为什么要建汉山水库，造纸厂为什么要建在有水的地方

1，造纸厂为什么要建在有水的地方

因为造纸厂在制造纸浆时，要用到大量的水；建在有水的地方，能大在降低成本。

造纸厂为什么要建在有水的地方

2，因经济发展需要该地要修建一水库请问应建在何处比较合理说明理

修在水源充足的水流下游咯，一是聚水，二是好引出水，建在褶皱处有利有弊，可积聚山上流下的水体，也可能引发水库地震！

丙丁之间的那个黑点

因经济发展需要该地要修建一水库请问应建在何处比较合理说明理

3，建水电站为什么能改善航运条件

建立水电站要修筑几十到上百米高的水坝，建成后抬高了水坝上游的水位几十米到上百米。形成一个平静的人造湖泊，原来的急流险滩消失了，礁石被淹没在深水中。因此，只要在水坝上留出船闸，水坝上游能通行吨位更大的船只。

建水电站为什么能改善航运条件

4，山区铁路建设为什么不如公路发达

主要首先要考虑建设的可行性及建设费用的经济性，在山区这种特殊地形情况下，一般铁路建设要考虑线性怎么通过及沿路地质对形车的要求要满足地基承受的一般规定，而相对而言，公路建设跟铁路建设相比，主要的建设指标要比铁路建设要低的多，建设费用也比较经济，故山区铁路建设为什么不如公路发达

5，为什么要建设南水北调工程

南水北调工程是优化我国水资源时空配置的重大举措，是解决我国北方水资源严重短缺问题的特大型基础设施项目，是未来我国可持续发展和整个国土整治的关键性工程，对解决我国北方地区—系列因水资源短缺而产生的生态环境问题，对我国

南水北调是缓解中国北方水资源严重短缺局面的重大战略性工程。我国南涝北旱，南水北调工程通过跨流域的水资源合理配置，大大缓解我国北方水资源严重短缺问题，促进南北方经济、社会与人口、资源、环境的协调发展。

6，无锡这么小的地方为什么要建地铁弄的乌烟瘴气

无锡是中国地级市仅次于苏州的第二强市、人均gdp全国第三，目前，经济远不如无锡的常州、南通、宁波、佛山……等地都在建设地铁，而且很多地方均是一次性建设三条以上线路，这些地方有的市区建成区面积还没无锡大，如果无锡不建设地铁，那就是一种落后、短视，对无锡市民的不负责，既然无锡总归要建地铁，若拖到以后再建设地铁，拖的越久、拆迁、设备等建设成本就越高，所以晚建不如早建。无锡地铁1、2号线开通以来不过两年，日均客流已经在25万人次以上，无锡市区不含江阴宜兴总人口目前为420万，而人口远比无锡多的多的省内苏州、南京等地，初开地铁时，也不过25万左右日均客流，可见无锡市民对地铁的利用率是比较高的，建设更多的地铁线路，只会让无锡市民出行更方便，也是无数还未通上地铁地区的市民的期盼。

民生工程，地铁对大家出行都有利好吧。再看看别人怎么说的。

7，为何要建三峡大坝

壮丽的长江三峡工程共分三期，总工期18年。一期工程5年(1992至1997年)，主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰以及修建左岸临时船闸(120米高)，并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。二期工程6年(1998至2003年)，工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸，升船机的施工。三期工程6年(2003至2009年)，本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长达600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10至100米。最终正常冬季蓄水水位为海拨175米，夏季考虑防洪，海拨可以在145米左右，每年将有近30米的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100米。

兼具防洪、发电、观光三功能

可以发电的。

兼具防洪、发电、观光三功能三峡工程最重要的功能就是防洪。三峡大坝即将于5月20日建成，右岸围堰将于6月6日爆破拆除，标志着三峡工程的防洪功能将正式发挥。蓄水至175米后，三峡水库的防洪库容将达到221.5亿立方米，相当于4个荆江分洪区的可蓄洪水量。遇特大洪水，调节三峡库容能有效调控洪水，保护长江中下游至少1500万人口和150万公顷耕地。

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