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1，铁路通讯是干什么的

信号系统之类的 还是有前途 现在的客运专线都要用和以前不同的信号系统 铁路提速的一个关键就包括信号系统

铁路通讯是干什么的

2，铁路信联设备指什么

你好铁路行车设备一般是指有线车站、线路、桥隧、信联闭、接触网等等通俗的来说，就是铁路行车的相关固定设备设施。希望对你有帮助
“信、联、闭”是信号系统里面的“信号、联锁、闭塞”的简称，“信”，行车知识体系里“信号”的含义，“联锁”最基本的含义是道岔、信号、进路三者之间相互制约的关系，“闭塞”是将列车整个运行线路划分成区间，为保证列车在每个区间安全运行，将列车进入区间所需办理的手续及所需采取的技术措施。

铁路信联设备指什么

3，铁路通信信号是干什么的

铁路通信信号分为两个部分，一是铁路通信专业，主要是为铁路行车设备的相互间通信服务用的，用于为铁路设备、人员、系统间通信进行服务的；该专业细分可分为有线通信（特指传输）业务和无线通信业务；有线通信业务包含铁路电话、铁路通信通道服务、数据服务等，无线通信业务包含GSM-R通信服务，类似中国移动通信，但是是专用于铁路的无线通信，所以在GSM的名称后加R表示Railway铁路的意思。 二是信号专业，主要用于指挥铁路行车，给火车的行驶指明行驶方向和路径。 铁路通信信号是铁路系统的耳目，就是耳朵和眼睛，有了铁路通信信号，铁路系统就有了高新技术的集成，使铁路系统具有自动化、智能化、现代化、数字化、高科技化。为铁路行车安全带来了保障。

铁路通信信号是干什么的

4，通信设备都是有哪些

通信设备分为：1.核心层设备；2汇聚层设备；3.接入层设备。核心层设备：主要是高端路由设备，华为，中兴，Alcatel都有，可以处理网络层次4层以上的；汇聚层设备：中兴89系列，32系列，可以做3层处理的交换设备；接入设备：包括运营商的接入设备和用户端的接入终端；
通信设备：电话 移动电话 电台 交换机国内目前通信运营商主要有三家：电信 联通（网通） 移动移动电话品牌很多，例如：苹果 三星 HTC 诺基亚 索尼国内允许注册电台设备：摩托罗拉 西门子 等通讯交换机：西门子诺基亚（西诺交换机） 阿尔卡特交换机 摩托罗拉 飞利浦 索尼通信 等等很多品牌。但是国内目前使用西诺交换机和阿尔卡特交换机比较多。

5，常用通信工具有哪些

手机
填空题：1、为了加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证（人身、电网和设备）安全，依据国家有关法律、法规、结合电力生产实际，制定本规程。2、经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备（急救箱），存放（急救）用品，并应指定专人经常检查、补充或更换。3、各类作业人员应被（告知）其作业现场和工作岗位存在的（危险因素）、（防范措施）及（事故紧急处理措施）。4、工作票一份交（工作负责人），一份留存（工作票签发人）或（工作许可人）处。工作票应提前交给（工作负责人）。5、一张工作票中，工作票（签发人）和（工作许可人）不的兼任工作负责人。工作负责人可以填写工作票。6、工作任务单应写明（工作任务）、（停电范围）、（工作地段）及补充的安全错施。工作任务单一式两份，由（工作签发人）或（工作负责人）签发，一份留存，一份交小组负责人执行。工作结束后，由小组负责人交回工作任务单，向（工作负责人）办理工作结束手续。7、第一种工作票需办理延期手续，应在（有效时间）尚未结束以前由工作负责人向（工作许可人）提出申请，经同意后给予办理。8、若停电线路还涉及其他单位配合停电的线路时，工作负责人应在得到指定的配合停电运行管理单位联系人通知这些线路已（停电）和（接地），并履行（工作许可）书面手续后，才可开始工作。9、完成工作许可手续后，工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待（工作内容）、（人员分工）、（带电部位）和（现场安全措施）、（进行危险点告知），并履行确认手续，工作班方可开始工作。工作负责人、专职监护人始终在（工作现场），对工作班人员的安全进行认真监护，及时纠正不安全的行为。10、在线路停电时进行工作，（工作负责人）在班组成员确无触电等危险的情况下，可以参加工作班工作。11、在停电线路工作地段装接地线前，要先验电，验明线路确无电压。验电应使用相应电压等级、合格的（接触式）式验电器。380v及以下的线路，可使用合格的（绝缘棒）或专用的（绝缘绳）验电。12、线路经验明确无电压后，应立即装设接地线并（三项短路）。13、同杆塔架设的多层电力线路挂接地线时，应先挂（低压）、后挂（高压）、先挂（下层）、后挂（上层）、先挂（近侧）、后挂（远侧）。拆除时次序相反。14、装设接地线应先接接地线，后接导线端，接地线应接触良好，连接可靠。拆接地线顺序与此（相反）。装、拆除接地线均应使用绝缘棒或专用绝缘绳，（人体不得碰触接地线）或未接地的导线。15、工作地段如有（临近）、（平行）、（交叉跨越）及（同杆架设）线路，为了防止停电线路检修线路上感应电压伤人，在需要接触或接近导线工作是应使用（个人保安线）。16、个人保安线应在杆塔上（接触）或（接近）导线的作业开始前挂接，作业结束脱离导线后拆除，装设时，应先接（接地端），后接（导线端），且接触良好，连接可靠，拆个人保安线的顺序与此相反。17、在一经合闸即可送电到工作地点的断路器（开关）、（隔离开关）刀闸的操作处，均应悬挂“（禁止合闸，线路有人工作！）”或“（禁止合闸，有人工作！）”的标示牌。18、雷雨、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿（绝缘鞋）或（绝缘靴）；暑天、山区巡线应配备必要的防护工具和药品；夜间巡线应携带足够的（照明工具）。19、夜间巡线应沿线路（外侧）进行；大风巡线应沿线路（上凤侧）前进，以免万一出触及断落的导线； 特殊巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。事故巡线应始终认为线路（带电）。即使明知该线路已停电，亦应认为线路有随时有（恢复送电）的可能。20、巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人，靠近断线地点（8）米以内，以免跨步电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理。21、（事故应急处理）和（拉合断路器(开关)）的单一操作可不填操作票。22、操作票应用钢笔或圆珠笔逐项填写。用（计算机）开出的操作票应与手写格式票面统一。操作票票面应清楚整洁，不得任意涂改。操作票应填写设备双重名称，即（设备名称）和（编号）。操作人和监护应根据（模拟图）或（接线图）核对所填写的操作项目，并分别签名。23、倒闸操作应由两人进行，（一人操作），

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