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1，在电气设备上工作时保证安全的组织措施和技术措施有哪些

组织措施应该包括并不限于工作票制度、监护人制度、作业许可制度、作业及作业票签发制度等等技术措施包括并不限于 工作前安全检查、绝缘检查、（停电设施）悬挂接地线、唱票监护、编制工作方案和应急预案、安置安全隔离措施、悬挂指示牌、上锁挂签等等等等，这个很多，根据实际情况选择。

在电气设备上工作时保证安全的组织措施和技术措施有哪些

2，没有上锁挂签是什么违章

上锁挂签一般是能源隔离相关的规章制度或HSE体系文件所涉及的制度，再看违章行为管理规章制度，查违章级别。
挂签意为把内容为xxx的文字发表在个性签名上。 挂签一词多用于把玩家的关系（如双生，同体，爹妈大姨）、家族（如狗屁家吃屎家）等罗列在个性签名上。

没有上锁挂签是什么违章

3，如何做好上锁挂签测试工作总结

工作总结就是要让你的领导了解你，体现你的工作价值所在。所以写好几点：1、你都做了哪些事，简明扼要；2、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决，或需要你个人的脑子去解决，让领导看到你是用心用脑在工作，即使没有问题，你也要写出遇到有难度的问题，然后通过你的努力解决了，没有给公司带来负担或者带来哪些效益；3、通过的工作，你对岗位和工作的认识；4、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识，并已开始着手去做，去学了；5、上司喜欢自动自发的人，而不是推一推动一下的人。所以，没有分派到你的工作但是你分内的工作，你要先有做的准备。这几点你写就差不多了。
搜一下：如何做好上锁/挂签/测试工作总结

如何做好上锁挂签测试工作总结

4，去新加坡托运的行李箱大小和重量有什么限制

一般来说，从国内出发去新加坡，通常都是搭乘国内的3大航空公司的航班，他们的行李托运重量及大小一般为：托运的行李箱，重量为20公斤，大小不限，因为不能带入机舱，所以，对于大小没有什么严格的限制。如果所订的机票为学生票，国航好像可以托运30公斤。然后是手提行李，一般规定头等舱和商务舱可以携带2件手提行李，每件不能超过7公斤，而经济舱只能携带一件手提行李，最多只能7公斤。另外可以随身携带笔记本电脑，这个可以不算在手提行李的重量里面。手提行李的大小，以能够放入飞机座位顶上的行李架为准，一般体积每件行李不超过20×40×55厘米。
去新加坡托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积为40×60×100厘米。每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。重要文件和资料、旅行证、货币、证券、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、医疗急救品等需要专人照管的物品，不能作为托运行李或夹入行李内托运。国际地区航班每人可携带100毫升液态物品乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，随身携带的液态物品每件容积不得超过100毫升。盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过1升的、可重新封口的透明塑料袋中。每位旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应托运。扩展资料《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中规定：第五十四条 旅客应当在目的地点或者中途分程地点及时凭行李牌识别联领取托运行李，并在必要时交验"客票及行李票"。 承运人凭交验的行李牌识别联交付托运行李，对领取托运行李人是否确系旅客本人，以及由此造成的损失，承运人不承担责任。 承运人应当在"客票及行李票"上载明的托运行李目的地点或者中途分程地点交付托运行李。情况允许时，旅客也可在中途经停地点领取托运行李，但对已开始运输的逾重行李，未使用航段的已付运费不予退还。 第五十八条 旅客已开始旅行但未到达目的地点前要求改变客票中未使用部分载明的航程、目的地点、承运人、座位等级、航班或者客票有效期，为自愿改变航程。 承运人取消旅客已定妥座位的航班，或者取消航班在旅客的目的地点或者中途分程地点降停，或者未能合理地按照班期飞行，或者未能提供事先定妥的座位造成旅客改变航程，为非自愿改变航程。参考资料来源：中国民用航空局-行李
托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积为40×60×100厘米。每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。托运注意：1、旅行箱需要上锁，纸箱、编织袋需要打包。托运行李内请不要夹带现金、珠宝、有价证券、贵重物品和锂电池等易燃易爆物品。2、托运的行李箱外拴挂或粘贴个人名签，以便行李运输发生问题时，方便查找。3、贵重物品、数码电子产品、易损坏、易腐物品等，不得作为托运行李或夹入行李内托运。扩展资料温馨提示：1、随身携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升，指的是盛放化妆品的容器的大小不得超过100毫升，而不是指容器内的物质的多少。2、对于来自境外需在中国境内机场转乘国内、国际及地区航班的旅客，您携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。3、旅行期间可以免费自行携带零星小件物品乘机。航空公司对体积及重量有限制。每人可携带一件物品，每件的体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。头等舱旅客可以携带两件五公斤。打火机、液体、刀具等不得作为随身携带物品带上飞机。4、不允许在托运行李中夹带锂电池，只可以随身携带个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、和便携式摄像机等）。对备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。参考资料来源：中国民用航空局官网-航旅指南
去新加坡托运的行李箱大小和重量要看是哪家航空公司，各航空公司是不一样的。中国国际航空公司规定，国际航班托运行李重量不能超过32公斤，行李大小是三边之和不要过200cm。具体标准如下图。
你的提问应该是指带进客舱吧？国际航班肯定是带不了两个的，除非你找个你信滴过的同航班的旅客给你拿上去。但是万一安检发现了也麻烦。 所以只有托运，一般加收个一百来块钱吧，把重东西都带在身上吧。不过只有国内航空公司才会这样哦。如果你选的是国外的航空公司，你带在身上进客舱的东东也会加收超重行李费用的。 但还是要恭喜你，你两只箱子都可以出国啦。

