保山公路管理总段什么时候招工,云南省交通运输厅公路管理总段内部招聘在哪里报名
来源:整理 编辑:汇众招标 2023-03-07 17:09:25
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1,云南省交通运输厅公路管理总段内部招聘在哪里报名

2,保山公路管理总段的介绍
保山公路管理总段成立于1979年1月,是省公路局直属履行公路管理、养护、收费职能的事业单位,下设保山、腾冲、龙陵、昌宁、施甸5个公路管理段,设1个道桥公司、2个机械工程队、12个公路收费站。机关设置党委书记室、总段长办公室、组织部、纪委、工会、宣传部、团委、审计室、退管科、行政办公室、工计科、财务科、劳工科、收费办、质检科、安技科、材机科、公安路政支队等18个机构。管养着保山市境内1161.63公里公路,其中国道218.8公里,省道438.32公里,县乡道512公里。

3,保山公路管理总段2013年招聘事业单位工作人员什么时候报名
你好,保山事业单位不分地区已经结束,有的还没有公布,具体的请上易贤网查看。根据报名人数多于招聘数时,采取面试的方式选聘的规定,报考州卫校临床医学、护理、药学、预防医学、中医学岗位的考生于面试前三天本人必须携带身份证到文山卫校领取面试题目,若本人不能亲自到场领取面试题目,将视为自动放弃处理,面试时间:2013年6月4日,面试方式:讲课(30分钟)。报考州皮肤病防治所医学检验、预防医学、临床医学岗位的考生携带身份证于2013年5月31日上午8:00到州皮肤病防治所六楼参加面试。若应聘人员不按规定的时间、地点参加面试的,视作放弃。
4,请问云南各州公路管理总段的工勤岗位一般做些什么工作是否每天都在
这个问题我回答过很多遍了,各个总段从招人到分工,根本就没有一个定数,如果你被分到一个缺人的总段,也有可能直接留在总段机关,就基本上不用到一线工作,或者说分到下面的管理段,如果机关缺人,留在机关的话下一线的机会也不多。但是有些总段连同下面的段都是人满为患,进去以后全都分到各个公路管理所,连专业技术人员都得到一线去养路,还有今年不是有些总段设了很多不限专业又学历要求很低的岗位,这些人进去应该就是要到一线去了。至于待遇的话,一线工人待遇不是很好,还不如各个超限站的,工资倒是都差不多,转正后加绩效可能一个月2600能拿到,其他一些工地补助就得看领导了,几年2月的公路会议倒是说要提高一线职工的待遇,不知道会不会实现
5,请问云南各州公路管理总段的工勤岗位一般做些什么工作是否每天都
这个问题我回答过很多遍了,各个总段从招人到分工,根本就没有一个定数,如果你被分到一个缺人的总段,也有可能直接留在总段机关,就基本上不用到一线工作,或者说分到下面的管理段,如果机关缺人,留在机关的话下一线的机会也不多。但是有些总段连同下面的段都是人满为患,进去以后全都分到各个公路管理所,连专业技术人员都得到一线去养路,还有今年不是有些总段设了很多不限专业又学历要求很低的岗位,这些人进去应该就是要到一线去了。至于待遇的话,一线工人待遇不是很好,还不如各个超限站的,工资倒是都差不多,转正后加绩效可能一个月2600能拿到,其他一些工地补助就得看领导了,几年2月的公路会议倒是说要提高一线职工的待遇,不知道会不会实现
6,百度知道 信息提示
