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1,BEC考试 一级二级是什么意思

BEC一共分三个等级,初级、中级、高级,一级、二级应该是初级和中级
初中高

BEC考试 一级二级是什么意思

2,会计问题二级科目 不属于 明细分类科目错

二级科目属于明细分类科目。科目分总账科目,明细分类科目。总账科目通指一级科目,明细分类科目可以根据企业需要设立,二级,三级,四级等等科目
没看懂什么意思?

会计问题二级科目 不属于 明细分类科目错

3,回答问题里的那个一级二级是什么意思

是回答者的级别,你也有的。
只有胎盘才分一级二级三级的,是指成熟度
这个是只是你回答问题的积累下来的经验,然后生了级,没别的意思。

回答问题里的那个一级二级是什么意思

4,这是什么意思啊 一级二级有什么区别呢

分四级,,,特级护理是特别严重,随时有危险的,,,一级护理是重度的,病情稳定的,,,二级是需要卧床的稳定的,,,三级是可以自理的稳定的,,,,,按级别不同,进行不同的治疗护理监护,,,
一级钢(hpb)为圆钢,二级钢(hrb335)为螺纹钢。区别就是:各种微量元素的含量不同及强度等级不同。 圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径表示,单位毫米(mm),如“ 50mm”即表示直径为50毫米的圆钢。 螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。 普通热轧钢筋其牌号由hrb和牌号的屈服点最小值构成。h、r、b分别为热轧(hotrolled)、带肋(ribbed)、钢筋(bars)三个词的英文首位字母。热轧带肋钢筋分二级hrb335(老牌号为20mnsi)、三级hrb400(老牌号为20mnsiv、20mnsinb、20mnti)、四级hrb500三个牌号。

5,回答 还分一级 二级 是什么意思

在“知道”中根据回答问题赚取的经验值和财富值分出很多级别,一级:不需要经验值和采纳数,二级需80分的经验值和2个采纳;三级需400分的经验值和5个采纳……因此答题越多,采纳越多,等级越高。你可以在你设置的知道中查看“我的成长”中的等级明细。
我国现行《稻谷》国家标准(gb1350-1999)规定,根据出糙率、整精米率将稻谷分为5个等级,同时实施的《优质稻谷》国家标准(gb/t17891-1999)。除上述2项指标之外,根据垩白粒率、直链淀粉含量、食味品质、胶稠度、不完善粒以及异品种粒等指标将优质稻谷分为三个等级,加起来共有8个等级。国家制定国标一级优质米垩白粒率在10%以下,二级11-20%,三级21-30%,垩白粒率在30%以上为劣质米。最近可能要重修上述标准,优质大米的垩白粒率还要提高,如国标一级优质大米垩白粒率为5%以下。
答题人的等级
这是回答的那个人的等级

6,水利和水力分别指什么是一级能源还是二级能源

水利是指水利工程水力是力……都是一级吧,自然中直接得到的
水利 水利者,兴水之利而避其害者也。 water project;hydroproject 为消除水害和开发利用水资源而修建的工程。按其服务对象分为防洪工程、农田水利工程、水力发电工程、航道和港口工程、供水和排水工程、环境水利工程、海涂围垦工程等。可同时为防洪、供水、灌溉、发电等多种目标服务的水利工程,称为综合利用水利工程。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。水利工程与其他工程相比,具有如下特点:①影响面广。水利工程规划是流域规划或地区水利规划的组成部分,而一项水利工程的兴建,对其周围地区的环境将产生很大的影响 , 既有兴利除害有利的一面,又有淹没、浸没、移民、迁建等不利的一面。为此,制定水利工程规划,必须从流域或地区的全局出发,统筹兼顾,以期减免不利影响,收到经济、社会和环境的最佳效果。②水利工程一般规模大,投资多,技术复杂,工期较长。 水力: 一般在力学中通常指水内部、水与水的制约边界之间的相互作用。 而在水利或能源行业中,一般指水力资源,或着叫水能。 水力资源 能源之一。是一次能源;可再生能源。 水域水力资源的范畴。通常指河流或潮汐中长时期内的天然能量或功率,单位为千瓦或马力。 天然水体中蕴藏的水能。是水利资源的一部分。常指河流和潮汐所蕴藏的天然功率,其能量大小决定于水位落差和径流量的大小,以千瓦为单位。通过水力发电工程开发利用。中国可开发利用的水力资源约3?79亿千瓦,居世界各国之首,但已开发的比例还很小,有待研究解决。
一级能源,能从大自然中直接获取的能源为一级能源,一级能源经过加工等为二级能源。

7,一级公路指什么二级呢

公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500~55000辆; 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000~80000辆; 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000~100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路,分四个等级。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500~30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500辆以下;单车道200辆以下。 公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 一条公路,可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。 各级公路远景设计年限:高速公路和一级公路为20年;二级公路为15年;三级公路为10年;四级公路一般为10年,也可根据实际情况适当调整。 对于不符合本标准规定的已有公路,应根据需要与可能的原则,按照公路网发展规划,有计划地进行改建,提高通行能力及使用质量,以达到相关等级公路标准的规定。 采用分期修建的公路,必须进行总体设计,使前期工程在后期仍能充分利用
一级应该是国道 吧,二级就是省道了!

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