5，仓储管理岗的职责是什么

工作项目具体职责1入库1. 根据票据与实物仔细清点各种现购原材料数量，规格型号，并及时准确入库；2. 核对供应商送货材料的规格、数量，经检验合格后入库。2出库1. 根据领料单认真核实数量、型号、准确无误的出库；2. 对异常领料的控制；3. 每天上班后对前一天发放的原辅料在金蝶出库。3货品管理1. 按6S标准定期对原辅料整理规范，达到表示醒目，随时可查询；2. 负责对原材料的防火、防温、防潮，防止材料变质情况发生；3. 及时反馈原材料存储异常情况。4盘点1. 每月对原材料其中3家中供应商的进行盘点；2. 每半年个月对所有主要原材料进行全盘；3. 负责盘查物料状态，对异常情况随时汇报给仓库主管。5库存跟踪对库房所有的原辅料进行最低库存跟踪，并根据生产情况向采购部下采购单。6单据整理1. 每天定时对入库单、发票、对账单和付款申请单等单据进行整理，及时将当天应该交单据给至财务部；2. 每月初第一个工作日对上月所有入库单进行清理并交财务部。7其他工作完成上级交办或相关部门提出需要协调的工作。岗位关键绩效指标1、 货品出入库的准确度；2、 收发料的及时性；3、 各类原材料安全度；4、 单据完成及时准确性。岗位工作权限1、对本部门工作改进的建议权；2、对公司的规章制度的知情权；3、对公司的部分活动的参与权；4、对所有领料人员的监督权。
副主任 deputy director设备管理岗 equipment management posts仓储管理岗 warehouse management kong综合管理岗 integrated management kong 安全管理岗 safety management posts
转载以下资料供参考仓储管理岗位职责一、按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。二、随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。三、定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。四、熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。五、搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，及时堵塞漏洞。制表登记; 分类建帐; 型号不同; 单独码放; 进货需签认; 出库有凭据; 缺货及时申报; 每月进行盘库; 设计几种表格; 建立相应制度。如果仓库条件允许, 可以把仓库分成几个区域 (或库位), 每个区域建一本帐 (用活页帐本,以便续页,但每页帐页都要有页码).每种配件必有单独帐页。有本事的不爱干, 没本事的干不了, 其实仓库管理主要是管物, 比管人强多了。入库：材料采购人员办理材料入库手续，由仓库保管员填制材料入库单，一式三联，一联存根仓库做仓库账(不必再单独用一联)，一联交采购员，一联交财会做账。入库单至少需经手人采购员和仓库保管员签字。出库：同样由仓库保管员填制领料单，由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可，同样一式三联，交财会、领料人和仓库留底并做账。这样，财会和仓库的记账依据是相同的，月末对账才能发现问题并解决问题。仓库管理程序1.上岗后第一时间应对仓库的门，窗及各库区存放的物资进行巡查，发现异常立即报告。2.每天下班前对各库区的门，窗等进行检查，确认防火、防盗等方面确无隐患后才可离岗下班。3.每天打开一次各库区的门，窗一小时，让空气对流，更换库内空气。4.每天打扫库内地面卫生。地台板要摆放整齐。周末应打扫库内天花板、墙壁的蜘蛛网，吸尘及抹窗玻璃。5.每天一次检查仓库区内、外的防火设施，发现问题要立即整改并向主管报告。6.每周检查一次库房建筑物，发现漏雨、渗水等异常情况要及时报告。7.合理安排库内堆位，预留足够的出入通道及安全距离，安全高度。督促装卸工按指定堆位整齐叠位。发现倾斜要立即纠正。不准在货堆上行走、坐卧，也不准在货堆旁的通道坐、卧。8.仓库内的每一堆货物应在显眼处挂上货卡。每一堆货物都应有帐。货卡和帐面上的货品名称、批号、规格、数量与货品实物应完全一致。9.货物出入仓时，仓管员应依据，进仓单、提货单核准出入物品的名称、批号、数量，准确地收发货，收发完毕后，应立即填写挂在货堆上的货卡并立即入帐。10.入库物资严格把好验收关，做好各种验收数据记录，发现变质拒收入库，所有材料先进先发，后进后发，以防保管期过长变质。11.所有易碎器材，必须轻拿轻放，入库上架时排列在明显位置，以防压、撞、打。12.要按规定尺寸，保持库内合理干湿度，发现干湿度超过规定，即使开门通风，保证物资完整，不易变质。13.所有怕潮物品应及时入库上架(如办公纸类)。料库、料区潮湿的应按规定下垫尺寸增高50%。14.根据各类物品物资说明书的保管要求，结合实际采取相应的措施。15.坚决拒绝手续不齐的物品进出。对于货物的正常出入，仓管员要按要求填写各类单据，特别是放行条，无放行条的坚决不准带货物出仓库。16.收发货后相关的单据应迅速分发到相关部门，不允许延误甚至遗失。17.仓库员保管的单据，帐本应妥为保管，平时应上锁，节假日加封条。18.按时做好库存报告草稿并向仓库主管递交。19.所有单据都要仓库主管审核并签名后才能交供应商或采购。20.完成上级的临时工作安排。这个是基本的职责，仓库管理员主要是仓库明细帐登记清楚，分类，分品种登记等。

