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1，铁路施工说的节点卡控什么意思

是指铁路新修线路的关键地段，比如隧道、桥梁等难修地段的安全控制。
没看懂什么意思？

铁路施工说的节点卡控什么意思

2，请教个小白问题电路中什么是节点

节点就是JP点，是工厂中为了维修人员更好更快的去判断产线不良板的维修，设计出来的，节点和电感或者0欧姆电阻有相似的功能，断开后，可以排除一边的故障，缩小维修范围

请教个小白问题电路中什么是节点

3，电子高手进

你也是高手嘛！那不是电容烧了而是容量不稳定！（电路出现虚接也会出现这种现象）；另一种常见的原因是缺油引起的。含油轴辊一的油毡润滑油干涸，导致电风扇一轴辊与转轴杆发热抱死，这种现象可断电情况下转动扇叶，沉重生涩即是此像！可能在两头轴辊处注入优质缝纫机油即可排除。
电容没烧，烧了就不会起动了，如果转速没以前快，可能是电容容量小了，要换。也可能是起动绕组时间过久老化了，那就得换风扇了！

电子高手进

4，节点是什么意思

00:00 / 00:4470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，天天炫斗CDN维修中啥意思

CDN的全称是Content Delivery Network，即内容分发网络。其基本思路是尽可能避开互联网上有可能影响数据传输速度和稳定性的瓶颈和环节，使内容传输的更快、更稳定。通过在网络各处放置节点服务器所构成的在现有的互联网基础之上的一层智能虚拟网络，CDN系统能够实时地根据网络流量和各节点的连接、负载状况以及到用户的距离和响应时间等综合信息将用户的请求重新导向离用户最近的服务节点上。其目的是使用户可就近取得所需内容，解决 Internet网络拥挤的状况，提高用户访问网站的响应速度。
官方在维护,他们的CDN服务不是无缝的,只有等待维护完成后再试。再看看别人怎么说的。

6，节点是什么意思

00:00 / 00:4470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，MP1是什么意思啊

简单的说MP就是大补丁包，MP1正式版就是打了1号大补丁包的正式版。[:01:]
你发的这些东西，都是汽车行业apqp产品开发流程中的时间节点，通常ford体系用得最多，他们对应的意义分别是：m1=milestone1 （就一个里程碑）vp=verify prototype （样车确认）htfb=hard tooled functional build (使用正式模具做出来的零件，基于功能性测试目的，而进行装车)tt=tooling trial 工装测试pp=pilot production 试生产mp1=mass production 1（第一次量产）你自己没事去看看apqp流程吧，里边什么都有。
MP：Maintenance Pack 维护、维修包，即把对前个版本已知BUG、更新及功能组件等的改进集合到一起，制作出的较前一个版本相对稳定的正式版！

8，新车熄火后轻微抖动正常吗

熄火瞬间抖动一下应该正常！速度没上来就挂6挡，电脑提示降档！换挡一般看转速，两千到两千五转换挡！一般在低速开不了那么快，很少能用到6挡！高速巡航时可以降低发动机转速起到省油目的！
车主你好，这种问题一般都是汽油泵压力不足或喷油嘴漏油。建议去4s店检查索赔维修即可。希望对你有帮助，祝您生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
可能是积炭过多，这样会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作、发动机抖动等故障。

9，老款帕萨特20打开钥匙门车辆开始自检时EPC灯不亮

对于帕萨特来说，当EPC灯在自检过程中不能点亮时，即可确定发动机控制单元与CAN数据总线的通信中断。理由是这个指示灯的状态由发动机控制单元J220控制，信息经动力系统CAN数据总线传输，由组合仪表J285负责接收并执行点亮和熄灭。 维修思路是用VAS5052进入网关J533，观察其与各控制单元的通信状态，CAN总线的故障类型无非是系统电源故障、数据传输链路故障和节点故障3种。须重点监测发动机控制单元J220的电源搭铁系统有无异常，然后确认CAN总线数据传输链路是否正常，剩下的就只能是发动机电脑J220的节点故障了。对于该车的故障，我认为发动机电脑J220的电源搭铁接触不良和发动机电脑J220自身的故障可能性最大。的综上所述，只要熟悉帕萨特的CAN数据总线传输系统的特点和功能，维修起来比较简单。 "爱死美国“你根本就没看懂楼主的问题什么意思，还是歇歇吧。
EPC＝Electronic Power Control，电子动力控制 EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。 个人估计是你的连接线路出了问题！去检查一下线路，由于油品问题，EPC故障灯点亮是常有的事情 你适当加点油，就可以打着了！然后换挡的时候也多加点油门，开去修车的地方或者4S店，找个解码器吧故障码清零就解决了！

10，大型中央空调项目关键节点是什么

对于中央空调在大型的拟在建项目中的销售，我们应该根据不同的客户在采购、决策、关心内容等方面采取不同的措施。有的小项目，私人的老板可以一个人拍板搞定，然而，越是大的企业往往程序方面越是复杂，几乎不可能是一个人的事情，更多的是需要很多人来共同决定。根据个人经验的总结以及对大客户 的研究与分析，总结出了些经验供同行们思考。1、采购流程的差异化 大型中央空调的采购程序因单位的不同而各异，这取决于各单位的性质、经营规模和管理侧重点。一般说来，要涉及到以下几种人：申请可能由工程设计部或所属工厂提出，然后交给采购部。如果采购的东西超出了常规，总经理或许会进行干预做最后决定。在小型项目里，一切重要物资的采购大权实际上都掌握在老板的手里，但在决策过程中老板又或多或少受到手下小人物们的影响。比如公司要购买几套中央空调，虽然最终决定权在老板手里，但购买哪个牌子可能工程部人员是怂恿者，因为他们是这方面的专家，也就是最有发言权。因此，中央空调的销售员通常都面对着一种复杂的局面，往往需要拜见许许多多的人，并考虑这些人所扮演的角色，打通各种关节，最后才能做成生意。2、购买动机的差异化 和生活消费品不同的是，中央空调更注重商品的使用价值，而生活用品消费者更多考虑的可能是商品的形象和等级。价格对于中央空调来说也是很重要，但第一要素肯定是质量。因为企业都有这样的认识，再便宜的东西如果不耐用也是白搭，能够使企业正常工作才是最重要。这也正是工业采购员的责任之所在。尤其在企业购入厂房空调设备时，老总最关心就是设备的运行费用、耐久性、可靠性和能否提供便捷的维修服务。如果这几条能满足，企业才会考虑购买。但对于空调设备的问题，应如何处理呢，当面对着的是企业老总时，可以把着重推销设备的运行费用、耐久性、可靠性。而面对设计部经理时，则更应强调其产品运行的稳定性、维护的方便性和快捷的售后服务承诺。3、购买一般有预算 中央空调设备包括主机设备和末端设备。设备价格小大几万元大到几千万元，因此生意有大有小，差别极大，并不像家用房间空调那样可以摆到货架上出售，中央空调系统基本上都是专顾客量身定做的。如果设备价值较大，特别是工业厂房用的空调设备，有可能都计入经营性支出，而且列入企业资产负债表。在这种情况下甲方能够明白空调系统对于他们投入产出的重要意义他们通常都愿意下订单。而多数甲方都是把中央空调设备作为管理性设备来处理的，相对于管理性设备则比较难下订单，甚至还这样的认识：购买办公设备只是让员工更舒服些，对于企业不会有太大好处，因此企业购买管理性设备的审批往往受到比较严格的控制。

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