三明南站什么时候建好，三明有动车吗什么时候开始建了什么时候完成了好期待着呢
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-03-29 15:40:27
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1，三明有动车吗什么时候开始建了什么时候完成了好期待着呢
南三龙铁路，南平、三明、龙岩，从长远来看，属于是杭州至广州高速铁路。原计划去年就要开始建设了，因为各方面原因，缓建。。什么时候能完成就是未知数了。
2，南三龙铁路建成南平通过三明北站出江西
三明北去福州没通南三龙之前可以直接通过向莆铁路到达福州，南三龙通车后，部分车次可能调至南平经由合福高铁到福州。
3，G72泉南高速福建三明市永安至宁化段什么时候建好
永安段进度慢一些，宁化段接的江西省石城，石城段已经通车了，预计到明年年底之前能通车。你好！这个问题也问。是明年的2011年1月1号吧，在三明这里，有许多地方在维修路段呢？好象是同一时间完工的。如果对你有帮助，望采纳。
4，浦建龙梅和南三龙是同一条线路吗
不是【浦建龙梅】线路走向由浦城站引出，经武夷山、邵武、建宁（泰宁）、宁化、清流、连城至龙岩，与龙厦铁路连接，设计时速160公里，全长500余千米。由于铁道部考虑到工程竣工初期可能存在运量不足的问题，因此，该工程将按照“单线建设、预留双线”的方案进行施工。[2] 【南三龙】北起在建合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站；新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时，投资概算253亿元。南三龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。该项目建成后将进一步完善区域路网布局，改善闽西北地区交通条件，促进沿线地区社会经济发展。[1] 请采纳~
5，福建省内正在修建的铁路以及高速路有哪些条
温福铁路已经通了，福厦铁路也快通了，跟江西连接的是向莆铁路，向莆铁路是海峡西岸经济区拓展中西部腹地的一条最重要铁路，也是福建首条连接中部和内陆省份的现代化铁路。日前从南昌铁路局获悉，向莆铁路预计于2013年9月30日建成通车，全线通车后，从福州至南昌的行车时间将由现在的11小时缩短为约3个半小时。 按原计划，向莆铁路起点设于江西向塘，后因优化布局及建设南昌枢纽西环线工程，南昌枢纽站实行火车客运和货运分离，因此调整了向莆铁路起点。向莆铁路将从昌九（南昌—九江）城际铁路的乐化站接轨引入南昌西站，再向南穿越武夷山脉进入福建，在永泰分岔后，一条线路通往福州，与峰福线连接，另一条线路则通往莆田，引入在建的福厦线莆田站。另外，向莆铁路还将在沙县（三明站）修建联络线，与鹰厦线连接。现在沈海高速的福建路段都在由原来的四车道扩为八车道还有福厦铁路现在也还在修建中沈海高速的福建路段都在由原来的四车道扩为八车道 福厦铁路现在也还在修建中
6，永安到厦门什么时候才有高铁啊永安政府请你明智啊建什么南
显然永安到福州和厦门要倒车。因为有龙厦（龙岩到厦门）铁路，也有向蒲铁路（南平到福州），所以把永安和龙岩，南平连接起来，永安到福州和厦门都会方便的，当然了倒车就倒车吧，麻烦一点。你好！这事儿别说永安福建省说了都不算仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。南三龙铁路是长三角到珠三角最近快速铁路福建的路线，不是仅仅因为连接这三个城市，有了这条铁路比到厦门福州强多了，厦门福州能跟长三角加上珠三角比吗？当然后面应该还会建铁路的，等级可能不是很高。永安是闽西北交通枢纽，鹰厦铁路贯穿其中，每日过往列车达28车次。新近公布的国家铁路网规划和福建省铁路规划都给我们带来了福音：两条时速200公里、双线、电气化铁路将在这座城市交汇。1、杭广高速铁路（杭州-广州）铁路南三龙段（南平-三明-龙岩）；2、昆泉（昆明-泉州）铁路泉州-长汀段。此外鹰厦铁路继续保留作为货运，永安-加福铁路进行电气化改造。 公路方面205国道横穿贡川、市区、洪田镇、小陶镇，307省道穿越西洋镇、市区、安砂镇，208省道（永安-西洋-漳平-华安县-漳州）。随着泉三高速（包含永安-泉州、永安-三明两个方向），永安-武平高速公路（接广东）通车，永安-宁化高速公路将于2012年全线通车（接江西），永安交通枢纽的地位日益凸显。而且永安-漳州（厦门），从西洋镇-漳州市约146公里，计划2011年动工。以上4条高速公路建成后，永安成为通向5个方向的高速公路枢纽，去广东、江西、浙江及本省沿海（特别是厦漳泉）四通八达。国家高速公路网在福建布局的两纵两横中一纵一横在永安交汇（泉州-南宁、长春-深圳），永安成为国家高速公路 铁路运输网的区域枢纽之一