6，随身行李超重会不会被查

大型航空公司不会检查，小型廉价的航空公司可能会检查。如果是国航、南航这种航空公司，肯定没问题，国内的航空公司只要随身包尺寸不超，没有禁止携带的物品，是不会查您行李的重量的；如果您乘坐的是廉价航空的班机，请看一下机型。部分机型是小飞机，会对行李(包括随身行李)的要求比较苛刻(行李仓特别小，真心放不下标准行李箱)。扩展资料关于随身携带的行李的注意事项：一般不能超过5公斤。机票上有说明的，按照规定，上飞机随身只能携带一个公文包大小的物品，在安检通道前面有一个小框，能放下的就可以携带，这个框非常小，大小是50cm×30cm×40cm，至少一个15英寸笔记本电脑包是放不下的。其他物品必须托运。但是呢，一般来说没有那个机场会严格执行这项规定，只要不是太夸张，背在身上的东西没人会管。不过拉杆箱可能会要求你托运。空运以其迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。参考资料过境旅客行李物品通关管理规定_百度百科
超重？请问您乘坐什么工具出行呢？如果是火车之类的应该是没有关系的，但是飞机的话应该是有关系的。
大型航空公司不会检查，小型廉价的航空公司可能会检查。如果是国航、南航这种航空公司，肯定没问题，国内的航空公司只要随身包尺寸不超，没有禁止携带的物品，是不会查您行李的重量的；如果您乘坐的是廉价航空的班机，请看一下机型。部分机型是小飞机，会对行李(包括随身行李)的要求比较苛刻(行李仓特别小，是放不下标准行李箱的)。关于随身携带的行李的注意事项：一般不能超过5公斤。机票上有说明的，按照规定，上飞机随身只能携带一个公文包大小的物品，在安检通道前面有一个小框，能放下的就可以携带，这个框非常小，大小是50cm×30cm×40cm，至少一个15英寸笔记本电脑包是放不下的。除此之外，还可以携带一把雨伞，一件大衣，一个残疾人赖以行动的拐杖，一个婴儿车，一个奶瓶。其他物品必须托运。一般来说没有哪个机场会严格执行这项规定，只要不是太夸张，背在身上的东西没人会管。不过拉杆箱可能会要求你托运。扩展资料托运行李 为了保证您托运行李的安全，旅行箱需要上锁，纸箱、编织袋需要打包。托运行李内请不要夹带现金、珠宝、有价证券、贵重物品和锂电池等易燃易爆物品。建议您在托运的行李箱外拴挂或粘贴个人名签，以便行李运输发生问题时，方便查找。贵重物品、数码电子产品、易损坏、易腐物品等，不得作为托运行李或夹入行李内托运。重要文件与贵重物品重要文件和资料、旅行证、货币、证券、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、医疗急救品等需要专人照管的物品，不能作为托运行李或夹入行李内托运。酒类在中国境内乘坐民航班机，酒类物品不得随身携带，但可作为托运行李交运。酒类物品的包装应符合民航运输有关规定。液态物品乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理交运，其包装应符合民航运输有关规定。您可以随身携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。温馨提示：“随身携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升”指的是盛放化妆品的容器的大小不得超过100毫升，而不是指容器内的物质的多少。此规定请您特别注意。参考资料来源：中国民用航空局官网—行李
大型航空公司不会检查，小型廉价的航空公司可能会检查。如果您乘坐的是廉价航空的班机，请看一下机型。部分机型是小飞机，会对行李(包括随身行李)的要求比较苛刻(行李仓特别小，是放不下标准行李箱的)。关于随身携带的行李的注意事项：一般不能超过5公斤。机票上有说明的，按照规定，上飞机随身只能携带一个公文包大小的物品，在安检通道前面有一个小框，能放下的就可以携带，这个框非常小，大小是50cm×30cm×40cm，至少一个15英寸笔记本电脑包是放不下的。扩展资料：托运行李最大重量、尺寸及件数限制 1. 重量限制：每件行李重量须大于等于2千克(4磅)，且小于等于32千克（70磅）。超过32千克（70磅）的托运行李，须分成两件托运行李。2. 尺寸限制：每件普通托运行李的长、宽、高三边之和，须大于或等于60厘米（24英寸），小于或等于203厘米（80英寸包括滑轮和把手）。我们将限定带入客舱行李的最大体积和/或重量。每位头等舱、公务舱旅客可携带两件随身物品，且每件重量不得超过8千克（17磅）；每位经济舱旅客可携带一件随身物品，且重量不得超过5千克（11磅）。每件随身携带物品长、宽、高三边分别不得超过55厘米（22英寸）、40厘米（16英寸）、20厘米（8英寸），保证可以放置在航空器客舱上方的封闭式行李架内，或放置在您的前排座椅下。如不能以上述方式放置，或由于超重超大的原因，或出于安全方面的考虑，则应当作为托运行李运输。参考资料：中国国际航空公司-行李托运
随身行李超重会不会被检查：1. 如果是国航、南航这种航空公司，肯定没问题，国内的航空公司只要随身包尺寸不超，没有禁止携带的物品，是不会查您行李的重量的；2. 如果您乘坐的是廉价航空的班机，请看一下机型。部分机型是小飞机，会对行李(包括随身行李)的要求比较苛刻(行李仓特别小，真心放不下标准行李箱)。关于随身携带的行李的注意事项：一般不能超过5公斤。机票上有说明的，按照规定，上飞机随身只能携带一个公文包大小的物品，在安检通道前面有一个小框，能放下的就可以携带，这个框非常小，大小好像是50cm×30cm×40cm，可能不太准确但是差别不会太大，至少一个15英寸笔记本电脑包是放不下的。除此之外，还可以携带一把雨伞，一件大衣，一个残疾人赖以行动的拐杖，一个婴儿车，一个奶瓶。其他物品必须托运。但是呢，一般来说没有那个机场会严格执行这项规定，只要不是太夸张，背在身上的东西没人会管。不过拉杆箱可能会要求你托运。

