中国物流招标网有什么特点，中国招标网的优势是什么

本文目录一览

1，中国招标网的优势是什么
2，中国招标网和其他招标网哪个好
3，网上招标的优势与劣势分析和评估是什么
4，物流招标网站有哪些
5，前段时间在中国物流招标网上看到一个项目但是怎么去衡量这个项
6，目前中国物流行业有哪些特点
7，第三方物流服务招投标的特点与一般过程

1，中国招标网的优势是什么

1. 成立时间较早，资历深有庞大的客户群。2. 算是行业内的佼佼者了。3. 历史项目分析报告、潜在竞争对方中标监控等优质服务。

中国招标网的优势是什么

2，中国招标网和其他招标网哪个好

各有各的特点，按招标分类可以分为国内招标网和国际招标网，国内招标网主要有中国招标与采购网，中国招标网，招标导航网等，按行业分，国内主要有中国政府采购网，中国电力招标网，中国物流招标网等以及一些地方招标网，每个网站有每个网站的侧重点，就拿政府采购网来说，他偏重于行政机构的采购项目，中国电力招标网偏向国企央企及电厂电力公司的招标项目。至于说那个好，那要看你们自身的需求。

中国招标网和其他招标网哪个好

3，网上招标的优势与劣势分析和评估是什么

网上招标的优势无疑可以减少很多人力、物力、财力，还有时间，效率上得到了很大程度的提高，如果自己没有供应商，如果找到一家有这方面的招标系统的网站，在他们的系统中，同样会或多或少的有一些不同行业的供应商，如果自己有供应商的话，那就更加的简单了。不足之处：支付信用一直是电子商务发展的瓶颈，网上招标也同样也现这样的一个问题，每个人对网上交易都或多或少的有些担心，其实，这样的担心也是多余的，现在很多的网上商城也都是通过网上交易完成的，但对于招标中涉及巨大的资金转移问题，担心其实也不为过，希望这方面的安全问题能得到更好的解决。如果想尝试一下网上招标的优势与劣势，建议可以到“中国招投标在线网”去初试。

网上招标的优势与劣势分析和评估是什么

4，物流招标网站有哪些

物流类招标网站有很多，但都是大同小异的，格外提醒你不要选择小网站，它的信息及时度是远远比不上大型正规的招标信息网站。你可以直接搜索中国招标采购导航网，用网站导航为你筛选出最合适的。当然还是需要多方比较，你可以在各家网站的免费公告页面中体验试用，在薅羊毛中做出精确比较。

同行之间友善的提醒你，谨慎投资，目前的各大厂家都是拿着物流公司的钱去给自己的公司运作，这就是所谓的月结，乃至季度结，这样的公司只能说明他资金链短缺，搞不好你的运费就白瞎了. 再看看别人怎么说的。

物流招标网站不多；选择时多选择几家平台进行对比；切勿盲目进行选择；选择物流信息量大的平台；例如中国招标网选择服务好、口碑好的平台。

5，前段时间在中国物流招标网上看到一个项目但是怎么去衡量这个项

遇到类似的问题你不妨借助一些物流平台去看看，做得好各方面数据定位都比较准确的平台我推荐：oTMS友货来。你可以根据自身的一些参数在友货来pigtail上衡量一下这个项目到底是不是和你匹配。

我擦，我天天回复，你们都不看的吗。看来德邦缺人缺疯了，以前150人最多去10个。其实去德邦物流就是去搬货，经理说的再好听，宣讲会说的再好听也一样。德邦物流从来不专门找搬运工，让大学生干了。一天起码12个小时，没加班费的你敢信么。晋升就是个笑话，几万人看着几百个经理岗位，想都别想。如果到了半年该你去储备了，经理给你个c你就要等了，经常这么干的。而且让你去你也过不了关，经理储备考核的是柜台知识的，男生搬货都忙死了，哪里会，还不如柜台里面的女生知道的多，而且大家工资差不了多少，给你你服么。五险社保是外地的，你这是第三方协议跟劳务公司签的。妈的，一个月白交了300多，离开德邦，不还钱也不转社保。每个月3000不到还不管吃住。不信的学弟们自己去亲身体验吧。我以前的部门有几个就是上午来下午走。先别租房子！！！！！！我就是被经理忽悠租房了才不得不干，最后干了快一年实在看不到希望才走了。真的很绝望，人那么少，事情那么多，很累，身体也有腰肌劳损和手部韧带受损，干不动了。出了德邦才发现除了搬货什么都不会了，没技术上积累，找份新工作都难

