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1,轨道交通土建工程包括消防工程吗

消防工程是属于安装工程(机电工程),跟土建工程是并行的,主要看合同约定。

轨道交通土建工程包括消防工程吗

2,地铁双线贯通与土建施工怎么区分

地铁施工分为地铁站施工和区间施工。区间施工用盾构等方法(现在国内流行盾构),一般不会被人看到。地铁站施工的施工面积大,所以我估计题主看到的是地铁站施工。
不是1个专业 土建 就是弄房屋建设的,安装是装备安装的

地铁双线贯通与土建施工怎么区分

3,交通土建到底是做什么的

首先,工程的功用是交通。其次,土建工程及完成工程所设计的最基本的结构,不包括安装,装修等。举个例子:房地产中吧房子的框架结构作完,土建即做完了。剩下的砌隔墙,装修等就不属于土建工程。其实就是主体钢筋混凝土工程。
做道路铁轨桥梁,房屋建筑
交通土建工程就是交通类基础设施的建设,很多学校开设的专业包括道路建设、铁道轨道建设、桥梁建设、机场道路建设等等,这些,其实跟土木工程差不太多,都是工程类的

交通土建到底是做什么的

4,关于地铁入地施工是什么意思

第一种解答是入地开挖:完成了地下连续墙的浇筑,紧接着是开挖,支撑跟上,一般都是三层支撑,用直径609mm的钢管,如果地质情况不好,第一层支撑可能采用钢筋混凝土支撑。开挖完成后做基底处理,全包防水卷材,浇筑车站主体结构的底板、侧墙、中板、顶板、柱等。这都可以叫做入地(地下)施工了。我说的是明挖顺作法施工顺序,当然还有别的方法,总之都在地下施工。第二种解答是入地掘进:如果是盾构过站,谈不上入地。如果是盾构始发,则要在围护结构里施工工作井,把盾构机肢解吊下去,再组装,做好洞口,就可以做盾构隧道了,也可以用通俗的话说叫入地施工。车站盾构机吊出作业不含你所说的入地问题。希望你能理解,谢谢。如果采纳,别忘记给我加分。

5,地铁是怎样施工的

地铁工程施工方法  经过近40年的发展,我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存,施工技术不断发展提高,已初步形成了专门的学科体系。  1.明挖法:通常在地面条件允许的情况下,地铁区间隧道宜采用明挖法,但对社会环境影响很大,仅适合在无人、无交通、管线较少之地应用。  2.新奥法:在我国利用新奥法原理修建地铁已成为一种主要施工方法。尤其在施工场地受限制、地层条件复杂多变、地下工程结构形式复杂等情况下用新奥法施工尤为重要。  3.浅埋暗挖法:又称矿山法:是新奥法经过多年的完善与发展,又开发的一新方法,与明挖法、盾构法相比较,由于它可以避免明挖法对地表的干扰性,而又较盾构法具有对地层较强的适应性和高度灵活性。  与新奥法的不同之处在于,浅埋暗挖法是适合于城市地区松散土介质围岩条件下,隧道埋深小于或等于隧道直径,以很小的地表沉降修筑隧道的技术方法.  它的突出优势:不影响城市交通,无污染、无噪声,而且适合于各种尺寸与e69da5e6ba90e79fa5e9819331333337613763断面形式的隧道洞室。  浅埋暗挖法的核心技术被概括为18字方针:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。  4. 盾构法盾构法:是在盾构保护下修筑隧道的一类施工方法。  特点是:地层掘进、出土运输、衬砌拼装、接缝防水和注浆充填盾尾间隙,并随时排除地下水和控制地面沉降,因而是工艺技术要求较高,综合性很强的一类施工方法。  可用于:在各类软土地层和软岩地层中掘进隧道,穿越面建筑群和地下管线地集的区域时,对周围密集环境影响较小,尤其适用于市区地铁和水底隧道的掘进。  5.全断面隧道掘进机(TBM)方法:TBM为TUNNEL BORING MACHINE的缩写,由机械控制进行掘进,全称为:全断面隧道掘进机。  通常定义中的TBM为: 在以岩石层为掘进对象时,在全断面隧道掘进机中,不具备土压、水压等维护掌子面的功能,装备接触壁面固定器,靠推进时的反作用力推进的盾构机。由于全断面隧道掘进机具有施工速度快、隧道成型好、机械化程度高以及对周边环境影响小等优点,已成为国外隧道开挖普遍采用的方法。
经过近40年的发展,我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存,施工技术不断发展提高,已初步形成了专门的学科体系。1.明挖法:通常在地面条件允许的情况下,地铁区间隧道宜采用明挖法,但对社会环境影响很大,仅适合在无人、无交通、管线较少之地应用。2.新奥法:在我国利用新奥法原理修建地铁已成为一种主要施工方法。尤其在施工场地受限制、地层条件复杂多变、地下工程结构形式复杂等情况下用新奥法施工尤为重要。 3.浅埋暗挖法:又称矿山法:是新奥法经过多年的完善与发展,又开发的一新方法,与明挖法、盾构法相比较,由于它可以避免明挖法对地表的干扰性,而又较盾构法具有对地层较强的适应性和高度灵活性。 与新奥法的不同之处在于,浅埋暗挖法是适合于城市地区松散土介质围岩条件下,隧道埋深小于或等于隧道直径,以很小的地表沉降修筑隧道的技术方法。 它的突出优势:不影响城市交通,无污染、无噪声,而且适合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室。 浅埋暗挖法的核心技术被概括为18字方针:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。4. 盾构法盾构法:是在盾构保护下修筑隧道的一类施工方法。特点是:地层掘进、出土运输、衬砌拼装、接缝防水和注浆充填盾尾间隙,并随时排除地下水和控制地面沉降,因而是工艺技术要求较高,综合性很强的一类施工方法。可用于:在各类软土地层和软岩地层中掘进隧道,穿越面建筑群和地下管线地集的区域时,对周围密集环境影响较小,尤其适用于市区地铁和水底隧道的掘进。5.全断面隧道掘进机(TBM)方法:TBM为TUNNEL BORING MACHINE的缩写,由机械控制进行掘进,全称为:全断面隧道掘进机。 通常定义中的TBM为: 在以岩石层为掘进对象时,在全断面隧道掘进机中,不具备土压、水压等维护掌子面的功能,装备接触壁面固定器,靠推进时的反作用力推进的盾构机。 由于全断面隧道掘进机具有施工速度快、隧道成型好、机械化程度高以及对周边环境影响小等优e79fa5e98193e78988e69d8331333335313066点,已成为国外隧道开挖普遍采用的方法
和挖隧道的原理差不多吧.
地下盾构推进,土方经过传送带运送到上下井口,由地面行车吊装出井,装入土方车拉走,运送到规定的堆放点。地铁施工中是怎样出土的

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