7，车辆保险是怎么回事

1、为什么要为车辆买保险？由于道路交通情况复杂、车辆行驶速度快，或受自然灾害影响，车辆极易发生意外事故，从而导致车辆损坏、财产损失或人员伤亡。据统计，1999年全国公安交通管理部门受理道路交通事故41.3万起，造成8.4万人死亡（平均每六分钟就有一人因车祸而死于非命），28.6万人受伤，直接经济损失21.2亿元，真是车祸猛于虎！尽管安全驾驶的警示随处可见，但车祸的发生仍不能完全避免，给肇事者和受害者带来了人身伤害和财产损失。为保障车祸中受害方的利益（尤其是为了保障第三者的伤者能得到及时医治），目前绝大多数地方政府把第三者责任险作为机动车辆强制性投保险种。不投保该险种，车辆就无法上牌和年检。对于车辆的拥有者和使用者，如果您为您的爱车投保了车辆保险，在出险后则可获得保险责任范围内的赔偿，避免车祸带来巨大的经济损失。车辆的所有者、承包者、保管者、使用者等利益关系者都可以为车辆购买保险。被保险人一般是指受保险合同保障的汽车的所有者，也就是行驶证上登记的车主。保险人就是保险公司，在汽车保险中，就是有权经营汽车保险的保险公司。保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方；除保险人与被保险人之外的因保险车辆意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三人，即第三者。投保人是指与保险公司订立合同、负有支付保险费义务的单位或个人，即办理保险并支付保险费的人。如果车主为自己的汽车投保，则投保人与被保险人是一致的；如果其他人为不属于自己的车辆投保，则投保人与被保险人是不一致的。这两种情况都是保险公司允许的。投保人与被保险人不一致会产生两方面影响：一方面，被保险人不负交保险费的义务，该项义务由投保人承担，即谁投保谁交保险费；另一方面，车辆发生部分损失时，可由投保人向保险公司索赔。车辆发生全部损失时（如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等），必须由被保险人向保险公司索赔，而投保人则没有此项权利。在投保人与被保险人一致的情况下，则没有以上两方面的区分。新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加费）的价格，它是投保时确定保险金额的基础。保险金额是指保险单上载明的保险标的实际投保的金额，也是保险公司承担赔偿义务的最高限额。因为无论新车还是旧车，在修理时都要更换新零件，即新车和旧车在受损后的修理费用是一样的。如果按实际价值投保车身损失险，旧车的保费明显少于新车，这对新车的用户而言是不公平的。重复投保是指为同一辆车的同一个险种，分别向两家或两家以上的保险公司投保。重复保险只能得到一份赔偿。《保险法》第四十条规定：重复保险中，各保险公司的赔偿金额总和不得超过新车购置价。所以，千万不要为同一辆汽车投保多份相同的汽车保险。否则，有一部分保费是白花了，是得不到任何赔偿的。超额投保是指保险金额高于新车购置价，但超额投保并不能得到超额赔偿。因为保险法规定，保险金额不得超过新车购置价，超过新车购置价的，超过部分无效。不足额投保是指保险合同约定的保险金额低于新车购置价，其后果是车辆损失险发生部分损失后，保险公司按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任，也就是比例赔付，保险公司不是按照实际损失全额赔偿，而是按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例赔偿的。出现这种情况的原因有以下几个主要方面：● 事故损失经保险双方确认后，还应根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，按照免赔率扣除一定的金额：负事故全部责任的以及单方肇事事故，扣除应付赔款金额的20%；负事故主要责任的，扣除应付赔款金额的15%；负事故同等责任的，扣除应付赔款金额的10%；负事故次要责任的，扣除应付赔款金额的5%。● 保险车辆发生保险事故后，对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款，保险人不予负责。● 车损险不足额投保。在部分损失时，保险公司按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例计算赔偿，差额部分将由被保险人自己承担。● 实际损失金额大于保险金额或赔偿限额。超过保险金额或赔偿限额的损失金额保险公司不予赔偿。● 超出《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目、标准的费用。● 保险车辆发生意外事故，致使被保险人或第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯以及其他各种间接损失；● 条款中规定的其它不属于保险责任范围的损失。