7，泉三高速公路何时开通
2008年12月25日上午，泉三高速公路(三明段)通车庆典在三明南收费站隆重举行。 该高速公路主线长265公里，三明境内主线长154公里，总投资86.5亿元，途经大田、永安、三元、梅列，与福银（京福）高速公路三明连接线相接。 泉三高速公路(三明段)采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时。 泉三高速公路是国家“7918”新公路主干线规划的东西横线泉州至南宁、南北纵线长春至深圳的干线公路的重要组成部分，也是我省“三纵四横”高速公路网的横线泉州至宁化、纵线政和至武平的重要组成路线。素有“旅游走廊”之称的沪青平高速公路（A9公路）出省段今天起将与沪苏浙皖高速江苏段完成对接。上午10：30，随着公路向社会车辆开放通行，标志着连通江苏、浙江、安徽等地区的沪苏浙皖高速公路全线贯通。A9拉近上海与苏浙皖距离 据悉，沪青平高速公路（A9）是上海市西部地区的一条重要的规划省际干线公路，是上海市高速公路网的重要组成部分。它东起外环线延安西路立交向西经徐泾、赵巷、青浦、朱家角，然后在青浦区金泽与江苏省相连。A9公路入城段、中段、西段分别先后于2001年4月、2002年12月、2006年9月建成通车。此次通车的沪青平高速公路出省段东起金泽立交，西至市界段，全长约2.75公里，规划红线60米，设计为高速公路双向六车道，设计车速120公里/小时。 沪青平高速公路出省段和沪苏浙皖高速公路（江苏段）同步建成后，从上海市区到浙江湖州的行车时间约缩短至120分钟，这将进一步促进沿线地区的经济发展，带动上海及苏浙皖地区的投资环境的改善，使上海更好地服务于国家及长三角都市圈的社会经济发展战略。长三角地区未来形成3小时交通圈 据了解，到2020年，上海将有10条高速公路直通江苏和浙江，共计60个车道。其中，江苏方向6条通道，共38条车道，包括已建成的有沪青平高速（A9公路）、嘉浏高速（A5公路）、沪宁高速（A11公路）；在建的沪崇苏高速（A14公路）；拟建的有沪苏高速（A16公路）、规划中的还有A13公路。上海与浙江方向有4条通道，共计22条车道，包括已建成的莘奉金高速（A4公路）、亭枫高速（A7公路）、沪杭高速（A8公路）和建设中的申嘉湖高速（A15公路）。此外，上海还有沪青平公路等18条非高速干线的对外通道，其中上海到江苏有12条，上海到浙江有6条。届时，以上海为中心的3小时经济圈，长三角地区各主要城市到上海的单程行车时间将均不超过3小时。按规划，到2010年底，除A13公路外，另外9条高速公路有望全部建成通车。2008年12月25日上午，泉三高速公路(三明段)通车庆典在三明南收费站隆重举行。 该高速公路主线长265公里，三明境内主线长154公里，总投资86.5亿元，途经大田、永安、三元、梅列，与福银（京福）高速公路三明连接线相接。 泉三高速公路(三明段)采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时。 泉三高速公路是国家“7918”新公路主干线规划的东西横线泉州至南宁、南北纵线长春至深圳的干线公路的重要组成部分，也是我省“三纵四横”高速公路网的横线泉州至宁化、纵线政和至武平的重要组成路线。 本报讯 1月30日前，泉州至三明高速公路永春至德化包括德化连接线一段将基本完工。昨天，记者从泉州交通部门了解到，这是继2008年12月底泉州市区至永春段完工后，高速公路建设取得的新进展。 据了解，泉三高速公路泉州段全线预计在今年3月投入运行。 有不少市民打听，今年春节泉州市区来往永春、德化是不是可以开始走高速公路了？记者从交通部门得到的答复是：目前还不行。因为泉三高速公路泉州段目前都还在进行工程扫尾及配套设施的建设，很有可能临时改道，车辆高速行驶在路上极易发生危险。为了避免车辆闯入禁行路段行驶造成危险，春节期间交通部门还将安排工作人员值守。 2008年12月25日，泉三高速公路泉州市区至永春段已经率先完工。然而观音山隧道左洞因为地质条件复杂等原因，一直没有最后竣工。上一周，经过施工人员的努力，长1728米的左洞也已经顺利完工。下周将完工的永春蓬壶至德化连接线，全长128公里，其中德化连接线长13公里。
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