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1，只知道CVT优点一大堆 吹得跟神一样 CVT有什么缺点

CVT无级变速器的优缺点共存。不可否认，CVT自动变速器具有更佳的燃油经济性和加速平顺性，但同时带来的还有加速上的弱势。取消了传统齿*组的配合，CVT变速器的运动感远不如一些车型的5挡自动变速器，而且国际上高性能的车还是会较少地使用CVT变速器，原因就是因为这种变速器不能耐受大扭力的冲击，而且加速响应也不够直接。

只知道CVT优点一大堆 吹得跟神一样 CVT有什么缺点

2，CVT变速箱怎么样和手动挡的比那个更可靠些

优点已经解释的比较明确了，无级变速的缺点在于，扭矩和转速的搭配还是不如自动挡的灵活，因为它采用的是传送带传动，而非齿轮，也就是通常所说的无级变速的车在特殊路况（比如爬坡）时不如自动挡劲大
1. cvt和at是完全不同的两种变速箱2. 在某些情况下可以做到比手排挡省油3. 手自一体 同24. 省不省油 第一看路况 第二看手法 第三才看车

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3，cvt可靠性怎么样

这个还凑乎吧 一般都国产的 没进口的质量好
cvt 无级变速器（cvt：continuouslyvariabletrans-mission）与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。cvt结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。cvt采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。cvt是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与at比较具有较高的运行效率，油耗较低。但cvt的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器占有率约4%以下。近年来经过各大汽车公司的大力研究，情况有所改善。cvt将是自动变速箱的发展方向。

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4，CVT变速箱怎么样

比利时Punch(邦奇)公司是德国采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen ）下属专门生产变速器（含CVT）的企业。是沃尔沃、罗孚、宝马、奇瑞、HMAC、现代起亚等世界著名汽车企业的供应商。2007年，该公司在南京经济技术开发区投资建设了邦奇自动变速箱（南京）有限公司，他的客户主要是国内OEM厂商.CVT无级变速器拥有驾驶感觉平顺、效率高、相对省油等诸多优点。缺点是不适合强大扭矩车型 动力响应稍慢。CVT变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高。目前无论国内还是海外，很多情况下还无法维修只能整体更换，导致了其维修成本的居高不下。车主最好不要长时间令车子高速行驶。长城炫丽使用的CVT变速箱带有手动模式并可以模拟6个挡位。
您好：比利时punch(邦奇)公司是德国采埃孚股份公司（zffriedrichshafen）下属专门生产变速器（含cvt）的企业。是沃尔沃、罗孚、宝马、奇瑞、hmac、现代起亚等世界著名汽车企业的供应商。2007年，该公司在南京经济技术开发区投资建设了邦奇自动变速箱（南京）有限公司，他的客户主要是国内oem厂商.cvt无级变速器拥有驾驶感觉平顺、效率高、相对省油等诸多优点。缺点是不适合强大扭矩车型动力响应稍慢。cvt变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高。目前无论国内还是海外，很多情况下还无法维修只能整体更换，导致了其维修成本的居高不下。车主最好不要长时间令车子高速行驶。长城炫丽使用的cvt变速箱带有手动模式并可以模拟6个挡位。

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