有点多 楼主要有耐心1、为什么要为车辆买保险？ 由于道路交通情况复杂、车辆行驶速度快，或受自然灾害影响，车辆极易发生意外事故，从而导致车辆损坏、财产损失或人员伤亡。据统计，1999年全国公安交通管理部门受理道路交通事故41.3万起，造成8.4万人死亡（平均每六分钟就有一人因车祸而死于非命），28.6万人受伤，直接经济损失21.2亿元，真是车祸猛于虎！尽管安全驾驶的警示随处可见，但车祸的发生仍不能完全避免，给肇事者和受害者带来了人身伤害和财产损失。为保障车祸中受害方的利益（尤其是为了保障第三者的伤者能得到及时医治），目前绝大多数地方政府把第三者责任险作为机动车辆强制性投保险种。不投保该险种，车辆就无法上牌和年检。对于车辆的拥有者和使用者，如果您为您的爱车投保了车辆保险，在出险后则可获得保险责任范围内的赔偿，避免车祸带来巨大的经济损失。 2、什么人可以为车辆购买保险？ 车辆的所有者、承包者、保管者、使用者等利益关系者都可以为车辆购买保险。 3、什么叫被保险人、保险人、第三者？ 被保险人一般是指受保险合同保障的汽车的所有者，也就是行驶证上登记的车主。 保险人就是保险公司，在汽车保险中，就是有权经营汽车保险的保险公司。 保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方；除保险人与被保险人之外的因保险车辆意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三人，即第三者。 4、投保人与被保险人是否必须一致？如果不一致有什么影响？ 投保人是指与保险公司订立合同、负有支付保险费义务的单位或个人，即办理保险并支付保险费的人。 如果车主为自己的汽车投保，则投保人与被保险人是一致的；如果其他人为不属于自己的车辆投保，则投保人与被保险人是不一致的。这两种情况都是保险公司允许的。 投保人与被保险人不一致会产生两方面影响：一方面，被保险人不负交保险费的义务，该项义务由投保人承担，即谁投保谁交保险费；另一方面，车辆发生部分损失时，可由投保人向保险公司索赔。车辆发生全部损失时（如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等），必须由被保险人向保险公司索赔，而投保人则没有此项权利。在投保人与被保险人一致的情况下，则没有以上两方面的区分。 5、什么是新车购置价、保险金额？ 新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加费）的价格，它是投保时确定保险金额的基础。 保险金额是指保险单上载明的保险标的实际投保的金额，也是保险公司承担赔偿义务的最高限额。 6、为什么旧车只有按新车购置价投保车辆损失险时，车辆损失险发生部分损失才能按照实际修复费用计算赔偿？ 因为无论新车还是旧车，在修理时都要更换新零件，即新车和旧车在受损后的修理费用是一样的。如果按实际价值投保车身损失险，旧车的保费明显少于新车，这对新车的用户而言是不公平的。 7、车辆是否可以重复投保？ 重复投保是指为同一辆车的同一个险种，分别向两家或两家以上的保险公司投保。重复保险只能得到一份赔偿。《保险法》第四十条规定：重复保险中，各保险公司的赔偿金额总和不得超过新车购置价。所以，千万不要为同一辆汽车投保多份相同的汽车保险。否则，有一部分保费是白花了，是得不到任何赔偿的。 8、车辆是否可以超额投保？ 超额投保是指保险金额高于新车购置价，但超额投保并不能得到超额赔偿。因为保险法规定，保险金额不得超过新车购置价，超过新车购置价的，超过部分无效。 9、什么叫不足额投保？其后果是什么？ 不足额投保是指保险合同约定的保险金额低于新车购置价，其后果是车辆损失险发生部分损失后，保险公司按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任，也就是比例赔付，保险公司不是按照实际损失全额赔偿，而是按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例赔偿的。 