从事基层工会工作不到一年时间,却对工会工作产生浓厚的感情,把工会工作当作自已事业的全部,把全心全意为职工当作工会的宗旨。基层工会工作并非是一项没有硬指标,干好干坏一个样的工作,相反,它粗中有细、细中有粗,是一项复杂的群众性工作。它是工人阶级和群众组织,是职工联系单位的桥梁。联系得紧密与否,双方是否满意,就看工会干部素质水平。因此,要做好工会工作责任不轻,职工和单位对工会寄予希望,单位的生产经营工作遇到了困难,在困难的环境下,工会的工作尤为重要。以下是本人就如何做好基层工会工作谈谈看法和观点:一、 解放思想,创新工作《工会法》的修改和实施,意味着工会工作的地位发生新的变化,同时也对工会干部提出了更高的要求。一是要做好在责任、保障、维权等方面的工作,每一个工会干部必须懂得《工会法》赋于我们的责任与权利;二是要解放思想、与时俱进、开拓创新。工会面临着许多新问题,工会干部只有不断适应新情况新变化,才能更好地做好工会工作。为此,要迅速更新知识面,解放思想,大胆工作,与时俱进;要在工会工作内容和方式上有创新;要尽快适应社会环境的变化,拓展新思维,更新旧观念。在开展工作活动中,要组织一些适合本单位工作需要,促进本单位发展的活动,让单位工会工作发挥出与时俱进的活力。二、 立足本职,真抓实干工会工作是一项群众性很强的工作,是单位不可缺少的工作部门。由于工作的特定性使工会的工作与单位其他业务部门相比,容易给人产生一种虚的感觉。要消除这种偏见和看法,首先,我们工会干部要立足于本职工作,以维护职工利益为出发点,为职工的利益而想,为单位的发展而想,大力开展各项有利于职工身体健康和单位行业文化为载体的活动。例如,我段近年来,在上级工会的指导下,认真开展了沥青路面预防性养护劳动竞赛活动、安康杯竞赛活动、节能减排等活动,今年还参加了南涧县及大理总段建党九十周年唱红歌比赛、县植纪念树、造纪念林及万棵树苗进农家活动。各类活动的有效开展,促进了工会工作,稳定了职工思想,正确教育、引导和激发职工对单位忠诚、热爱单位、无私奉献的工人阶级品格;其次,每个工会干部都要以身作则,做好职工群众的表率。每项工作都要综合围绕职工利益和单位行政的各项工作来执行落实,让职工的利益保证,也使单位行政的政令畅通,只有这样,工会工作才能有大的作为。三、 提高素质,全心全意为职工服务俗话说得好,人要干一行,爱一行,专一行,如果不爱自已的本职工作、干哪一行如没有好的本领,工作肯定干不出好成绩,工会工作也是如此。工会干部如果不热爱自已的本职工作,对维权的法律法规不熟,又怎样去做好维权?因此,我认为工会干部必须不断加强学习,吸收新的知识,努力提升综合素质。只有这样,为职工办实事、办好事才不会成为一句空话。工会职工工会单位的桥梁作用,决定了只有正确处理协调好三方关系,工会工作才能更好地发挥作用。基层工会干部要加强工会工作的理论研究,除了有实践工作的经验,还要提高自身的理论水平,工会干部要注重理论研究,提高理论水平,做到理论与实践相结合。四、对工会工作深入研究,加强宣传力度要对工会工作进行深入研究,加强宣传。大理公路管理总段加大宣传力度,建立了大理总段网站,让广大干部职工通过积极投稿和参与学习,有一个互相交流的平台,交流各种新经验、新做法,通过这种相互交流的学习平台,不仅增强了职工的凝聚力,而且也使职工的文化知识水平不断提高。南涧段广大干部职工也积极行动,各个部门均进行了投搞,一年来,全段共投送稿件80多篇,其中,反映工会工作的有20多篇。通过参加宣传不仅能提高实际工作的水平和解决问题的办法、能力。同时,通过理论的交流活动,扩大了视野,对今后搞好工会工作起到了很好的帮助。五、维护好女职工的合法权益基层工会既要重视女职工干部的培养,又要关心女职工的生产生活,维护女职工的正当权益,认真贯彻《妇女儿童保护法》。