6，目前中国物流行业有哪些特点

　　1、物流市场总额巨大，但效率不高，中国的物流总费用大约占GDP的18%，而美国大约占比为9%，欧洲和日本大约占比为10%左右。所以，一方面我们物流行业的总费用相当巨大(2009年大约为5.7万亿元人民币)，另一方面我们物流行业的整体效率还非常低下，浪费现象十分严重，大约浪费了50%左右的物流资源。　　2、物流企业总量巨大，但规模都很小，中国的物流企业合法注册登记的大约有400万家，非法营运的则不计其数，但是每个企业的规模都不大，即使是中国前5家最大的物流公司的年营业额总和也还不到整个行业总额的2%!而全美国的物流企业总数大约才只有6千多家，前5家最大的物流公司的年营业额总和大约占全美物流行业总额的40%左右! 　　3、行业整体地位低下，由于传统物流行业的从业门槛较低，所以形形色色的谋生人群大量的涌入的物流行业当中，导致了整个行业的从业人员素质普遍偏低、行业的诚信度普遍不高、行业的违规违法现象普遍严重，这也就直接导致了物流行业在整个社会中的地位普遍偏低，不被社会上的大多数人群所接受。　　4、行业缺乏统一的标准，加之行业内部的急功近利现象严重，缺少长久持续发展的思路和眼光，导致了行业内的恶性竞争严重，久而久之，对整个行业的发展产生了非常致命的瓶颈作用! 　　5、行业缺乏高级管理人才，进而导致整个行业缺乏整体、高效、先进的管理体系，再而缺乏大范围的信息技术应用，使得整个行业的发展状态仍然显得比较原始落后。　　其实除了这些特点之外，我国物流业一直存在一些问题，具体的你可以去【成都物流公共信息平台】看看，在【物流新闻】频道里有很多这方面的文章，希望对你有用。

