整车计重是什么，整车式计重装备有哪些

1，整车式计重装备有哪些

感应称、地磅，拉力计等。

整车式计重装备有哪些

2，什么是计重收费

指高速公路计重收费，也就是根据车货总质量超轴限的比例按照不同费率收取公路通行费。如果超载，最高将被加收5倍通行费。新的车辆超限超载认定标准是：2轴车20吨、3轴车30吨、4轴车40吨、5轴车50吨、6轴或6轴以上的55吨。经检测，所运载的货物超过上述标准的，就认定为超限超载，并相应收费。

什么是计重收费

3，什么是高速公路计重收费系统

说白了就是根据你货车的重量和轴重计算的分：A\B\C\D\E不同的车不同的收费标准A车就是轿车的收费标准其他的车另外计算具体的算法记不太清了

计重收费认定是车货总重不超过17吨，您计算时已经按照超过30%仍按正常费用收取计算，17吨*1.3=22.1吨=16.1吨（货物）+6吨（车辆自重），但是您的车超过了路政和交警的处罚范围，即使通过计重收费高速公路不征收超额费用，那么两家执法单位都有权处罚您！

货车称重收费，如标准是0.1元每吨每公里，那么车货总重5吨就是0.5元每公里乘以公里数。如车货总重10吨就是1元每公里。

什么是高速公路计重收费系统

4，列车装货如何计重如列车装煤怎么计重

依据铁道部的《铁路货物装卸作业计费办法》的5,6条计重：第5条计算装卸搬运作业的货物重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位，按箱计费。第6条铁路整车、零担货物装卸火车、汽车和船舶的计费重量，按货票计算运价的计费重量计费。但下列情况为： 1. 整车货物的货物重量不足货车标记载重量(简称标重，下同)的60%时，按货车标重的60%计费；2. 全车货物的单件重量均超过200千克时，按货物重量计费；3. 整车未装容器的活动物，装一层按货车标重的50%，装两层按标重70%计费，装三层按货车标重计费；4. 承运前，货物搬入仓库、雨棚等车站指定的地点堆存的，按货物重量计费。按一批办理的零担货物，其起码计费重量为100千克。

5，请问什么是汽车的整备重量

汽车的整备质量，亦即我们以前惯称的“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。同等车型条件下，谁的设计方法优化，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降。整备质量的分析整备质量：汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重。它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油。例如一辆小型车，如果整备质量每增加40公斤，那么它就要多耗1％燃油。这就给我们一个提示，如果购车主要是为了家庭使用，那么选购时应首先考虑经济型轿车，因为经济型轿车车身较轻，耗油量也较小，使用成本较低。市场上排量为1.5L至1.8L家庭用车的整备质量在1.1吨至1.3吨较合适，如果一辆家庭用车其整备质量接近2吨，那他俨然已经成了“油漏子”，失去了代步工具的价值了。当然，汽车的整备质量也不是小就好大就不好，大也有大的好处，整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显。所以，我们在选购自己理想的爱车时，要综合评价汽车的性能的话，汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数。

汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。那什么是汽车的干质量呢？干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。厢式货车的车厢当然在整备质量内。

6，什么是大吨小标车大吨小标具体是什么意思啊

所谓“大吨小标"，指的是大吨位的货车，却标注小吨位。养路费和路桥费过去都是按照标定载重量征收的。“大吨小标”虽然可少缴费，节省运营成本，但是现在公路实行了计重收费，燃油税也取消了。各位货车主页不必钻空子了，以免影响车子审核。而“小吨大标”则是生产厂家为了帮助货车逃避超载的处罚，在铭牌上把货车自重标高。这种人为设置的“超载陷阱”，业内称之为“小吨大标”。例如一辆货车本身自重为5吨，但出厂合格证上却标注为7吨，如果该货车在载货的情况下磅重，这就带来2吨的“合法超载额度”。扩展资料危害性：1、诱发了大量道路交通安全事故。据统计，全国70%的道路安全事故是由于车辆超重运输引发的，50%的群死群伤重特大道路交通事故与超重货物运输有直接关系，车辆超重货物运输给人民生命财产造成巨大损失。2、严重损坏了公路、桥梁等基础设施。超重货物运输车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载，致使路面损坏、桥梁断裂，正常使用年限大大缩短，不得不提前大中修。全国公路每年因车辆超重行驶造成的损失超过300亿元，给国家财产造成巨额损失。参考资料来源：人民网―工信部启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作

