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1,上海地铁有几种车型

两种,分别是A型车和C型车,5,6,8号线属于C型车,其他属于A型车。

上海地铁有几种车型

2,哪些城市有使用地铁C型车的轻轨线路

上海地铁5、6、8号线
你说呢...

哪些城市有使用地铁C型车的轻轨线路

3,广州地铁2号线使用的机车类型

与地铁1号线基本相同,按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨(上海轨道交通8号线除外),采用2~4节编组列车,列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。1号线的车体宽3m,对应的是A型车(6节/8节编组,不确定),至于机车类型,应该是直线电力机车,多数广州地铁的机车都是这个。

广州地铁2号线使用的机车类型

4,为什么叫8线来历

根据铁线的内径,号大径小……
“薪水”本指打柴汲水。据《南史·陶潜传》记载:陶潜送给他儿子一个仆人,并写信说:“你每日生活开支费用,自己难以供给自己,现在派一个仆人来帮助你打柴汲水。他也是人家的儿子,要好好待他。”后来人们便把工资叫做:“薪水”了。 东汉以前,一般俸禄都发放实物(粮食、布帛),唐以后一直到明清,主要以货币形式为俸禄发给朝廷官员。古代官员俸禄的名称不止一种,如:“月给”、“月薪”、“月钱”等,而明代曾将俸禄称“月费”,后又改称为“柴薪银”,意思是帮助官员解决柴米油盐这些日常开支的费用。而在魏晋六朝时,“薪水”一词除了指砍柴汲水外,也逐渐发展为日常开支费用的意思,如《魏书·卢昶伟》中记载:“如薪水少急,即可量计。”这里的“薪水”就是指日常费用。现代一般人按月支取的工资近乎古代的“月俸”、“月费”,主要也是用来应付日常生活开支。因此,人们常把工资称为“薪水”。

5,上海地铁是否就是上海轻轨

上海地铁不都是上海轻轨。地铁和轻轨是按载客人数区分定义的,现在上海真正意义上的轻轨就2条,5号线和6号线。城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。扩展资料:截至2018年3月,上海地铁使用的车辆主要由长春轨道客车、南京浦镇车辆、株洲电力机车、上海电气集团、西门子、安达、庞巴迪、阿尔斯通等中资和外资企业制造。其中,上海地铁1号线、2号线的车辆为8节编组(2号线广兰路站至浦东国际机场站为4节编组);上海地铁3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、 13号线的车辆为6节编组。上海地铁5号线、6号线的车辆为4节编组;上海地铁8号线的车辆为6节或7节编组;上海地铁16号线为3节或6节编组。上海地铁浦江线采用全自动胶轮路轨INNOVIA APM 300型无人驾驶列车,全列车4节编组,中间贯通以均衡车厢内客流,额定载客568人、满载726人;上海磁浮列车为4节或5节编组。参考资料来源:百度百科--上海地铁参考资料来源:百度百科--轻轨
上海之有5号线和6号线是
不是的,地铁是地铁,轻轨是轻轨,两者是不一样的。地铁跟轻轨的区分主要是根据它的断面载客量。即一个小时断面的位置上它的载客量大概是多少。一般轻轨的载客量可能小于三万人次,而地铁处于三到五万人次。所以,并不能因为上海地铁3号线、4号线有段跑在高架上就认为其是轻轨,理论上应该把它定义为地铁。扩展资料:上海轨道交通5号线是上海第一条真正的轻轨。5号线的线路标识色为淡紫色。5号线是中国第一条采用高架轻轨制式建成试运营的轨道线,也是第一条上海自行生产的轻轨车辆上线运营的轨道线。其既有线路全部位于闵行区缺乏大运量快速公共交通的人口稠密的居住区和工业发展地区,是闵行区内的骨干交通线,也加强了闵行区与中心城区的联系截至2018年3月,上海地铁使用的车辆主要由长春轨道客车、南京浦镇车辆、株洲电力机车、上海电气集团、西门子、安达、庞巴迪、阿尔斯通等中资和外资企业制造。其中,上海地铁1号线、2号线的车辆为8节编组(2号线广兰路站至浦东国际机场站为4节编组);上海地铁3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、 13号线的车辆为6节编组; 上海地铁5号线、6号线的车辆为4节编组;上海地铁8号线的车辆为6节或7节编组;上海地铁16号线为3节或6节编组;上海地铁浦江线采用全自动胶轮路轨INNOVIA APM 300型无人驾驶列车,全列车4节编组,中间贯通以均衡车厢内客流,额定载客568人、满载726人;上海磁浮列车为4节或5节编组。参考资料来源:搜狗百科-上海地铁
上海现在不分地铁、轻轨概念了,全部统称轨道交通 如果一定要分,5、6、8号线是轻轨,其它的都是地铁。 至于地铁和轻轨的区别是这样的,每米铁轨重量在60公斤以上的称为地铁,60公斤以下称为轻轨。由于轨道的轻重不同,能承载的车辆载客量也不同。5、6、8号线是轻轨,因此使用的车辆也是小型车,专业术语是c型车。而其他1、2、3、4、9号线是地铁,使用的是大型车,也就是a型车。 之前有人称3号线为轻轨明珠线,其实是错误的,3号线不是轻轨,是地铁。地铁也分两种,地上铁和地下铁。通常都把地铁理解为地下铁,这个是误解。3号线就是属于地上铁。 另外,上海没有城铁概念的。 希望这个回到能让你满意。
地铁和轻轨是按载客人数区分定义的,现在上海真正意义上的轻轨就2条,5号线和6号线,采用4节编组的C型列车(2.6米车宽,标准轨距),其余线路均为6~8节编组的A型列车(3米车宽,标准轨距)。有两个特例,8号线虽然也采用了C型列车,但载客人数按地铁流量设计,车厢数量达到7节,符合地铁标准,还有3号线,虽然全线高架,上海人习惯喊它轻轨明珠线,但它属于A车重轨,还是归类地铁系统,为了统一口径,上海现在统称轨道交通了。

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