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1,求几种场内看点技巧富康车

过饼的话我是看车引擎盖中间汽车标志和车左边 这两个点的中间。过饼要让饼到了车身底下,就是司机座位底下这个大概位置时再转弯,转早了后轮压到饼,转早了前轮压到饼。这个要把握,一般过了饼回正方向盘后要直行一点再打死方向盘。这样才能顺利通过饼。我们这考核的话考过饼是非常少的。过单边单边桥看引擎盖一般左右各有一条印子。左边印子对齐单边桥右边缘,右边印子对齐单边桥左边缘。不知道你懂了没。没个视频。很难讲清楚。定点停车还是看车引擎盖最中间。车前面最中间的点从视线看过去对齐地上的白线就可以了
科目二场地训练之一坡道起步:坡道起步主要是控制离合器,大都是挂一档,左手握住方向盘左上方,两眼平视前方,右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动),拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉,慢慢抬离合器踏板,慢慢加油门。   当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针少少下落两小格,车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。注意:油门不准过大,发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门,就全靠离合器了,千万不要抬的太快,要更加小心;感觉车要动时要赶快松手刹拉柄,切莫犹豫。   科目二场地训练之二单边桥:先上左单边桥,车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点,对左桥即可上桥。当前轮下左桥后向右打方向,看右桥又要到左棱时,向左回方向,待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥,然后微调方向,要记好右桥的伸展线,车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。   科目二场地训练之三连续障碍:也叫骑跃障碍。首先把车调至靠左斜,把第一,第二个饼同车调成一条线,当过第二个饼时,看第三个饼在车头左前方,左前轮位置时向左打方向,待看不见饼时稍一至二秒,立即向右回一圈多一点;向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向,每次约两把,即一圈多一点,也可参看第五个饼在车头中间偏左一点;稍向前走向右回两把,看第五个饼在车头左前轮位置时向左打方向,看不见时回方向,同第二第三个饼,调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼完成。   科目二场地训练之四侧方停车:倒车看车位前杆,不要离杆侧距太远,待车右后门三角玻璃中间对前杆时,向右打方向到底,看左后大三角玻璃,对左后杆看约两三厘米时,向左回方向。注意:在后玻璃左角看不见左后杆时就可以回了,回时可看后两杆,待快回正时可以看左前杆对车头左缝,向右拉一把的同时踩刹车;看后两杆时,不可在后玻璃看见左后杆,要在左后三角玻璃看见左后杆,头不在中间时再看前面。   相信学员只要掌握了这些科目二场地训练技巧,在学车训练过程中,一定能够更加顺利。学员在看了上面的科目二场地考试技巧后,更应该多多练习,才能确保考试万无一失!石家庄的朋友练车直接联系。89800099 / 88969798