面对过去,展望未来,工会女职工工作要继续以科学发展观统领全局,以实施女职工建功立业工程、组织规范和素质提升工程为重点,以发展和谐劳动关系、维护女职工合法权益为主线,以贯彻实施《劳动合同法》为依据,加强女职工组织建设为保障,充分发挥基层工会的凝聚力和向心力,配合上级工会,加强工会女工干部的培训工作,加强工会自身建设,增强凝聚力和吸引力,做员工的表率。从事基层工会工作,就要把能力和智慧奉献给工会工作,奉献给单位的毎一个职工。要做到具体情况具体分析,针对不同的人不同的事具体处理;要让职工有家的感觉,做职工的贴心人,对职工的诉求,要积极去帮助解决。总之,尽自己最大的努力为广大职工服务。要根据党的路线、方针、政策,党在各个时期的中心任务和党的工作方针,从以下几个方面开展工作:完善工会工作机制,切实履行工会工作职责;加强学习,增强大局意识,围绕大局开展好工作;坚持以人为本,努力维护职工的合法权益;坚持加强自身建设,全面提高职工队伍素质。要做好基层工会工作,就要进一步加强政治理论修养,不断提高业务水平和工作能力。充分认识思想政治工作的重要性,按照党对思想政治工作的要求,紧密结合公路系统的工作实际,积极研究和探索新形势下思想政治工作和工会工作,切实把思想政治工作和工会工作落到实处,为推动基层工会工作迈上新的台阶而努力奋斗。
7,为什么云南省高速公路路段管理交通运输下属事业单位以后不会公开招
事业单位改革方向中央以经确定下来了,分三大类嘛,1、行政划行政(公务员);2、生产划企业;3、公益划事业(也就是保留在事业单位);县级交通局公路管理站属于那类,还真不好说,个人估计第3类吧。云南的高速公路都是公司管的,没有所谓的事业单位,你说的是交通厅的事业单位吧,肯定会招聘的,何况近年来事业单位参加社保,很多符合条件的人都提前退休,编制空出了不少是的,现在总段最缺的就是一线养护工人,以前不限户口学历要求大专以上的时候,基本上很多人都抱着养老的心态来考,结果进去以后发现是一线养路,干不了多久就辞职了,现在为了保证稳定性,所以限制户口,学历要求也低了。工勤岗位进去一样是事业单位编制,五险一金绝对有,退休之后工资也和其他事业单位人员的待遇是一样的,至于你说的工作,一线人员也是有分工的,有的是负责开车、开机械,有的是负责清理水沟、路面等等,还有的清闲一点,负责交通疏导、资料收集等等。至于你说的休息时间,正常情况下是一样的,每周双休,但是有的时候工期紧,或者养护的黄金季节,一连干两三个月不休息一天也是有的,不过之后可以连着休很多天反正去到一线,风吹日晒吸尾气是免不了的,自己要想好
8,现在是在职公务员实职副科报考了文山公路管理总段值得吗
怎么说呢,我很少见到公务员往事业单位考的,除非你能到更好的地区去。倒是总段的人考上公务员后都义无反顾的去了,哪怕单位级别更低。我个人是不建议再考了,因为公路养护这个行业不好说,说不定哪天就市场化了,然后你的身份就变企业职工了也说不定,而且刚进去的职工都是要到基层去的,所以你不要以为就能留在总段,肯定是要二次分配到下面的段去。现在改革的呼声也很高,又不愿拿公务员开刀,所以什么都动事业单位的,说不定以后你退休了,收入要比公务员少很多,所以希望三思,千万别说事业编制和公务员差不多这种话您好,中公教育为您服务。既然已经是在职工公务员了,而且已经是副科,建议您不应该放弃公务员去报考事业单位。三思而后行!如有疑问,欢迎向中公教育企业知道提问。你好!具体还要看您对以后有什么规划,觉得值得的话您可以尝试一下哦,还请留意。再看看别人怎么说的。我觉得你既然已经是在职公务员,那么就没必要再考文山管理总段了,换一个工作又得重头做起。肯定不划算来啦,在哪儿都是为人民服务,抬个饭碗,你的可是金饭碗呀。
9,关于今年云南省交通运输厅事业单位招聘到各州公路管理总段的问题
