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1，为何收费站不取缔

公路都是国家修的！二级公路以上都是国家投资修建和维护！ 二级以下是靠收费站收来的钱维修当地的公路！ 所以不取缔。 什么时候能取缔呢？ 那就看我国经济发展了，国家有钱了，自然就取缔了！

为何收费站不取缔

2，关中环线s107 长安段啥时间修的

关中环线像一条项链，连接起了长安、户县、周至、扶风、乾县、礼泉、泾阳、三原、高陵、阎良、渭南、临渭区、蓝田等区县以西安的沣峪口为起点顺时针绕行关中环线，线路如下：沣峪口—马召-西汤峪- -法门寺-乾县-三原- -阎良-渭南-玉山-水陆庵-东汤峪-太乙宫-沣峪口关中环线基本由环山公路、乾汤公路（217省道+209省道大部）、312国道乾县到礼泉段、107省道、108省道构成，是在原来各段公路的基础上改造新建完成的，有的路牌仍沿用了老名称，有的路段如北线很大一段使用了“关中环线”的新路碑总里程：约490公里。全程路桥费：共50元全程共8处收费站：团标收费站5元法门寺收费站15元乾县收费站10元烟霞收费站5元渭富收费站5元汗马收费站5元子午收费站5元
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3，谁知道元氏离石家庄有远怎么走到井元路怎么走

驾车路线：全程约33.1公里 起点：石家庄市 1.从起点向正东方向出发，沿中山东路行驶270米，调头进入中山东路 2.沿中山东路行驶240米，过右侧的新万宝购物广场约250米后，左转 3.行驶20米，直行进入建设南大街 4.沿建设南大街行驶2.5公里，过安建桥，右前方转弯进入汇通路 5.沿汇通路行驶930米，朝邯郸方向，右前方转弯进入环岛 6.沿环岛行驶80米，在第2个出口，右前方转弯进入汇通路 7.沿汇通路行驶1.7公里，过南二环大桥，左转进入胜利南街 8.沿胜利南街行驶1.1公里，朝邢台方向，直行进入G107 9.沿G107行驶24.1公里，左转 10.行驶10米，右前方转弯上匝道 11.沿匝道行驶380米，右前方转弯畅肌扳可殖玖帮雪爆磨进入井元公路 12.沿井元公路行驶1.4公里，到达终点 终点：井元公路
你好！一般说元氏距离石家庄35公里。到井元路，也是畅肌扳可殖玖帮雪爆磨井衡路，就从石家庄的太行大街、建华大街、体育大街、胜利大街、红旗大街向向南直行就到了井衡路，要是走胜利大街（107）到窦妪就到了，别到元氏。到元氏一般走107打字不易，采纳哦！

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4，旬邑什么时候修高速公路

据介绍，旬邑县今年的公路项目共有9个，建设总里程227.2公里，计划总投资2.83亿元。其中县交通局负责实施原丈公路、马照公路、土照公路、通村公路等5个项目，县交通局配合市公路局实施彬旬二级公路旬邑段，211国道东风桥至甘坡河滩段两个项目，配合旬东煤业公司，虎豪黑沟煤矿分别实施旬第公路安仁至连家河段运煤专线和土曲公路两个项目。在这些项目中，原丈公路、马照公路、通村公路、旬第公路安仁至连家河段运煤专线、彬旬二级公路旬邑段5个项目被列入了重点建设项目，目前，各项目工作均已顺利展开。
6月7日，旬邑县交通局局长赵志杰一行人将两万元帮扶资金送到了职田镇职田街村。该村村支书张银虎感激地说：“县交通局真情帮扶，我们建新村的信心更足了，干劲更大了！” 今年，旬邑县将职田街村列入示范新村建设，由县交通局帮扶。在包扶工作上，旬邑县交通局在深入调研的基础上，帮助该村制定了《职田街村示范新村建设实施方案》，协调解决新村建设存在的困难。当知道该村修道路排水渠资金短缺时，县交通局积极提供帮扶资金两万元；同时，帮助该村铺筑水泥路2.5公里，有力推动了该村示范新村建设进程。