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2,怎样看陡坡起步的30公分的边线

你刚开始学车吧,只能慢慢来了。先听教练讲,然后自己摸索、多练,记住车的某位置离线多远时,刹车。以这一点为基础,自己找感觉吧。
新手如何估计车前身右边的宽度?若左右都有障碍,就较难看出车子能不能过了?!而老司机说,  车宽好掌握,车的右轮胎的位置在从驾驶室看的前盖的突起处,左轮胎在左雨刷的轴处!  1、自己车辆的宽度在脑海中要形成一个印象,必要时,可以将车停在马路上感觉感觉。丈量丈量。  2、了解道路的宽度。有标线的机动车道一般都在3.5-4米之间,小轿车如果左边擦着中线(含后视镜),右边的空余处则还有大半个车距。  3、驾驶员坐在车中通过左边车窗看到地面,则地面离车辆大约还有一米左右的距离,从右边看到地面,则地面地面离车辆的距离大约在4米左右。  4、从车头的中心线斜着看到道路边线(水泥、泥青边线),则边线离前轮大约还有30至40公分的距离。  了解掌握了上述情况,在开车时心里就有数了,但在行车中还要注意以下几点:  1、在行车途中,从车头右边看出去,如果能看到障碍物(如自行车、摩托车、行人等)较低的部位,说明车右边离它还很远(越低越远),如果只能看到较高的部位,说明离它就很近(越高越近)。左边也是一样。  2、在通过狭窄的通道时(如两边同时停有车辆),后视镜能通过,说明车身也就可以通过。  3、行车过程中,两眼要看得稍远一点(不能只看到车头前边的车道),用两眼余光看着车头两侧(看远一点是看前边有什么障碍物,看两侧是判断车能不能通过)。  4、行车过程中一定要做到“稳”“准”“果”。即“稳”:沉稳,也就是说驾驶过程中一定要沉稳,对自己有信心,不要慌,放松心情,把动作做到位。“准”:判断情况要准确,不要过于自信,小心驶得成万年船。“果断”:即驾驶时处理情况要1、自己车辆的宽度在脑海中要形成一个印象,必要时,可以将车停在马路上感觉感觉。  2、了解道路的宽度。有标线的机动车道一般都在3.5-4米之间,小轿车如果左边擦着中线(含后视镜),右边的空余处则还有大半个车距。  3、驾驶员坐在车中通过左边车窗看到地面,则地面离车辆大约还有50-100公分的距离,从右边看到地面,则地面地面离车辆的距离大约在4米左右。  4、从车头的中心线斜着看到道路边线(水泥、泥青边线),则边线离前轮大约还有30至40公分的距离。  了解掌握了上述情况,在开车时心里就有数了,但在行车中还要注意以下几点:  1、在行车途中,从车头右边看出去,如果能看到障碍物(如自行车、摩托车、行人等)较低的部位,说明车右边离它还很远(越低越远),如果只能看到较高的部位,说明离它就很近(越高越近)。左边也是一样。  2、在通过狭窄的通道时(如两边同时停有车辆),后视镜能通过,说明车身也就可以通过。  3、行车过程中,两眼要看得稍远一点(不能只看到车头前边的车道),用两眼余光看着车头两侧(看远一点是看前边有什么障碍物,看两侧是判断车能不能通过)。  4、行车过程中一定要做到“稳”“准”“果”。即“稳”:沉稳,也就是说驾驶过程中一定要沉稳,对自己有信心,不要慌,放松心情,把动作做到位。“准”:判断情况要准确,不要过于自信,小心驶得成万年船。“果断”:即驾驶时处理情况要果断,不要犹豫。如看到前面有行人或车辆通过,他们看到你车后已经停下来了,等候你通过,但你又怕他们突然通过犹豫不决而慢下来,他看到你慢下来后又欲前进,你却又想加速过去,这样就会出事。还有超车,有时想超又怕超等。  总之,驾驶是一个熟练过程,开的时间长了就会积累很多经验,技术也就熟练了。  怎么样,没灌水吧? 果断,不要犹豫。如看到前面有行人或车辆通过,他们看到你车后已经停下来了,等候你通过,但你又怕他们突然通过犹豫不决而慢下来,他看到你慢下来后又欲前进,你却又想加速过去,这样就会出事。还有超车,有时想超又怕超等。  总之,驾驶是一个熟练过程,开的时间长了就会积累很多经验,技术也就熟练了。  另外〔后视镜调整〕  水平方向(车体占1/4,车外景物占3/4);垂直方向(左镜地平线居中,右镜地平线居上1/3)〔后视镜调整〕  水平方向(车体占1/4,车外景物占3/4);垂直方向(左镜地平线居中,右镜地平线居上1/3)  〔车距判断〕  车影占后视镜 全部,车距为 3M  车影占后视镜 2/3, 车距为 5M  车影占后视镜 1/2, 车距为 9M  车影占后视镜 1/3, 车距为 12M  看见前车后保险杠上沿,车距为 1M  看见前车后保险杠下沿,车距为 2M  看见前车后轮胎下沿, 车距为 3M
你好!你刚开始学车吧,只能慢慢来了。先听教练讲,然后自己摸索、多练,记住车的某位置离线多远时,刹车。以这一点为基础,自己找感觉吧。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

怎样看陡坡起步的30公分的边线


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