7，第三方物流服务招投标的特点与一般过程

第三方物流提供方与使用方在合作过程中，强调的是站在整个供应链角度谋求长期战略合作的伙伴关系，从而获得因供应链管理能力的提高所带来的巨大效益的双赢。因此，第三方物流的使用方选择其合作伙伴，即货主企业对第三方物流服务的采购显得尤为重要。所谓第三方物流服务的采购，就是指作为一个物流服务的使用方，或是货主企业，为了获得适当的第三方物流服务，达到它所希望的物流服务目标，而对第三方物流服务项目进行采购的过程。第三方物流项目的招标与投标第三方物流项目的招标与投标是近年来随着我国物流外包需求的产生与发展，以及物流服务使用方采购物流服务方法的改进与规范渐渐发展起来的。第三方物流项目的招投标已成为第三方物流服务采购的一种重要方式。第三方物流项目招标投标是一种商品交易行为，它包括招标和投标两个方面的内容。所谓“第三方物流项目招标”就是招标人（或第三方物流服务需求方）在购买第三方物流服务前，按照公布的招标条件，公开或书面邀请投标人（或第三方物流服务提供方）在接受招标文件要求的前提下前来投标，以便招标人从中择优选择的一种交易行为。所谓“第三方物流项目投标”就是投标人（或第三方物流服务提供方）在同意招标人拟定的招标文件的前提下，对招标项目提出自己的报价和相应的条件，通过竞争希望被招标人选中的一种交易行为。随着第三方物流需求方越来越多地采用招标方式确定第三方物流服务的提供商，第三方物流项目投标已成为第三方物流公司获取物流服务项目的必要方法之一。一些有实力的第三方物流公司，对一些复杂的第三方物流项目，已经有能力根据招标书和客户的要求，自己组织或者通过聘请代理或顾问进行合理的投标，编制完备的物流项目投标书。第三方物流项目的评标第三方物流项目招标的一般程序包括：发布招标公告、编制和发放招标文件、接受投标文件、开标、评标、定标、签订合同。在招投标过程中，评标是至关重要的一个环节。一般来说，评标应当按照招标文件的规定进行。招标人或者招标投标中介机构负责组建评标委员会。评标委员会由招标人的代表及其聘请的技术、经济、法律等方面的专家组成，总人数一般为5人以上的单数，其中受聘的专家不得少于2/3。与投标人有利害关系的人员不得进入评标委员会，评标委员会负责评标。评标委员会对所有投标文件进行审查，对与招标文件规定有实质性不符的投标文件，应当决定其无效。评标委员会应当按照招标文件的规定对投标文件进行评审和比较，并向招标人推荐1～3个中标候选人。招标人应当从评标委员会推荐的中标候选人中确定中标人。中选的投标者应当符合下列条件之一：能够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准；能够最大限度地满足招标文件的实质要求，并且经评审的投标价格最低（但是投标价格低于成本的除外）。评标标准将主要关注于问题的解决程度、与企业长期发展规划的适应性、可持续发展性及投标人的综合实力、业绩信誉等方面。对投标的评估，需要根据投标项目的实际情况与要求制定，其评价标准一般包括：投标公司的财务实力和稳定性、管理深度、业务经验、运作质量、发展与合作潜力、运输及仓储硬件等系统。量化方法目前，对第三方物流服务供应商进行选择评价的方法有：层次分析法、模糊综合评价法、灰色综合评价法、数据包络分析、DEA-AHP法等。层次分析法（AHP）是美国运筹学家萨蒂（Saaty）教授提出的一种简便、灵活而又实用的多准则决策方法。它基于多目标的层次结构,根据主观判断计算层次分析法由于具有简便易操作和可以将定性指标定量化的优点，所以在第三方物流企业评价的领域里经常被采用，是最常见的评价方法。这种方法先把复杂问题分解成各个组成要素，并将这些要素按支配关系进行分组以形成有序的递阶层次结构。然后通过两两对比判断的方式确定每一层次中各要素的相对重要性程度，最后在递阶层次结构内进行合成，得到决策因素相对于目标层的重要性程度的总排序。该方法强调人的思维判断在决策过程中的客观性,并通过特定模型将人们的思维判断规范化。这种分析方法适宜结构较为复杂的、决策准则较多的且有些准则不宜量化的决策问题。数据包络分析（DEA）是由美国著名运筹学家查恩斯（Charnes）和库伯（Cooper）等学者在“相对效率评价”概念基础上发展起来的一种新的系统分析方法。它把单输入、单输出的工程效率概念推广到了多输入、多输出的同类型决策单元（DMU）的有效性评价中。DEA是应用数学规划模型来评价具有多个输入和多个输出的“部门”或“单位”的相对有效性的。根据各DMU的观察数据判断其是否有效，本质上是判断DMU是否位于生产可能集的“前沿面”上。应用DEA方法和模型可以确定生产前沿面的结构，因此又可以将DEA看作是一种非参数的统计估计方法。特别是当DEA被用来研究多输入、多输出的系统问题时，由于不需要预先估计参数，因而在避免主观因素和简化算法、减少误差等方面有着巨大的优越性。基于DEA方法的评价结果完全依赖于评价方案的客观指标数据，没有考虑决策者的偏好，且只能根据二分法将决策单元分为有效和无效两个部分，对有效的决策单元给出的信息过少，不能进行合理的排序；而单纯运用层次分析法时，由于半定性半定量的特点决定了其缺乏严密的客观性，主观因素影响过大。考虑到实际问题中评价指标之间反映的重要程度可能会有所不同，所以为了体现决策者对各种不同评价指标的偏好程度，使评价结果更具全面合理性，DEA-AHP法综合考虑上述两种方法的优劣势，沿用了数据包络分析法和层次分析法相结合的方法,建立主客观集成的多目标综合评价模型。该模型方法弥补了传统数据包络分析没有考虑决策者偏好的不足,并且克服了层次分析法及当前很多决策方法主观性强的弱点，其评价结果更全面,更符合实际情况。综合分析笔者认为，第三方物流项目的评标应该采用定性分析和定量分析相结合的方法。在对各投标单位提供的项目策划方案（项目建议），以及相应的投标报价进行定性分析的基础上，应采用合理的数量化分析方法对相关投标企业的综合实力进行综合评价。而DEA-AHP法是一种评价投标企业实力的有效方法，其模型如下：首先，构造一层评价指标，分别为：投标公司的财务实力和稳定性、经营管理能力、业务运作水平、运输及仓储等软硬件系统。之后，根据各个一层指标，构造输入输出系统，将其作为该指标体系的二层评价指标。评价步骤：用层次分析法计算财务实力和稳定性、经营管理能力、业务运作水平、软硬件系统相对于总目标的权重ω1、ω2、ω3、ω4；对指标进行分类，按财务实力和稳定性、经营管理能力、业务运作水平、软硬件系统分别建立系统评价单元集合，对输入指标与输出指标归类计算，假设有n个决策单元，即j=1，2……n，用数据包络分析方法得出最优值hij（这里hij表示第j个投标企业对第i个指标的的效率评价值）；计算得出的权重ω1、ω2、ω3、ω4及计算得到的hij，计算总体效率值：，j=1，2……n，比较Ej，即可得到各投标企业实力评价的优劣顺序。总之，评标委员会应综合分析投标企业所撰写的物流项目解决方案、商务报价，以及该企业的综合实力等各方面，科学合理地评选出中标候选人，以推荐给招标方作为参考。

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