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1，房屋结构恢复性大修是什么意思

搜一下：房屋结构恢复性大修是什么意思
说的是老房子原结构的修复

房屋结构恢复性大修是什么意思

2，汽车怎样才是算大修范围

所谓的汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。什么情况下汽车才需要大修：汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再进行鉴定。定期进行技术鉴 定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

汽车怎样才是算大修范围

3，汽车大修是指什么呢

汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。汽车大修一次工料费用颇大，往往达到汽车购置费用的四分之一甚至三分之一。而且大修后的汽车性能不可能完全恢复到新车水平。因此，汽车大修次数过多，在技术上和经济上是不合理的。

汽车大修是指什么呢

4，什么是汽车大修 汽车大修程序步骤有哪些

什么是汽车“大修”？汽车“大修”是指通过检测、诊断和技术鉴定等方法检测故障，使车辆完全或接近完全恢复技术性能的恢复性修理工作，如拆卸/分解发动机、驱动桥和差速器，调整、修理或更换必要的汽车零部件。大修程序有哪些？大修程序分为四个部分，每个部分都非常重要。1.确认问题/症状2.拆卸/拆卸3.清洁/检查4.组装/安装大修步骤I .确认问题/症状确定大修的目的：发生什么样的故障，哪个总成需要大修。1.确认问题/症状2.分析失败的原因3.决定是否大修。二。拆卸/拆卸1.取消将需要大修的总成从车上拆下进行拆卸。(1)用举升机、千斤顶等从汽车上部或下部拆下发动机或变速驱动桥。(2)拆卸较重的零件，如发动机或驱动桥时，一定要高度重视安全，不要让它们掉下来。(3)从汽车上拆卸零件时，不要刮伤汽车或伤害自己。2.分解拆卸组件进行检查、调整和/或维修。(1)发动机：分解为：凸轮轴、气缸盖或缸体、火花塞、曲轴等。(2)变速驱动桥：分解为：同步环、拨叉、差速器等。提示：拆解过程中，目视检查每个部件。放置拆卸时，根据每个部件的安装位置/区域放置它们，以便于组装/安装。即使是同一个零件，碰撞磨损也不一样，放好，不要搞混了。服务提示：安装位置/方向三。清洁/检查1.清洁清洁过的零件会有以下效果。(1)提高测量精度。(2)容易找茬。(3)安装时，可防止异物进入。(4)清除积碳或污泥等沉积物，以帮助零件恢复其原有性能。2.测试通过适当的方法测量和/或检测，如目测或仪器测量。服务提示：间隙测量3.一致性检验检查通过测量或检测发现的问题是否是故障的原因。如果没有，再次查找失败的原始原因。四。组装/安装1.组装/安装用正确的程序/方法组装。请务必参考维修手册。否：确保遵循扭矩/标准值。—务必更换不再使用的零件，如密封件/垫圈。组装前，在滑动位置添加修理手册中指定的机油/润滑剂。按照相同的位置/方向组装部件。2.调整/检查操作无论何时组装部件，都应根据维护标准进行调整和操作。3.工作后检查工作完成后，重新检查原来的故障，以确定故障是否已经找到。此外，检查是否有任何错误以及所有组件是否正常运行。

5，汽车大修是指什么

有几类:发动机大修,变速箱大修(一般的修理厂只能修手动的,自动的没有能力,只能寄到广州维修)还有底盘大修发动机大修:是指发动机的内部的部件的磨损以超出正常范围,比如活塞,活塞环,曲轴前后油封,大小瓦,气门等等(还要看实际情况)
主要修理 发动机
指发动机大规模修理·发动机只要大修过的汽车就不好了·因为你拆开在装上肯定没有以前的好了·
汽车大修是指什么? 汽车大修就是 汽车发动机的修理。 （严格的说 ；没有 磨合期的发动机修理 不算做大修） 回答完毕！

6，汽车大修是什么

　　对于汽车大修不管是车主还是汽修朋友都会有很多疑问，比如不知道什么是汽车大修、什么情况下汽车才要大修、汽车大修都修些什么?汽车大修后有什么注意事项。 　　 一、什么是汽车大修 　　所谓的汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。 　　 二、什么情况下汽车才要大修? 　　汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的`里程，到时再进行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。 　　例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。 　　 三、汽车大修有哪些方法? 　　1、就车修理法： 　　在修理过程中除更换报废的零件外，原车的零件和总成经修理后装回原车。 　　2、总成互换修理法： 　　除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。采用总成互换修理法较采用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间，加强生产的计划性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下，才能采取这种方法。 　　 四、汽车大修都修些什么? 　　汽车大修现在主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是大修大梁(悬架) 　　1、大修汽车发动机 　　更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴.活塞.连杆.缸套.气门组件.活塞环.大小瓦等。 例如发动机烧机油冒蓝烟动力下降时就该大修了。 　　2、汽车大修发动机的项目 　　更换活塞连杆、气门气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带(有些车为正时链就不需要更换)、发动机大修包(包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速箱前油封(因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个)、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。

