤可抵御洪水泛滥，挡潮防浪，保护堤内居民和工农业生产的安全，是世界上最早广为采用的防洪工程措施。按照堤的位置可分为河（江）堤、湖堤、海堤、渠堤和围堤。堤身一般由土料建造。在江河通过城镇地段，为少占土地或因潮汐、风浪太大，也可采用钢筋混凝土或浆砌块石堤，又称防洪墙。堤线宜选在地势较高，土质较好的地段。河堤的堤线要适应河势流向，避免急弯，少占耕地，与中常水域之间留有足够的距离，以满足堤身稳定和维修取土的要求。土堤横断面呈梯形，边坡陡缓与堤高、筑堤土料和堤基性质有关。堤顶宽度根据堤高、交通和防汛抢险要求确定。堤顶高程与堤的工作条件有关。如海堤一般不允许越浪，堤顶高程应考虑风暴潮的增水；河堤、湖堤可按防洪水位加风浪爬高和安全加高确定，其中河堤的防洪水位还与两岸堤线之间的堤距紧密相关，堤距宽，水位低，相反，水位将增高，需通过技术经济比较后确定。最后选定的断面应能满足稳定和防渗的要求。对易受风浪冲刷的部位应做砌石护坡。钢筋混凝土和浆砌块石防洪墙的断面，可根据设计荷载，由结构计算确定。

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5，尽道隋亡为此河中的此河指的是哪条河

今京杭大运河“尽道隋亡为此河”中的“河”是指的是今京杭大运河，隋代时期的京杭大运河是属于运河的第二个时期。这个时期的运河以东都洛阳为中心，于大业元年（605）开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。“尽道隋亡为此河”是唐代文学家皮日休的《汴河怀古二首》，诗云：“万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。应是天教开汴水，一千馀里地无山。尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”汴河，亦即通济渠，即今京杭大运河的部分工程。隋炀帝时，发河南淮北诸郡民众，开掘了名为通济渠的大运河。自洛阳西苑引谷、洛二水入黄河，经黄河入汴水，通济渠，始建于隋朝，为区分“古汴渠（汳水）”，隋朝之后又称其为“汴河”，是隋唐大运河的首期工程。亦是京杭大运河的第二个时期。这个时期的运河以东都洛阳为中心，于大业元年（605）开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。隋炀帝开凿的大运河从公元605年开始挖掘，以不到六年便完成了，全长两千多公里。连接黄河文明与淮河文明的一段大动脉。当时，通济渠两岸的城镇商业繁荣、店铺林立。当时的宋州，迅速发展成为全国闻名的大都市，至北宋时，因其繁荣与兴盛而被建为南京。隋炀帝开大运河的动机，不外乎满足一己的淫乐，大量耗费民脂民膏，成为他最著的暴行，隋炀帝为满足其骄奢淫逸的生活，在各地大修宫殿苑囿、离宫别馆。炀帝游江都时，率领诸王、百官、后妃、宫女等一、二十万人，船队长达二百余里，所经州县，五百里内都要贡献食物，挥霍浪费的情况十分严重。唐诗中有不少作品都指称隋亡于修建大运河，大运河固然有利于后世，但隋炀帝的暴行还是暴行，当年运河竣工后，隋炀帝率众二十万出游，自己乘坐高达四层的“龙舟”，还有高三层、称为浮景的“水殿”九艘，此外杂船无数。船只相衔长达三百余里，仅挽大船的人几近万数，均著彩服，水陆照耀，其奢侈糜费实为史所罕闻。

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