10、为什么会出现保险公司的赔款少于车祸事故实际支付的费用？ 出现这种情况的原因有以下几个主要方面： ● 事故损失经保险双方确认后，还应根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，按照免赔率扣除一定的金额：负事故全部责任的以及单方肇事事故，扣除应付赔款金额的20%；负事故主要责任的，扣除应付赔款金额的15%；负事故同等责任的，扣除应付赔款金额的10%；负事故次要责任的，扣除应付赔款金额的5%。 ● 保险车辆发生保险事故后，对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款，保险人不予负责。 ● 车损险不足额投保。在部分损失时，保险公司按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例计算赔偿，差额部分将由被保险人自己承担。 ● 实际损失金额大于保险金额或赔偿限额。超过保险金额或赔偿限额的损失金额保险公司不予赔偿。 ● 超出《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目、标准的费用。 ● 保险车辆发生意外事故，致使被保险人或第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯以及其他各种间接损失； ● 条款中规定的其它不属于保险责任范围的损失。 由于以上情况的存在，所以会出现保险公司的赔款少于车祸事故实际支付的费用。作为被保险人，为减少事故中自负金额，可在以下几个方面采取措施： ● 投保不计免赔特约险。 ● 按新车购置价投保车损险。 ● 选择投保较高的保额或限额。 ● 事故处理中，对第三者要求的超出《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目、标准的费用尽可能减少或不予支付。 12、何谓无赔款优待？获得无赔款优待需具备何种条件？ 为了鼓励被保险人及其驾驶员严格遵守交通规则，安全行车，保险人实行无赔款优待办法。保险车辆在上一年保险期限内无赔款，续保时可享受无赔款减收保险费优待，优待金额为本年度续保险种应交保险费的10%。 获得优待条件：1、保险期限必须满一年；2、保险期限内无赔款；3、保险期满前办理续保。 （二） 1、车辆保险有些什么险种？ 选择险种时有具体要求吗？根据保障的责任范围，车辆保险分为基本险和附加险，基本险是指车辆损失险和第三者责任险，它们各自还有附加险：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险；车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；投保不计免赔特约险，必须先同时投保车辆损失险和第三者责任险。 主险 车辆损失险 第三者责任险 附加险 全车盗抢险、玻璃单独破碎险、 车上责任险、无过错责任险、 自燃损失险、新增加设备损失险 车载货物掉落责任险 、 不计免赔特约险 以上是除深圳以外的全国其它地区的车险险种选择情况，而在深圳，情况就不一样了。深圳车险的基本险包括车辆损失险、第三者责任险、驾驶员座位责任险、乘客座位责任险，其中，第三者责任险、驾驶员座位责任险、乘客座位责任险是必须同时投保的，而车辆损失险也必须在投保了这三个险种的基础上才能投保；深圳车险的附加险包括全车盗抢险、前后挡风玻璃单独爆裂险、无过错损失补偿险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔率特约险、免税车辆关税责任险、承运货物责任险，这些险种都是在投保了基本险的基础上才可以投保的。 2、一定要买车辆损失险吗？ 车辆损失险负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。这是车险中最主要的险种。花钱不多，却能获得很大的保障。一般说来，对于进口车、国产轿车，如果年份不是太久，或驾驶者技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障，最好都能买上此险种。若不保这个险种，车辆碰撞后的修理费都得自己掏腰包，那可能就是几千、几万甚至几十万元的费用了。 