7，车辆大修的具体定义

一般大修时指：发动机大修、变速箱大修、底盘大修、总成大修等 你这样的情况没有伤及发动机、没有伤及变速箱、没有伤及底盘的情况下不算大修。 1.汽车大修 汽车大修是新车或经过大修后的汽车，行驶一定里程后，按照需要进行的一次恢复性修理以恢复汽车的动力性、经济性和可靠性，保证汽车完好技术状况，延长汽车使用寿命。 2.汽车中修 汽车中修是新车到大修厂或大修之间行驶一定里程后，按需要组织的一次平衡性修理，可以促使技术状况不平衡的各总成得到平衡，从而经济合理化，延长汽车大修间隔里程。 3.汽车总成大修 总成大修是总成经过一定使用里程后，基础件和主要零件破裂磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。 4.汽车小修 汽车小修，是一种运行性修理，主要消除汽车在运行中或在保养作业中发生的故障隐患或局部损伤。有些按自然磨损规律或根据总成的外部迹象能预先估计到小修项目，可集中组织计划性小修。

8，4S店维修大修和小修的标准有什么区别

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车大修（DB11/T134-2001），用修理或更换车辆任何零部件（包括基础件）的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理。小修（DB11/T137-2001）：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的作业。主要是消除车辆在运行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患，或因驾驶不慎、维护以及其他原因造成的早期损坏、故障和隐患，以保证汽车正常运行。交通部《机动车维修行业管理规定》明确规定：第三十七条 机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
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9，汽车大修是什么意思 都修什么部位什么情况需要大修

汽车大修，俗称抬发动机，是对汽车进行的高难度的开腔手术。汽车大修就需要将汽车发动机及相关零部件全部拆解下来，打散整个发动机构造。拆修的程序很简单，但实际操作起来相当复杂。发动机拆解后，分为三个部分：缸头、缸体、附带发电机等零部件。所有部位都要逐一除油垢并用汽油清洗干净，再无尘封存待装。其中，缸体部分经常需要更换活塞、火花塞、活塞环、正时皮带（链条）等部件，缸体出现裂纹或空洞的还需要专业焊接。缸头部分更是需要打磨气门，将每个汽缸口的气门口磨平防止漏气，提高发动机气密性。
三类汽车维修企业，分16各专项，分别是：发动机、车身、电气系统、自动变速器维修、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、车辆装潢（蓬布、坐垫及内装饰）、车辆玻璃安装、车身清洁维护。三类汽车维修企业可以申请从事其中的一个或多个专项经营。
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大修是不是该报废了
汽车大修就是大修汽车发动机，更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴.活塞.连杆.缸套.气门组件.活塞环.大小瓦等。 发动机烧机油冒蓝烟动力下降时就该大修了。

10，大修是什么意思

大修自住住房是指原住房由当地房屋鉴定部门鉴定为严重损坏房、危房,需要变动或拆换住房部分主体构件,但不需要全部拆除的自住住房。
大修自住住房是指原住房由当地房屋鉴定部门鉴定为严重损坏房、危房，需要变动或拆换住房部分主体构件，但不需要全部拆除的自住住房。
发动机大修分缸头（缸盖，下同）大修和整机大修两种。缸头大修主要是恢复气门的气密性，清楚缸盖积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、冷却、进排气系统、点火（喷油）系统进行维护等工作。整机大修除了上述工作外，还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换，以提高发动机使用寿命。不同用途的发动机，其大修时间各有长短：车用发动机：国产滴，16万公里左右（约3000小时） 缸头大修30万公里左右（约7500小时） 整机大修进口车用发动机可以将该时间增长至25万公里和50万公里。船用发动机：国产滴，约使用两年，4000小时左右，缸头大修；使用3年，6000小时整机大修。进口的船用发动机可以分别增长至3年和6年。发电机组用发动机：国产滴，约使用8000小时，缸头大修；20000小时，整机大修。进口滴，约使用20000小时，缸头大修，4-5万小时，整机大修。工程/工业用发动机：国产滴，每年一次缸头大修，约使用1000-2000小时；每2-3年整机大修。进口滴，约3年一次缸头大修，使用5-8年整机大修。

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