1，什么是长链短链

链长的是长链 链短的是短链 实在不行 去百度收啊 哈哈

什么是长链短链

2，什么是区间长度

就是一条直线上，从这点到另一点的距离！
是一个数，如区间（1，3）的区间长度是2。

什么是区间长度

3，线路长短链是如何产生的

是由于类似最先的设计图纸有里程，而后来修改之后里程发生了变化。在变化那里开始那里重新计里程或者其他规整，增长或者减短里程的一种表示方法。LKJ就不知道是什么意思啦！

线路长短链是如何产生的

4，什么叫长链短链

长链指的是产业链比较完善，附加产业的比较多，举个例子。棉花产业链：籽棉 ，轧花 ，纺纱 ，织布 ，染整 ，服装， 消费。这是一条较长的产业链，涉及第一、第二、第三产业，每一产业中又要经过众多的生产环节。

5，隧道中的长链是什么意思

与道路工程中的长短链是一回事.在测量过程中,有时因局部改线或事后发现测量有误或计算错误,造成路线里程桩号不连续,叫断链.断链分长链和短链两种,长链是指原先路线记录的里程比实际的地面里程要短时,就叫长链,相反则叫短链. 你所说的长链0.46米,就是原先隧道记录的长度比实际的长度要短0.46米,或是说实际的长度比设计时的要长0.46米.

6，这个减短碳链是指什么跟单双键长短有关单键 烯烃里的键和苯的

减短是指少碳 比如双键，可以看成高锰酸钾把双键全部切断成两部分 各添加氧原子，所以双键在两头的化合物 高锰酸钾氧化是成少一个碳的酸和二氧化碳
是的烯烃都有碳碳双键但是不一定烷烃都有碳碳单键如甲烷就没有ch4烯烃与烷烃的定义里很清楚烷烃都为饱和键，通式为cnh2n+2烯烃含有不饱和键—碳碳双键，通式为cnh2n不懂问

7，铁路上的断链定义是什么啊

铁路上的长短链分为外业断链和内业断链，内业断链是在设计阶段产生的，比如已经设计好了，因某种原因要修改（比如曲线半径修改），就要设置断链。如果不采用断链的方法，所有已经设计好的文件就要全部修改里程，这样工作量就太大了。施工时先按此施工，竣工时再统一排里程。 有时断链并不是一米半米的，做概算时应按实际长度（去掉断链）计算。外业断链，单线铁路一般不存在这个问题，复线铁路长短链是绝对会用到的，复线地段里程要求上下行要统一，并行地段上下行里程相同很容易，但碰到复线非并行地段就没法做到统一了，这时候一般以其中一条线为基准（我们一直以下行线为准）其里程一直顺延，另一条线里程丈量时从分线开始直到再次并线时所量出的里程和基准线里程不是同一个值，有可能长有可能短，长了就设置长链，短了就设置短链，但是长短链的设置要避开桥梁、隧道、曲线。应根据现场实测值设置。我这的资料里现场最长的一条长链要两公里多。现场长短链没有特殊标志区分，只有带公里标的长链在公里标的数字后会加一个字母以示区分！
轨道断开之后车站会有显示，对应的信号机也会变红 整个铁轨是连接在一起的整体，两根铁轨相接的地方，如果有接缝的话，有相应的设备将相接的地方连上，整个铁轨是信号电路的一部分，如果铁轨断了，这个电路也会

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