1，为什么凝汽器的真空会下降

真空下降的原因是因为排汽温度的升高,排汽温度的升高是因为进入汽缸内的主蒸汽流量太少,无法把汽轮机转子旋转时鼓风摩擦产生的热量带走.汽轮机的高度真空是靠凝汽器凝结排汽行成的而不是抽汽器.当机组低负荷运行的时候进汽量太少,凝汽器几乎无汽可凝,完全靠抽汽器来拉真空,所以真空就下降. 哈哈偶自问自答!!!

为什么凝汽器的真空会下降

2，初参数不变凝结器真空下降对汽轮机运行有何影响

凝结器真空降低时，蒸汽的总焓降减少，排汽温度升高，被循环水带走的热损失增加。当真空降低1％时，机组发电热耗将增加：％。因此真空降低时将使机组效率明显下降，经济性差。当真空降低时仍维持负荷不变时，则需要增大汽流量，不仅未级叶片可能过负荷，而且机组的轴向推力将增加，严重时会烧坏推力瓦块。当真空降低过多使徘汽温度升高过多时，会导致排汽缸发生不均匀变形，使轴瓦中心偏移，引起机组较大振动。

初参数不变凝结器真空下降对汽轮机运行有何影响

3，凝汽器真空下降原因

1）冷凝器连接部分有空气泄露进来 2）冷却水温度高 流量不够 3）冷却水侧污垢或堵塞4）抽真空系统故障 5）进入冷凝器的的蒸汽流量远大于设计量或焓值增加过多 6)凝汽器液位过高（凝泵故障）
汽轮机负荷突然升高。汽轮机负荷大幅度下降或供汽压力突然降低时，未及时调整引起轴封失效。由于循环水泵故障引起冷却水中断或流量减小 抽汽器工作失常。由于凝结水泵故障、凝汽器铜管漏水等原因所造成的凝汽器水位过高或者满水。真空系统严密性不好。循环水温度过高。凝汽器铜管脏污、结垢或者得堵塞严重。

凝汽器真空下降原因

4，凝汽器真空的升高为什么汽轮机功率增加

这个最好用焓熵图来分析，朗肯循环，你做功放热后的最终参数越低，说明做功越多。真空低了，饱和温度也低，也就是最终排汽的参数变低了。同样的初参数进入汽轮机，也就是说在汽轮机内做了更多的功。所以说效率会增加。但是这里还有一个需要注意的问题，就是真空并非越低越好，因为你实现真空也是需要消耗能量的（一般是通过循环水冷却乏汽实现的），真空越低需要消耗的能量也越多（比如多开循泵）。所以存在一个最优真空，也就是在提高机组效率与增加的辅机能耗之间实现平衡。
汽轮机冲转时，一般真空还比较低，有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出，在冲转时随着汽流冲向凝汽器。冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结，故冲转时凝汽器真空总是要下降的。当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结，同时抽气器仍在不断地抽空气，真空即可较快地恢复到原来的数值。

5，凝汽器内真空升高汽轮机排气压力降低的原因

汽轮机凝汽器真空是指凝汽器压力低于大气压力的部分，也就是说凝汽器真空与排汽压力相加就等于大气压力，如果大气压里一定，那么凝汽器真空和排汽压力就是变化趋势相反，所以，凝汽器真空升高，排汽压力就降低。
排气压力降低，真空自然升高。真空升高的原因如下：1、凝汽器循环水量增加。2、凝汽器铜管以前脏，现在干净。3、真空系统的泄漏点被消除。4、增开了真空泵或射水泵。5、机组负荷降低。6、原先轴封压力低，现在提高了。
有一种情况可以造成真空升高排气温度也升高的异常状态，就是当机组低压抽汽管道泄漏时。具体表现为：机组负荷降低凝汽器真空也降低，机组负荷升高凝汽器真空也升高。原因是：当机组负荷降低到一定数值时，低压抽汽管道相对压力会是负压，如果该管道外漏，那么此时泄漏处会进空气影响凝汽器真空，当机组负荷升高到一定数值后，低压抽汽管道相对压力升高，吸空气现象消失，管道泄漏处向外漏蒸汽。因此当机组负荷升高时真空上升了，但是由于汽轮机的排气量增大了，而凝汽器冷却水温度和流量不变，当低压管道漏空气现象消失（凝汽器真空度不再升高）机组负荷继续升高时，就有可能出现凝汽器真空升高而排汽温度也升高的情况。

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