5，绥中葫芦岛锦州都在修的沿海公路有什么 名堂起始点在哪

滨海大道西起葫芦岛绥中县，东至丹东东港市，全长1443公里，连接着我省沿海6市、21个县区、100多个乡镇以及省内25个港口和多个旅游景区、沿海开发区。滨海大道完全按照省级干线公路标准设计，其中一级公路总长240公里、二级公路总长1200公里。预计全线总投资约133亿元，将成为新中国成立以来我省最长的一条公路，同时也将是全国最长的一条沿海公路。 　　此外，“亲海”和“与海为邻”成为滨海大道建设的主体构思。位于绥中、丹东、营口等地的滨海公路典型路段都实施了以“亲海、近海”为主题的景观绿化工程，让路过这里的人们不仅能感受到道路的四通八达，同时还将被道路两旁的美丽环境所吸引。 　　滨海大道最大的作用是 “穿针引线”，形成辐射省内外的交通网络。据省交通厅相关负责人介绍，滨海大道将我省沿海地区和周边省份的物流、人流，通过快捷的交通串联在一起，省内连接沈丹、沈大、沈山等中部环线，省外与吉林、河北、内蒙古接通，届时，这条路还将与密集的高速公路网络连成一体，成为环渤海经济圈的主动脉，为我省沿海地区发展提供最为畅通的运力保障。 我是王泊涵
我国最长的沿海公路，是辽宁环“黄海、渤海”滨海公路，全长达1443公里的公路。总投资133亿 元。东起丹东市，西至葫芦岛市绥中县，途径锦州市、盘锦市、营口市和大连市将辽宁省沿海六座城市连 为一线。

6，上林至武鸣二级公路是什么时候规划建设2009年吗 是 哪个月份的

广西上林-武鸣二级公路年底开 (2004-6-2)　　记者昨日从有关部门获悉，为了实现打造“一小时经济圈”的目标，南宁市将修建上林县城至武鸣县城二级公路，并计划于（04）今冬明春（05）正式开工建设。　　尽管上林县拥有丰富的矿产、林业、旅游、水电等资源，但一直以来由于交通不便，这些资源无法进行有效的开发利用，交通问题已成为该县经济和社会发展的瓶颈。　　目前，从上林县到南宁市区必须绕道宾阳县或马山县，最近的行程也有132公里，需要两个小时。 路基宽度15米，路面宽度9米，水泥混凝土路面。该路建成后，南宁市所辖的七个县都有二级以上高等级公路直达南宁市区，而从上林县城到南宁市区仅90公里，比原来缩短了40多公里。　　该公路全长约50公里，总投资约28257万元，采用二级公路标准建设，起始于上林县城明山大道与县道明亮至上林县城公路交汇处，路线经塘马、大明山脚、三黎、马头、苞桥，终点位于武鸣县城附近接县城红岭大道。该二级公路建成后，沿线经过9个乡镇，受益人口达25万人，对充分开发当地资源、帮助当地农民脱贫致富、促进上林武鸣两县的经贸合作与交流将起到十分积极的作用。　　新桂网-南国早报南宁讯（记者莫国献）3月9日，专家通过了对上林至武鸣二级公路工程可行性研究报告的评审。怎样降低修路对大明山自然保护区的生态破坏程度？穿越大明山隧道的长度多少合适？成为专家们讨论和研究的重点。　　据了解，上林至武鸣二级公路路线起点位于上林县城明山大道与县道宾阳至上林公路交汇处，穿越大明山，终于武鸣县城东面赤旗村附近，接县城红岭大道。路线全长49．79公　　里，估算总投资约为3．8亿元，计划2005年6月开工，2006年12月竣工。
广西上林-武鸣二级公路年底开(2004-6-2)记者昨日从有关部门获悉，为了实现打造“一小时经济圈”的目标，南宁市将修建上林县城至武鸣县城二级公路，并计划于今冬明春正式开工建设。目前，从上林县到南宁市区必须绕道宾阳县或马山县，最近的行程也有132公里，需要两个小时。尽管上林县拥有丰富的矿产、林业、旅游、水电等资源，但一直以来由于交通不便，这些资源无法进行有效的开发利用，交通问题已成为该县经济和社会发展的瓶颈。据悉，上林至武鸣二级公路预算总投资为1．8亿元，全长60公里，沿途经6个乡（镇），路基宽度15米，路面宽度9米，水泥混凝土路面。该路建成后，南宁市所辖的七个县都有二级以上高等级公路直达南宁市区，而从上林县城到南宁市区仅90公里，比原来缩短了40多公里。