3、什么叫第三者责任险？ 第三者责任险负责赔偿保险车辆因意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。投保这个险种是最有必要的。开车最怕的就是撞车、撞人了，自己的车受损失不算，还要花大笔钱来给别人修车、治病。投保此险种，花上一两千块钱，就能获得较高的保障。为了使受害人的合法权益得到保障，绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，车便上不了牌也不能年检。 4、有什么险种可弥补车辆被盗的损失？ 全车盗抢险，该险种负责赔偿车辆因被盗窃、被抢劫造成车辆的全部损失，以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。如果您有被小偷偷窃钱包后痛不欲生的经历，您将明白一旦您的爱车被盗窃、被抢劫，除了给您造成巨大的经济损失，还会有极度的伤心，为了避免这种情况的出现，建议给您的爱车安上防盗器（能降低被盗窃的风险，但不能完全避免被盗），同时为它投保全车盗抢险（万一爱车被盗后，能通过对您经济损失的弥补，来安抚您受伤的心）。 5、保了第三者责任险，是不是也同时涵括了对车上人员的保障？ 不包括，要对车上人员的安全予以保障，还需投保车上责任险。该险种负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡（包括司机和乘客）和所载货物的损失。 6、如何理解无过失责任险？ 无过失责任险是指机动车辆与非机动车辆、行人发生交通事故造成对方人身伤亡、财产损失，虽然保险车辆无过失，但根据《道路交通事故处理办法》第44条的规定，仍应由被保险人承担10%的经济补偿。对于10%以上的经济赔偿部分，如被保险人为抢救伤员等已经支付而无法追回的费用，保险人亦在保险赔偿限额内承担赔偿责任。保险人承担的10%及10%以上的赔偿责任加免赔金额之和，最高不得超过赔偿限额。 7、保了车上（货物）责任险后，若车上货物掉落导致他物受损，赔吗？ 车上货物掉落导致他物受损，该责任属于车载货物掉落责任险范畴，即对车载货物从车上掉下来造成他人（即第三者）人身伤亡、财产的损失，保险公司予以赔偿。 8、有单独为车窗玻璃破裂设计保障的险种吗？ 在全国条款中，玻璃单独破碎险是专门为前后玻璃和车窗玻璃设计的险种；而在深圳地区条款中，没有专门为车窗玻璃设计的险种，而只有单独为前后挡风玻璃设计的前后挡风玻璃单独爆裂险。 对于玻璃单独破碎险，车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎，保险公司负责赔偿。对于高档车辆是很有必要买这个险种的。 9、什么叫车辆停驶损失险？ 车辆停驶损失险负责赔偿保险车辆发生保险事故造成车辆损坏，因停驶而产生的损失。保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿。对于从事专业营运的大型客货车辆以及营运出租轿车，由于肇事后修车耽误营运，间接损失较大，是有必要投保的。 10、买了自燃损失险，车辆着火了，就一定能得到赔偿吗？ 不一定。自燃损失险是负责赔偿保险车辆因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失；而由于外界火灾导致车辆着火的，不属于自燃损失险责任范围。 虽然车辆发生自燃的概率相对较小，但自燃往往导致较严重的经济损失，因此在条件许可的情况下，建议您投保自燃损失险。 11、车内的高级音响属车辆损失险的保障范围吗？ 如果车内的高级音响不是随车产品，而是另外安装的，就不在车辆损失险的保障范围之内，但新增加设备损失险可以满足您的保险需求。该险种负责赔偿车辆发生保险事故时造成车上新增加设备的直接损失。当您自己为车辆加装了制冷、加氧设备、清洁燃料设备、cd及电视录像设备、真皮或电动座椅等不是车辆出厂所带的设备时，应考虑投保新增加设备损失险。否则，这些设备因事故受损时，即使投保了车辆损失险，保险公司也是不赔偿的。。 12、不计免赔特约险，是不是对任何保险事故都没有免赔？ 不计免赔特约险仅针对车辆损失险和第三者责任险范围内的损失，其他附加险的免赔规定不能取消。根据条款规定，一般情况下，上述险种范围内的每次保险事故与赔偿计算履行按责免赔的原则，车主须按事故责任大小承担一定比例的损失（称为免赔额）。但如果投保了不计免赔特约险，发生保险事故后，保险保险公司不再按原免赔规定进行免赔，而按规定计算的实际损失给予赔付。