1,25吨以上锅炉有没有

1、有25吨以上的锅炉。2、我国现在最大的在装锅炉额定蒸发量为2 950吨每小时:a、外高桥三期,上海锅炉厂制造主蒸汽参数:压力27.9MPa(设计压力);温度605 ℃;主蒸汽流量:2,955 t/h再热蒸汽:压力6.0MPa(设计压力);温度603 ℃b、玉环电厂,哈尔滨锅炉厂制造主蒸汽参数:压力27. 56 MPa(设计压力);温度605 ℃; 主蒸汽流量:2 950 t/ h再热蒸汽:压力5.94MPa(设计压力);温度603 ℃;。

25吨以上锅炉有没有

2,教学楼是否允许天然汽管道进户

可以的。  国务院出台2011年3月1日起施行的《城镇燃气管理条例》第十九条规定:管道燃气经营者对其供气范围内的市政燃气设施、建筑区划内业主专有部分以外的燃气设施,承担运行、维护、抢修和更新改造的责任。(建筑区划内业主专有部分以外的燃气设施是指敷设、安装自建筑物与市政道路红线之间和建筑区划内业主共有的燃气设施,以及燃气引入管、立管、阀门(含公用阀门)、水平管、计量器具前支管、燃气计量器具等。) 开户一般指小区家庭用户,一般收费在2500-3500元(燃气行业惯例)左右,目前只有广东取消了开户费,但仍然要收取1500-2000元的安装费用;开口费指的是在市政管道上开一个接口分支一条管道出来给商业及工业用户单独使用,一般收费在1万以上,根据管道的长短及管径而定。
你好!教学楼是不允许天然气管道入户的。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

教学楼是否允许天然汽管道进户

3,汽车水箱缺水会对机器造成什么影响啊

发动机散热能力相对降低,使润滑油变稀而降低润滑质量,加剧运动件表面的磨损,容易导致粘缸、活塞环卡死、开锅、拉缸。当环境温度低于零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险,这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样,具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。扩展资料功能冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。参考资料来源:百度百科-汽车水箱
会造成发动机过热。发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象,车主可以进行一些检查:1、风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。2、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。3、冷却系统的管子破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作。4、长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落。5、如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。6、节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。扩展资料水箱维护要点:1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。2、建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。3、在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。4、在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。5、散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。6、在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。参考资料来源:百度百科-汽车水箱参考资料来源:百度百科-汽车发动机
当环境温度低于零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险,这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。  汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样,具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。
发动机散热能力相对降低,使润滑油变稀而降低润滑质量,加剧运动件表面的磨损,容易导致粘缸、活塞环卡死、开锅、拉缸。当环境温度低于零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险,这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样,具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。扩展资料功能冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。参考资料来源:百度百科-汽车水箱
影响发动机的使用寿命!发动机不能及时降温!一直处于高温、零件使用寿命会降低!
会造成发动机过热。发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象,车主可以进行一些检查:1、风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。2、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。3、冷却系统的管子破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作。4、长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落。5、如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。6、节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。扩展资料水箱维护要点:1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。2、建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。3、在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。4、在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。5、散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。6、在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。参考资料来源:百度百科-汽车水箱参考资料来源:百度百科-汽车发动机

