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1,粤湘高速公路博罗至深圳段土建工程中标候选人是哪些公司

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粤湘高速公路博罗至深圳段土建工程中标候选人是哪些公司

2,博罗大桥北路都搞了两年了什么时候才能通车

回文单位:交通局办理时间:2011-08-09处理结果:网友“叶”:您好,感谢您对我县交通事业的关心!博罗大桥北路由于征地拆迁的原因处于半停工状态。目前,征地拆迁工作已取得很大的进展,我们将可加快施工,确保该线路早日开通。

博罗大桥北路都搞了两年了什么时候才能通车

3,滨江路葫芦岭至博罗大桥段何时开工建设

回文单位:公用事业局办理时间:2011-02-17处理结果:古生网友,您好!您咨询的问题现答复如下:滨江路西段(葫芦岭至博罗大桥)建设工程因征地、拆迁数量大,已被纳入县城旧城改造项目范围一并统筹实施。县城矮岗路南段已于2010年动工建设,计划在2011年底完工,该道路接商业街和滨江东桥,届时滨江路与县城中心区将会实现通车。感谢您对我局工作的支持和关注。 回文单位:公用事业局办理时间:2011-02-14处理结果:您好!您的来信已受理,我们将会尽快给予答复。

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4,武深高速博罗段什么时候开始开工

长约435公里,起于汝城,经仁化、始兴、龙门、博罗,东莞、止于深圳盐田。[4] 全线由盐排高速、博深高速和规划中的仁化至博罗段共同组成,其中盐排路段已于2006年通车,博深高速路段也于2013年1月建成通车,剩下的仁化至博罗段则计划于2014年开工建设。
武深高速广东段,仅剩下的博罗至仁化段全长约271公里,由广东省南粤交通投资建设有限公司进行建设。公示环评信息显示,项目投资估算约366 .76亿元,平均每公里造价1.35亿元。预计2014年完成项目前期申报、初步设计等准备工作,从2014年12月开建,争取2018年12月完工,工期4年。现在开始准备征用了 参考 采纳

5,仁深高速 博罗 新丰段什么时候开通

2017-07-18《东江时报》讯:昨日上午,两台挖掘机同时开始对九连山隧道进行开挖工作,这也标志着新博公路正式动工建设。 昨日,仁深高速(武深高速广东段)新丰至博罗段(以下简称新博高速)动工,工期3年。这条几乎与长深、京珠澳高速并列自南而北的新博高速一旦建成,将成为我市北连赣湘鄂的新“出口”,为长深高速惠州段拥堵分流缓堵。龙门县交通运输局2017-04-27网络问政回答提问:网民你好,仁深高速公路龙门县龙田到蓝田段的交地已完成,现在全面路基已动工,计划2018年底通车。谢谢你对仁深高速龙门段建设的关心与支持。
仁深高速路段介绍编辑仁化(粤湘界)至新丰段该项目路线起于韶关市仁化县城口镇大麻溪(粤湘交界处,与湖南岳阳至汝城高速公路相接),往南经始兴县、翁源县、连平县、新丰县,终于韶关市新丰县永兴围附近,设隆街枢纽立交与g45大广高速公路相接并共线,路线全长约为166公里。采用四至六车道高速公路技术标准(起点至城口立交段四车道,设计行车时速为80公里;城口立交至仁化立交段四车道,设计行车时速为100公里;仁化立交至龙田立交段六车道,设计行车时速为100公里),工程投资约为175亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制,动工建设日期预计2014年12月,建设期4年,预计2018年通车。目前工程项目环评报告书进行了公示。新丰至博罗段该项目路线起于韶关新丰县会前大利峡附近,设新丰枢纽立交与g45大广高速公路分离,往南经龙门县、龙田镇,终于惠州市博罗县罗阳镇义和村,与g35济广高速广惠段相接并与博深高速公路对接,路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准,设计行车时速为100公里,工程投资约为120亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制,动工建设日期未定。博罗至深圳(已通车)即博深高速公路,该项目路线起于惠州市博罗县罗阳镇,通过义和立交与g35济广高速广惠段相接,经惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇、新圩镇,东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇,深圳市龙岗区龙岗街、横岗街,止于深圳市龙岗区排榜互通立交,与盐排高速公路相接,路线全长63 .2公里。全线双向六车道,设计时速为100公里,概算总投资85 .94亿元人民币。共设特大桥、大桥36座,隧道7座,互通立交14处。于2009年6月29日动工建设,2013年1月31日建成通车。

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