7，衡昔高速公路衡水到山西省昔阳县什么时候修建

在昨天召开的石家庄市第十二届人大常委会第十五次会议上，受市政府委托，市交通局局长贾连海在报告全市公路建设情况时表示，围绕构建“大交通”规划，省会坚持抓好公路规划设计，未来在高速公路建设方面，石市共规划了石家庄至天津等8条高速公路，总里程达550公里，概算投资500亿元，高速公路通车里程达到1200公里，在全市形成“三环九射七联”的高速公路格局。　　就石家庄市高速公路网详细规划，记者采访了市交通局计划处副处长刘兵华。　　规划八条高速，石家庄可直达天津　　石市交通局计划处刘兵华副处长介绍，围绕构建“大交通”格局，市交通局共规划了8条高速公路。这些高速公路建成后，全市将形成“三环九射七联”的高速公路格局。　　石津高速（石家庄至天津高速）：是市区通往东北方向的一条高速公路，从规划的绕城高速公路引出，经无极、深泽到达天津。现在，从省会到天津，行驶高速公路有两条行车路线，一是走京石高速，过保定后经保津高速到天津；再就是走石黄高速，经沧州通过京沪高速到达天津。目前，这两条行车路线都相对绕远，石津高速建成通车后，省会市民驱车去天津将更加方便。　　衡昔高速（衡水至山西省昔阳县高速）：这是一条东西方向的高速公路，位于石家庄市南部，从衡水市区引出，向西经辛集南部、赵县南部，在元氏和高邑之间穿过，经赞皇到达山西省昔阳县。　　平山至阜平高速：位于西部太行山区，南北走向，线路基本与207国道平行，从石闫线平山县城西侧引出，向北经平山县苏家庄乡、灵寿（非县城）到达阜平县。　　石林高速（石家庄至河南省林州市高速）：这是一条市区通往西南方向的高速公路，规划从赞皇县城西侧通过，再经邢台、邯郸西部山区到达河南省林州市。这条高速公路建成后，从市区出发去河南特别是河南西部，又多了一条快速通道。　　平山至赞皇高速：这条高速公路北与平山至阜平高速对接，向南经过鹿泉、矿区、井陉、元氏到达赞皇，南北走向，基本通过太行山区。　　清新高速（保定市清苑县至邢台市新河县高速）：南北走向，从全市辖区东部穿过，北连京石高速，经深泽、辛集，在邢台市新河县南接青银高速。　　石忻高速（石家庄至山西省忻州市高速）：这是市区通往西北方向的一条高速公路，规划从石家庄国际机场出发，向西经西柏坡，再沿滹沱河河道向西到达山西省忻州市。建成后，市区去山西尤其是山西北部，又多了一条快速通道。　　石津高速衡昔高速连接线：这是一条南北方向的高速公路，北连石津高速，经过无极县城，与石黄高速交叉后再向南连接衡昔高速。　　按照规划，平山至阜平高速、平山至赞皇高速、石家庄至林州高速三条高速公路将依次连接在一起，在西部太行山区形成一条南北走向的快速大通道，统一命名为沿山高速。　　石太第二通道（京昆）年底前开工　　刘兵华介绍，石太高速公路第二通道项目是省会自己做业主的又一条高速公路，总投资高达100多亿元，目前已列入国家高速公路路网，为京昆高速的一段。市交通局目前正在抓紧前期工作，力争年底前开工。　　按照规划，石太第二通道项目从京昆高速公路（即原来的张石高速）曲阳桥立交桥引出，向西经鹿泉、井陉到山西省太原市的阳曲县，其中在石闫线、平山县城南、平涉线（到矿区）及以西山区设有4个互通立交桥和出入口，方便沿线群众出行。
我姥姥家在衡水，我家在昔阳，说实话，这个真的挺遥远的。。。。。

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