汽车水箱缺水会对机器造成什么影响啊

4,煤气安全规程中的宜字代表什么意思

可以
锅炉工安全操作规程本文作者 不详 摘自 机电之家 锅炉工安全操作规程?1、煮炉加药操作?1.1、将药用热水溶解后,总药量一次加入锅筒内,加药前把水位调整到低水位,加药后 再把水位调到最高水位进行煮炉。注意不能把固体药加入炉内。?1.2、煮炉期间应从锅筒和水冷壁下集箱排污处取炉水样,监视炉水碱度及磷酸根的变化 ,排污前后各取一次水样,煮炉后期炉水的碱度和磷酸根应不再变化。?1.3、煮炉期限为3天,第一天保持0.1mpa表压力下煮24小时,第二天保持0.2-0.3mpa表 压力下煮24小时,第三天保持0.1mpa表压力下煮24小时。?1.4、煮炉的前两天停止排污,第三天的最后一班每两小时排污一次。?1.5、锅炉停火以后,4小时内关闭烟风档板。?1.6、锅炉停火4小时后,打开烟风档板自然通风冷却。?1.7、停火6小时后,当炉水温度降到50℃以下时可全部放出炉水。?1.8、炉水放完后,再上满水,再放出去,冲洗一遍。?2、向锅炉和管网注水操作?2.1、开启汽包的排空阀?2.2、进水温度不宜过高,水温与锅筒筒壁温差不大于50℃。?2.3、注水过程要加强检查,发现漏水及时处理,并检查水位自动控制和高低水位报警器 ,动作应可靠。?2.4、给水上升到最低水位时,暂停给水,观察水位有无变化时,如有变动时立即查明原 因。无异常,可继续给水,使水位上升到正常水位。?2.5、向热水炉注水时,当排空阀见水时停止注水;给水网注水时,用补给水泵从回水管 注水,同时在管网最高点放空,能够放出水时为注满水。可以启动循环泵,循环压力稳定时 方可进行点炉。?3、点火操作?3.1、打开烟道档板,启动风机进行机械通风5-10分钟。?3.2、把点火把点着烧旺,送入油枪喷头前下方,开进油阀门,小心地点火。?3.3、根据燃烧情况,调整油门、油门和送风量,使燃烧稳定进行。?3.4、等火焰稳定、燃烧正常,炉膛温度有所上升以后,抽出点火把。?3.5、点火速度不要太急促,特别是水容量大的和水循环较差的锅炉,炉温更应缓慢上升 。?3.6、如果出现灭火时,应分析原因,排除故障。强制通风5-10分钟后,再进行点火,严 防发生爆燃事故。?3.7、严密监视水位的变化情况。适当加强通风和燃烧,开始升压或升温。?3.8、若点火未着,应立即切断点火气源,重新强制通风5-10分钟,再点火。?4、锅炉升压(升温)操作?4.1、蒸汽锅炉当压力升至0.05-1mpa表压力时,冲洗水位表。?4.2、当压力升至0.1-0.15mpa表压力时,冲洗压力表存水弯管,以防止因污垢堵塞失灵 。?4.3、当压力升至0.15-0.2mpa表压力时,关闭上锅筒排空。?4.4、当汽压上升至0.2-0.3mpa表压力时,检查应无渗漏现象,拧紧松动的入孔、手孔和 法兰连接螺丝。操作时应侧身,所用扳手的长度不得超过20倍螺丝直径。?4.5、当汽压升至0.3-0.4mpa表压力时,进行一次下部放水,放水引起水位降低时,应开 戾给水阀补水。?4.6、热水炉温升达到20℃时要进行排污串水一次,压力表要进行冲洗。正常开户升温过 程不能少于4小时。?5、蒸汽锅炉的暖管操作?5.1、先开戾蒸汽管道上的所有疏水阀门,排出管道内积存和凝结水。?5.2、缓慢开户锅炉的主汽阀,至全开启,应加关半圈,以防因热胀而卡死。?5.3、当看到疏水阀处排出干燥蒸汽时,即可结束暖管,并关闭疏水阀。?5.4、在暖管过程中,应注意检查管道支架与膨胀节的情况,如发现异常情况,应停止暖 管,查明原因,消除故障后再继续暖管。?6、蒸汽锅炉的并炉操作?6.1、当锅炉汽压比蒸汽母管汽压低0.05-0.1mpa,水位在正常水位线时才可以进行并炉 。?6.2、主汽阀缓慢开启到全开后,应回转半圈,以防汽阀因受热膨胀后卡死,最后关闭疏 水阀。?7、蒸汽锅炉的供汽操作?缓慢地开戾主汽阀,当听不到蒸汽管道内异常声响后,再开大主汽阀。