两轴车总长不超6米，大吨小标可以上蓝牌，c驾驶证就能开！

而现在我们的国家生产的车出厂的是整车不超6米，但是买出车来以后都加长，比如4米的货箱有的都加到了5米甚至还有6米8的，我想请问这在路上安全吗？谁来管呢？

这个是指为了帮助货车逃避超载的处罚，货车生产厂家把货车自重标高（打在铭牌上）的一种做法。很多货车本身就设置了“超载陷阱”，业内称之为“小吨大标”。例如一辆货车本身自重为3吨，但出厂合格证上却标注为5吨，如果该货车在载货的情况下磅重，自然这就给运输者带来两吨的“合法超载额度”。

你好！楼上说了小吨大标，解释没错。而大吨小标指的是大吨位的货车，却标注小吨位。养路费和路桥费过去都是按照标定载重量征收的。“大吨小标”虽然可少缴费，节省运营成本，但是现在公路实行了计重收费，燃油税也取消了。这个空子也没有钻的意义了。打字不易，采纳哦！

7，整车重量多少算机动车

机动车一般是指本身具有动力装置，可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。机动车的分类根据国家有关机动车辆安全检验标准的规定，机动车类型可分为如下几种: * 大型汽车:指总质量大于4500千克，或车长大于等于6米，或乘坐人数大于等于20人的各种汽车。 * 小型汽车:指总质量在4500千克以下(含4500千克)，车长在6米以下，或乘坐人员不足20人的汽车。 * 专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。 * 特种车:指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事故勘查车等。 * 有轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在轨道上的车辆。 * 无轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，装有轮胎或车轮的车辆。 * 电瓶车:指以电动机驱动，以电瓶为电源的车辆。 * 三轮摩托车：指总质量在750千克以下的三个车轮的机动车。 * 二轮摩托车:指发动机气缸工作容积大于或等于50毫升，最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。 * 轻便摩托车:指发动机气缸工作容积小于或等于50毫升，供单人乘骑，最大设计车速不超过50公里/小时的两个车轮的机动车。 * 四轮农用运输车:功率不大于28千瓦，载质量不大于1500千克，最大设计车速小于或等于50公里/小时的四个车轮的机动车。 * 三轮农用运输车:功率不大于9千瓦，载质量不大于500千克，最大设计车速小于或等于40公里/小时的三个车轮的机动车。 * 大型方向盘式拖拉机:指发动机功率大于等于14.7千瓦(20马力)的方向盘式拖拉机。 * 小型方向盘式拖拉机:指发动机功率小于14.7千瓦的方向盘式拖拉机。 * 手扶拖拉机:指用手把操纵转向的轮式拖拉机。 * 轮式自行专用机械:指设计行驶速度在10公里/小时以上，装有充气轮胎，可以在道路上自行行驶的专用机械。 * 全挂车:指本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。 * 半挂车:指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。非机动车是以人力或畜力为动力的车辆。非机动车分人力车和畜力车两类和自行车、三轮车、平板车、马车、手推车、滑轮车、残疾人专用车等七种

40kg以上

奔腾B90

这是交管部门规定的。因为没有限速标志、标线、没有道路中心线的公路属于低等级公路，一般是乡村公路。这种路得特点是路况相对差点，但是车辆又不是很多。所以这种公路为了确保行车安全,机动车时速不能太高，也不能太慢。

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