但深圳条款中，每宗事故损失赔款还需扣减绝对免赔额1000元。 13、如果我已经投保了意外伤害寿险，是否可以不投保车上责任险？ 假设您是车辆的驾驶人，对于您个人来说，在您投保了意外伤害寿险的情况下，不必通过车上责任险来取得补偿，但是一旦发生事故，从法律的角度讲，与您同车的亲戚、朋友即使投保了意外伤害寿险也不能相应减少您应承担的赔偿责任，换言之：在您肇事时，您必须赔钱给同车伤亡的人员（无论他们是否投保寿险）。因此建议您最好投保车上责任险。 （三） 1、 车撞墙了、掉沟了怎么办？ 车辆发生撞墙、水泥柱、树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以，在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。 2、 车自燃了怎么办？ 如果车内起火了，应立即停车、灭火，向交警、消防队报警，同时通知保险公司。注意向处理事故的交警、消防部门索取责任认定书或火灾证明。 3、 车丢了怎么办？ 如果发现停放的车辆不见了，应立即向附近的停车场、物业管理处、交警等打听、寻找，了解是否被交通部门拖走、扣车。若确定车辆被盗，及时向派出所或巡警报案。 车辆停放时，请停放在有人看管的停车场，并索取停车证明。若附近没有停车场时，也应尽量不要停放在偏避、黑暗的地方。停车时，注意关好门窗、锁上防盗锁，车上不要放贵重物品，并将行驶证、附加费证随身带走。 4、 车在外地出事了怎么办？ 假如车辆在外地出事，可以向所投保的保险公司报案，也可以向当地的保险公司报案，当地的保险公司会派出专业人员协助处理事故、核定事故损失。 （四） 新手开新车 ● 车险损失险 ● 第三者责任险 ● 全车盗抢险 ● 玻璃单独破碎险 ● 他人恶意行为损失险 ● 车上（人员）责任险 ● 免赔率 0 推荐说明：驾驶属于自己的新车到处兜风，当然很愉快。但千万别忘记了自己的驾驶技能还有待于提高，除了谨慎驾驶外，重要的是给您的爱车一份全面的保障。除新车发生自燃的可能性较小，可以不予投保自燃损失险以外，其它险别是新手开新车所必须考虑投保的内容，其中三者责任险最好投保较高的赔偿限额。 新手开老车 ● 车险损失险 ● 第三者责任险 ● 自燃损失险 ● 车上（人员）责任险 ● 免赔率 0 推荐说明：“开辆老车练手艺，即使有点擦挂也不心疼。”这种想法虽说有一定道理，但车祸猛于虎，安全意识可别因开老车而松懈，投保时还是要尽量保足保全，由于小偷很少光顾老旧车辆，盗抢险就不推荐了，老车的玻璃上裂条缝，只要不影响驾驶，将就一下也可以，因此玻璃单独破碎险也可以不保，至于旧车上的设备，即使有额外增加的设备可能也陈旧不堪，新增加设备损失险投保的必要性不大。而正是由于车辆陈旧，因此自燃的可能性增大，投保自燃损失险是你最好的选择。 老手开新车 ● 车险损失险 ● 第三者责任险 ● 全车盗抢险 ● 玻璃单独破碎险 ● 他人恶意行为损失险 ● 车上（人员）责任险 ● 无过错损失补偿险 推荐说明：崭新的靓车在吸引路人眼球的同时,也吸引了窃贼的注意力！所以投保盗抢险时您千万别犹豫。对新车，您肯定爱护有加，玻璃上发现有裂纹，或者邻居孩子的淘气顽皮,在车身上留下的细微划痕,您当然不能忍受到第二天，如果您投保了玻璃单独破碎险和他人恶意行为损失险，对于可能发生的这种问题,就可以由保险公司为您解决,特别是更换玻璃将是一件轻松的事，您只需将车开到保险公司特约的玻璃商行直接更换即可，其它的事都不需您费心。由于您有熟练的驾驶技能，出险概率降低，可以不选择免赔0,但是无过错损失补偿险，还是建议您投保，以提高保障程度。 老手开老车 ● 车险损失险 ● 第三者责任险 ● 自燃损失险 ● 新增加设备损失险 ● 无过错损失补偿险 推荐说明：高超的驾驶技能加上一辆老车，使您仅仅只需选择最重要的险别投保，第三者责任险是多数地方政府规定的强制投保险别，不投保该险别，您将不能上牌、年审。虽然是辆有点擦挂也不心疼的老车，但碰撞后总是需要修理，投保车损险后，减少您许多烦恼事。老车的油路、电路系统恐怕都不太可靠，投保自燃损失险，会使您驾驶时更加放心。车与人相比，人更重要些，因此投保车上人员责任险还是必不可少的。正因为老车上路,行驶过程中为防止因车辆本身问题造成的无过失责任事故,您最好选择无过错损失补偿险,提高保证程度.

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