如管道内有水击声, 应开大管道疏水阀,待凝结水排尽后,再重新开大主汽阀送汽。?8、蒸汽锅炉的排污操作?8.1、先微开慢开阀,预热两个阀间管道,无冲击声时即可全开,然后打开快开阀少许, 预热排污管道,无冲击声将快开阀全关几次进行排污,排污完毕,先将快开阀关闭,再关慢 开阀。?8.2、当两台以上锅炉共用一根排污总管时,严禁两台锅炉同时排污。同时注意渗漏现象 。?9、缺水事故的处理?9.1、如水位表中的水位低于最低安全水位线,又可见到水位时,应冲洗水位表确定水位 的高低。?9.2、手动调节加大给水量。?9.3、经过上述处理后,如水位仍继续下降,则应立即停炉。关闭主汽阀,继续向锅炉给 水。?9.4、如严重缺水,则不应向锅炉给水。应按紧急停炉处理方法处理。并迅速报告有关领 导。?10、满水事故的处理?10.1、立即关闭给水阀门,打开省煤器再循环阀门或旁路烟道。?10.2、开启排污阀、加强放水,但要注意水位表内水位,防止放水过量造成缺水事故。 ?10.3、关小风闸门,减少油(气)量和送风。?10.4、开启主汽阀、分汽缸和蒸汽母管上的疏水阀门。?10.5、待水位正常后,恢复正常燃烧。?11、汽水共腾事故的处理?11.1、全开上锅筒的表面排污,同时可适当进行底部排污,加强给水,保证正常水位, 以降低锅炉的含盐量。?11.2、打开过热器、蒸汽管路和分汽缸上的疏水阀门。?11.3、应采取有效措施,改善炉水品质,增加对炉水分析次数,炉水品质未改善前,不 允许增加锅炉负荷。?12、蒸汽炉爆管事故的处理?12.1、炉管轻微破裂,如锅炉水位尚能维持正常,裂口不可能迅速扩大时,应加强给水 ,减负荷运行,并立即启用备用锅炉,待备用炉升火投入正常运行后再按正常停炉处理。如 有数台锅炉并列供热,应将此炉与蒸汽母管隔断后作正常停炉处理。?12.2、炉管爆破,水位和汽压迅速下降时,应紧急停炉。如水位低于最低水位或不可见 时,切记向炉内进水,但要维持引风机运行,待排尽烟气和蒸汽后停止。?12.3、停炉后,即关闭主汽阀。?13、热水炉的爆管事故处理?13.1、热水炉发生爆管后,应立即停炉。?13.2、使水泵循环,继续给水,待炉水温低于50℃时停止给水。?14、烟道内二次燃烧事故的处理?14.1、立即停止向炉膛供给燃料,紧急停炉。?14.2、关闭烟道送风档板和各孔门,严禁通风。?14.3、采用蒸汽喷入烟道灭火或co?2灭火器灭火。?14.4、事故消除后,认真检查设备,如无异常可先通风5-10分钟左右,再按操作规程点 火,重新点火,重新投入运行。?15、燃烧室炉墙损坏事故的处理?一旦发现炉体外护板过热皮,应立即停炉检查,若是炉墙损坏,应立即修复。?16、电源中断事故的处理?16.1、立即关闭燃烧器,打开省煤器再循环阀门。?16.2、立即关闭蒸汽联箱总阀,清扫油系统。?16.3、查明停电原因和恢复时间,做好重新点炉的准备。?17、热水锅炉汽化事故的处理?17.1、发生汽化事故的现象时,立即减少锅炉的热负荷,即调整小火焰。?17.2、检查分析造成汽化事故的原因,并采取相应的措施,主要是加强补水和减少燃烧 。?17.3、经减少热负荷和加强补水以后,仍无效果时,应紧急停炉。?18、锅炉灭火事故的处理?18.1、发现灭火,要立即关闭油(汽)阀门,打开旁路循环阀门(注意不要影响正常炉)。 ?18.2、风机运转5-10分钟以后,停止风机运转,关闭烟风档板。?18.3、若循环水泵也停运时,应检查锅炉水位,随时排出汽化蒸汽。?18.4、分析灭火原因,并采取相应措施。?19、紧急停炉的操作?19.1、若是单炉运行,需要紧急停炉时,可开大循环阀门,关闭油(气)嘴,立即停火。 ?19.2、若有别的炉并列运行,运行炉应加强调整和监视。?19.3、若有备用炉,为保证供热,应立即启动备用炉,使其投入运行。

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