本文目录一览

1,A234WP11CL1是什么材质

管件对焊三通,弯头等的材质和P11的管子相对应的使用。这是一种 1Cr11/4Mo的铬钼耐热钢,好像国内没有完全一致的对应。应该和15CrMo比较相似12CrMo A355P11相当于15CrMo
gr 是steel grade,wp 11就是p11材质,alloy steel p11的合管管件

A234WP11CL1是什么材质

2,A234WP5材质

是ASTM标准的材料。A234中低温用锻制碳钢和合金钢管道配件。化学成分:C<=0.15, Mn 0.3-0.6, P<=0.04, S<=0.04, Si<=0.5, Cr 4-6,Mo 0.44-0.65抗拉强度415-585MPa, 屈服强度205.
所谓的p11相当于国内什么材质?双击自动滚屏发布者:华柱钢管 发布时间:2010-10-28 阅读:1140次 【字体:大 中 小】这是一种 1cr11/4mo的铬钼耐热钢,好像国内没有完全一致的对应。应该和15crmo比较相似12crmo a355p11相当于15crmo

A234WP5材质

3,ASTM A 234 WPC与国内那种材料相符

A234相当于GB5310的20#钢,但A234是管件,WPC应该是锻件,你还是查一下吧应该不能用钢板或钢管代替.
wpc 是级别号和标识号 当管配件为焊接结构时,级别号应添加“W”由锻件制成的管配件,含碳量最大可为0.35,含硅量最大可为0.35,且无最小限制当含碳量在0.3%以下时,每降低0.01碳,则含锰最可在1.05%含量以上递增0.06%,直至最大含锰量为1.35%ASTM A 234 WPC 化学成分是c<=0.35 Mn0.29--1.06 P<=0.05 S<=0.058 Si >=0.1
ASTM A234 就是中高温用锻制碳素钢和合金钢管件。

ASTM A 234 WPC与国内那种材料相符

4,A234GRB是什么材质

镀锌钢管
asme b16.11 是《承插焊和螺纹连接的锻造管件》规范该规范中指出管件材料应按照astm a 234, a 403, a 420, a 815, a 105, a 182, a 350, b 462,or b 564等规范要求,其中a234 规范为《specification for piping fittings of wrought carbon steel and alloy steel for moderate and high-temperature service》,即《中高压管件用可锻碳钢和合金钢规范》。a234 gr.b 规范中标记为wpb,化学成分:百分含量carbon 0.30 max manganese 0.29–1.06 phosphorus 0.050 max sulfur 0.058 max silicon 0.10 min chromium 0.40 max molybdenum 0.15 max nickel 0.40 max copper 0.40 max others vanadium 0.08 max抗拉强度:415-655mpa屈服强度:240mpa硬度:最大hb197

5,20吨至40吨船舶锅炉辅助设备使用管子是什么材质

船用管子材料的选用  (1)Ⅰ级和Ⅱ级管系的管子应选用碳钢和碳锰钢的钢管,须为无缝钢管或按照验船都门认可的焊接工艺制造的焊接钢管。碳钢和碳锰钢钢管、阀件和附件一般不能用于流体温度超过450℃的管系。  (2)Ⅰ级和Ⅱ级管系的铜管应选用铜和铜合金的无缝管。Ⅲ级管系的钢管应根据验船都门认可的技术标准进行制造和试验。钢管的使用温度一般不超过下列规定:  ①紫铜和铝黄铜管200℃;  ②铜镍合金300℃;  ③适于高温用途的特殊青铜260℃。  (3)Ⅰ级和Ⅱ级管系的管子不得采用灰铸铁管子。灰铸铁管一般可用于Ⅲ级管系和油船货油舱内的货油管路。但不得用于蒸汽管路、消防管路、舱底水管路、压载水管路、锅炉管路、介质温度超过 220℃的管路及运载闪点低于或等于60℃货油的油船露天甲板上的货油管路、遭受水击和振动严重的管路等。  (4)铁素体球墨铸铁管可用于双层底舱和货油舱内的舱底、压载和货油管路,不得用于介质温度超过350℃的管路。  (5)船上所用的塑料管应根据其化学成分、机械性能和耐温极限选取。塑料管的最大允许工作压力,应不大于在其使用温度下爆破压力的1/5。使用塑料管一般介质温度不得高于60℃或低于0℃。经认可的塑料管可用于压载水舱的舱内水管、干舷甲板以上卫生管路和排水管等。塑料管不得用于消防管路、舱底和饮水管路等。
快装的燃煤蒸汽锅炉20t的最大重量为51吨 组装的为42吨

文章TAG:工艺管道中a234wpbs是什么材质工艺  管道  道中  
下一篇