是的,现在总段最缺的就是一线养护工人,以前不限户口学历要求大专以上的时候,基本上很多人都抱着养老的心态来考,结果进去以后发现是一线养路,干不了多久就辞职了,现在为了保证稳定性,所以限制户口,学历要求也低了。工勤岗位进去一样是事业单位编制,五险一金绝对有,退休之后工资也和其他事业单位人员的待遇是一样的,至于你说的工作,一线人员也是有分工的,有的是负责开车、开机械,有的是负责清理水沟、路面等等,还有的清闲一点,负责交通疏导、资料收集等等。至于你说的休息时间,正常情况下是一样的,每周双休,但是有的时候工期紧,或者养护的黄金季节,一连干两三个月不休息一天也是有的,不过之后可以连着休很多天反正去到一线,风吹日晒吸尾气是免不了的,自己要想好你好,工勤岗位属于公路养护一线人员,工作范围包括公路灾害防治、抢修,公路的养护管理等,具体工作内容可直接咨询云南省公路局详细了解确定为准。工勤岗位也是有编制的哦和技术岗位一样都是买保险的,这个你不要担心,好好准备考试。参考书籍:1、云南省事业单位招录工作人员应试教程;2、云南省事业单位招录工作人员考试教程习题集公共基础知识(黄东茨主编,航帆培训教研中心审定,首都师范大学出版社出版);3、2013云南省事业单位招聘工作人员考试通用教材职业能力测试;4、公路养护及机械操作管理专业知识航帆培训内部资料(工勤岗位)。
10,2015云南交通厅事业单位不招聘了吗什么时候出公告啊等死人了
1、你好!2015年交通厅招聘尚未公告,建议先行详细了解2014年招聘相关情况,简况如下:2014年云南省交通运输厅厅属事业单位面向社会公开招聘人员870名,其中:省公路局(下属各公路管理总段、省公路科学技术研究院、省沥青油料储备保障中心)专业技术人员291名,工勤人员450名;省路政总队46名;云南交通职业技术学院14名;云南交通技师学院24名;省交通中心医院20名;省交通运输厅工程造价管理局4名;省交通运输厅工程质量监督局2名;省高速公路联网管理中心15名;省交通运输厅信息中心2名;省交通运输厅机关服务中心2名。具体招聘岗位及招聘条件,详见《2014年云南省交通运输厅事业单位公开招聘人员计划表》。招聘范围:2014年高校应届毕业生(含待分配期限内毕业生,即2012年、2013年毕业生)。应届毕业生可报考社招岗位(有工作经历要求的除外)。社招岗位面向社会招聘工作人员,技校、职高、中专及以上学历即可报名。2、领途教育面试培训,用实力铸就口碑,以品质成就未来!一二一大街与建设路交叉口昆房写字楼主楼408室,过关才是硬道理,其他神马都是浮云!祝成功!1、你好!2015年交通厅招聘尚未公告,建议先行详细了解2014年招聘相关情况,简况如下:2014年云南省交通运输厅厅属事业单位面向社会公开招聘人员870名,其中:省公路局(下属各公路管理总段、省公路科学技术研究院、省沥青油料储备保障中心)专业技术人员291名,工勤人员450名;省路政总队46名;云南交通职业技术学院14名;云南交通技师学院24名;省交通中心医院20名;省交通运输厅工程造价管理局4名;省交通运输厅工程质量监督局2名;省高速公路联网管理中心15名;省交通运输厅信息中心2名;省交通运输厅机关服务中心2名。具体招聘岗位及招聘条件,详见《2014年云南省交通运输厅事业单位公开招聘人员计划表》。招聘范围:2014年高校应届毕业生(含待分配期限内毕业生,即2012年、2013年毕业生)。应届毕业生可报考社招岗位(有工作经历要求的除外)
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