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1,35kv地铁中压网络用什么型号的电缆

用ZRYJV22应该没问题吧
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

35kv地铁中压网络用什么型号的电缆

2,地铁oa电缆是什麽电缆

地铁OA系统是地铁办公自动化系统,负责承载地铁的各种办公业务。这类电缆很多,你把清单发过来,我帮你看看。

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3,上海哪个品牌的电缆过线板好

是过话筒线和视频线之类的是吗,我上次给客户买过,好像要看线的数量和直径,我上次买的是五个槽的,用起来还可以,我是找上海深南买的,好像就在松江九亭那边

上海哪个品牌的电缆过线板好

4,哪个牌子的电缆盘上配置国标电缆

你好!一般来讲,国标电缆盘很难用肉眼判断,需要我们用手来尝试一下。国标电缆耐弯折,用手掐一下电缆,不会有痕迹。并且耐高低温,具有良好的高柔韧性,使用的年限和安全性有保障。目前市面上电缆盘产品琳琅满目,很难识别。我给你讲一个野狼电缆盘吧,它是纯国标线缆,可以让你的工作和生活有一定的保障,如果你对它有疑问可以具体在网上查查,希望能帮助到你。

5,现在需要一批冷缩电缆附件不知道哪家的产品质量比较好哪位朋友

最贵最好的应该是3M,其他的长沙电缆附件,广东长园,深圳沃尔都还可以吧
你好!接地箱,铝合金电缆夹具,35kv以上电气附件 加工各种铜、铝、不锈钢配件找上海南团电气附件有限公司我的回答你还满意吗~~
长园!质优价廉!
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6,地铁上用什么型号的电缆

硅胶耐温线245 IEC 03系列、 PVC电子线227 IEC 08系列。 地铁专用环保电线电缆。矿用电线电缆系列等。各种绝缘套管,胶料等。 新型环保地铁用电线,是采用自发研制的低烟无卤阻燃材料(QFR-C-FO2、O3,QFR-C-HO5 ),符合环保要求。其燃烧时发烟量相对较小,HCL发生量仅为一般阻燃聚氯乙烯电线电缆的1/3或1/5,故对人的器官刺激和对设备的腐蚀有较大幅度降低。该产品具有优良的热稳定性、耐磨性、耐溶性、和阻燃性能,机械物理和电气性能好,低温脆化性、耐热老化、使用寿命长等特点。广泛应用于冶金石油、煤碳矿业、地铁交通、电力通讯、电子仪器、家用电器、变压器及电机引出线,适应于耐油耐高温环境,是替代传统电线的新型环保产品。

7,地铁配电选用什么品牌低压电器元件

国内品牌逐步的在赶超国际品牌,品质、服务均有较大的提升。比如,北京北元电器、常熟开关等等。国际品牌元件的零部件也在国有化,铜排、母排、导电连接件等等有很多的国产零件。国际品牌有施耐德、ABB等个人还是支持国货好一点。
1 建议车站设置弱电系统综合设备室,按计算机用房标准设计,设置独立的空调。车站afc 系统网络设备及ups 设备应纳入弱电设备室内。2 低压配电系统由各工点院设计,对于大的设计方案总体院应统一标准(如主接线方式、备自投方案等)。3 低压配电箱容量:建设中许多车站出现了供电专业配电箱容量不够的情况,建议设计要考虑更大的容量。4建议低压配电标准化、模块化、智能化。由于各车站大部分负荷回路均是基本一致的,采用低压配电标准化、模块化尽管增加了设计工作量,但将极大的方便施工、调试和维护。低压配电智能化(马达控制中心)将避免就地控制柜分散布置不便于施工、调试和维护并简化了控制回路。5 车站车控室内一级emcs 系统电源负荷分类不清,事后无法处理。6 回路设计容量考虑不够(广告、商铺)。7 继电保护方式尽量采用软件方式(主所),集中管理(后台计算机)。8 开关编号规则系统要统一。9 设备上软件应采用中文菜单。10关于包容设计:由于低压配电系统是最后收口专业,相对土建及其他系统设备,其施工图相对较晚,为了保证施工图招标,其时间远远落后于土建施工。因此在土建设计时,通常是按假想的参数与土建配合,预留设备的沟、槽、孔、洞,待设备招标后都需要进行返工,造成很大的人工浪费,甚至对已经施工的土建结构在安全允许的前提下进行破坏。建议在土建配合阶段,在设备布置区域,预留一个包容性孔洞,在设备招标后,采用植筋技术补齐孔洞,并按实际中标设备的参数在补齐后的平面上进行孔洞设计,避免了工时的浪费和对结构的破坏。11 低压配电系统是最后收口专业,接口较多,任何系统专业的改变,都可能引起动照专业设计的修改。在地铁动照专业现场变更比较多。12建议设计联络之前先制定设计联络大纲,把设计联络需要的解决的问题逐一列出,并由专业设计负责人进行审查把关,避免接口的遗漏。

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