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1，大众SVW71810HJ是那款车型

新帕萨特1.8T 行政版
svw71810hj型轿车由上海大众汽车有限公司依据gb18352.3-2005国ⅳ标准生产制造

大众SVW71810HJ是那款车型

2，大众svw71810fj上自动还是双离合变速器

大众svw71810fj就是帕萨特1.8T，这款的自动挡车型使用的是双离合变速箱。希望能帮到您， 祝您愉快。
大众svw71810fj是双离合变速器再看看别人怎么说的。

大众svw71810fj上自动还是双离合变速器

3，小弟问下这是大众的啥车啊

2014款大众速腾1.4T
您好，建议参考下使用手册，上面都有详细的说明。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
速腾

小弟问下这是大众的啥车啊

4，LSW71810FJ是什么车型

你说的车子型号为LSW71810FJ（应该是SVW71810FJ）编号的车型应该是上海大众合资生产的大众帕萨特 1.8TSI双离合 30周年纪念版 2015年款车型。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

5，这是大众什么车啊

这个是大众的车子，应该是朗逸吧，中控和座椅跟朗逸很像，建议你可以取4s店问问。
看中控台中间那个圆形的表盘来说，迈腾 帕萨特 途锐都有，看挡杆周围按键布局，个人倾向于迈腾，因为不是驾驶员视角，无法判断车身高低，所以根据现有照片还是无法准确判断车型，望采纳。
我是车盲没认出来。
你好：是大众辉腾6.0 w12，全车手工组装，采用了超过100项的创新技术与专利，将经典手工工艺与现代尖端科技完美融合，尽显与众不同的奢华品质，这款车已成为新世纪全球政要领袖和才富精英的首选座驾。谢谢~！
大众迈腾 中控台圆形时钟是特征

6，大众汽车svw71810fj是啥车

大众汽车svw71411ar的总质量是1572(千克)，整备质量:1092(千克)，底盘型号:承载式车身，燃料种类:汽油，轴数:2 轴距:2470，轴荷:810/762，弹簧片数:-/-，轮胎数:4 轮胎规格:185/60R1584T,185/65R1486T，接近离去角:14/21.5 前轮距:1463 (厘米)，后轮距:1456 (厘米) 识别代号:LSVFA46R××××× LSVFA26R××××× LSVFA66R××××× 整车(长-宽-高):3970 × 1682 × 1462 (厘米)，最高车速:174 (千米/时)，额定载客:5 (人)
svw71810tj和svw71810fj 只不过是上海大众帕萨特的出场批次代号，基本没有什么区别，唯一一点区别，就是两批车的自身重量差一点,其他全都一样。

7，这款是大众汽车什么车型

大众T1 1950年3月8日，大众T1正式在位于西德狼堡总厂与甲壳虫共线生产；同日，第一辆Panelvan货运版大众T1交到了客户手上。六年后的1956年3月8日，位于西德汉诺威新建成的大众商用车工厂正式启用，原狼堡工厂停止生产大众面包车。 大众T1的外观特征尤为明显，圆圆胖胖的车身线条，前脸的V字形凸起区域，硕大的VW标志、前大灯和两块分别可独立开闭的前风挡无不透露出非凡的个性。大众T1在早期的设计中曾考虑使用单块曲线前风挡，受限于当时的制造成本不得不放弃该方案；同样，前排车窗也因成本问题而放弃手摇而改为推拉式，这样做的同时对车内空气流通造成了一定影响,该车的塑料部件之少也是出于对成本的妥协，在那个年代金属加工所花费的费用要比塑料低很多，甚至连仪表盘都是由金属冲压而成，与车身连在一起。 大众T1运输车基于甲壳虫的后置引擎后轮驱动的设计，装备了与甲壳虫相同的排量为1.2L 25马力(19 KW)四缸风冷引擎；操控系统针对该车进行了适当的改进和优化，四轮鼓式刹车系统加大了尺寸；在扭矩有限的情况下，为提升加速能力在两只传动轴最外侧和轮毂相接处各加了一个减速齿轮箱；悬挂系统改变最大，采用了当时较为先进的四轮独立悬挂。
汗 这你也能弄到

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