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1，喷油脉宽怎么确定

油压、喷油器与燃油特性和喷油脉宽决定油量。要标定的话一般是上油泵台做定量标定。固定一个脉宽，喷一定次数，然后用总喷油量推算单次喷油量，再对脉宽进行修改。
谢谢前辈，我现在条件不足，没有那个油泵台架

喷油脉宽怎么确定

2，怎么用simulink测喷油脉宽

充分发挥了Simulink模 块化开发与设计的优势.发动机控制器模型负责采集各种发动机传感器送出的信号,通过计 算,控制点火,试验台上用气门升程传感器测不同偏心轴转角对应的气门最大升程值,将其与4V机构模型 输出的结果进行对比,这样应该可以拉~
额

怎么用simulink测喷油脉宽

3，汽车 喷油脉宽 和油压如何测量

喷油脉宽用431可以看的到，油压就在用油压表了，，，
楼主正解啊~ 副机的喷油定时多用标记法进行测量，测量时正车方向盘车，当高压油泵柱塞上的刻度线上升至与泵体上刻度线重合时，此时飞轮上指示的角度即为喷油提前角。中速机喷油提前角一般在上死点前10-20度左右，具体见说明书。

汽车 喷油脉宽 和油压如何测量

4，买车怎样可以查到小车的喷油脉宽

1。热车怠速正常运行时，脉宽一般为1.5ms--2.9ms。如果脉宽达到2.9--5.5ms一般是喷嘴有堵的现象。新车运行一段时间后，喷嘴就有不同程度的堵塞，使喷油量减少，电脑认为空燃比增大（即稀），怠速下降，会修正喷油脉宽、修正怠速控制信号，使怠速达到目标转速值。这个循环反复进行，怠速脉宽就越来越大。同时发动机控制电脑就将此时的怠速控制阀位置（步进电机之步数、或脉冲阀的占空比信号）储存下来以备下次起动时参考。由于各缸喷嘴堵塞的程度不一样，而发动机控制电脑向喷嘴提供的喷油脉宽是一致的，导致发动机工作不稳、动力不足、加速性不良、燃油消耗增加等现象产生。此时用一个好的清洗机可基本解决上述问题。
不明白啊 = =！

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