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1,汽车膨胀壶上的水管叫什么有什么用

你好,你说的储水壶吗。上面的叫回水管,排气的作用
蒸汽冷却后变成水流回储水壶。

汽车膨胀壶上的水管叫什么有什么用

2,膨胀水管是什么材质的

聚氯乙烯
你在高层楼内的供水干管(立管)用的什么管,就还用什么管。注意耐压强度要相匹配!

膨胀水管是什么材质的

3,膨胀水箱上面管路都是干什么的

膨胀水箱上面管子是与大气联通的,以保证水箱内的水面空气始终为一个大气压,这样,各段管路的压力能维持恒定。
搜一下:膨胀水箱上面管路都是干什么的

膨胀水箱上面管路都是干什么的

4,定额中承插铸铁给水管膨胀水泥接口是指什么

这个问题应该是:给水铸铁管道的连接方式有:承插式石棉水泥接口连接,承插式铅封接口连接,橡胶接口柔性连接等。并不是高层就一定得采用橡胶圈接口连接,这就要看设计的要求,因为橡胶接口连接具有施工方便、维修方便、抗震等优点,在地埋管中较多采用,在立管中般用得不多。
搜一下:定额中“承插铸铁给水管(膨胀水泥接口)”是指什么

5,什么是膨胀波纹管

膨胀波纹管习惯上也叫伸缩节,或波纹管补偿器,是用以利用波纹管补偿器的弹性元件的有效伸缩变形来吸收管线、导管或容器由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化的一种补偿装置,属于一种补偿元件。可对轴向,横向,和角向位移的的吸收,用于在管道、设备及系统的加热位移、机械位移吸收振动、降低噪音等。
下面两位回答基本把波纹管说全面了。再看看别人怎么说的。

6,水系统的水箱为什么叫膨胀水箱

在中央空调水系统里,除了敞开式的冷却水系统,密闭循环的冷冻水系统都装有膨胀水箱,比较小的冷冻水系统除外。 因为密闭循环的水系统,管路里保有的水量一般都有好几吨到几十吨,这样大量的水,在温度变化时,体积会随之变化。若管路里没有地方可以容纳变大了体积的水,则管道、接头就有可能被强大的压力压漏。所以,在密闭循环的水系统里,都应设有专业的膨胀水箱。 专业的膨胀水箱像个立起来的槽罐,里面有可以变体积的气囊,一般都接有补充水泵及压力控制装置。 但很多小的工程,把管道最高点的补充水箱也当做膨胀水箱,其实这不是很贴切,但若补充水箱与循环水系统之间没有装止回阀的话,也起到了膨胀水箱的作用。叫膨胀水箱也说得过去。

7,想问问汽车发动机膨胀水箱是做什么用的

当发动机热负荷达到一定程度时,冷却系内部压力超过水箱盖蒸汽阀开启压力,燕汽阀开启,散热器内的汽水混合物通过散热器溢流管连接着的蒸汽冷凝管流入膨胀水箱。 膨胀水箱和挡水环(密封垫)上均有一个02.的通气孔,使膨胀水箱内液面以上空间的压力与大气压力一致。散热器内的汽水混合物在系统压力的作用下排出,在膨胀水箱内释压、冷凝,实现了气水分离。 当发动机热负荷减小,冷却系内压力逐渐降低,系统内冷却液及残存气体体积减小,这时水箱盖的蒸汽阀关闭;当系统内压力达到一定真空度时,在压力差作用下,盖的进气阀被吸开,膨胀水箱内的冷却液在大气作用下,沿蒸汽冷凝管返回散热器上水室,参加冷却循环,并保持水箱内液平面的恒定。 同所有汽车内燃机一样,冷却系内有气体是不可避免的,但积滞的气体超出一定限度时,将对发动机的工作造成不利的影响,譬如造成水泵流量下降,致使冷却效率下降;造成发动机缸体内局部过热,引起发动机动力性下降、经济性恶 http://www.qipeiren.com/column/brand-165-tiaozhengbi.htm化,乃至不能正常工作;此外在发动机热状态停机时,由于冷却液停止循环,过热的零件散热造成冷却液局部沸腾。在上述的情况下,冷却液均将滋失,膨胀水箱装置与水箱盖的配用,解决了冷却系冷却液的补充贮备和溢泄贮存
水箱是冷却系的主要部分,通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。 以前的国产大车,拖拉机一般都用水,水容易结冰,所以北方冬天经常看见司机早上要用火、热水烤发动机。夏天也容易开锅。 但是现在的汽车都是比较娇贵的,如果用水的话,对里面的传感器,发动机水道,水箱水管等腐蚀比较大。而专业的冷却液都含有醇之类的化学物质,降低了溶液的冰点,增高了沸点,这样就适合汽车在很多区域使用。不过冷却液也有分类,不同地域使用的冷却液也不一样。 现在的轿车都使用专用冷却液,短时间应急可以使用纯净水,不过得立即到专业的汽车维修店维修冷却系故障,然后清洗冷却系统,再加入新的冷却液。冷却液能更换周期为两年或两万公里。
呵呵…这么简单…散热啊!
发动机运行时水箱里的水会发热膨胀,有了膨胀水箱水在膨胀时不会损坏水箱,其二是给水箱补水,其三是排去水中多余空气。

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